PDA

צפייה בגרסה מלאה : חופש ב-Idler Arm ניתן לתקן לבד?



opl
14-03-14, 22:07
שלום לכולם

גיליתי שיש לי חופש מסויים ב-Idler Arm - נתחיל ממשהו בסיסי, איך קוראים לחלק בעברית?

מצאתי את קיט השיפוץ הבא באיביי

http://www.ebay.com/itm/Repair-Idler-Arm-Kit-fits-Mitsubishi-Pajero-/281233191637?pt=Motors_Car_Truck_Parts_A ccessories&hash=item417acdf2d5&vxp=mtr

עד כמה זה קל ליישום באמצעים ביתיים? אין לי פרס...

85129

shmulikbg
14-03-14, 22:15
זרוע עזר נגדית.
אתה לא צריך פרס למיטב זכרוני.

opl
14-03-14, 22:17
אחלה

למה משמש הבורג במרכז? אין לו איזכור בספר רכב, יכול להיות שזאת הברגה לפטמת גירוז? או איזה גובל תנועה?

shmulikbg
14-03-14, 22:18
כן...

tooshey
14-03-14, 22:22
בארץ החלק נקרא בד"כ "זרוע עזר להיגוי".
מנסיון עם זרועות של טויוטה, קורה שנוצרת שחיקה בציר, ואז החלפת הבוקסות לא תפתור את בעיית החופש.
תתחיל בלגרז את הזרוע כמו שצריך (אמורה להיות פטמת גירוז מתחת או במקום הפקק הלבן בתמונה).
זרוע תחליפית באיכות סבירה לטויוטה או איסוזו עולה 100-150 שח, אני מניח שלמיצובישי המחיר דומה.
בד"כ אין צורך בפרס לפירוק הזרוע לגורמים.

בברכה,טושי

opl
14-03-14, 22:26
אם זרוע שכזו באמת עולה רק 150 אז חבל להתעסק עם הקיט...
באי ביי זה בערך 400
http://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-Shogun-Pajero-STEERING-IDLER-ARM-1991-2000-BRAND-NEW-/261229635064?pt=UK_CarsParts_Vehicles_Ca rParts_SM&hash=item3cd27fe5f8

תודה לכם על העזרה

mrosental
15-03-14, 10:42
החלפתי בשבוע שעבר, מחיר החלק בחנות חלפים בנצרת 195 ש"ח כולל הזרוע והתפוח

opl
15-03-14, 10:47
אחלה, אני מוותר על הקיט. תודה רבה לכולם!

opl
16-03-14, 11:07
קניתי ב150... שאלה - למה זה מגיע עם בורג ולא פיטמת גירוז? יש בעיה עם להשאיר פיטמת גירוז מחוברת קבוע?

-->