התאמת משאבת הגה כוח לסמוראי

[liavr2]

אהלן,
*** לפני שאתם ישר שולחים אותי לקרוא את המדריך המצוין של צחי אני יקדים ויגיד שהוא לא רלוונטי :(

יש לי סמוראי סלילים עם מזגן (שעובד!) ואני רוצה לחבר משאבת הגה כוח של גימני, הכל כולל התושבות וצנרת כבר אצלי .
האם מישהו עשה? יכול לשפוך אור כיצד לחבר? האם מישהו ייצר תושבת שעליה יושב המדחס והמשאבת הגה במקום המותחן לדוגמה?
אשמח לעצות כיצד לעשות בכל דרך אחרת...
תודה רבה!
ליאב

[ishc]

קח תושבת מקורית של ג׳ימני שכוללת מדחס למזגן

[liavr2]

תודה אבל אני צריך שתהיה יותר ספציפי,
את התושבת של המשאבה יש לי, האם יש עוד תושבת למדחס מזגן? אם כן האם המדחס הוא באותה צורה ככה שאפשר לשים על התושבת של הגימני את המדחס שלי?

[ishc]

אני לא בטוח. קפוץ למישהו עם ג׳ימני רצוי עד שנת 2000 ותראה איך שה נראה שם ואז תחליט מה אתה צריך. אתה גם יכול לקפוץ אלי עם החלקים אם אתה רוצה ואני יראה לך מה לדעתי צריך לעשות.

[orhaviv]

1000 שח תקבל מימני תושבת, מדחס ומשאבה הכול תקין מגימני שנת 2000

[liavr2]

צחי מאיפה אתה ואור כמה רק על התושבת?

[orhaviv]

המדחס בגימני שונה ממדחס של סמוראי.
לצערי לא מוכר את התושבת בנפרד

[ishc]

אני מכפר סבא ויש טלפון בחתימה.

[liavr2]

*** עידכון ***
לאחר נסיונות התאמה כושלים של התושבת החלטתי ללכת על הפיתרון הפשוט יחסית של משאבה חשמלית.
בינתיים עובד מדהים , ההגה רך מאוד :)
אשמח לסייע למי שירצה לעשות אצלו בלי לוותר על המזגן.

[asafk]

יאללה... שתף. תמונות. הסברים. מקטים.
מה זה, ביישנים בפורום סוזוקי?

אסף.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[ishc]

שושואיסטים

[יונימוג אדום]

אצלי בסמוראי מותקנת תושבת ( בניה עצמית שלי ) משאבת הגה ומזגן .
מדובר על רצועת V ולא PK .
עובד נהדר .
בהתחלה רציתי להתאים משאבה חשמלית , אולם הגודל הפיזי והאמינות מנעו זאת .
משאבה מיכנת אמינה הרבה יותר , נמצאת בכל פירוקיה בשקל וחצי , וגודלה כגודל אגרוף .
אני השתמשתי במשאבה של סובארו ליאונה , אולם כל משאבה דומה תתאים .
משאבה קניתי בטייבה במחיר 100 ש"ח בלבד .

אילן

[liavr2]

קודם כל, הייתה לי משאבה של גימני,
שאלתי פה האם למישהו יש רעיונות להתאים (ולשמור על המזגן פעיל כמובן) ולא הייתה תשובה.. ניסיתי לבד להתאים ולצערי ראיתי שזה הולך ונהיה מסובך, קשה מאוד לשים את כל השלושה על הבלוק (מדחס , משאבה , מותחן) ולשמור על ליין אחד.

אז שמתי משאבה של רנו קנגו (כל השנים מתאים!!) ביחד עם ריילי ופיוז שגם אותם לקחתי מאותה קנגו. לקחתי הכל מבחור נורא נחמד שגר מושב לידי בשם דני שהוא הגורו של הקנגויים.
חשוב לציין שהמשאבה מגיעה עם מיכל שמן בילדאין!
את הפיקוד לפיוז לקחתי מהסוויץ ושמתי גם מתג בטור לייתירות.
את חיבוריי ההידראוליקה עשיתי אצל א.ב הידראוליקה שנמצאים באיזור התעשייה באר טוביה. סך הכל צינור לחץ אחד עם הברגה בשני צדדיו מהתיבה למשאבה ועוד צינור לעודפים / החזרות - you name it ...

יש צורך לקצר קוש הגה!
אני קיצרתי עבור תיבה של גימני בכ- 2.8 ס"מ ממליץ לקצר 3.3-3.5 ס"מ.

מחירים:
תיבת הגה + משאבה + צנרת + תושבות מגימני 2006 - 1250 שקל.
קיצור מוט הגה וריתוך מחדש - 50 שקל.
משאבה חשמלית של קנגו נדמה לי 2007 אבל כל השנים מתאימות + תושבת + ממסר ופיוז ובתיהם - 400.
צינורות הידראולים - 270.

נכון הגעתי למעל 2000 שקל אבל אם מישהו רוצה לעשות כמוני (משאבה של קנגו ותיבה של גימני) יכול לחסוך לעצמו הרבה ולוותר על תושבות לגמרי, וגם על צנרת מהרכבים שמהם מפרקים וכמובן על משאבת גימני שלא השתמשתי בה.

לגבי תמונות אין לי כרגע. כמובן מי שרוצה אשמח להציע את עזרתי...