במצב בו הטרנספר אינו מורכב ברכב.
לא יודע לגבי סוזוקי אבל אצלי בפאגרו היחס רשום בלוחית הזיהוי בתא המנוע.
אני מאמין שזהו תקן שתקף גם בסוזוקי
הכוכב הכחול
30-03-14, 18:06
תעביר את הטרנספר למצב Low.
סובב את ציר הכניסה ובמקביל תספור את מספר הסיבובים בציר היציאה.
אם סובבת 4.16 סיבובים בציר הכניסה ובציר היציאה היה רק סיבוב אחד -
יחס ההעברה בטרנס' שלך הוא 4.16:1
אם סובבת 6.5 בציר כניסה ויצא 1 בציר היציאה 6.5:1
וכך הלאה....
בהצלחה :)
תודה.
מישהו יודע להגיד מה היחסים בטרנספר 1000 ו 1300?
גם Hi וגם Low אם ניתן.
הכוכב הכחול
30-03-14, 19:25
<tbody>
שנתון
מנוע
סרנים
טרנספר
מתלים
1984
1000 סמ"ק, מוזן מאייד
צרים, יחס העברה 4.10:1
קפיצי עלים חצי אליפטיים
1985-1987
1300 סמ"ק, 64 כ"ס מוזן מאייד
צרים, יחס העברה 3.909:1
גג"שים, יחס העברה 2.268:1
קפיצי עלים חצי אליפטיים
1987-1988
1300 סמ"ק, 64 כ"ס מוזן מאייד
צרים, יחס העברה 3.909:1
גג"שים, יחס העברה 2.268:1
קפיצי עלים חצי אליפטיים
1988-1993
1300 סמ"ק, 64 כ"ס מוזן מאייד
רחבים, יחס העברה 3.727:1
גג"שים, יחס העברה 2.268:1
קפיצי עלים חצי אליפטיים
1994-1995
1300 סמ"ק, 74 כ"ס הזרקת דלק
רחבים, יחס העברה 3.727:1
גג"שים, יחס העברה 2.268:1
קפיצי עלים חצי אליפטיים
1996-1998
1300 סמ"ק, 74 כ"ס הזרקת דלק
רחבים, יחס העברה 3.909:1
שרשרת, יחס העברה 2.123:1
קפיצים סליליים, מתלה רב חיבורי
</tbody>
מגיע מכאן -
http://www.jeepolog.com/forums/content.php/1151-jeepolog-archive
תבצע חיפוש,
יש כמה שרשורים מהעבר על הנושא הזה