אודי פ.
10-04-14, 22:45
שלום, בשעה טובה הגיע הזמן להחליף את הווינר בג'יפ 7 מקומות.
אז:
1. כמה אתם רוצים להשקיע - 40,000, גמיש
2. הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע - רכב שני, טיולים + 3-4 נסיעות קצרות בשבוע
3. מי נוהג בו - אשתי בעיקר
4. כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? משפחה של 6 נפשות + 2 כלבים (גדול וקטן)
5. כמה קילומטרים הג'יפ יעשה בשנה - כ- 12,000
6. יש תנאי סף? אוטומטי/ידני, דיזל/בנזין - לא
עוד דרישות:
אמינות: שיהיה אמין, בלי צרות גדולות
תחזוקה: עצמית בדברים הנגישים - טיפולים, פרונט, בלמים, חשמל.
עבירות: הסתדרתי מצויין עם הווינר, אני לא מחפש אתגרי עבירות לשם האתגר אבל כן מצפה שהאוטו יביא אותי לאן שאני רוצה. מעדיף רכב נעול מאחורה או שאפשר לנעול. אנחנו מטיילים בצפון, ובוץ הוא אתגר העבירות המרכזי.
מנוע: רוצה להשתדרג מהווינר, לא מחפש מטוס אבל שלא יהיה עגלה.
שנתון: רוצה רכב יותר חדש (עכשיו יש לי 99), שכל הפיצ'פקעס עובדים וכו'.
הרכב גם צריך לגרור עגלה של 750 ק"ג לפעמים, גם בשטח
אני מתלבט בין לנד-קרוזר ישן יותר ועשיר בקילומטרים לבין טרנו דיזל צעיר יותר ומועט קילומטרים. טרנו בגלל יחס אמינות\עלות טוב לעומת האופציות האחרות. הבעייה המרכזית של טרנו מבחינתי היא שנראה לי שהוא קצת קטן לעומת הלנד-קרוזר. אנחנו אגב די קטנים, אבל יש לנו הרבה ציוד...
על פניו נראה לי שיותר זול להחזיק טרנו חדש מלנד-קרוזר ישן, והעלות השוטפת משמעותית לי מאוד. היתרון של הלנד-קרוזר מבחינתי זה הגודל.
מה אתם אומרים? אשמח גם לשמוע עוד הצעות :cool:
תודה,
אודי
אז:
1. כמה אתם רוצים להשקיע - 40,000, גמיש
2. הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע - רכב שני, טיולים + 3-4 נסיעות קצרות בשבוע
3. מי נוהג בו - אשתי בעיקר
4. כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? משפחה של 6 נפשות + 2 כלבים (גדול וקטן)
5. כמה קילומטרים הג'יפ יעשה בשנה - כ- 12,000
6. יש תנאי סף? אוטומטי/ידני, דיזל/בנזין - לא
עוד דרישות:
אמינות: שיהיה אמין, בלי צרות גדולות
תחזוקה: עצמית בדברים הנגישים - טיפולים, פרונט, בלמים, חשמל.
עבירות: הסתדרתי מצויין עם הווינר, אני לא מחפש אתגרי עבירות לשם האתגר אבל כן מצפה שהאוטו יביא אותי לאן שאני רוצה. מעדיף רכב נעול מאחורה או שאפשר לנעול. אנחנו מטיילים בצפון, ובוץ הוא אתגר העבירות המרכזי.
מנוע: רוצה להשתדרג מהווינר, לא מחפש מטוס אבל שלא יהיה עגלה.
שנתון: רוצה רכב יותר חדש (עכשיו יש לי 99), שכל הפיצ'פקעס עובדים וכו'.
הרכב גם צריך לגרור עגלה של 750 ק"ג לפעמים, גם בשטח
אני מתלבט בין לנד-קרוזר ישן יותר ועשיר בקילומטרים לבין טרנו דיזל צעיר יותר ומועט קילומטרים. טרנו בגלל יחס אמינות\עלות טוב לעומת האופציות האחרות. הבעייה המרכזית של טרנו מבחינתי היא שנראה לי שהוא קצת קטן לעומת הלנד-קרוזר. אנחנו אגב די קטנים, אבל יש לנו הרבה ציוד...
על פניו נראה לי שיותר זול להחזיק טרנו חדש מלנד-קרוזר ישן, והעלות השוטפת משמעותית לי מאוד. היתרון של הלנד-קרוזר מבחינתי זה הגודל.
מה אתם אומרים? אשמח גם לשמוע עוד הצעות :cool:
תודה,
אודי