4x1om-Israel
22-04-14, 00:37
חברים
האם יש למשהו נסיון עם מפלג של CRT על פי הצגת הפרסום יש ביצועים טובים יותר "נכון/לא נכון" איך בודקים זאת?
ההחלפה נדרשת עקב רעש במפלג לרוב עד שהמנוע מתחמם ולפעמים תוך כדי נסיעה רעש של ציפצופים אני רואה סימני חיכוך של הפרפר במכסה (הפרפר כחול ויש סימנים על פנים המכסה) עושה רושם שיוצא ממירכוז וזו הסיבה לחיכוך
http://www.ebay.com/itm/Ignition-Distributor-Upgrade-Jeep-4-0L-91-97-HP-TORQUE-CHEROKEE-WRANGLER-ZJ-/351047304026?pt=Motors_Car_Truck_Parts_A ccessories&fits=Make%3AJeep%7CModel%3AWrangler&hash=item51bc0cc35a&vxp=mtr
יש אפשרות לשיפוץ קל או לזרוק ולקנות חדש??
תודה
ישראל
האם יש למשהו נסיון עם מפלג של CRT על פי הצגת הפרסום יש ביצועים טובים יותר "נכון/לא נכון" איך בודקים זאת?
ההחלפה נדרשת עקב רעש במפלג לרוב עד שהמנוע מתחמם ולפעמים תוך כדי נסיעה רעש של ציפצופים אני רואה סימני חיכוך של הפרפר במכסה (הפרפר כחול ויש סימנים על פנים המכסה) עושה רושם שיוצא ממירכוז וזו הסיבה לחיכוך
http://www.ebay.com/itm/Ignition-Distributor-Upgrade-Jeep-4-0L-91-97-HP-TORQUE-CHEROKEE-WRANGLER-ZJ-/351047304026?pt=Motors_Car_Truck_Parts_A ccessories&fits=Make%3AJeep%7CModel%3AWrangler&hash=item51bc0cc35a&vxp=mtr
יש אפשרות לשיפוץ קל או לזרוק ולקנות חדש??
תודה
ישראל