Adiga Spirit
23-04-14, 14:25
שלום,
הנעילה המקורית בהיילקס LN165 (שנת ייצור 99) סירבה להתחרר לאחר טיול בוץ.
פירקתי את המנוע החשמאלי (האקטואטור) שיושב על הביצה ושחררתי ידנית את הנעילה. בדיעבד הסתבר כי בוץ סתם את צינור הנשם (שממוקם גבוהה).
החזרתי את האקטואטור למקום אולם המנגנון סירב לפעול (לא נועל ולא פותח).
בדיקות שביצעתי-
1. נעילה או פתיחה ידנית נתנו את האינדיקציה המתאימה בלוח השעונים על מצב הדיפרנציאל (פתוח/נעול) - יוניט תקין.
2. פיוזים תקינים.
מפאת סדרי עדיפויות זנחתי את הנושא וכשחזרתי לטפל בו לאחרונה, היוניט הפסיק לתת את האינדיקציות. כלומר גם שהדיפרנציאל נעול (בדיקה לפי הרמת גלגל אחד, שילוב ניוטרל וניסיון סיבוב), הנורה בלוח מציגה שהוא פתוח (נורה כבויה). הנורה אינה שרופה כי היא מהבהבת בלחיצה על כפתור הנעילה.
הפעם פירקתי את האקטואטור וחיפשתי קורוזיה ו/או מים אך הכל נראה נקי ותקין (מצ"ב תמונות). בדקתי את צמות החיבורים (יוניט, אקטואטור והחיבור ליד הגשר מעל הגלגל) ניתקתי וניקיתי עם ספריי מגעים. לדאבוני, ללא הועיל!
מה אני מפספס?
הנעילה המקורית בהיילקס LN165 (שנת ייצור 99) סירבה להתחרר לאחר טיול בוץ.
פירקתי את המנוע החשמאלי (האקטואטור) שיושב על הביצה ושחררתי ידנית את הנעילה. בדיעבד הסתבר כי בוץ סתם את צינור הנשם (שממוקם גבוהה).
החזרתי את האקטואטור למקום אולם המנגנון סירב לפעול (לא נועל ולא פותח).
בדיקות שביצעתי-
1. נעילה או פתיחה ידנית נתנו את האינדיקציה המתאימה בלוח השעונים על מצב הדיפרנציאל (פתוח/נעול) - יוניט תקין.
2. פיוזים תקינים.
מפאת סדרי עדיפויות זנחתי את הנושא וכשחזרתי לטפל בו לאחרונה, היוניט הפסיק לתת את האינדיקציות. כלומר גם שהדיפרנציאל נעול (בדיקה לפי הרמת גלגל אחד, שילוב ניוטרל וניסיון סיבוב), הנורה בלוח מציגה שהוא פתוח (נורה כבויה). הנורה אינה שרופה כי היא מהבהבת בלחיצה על כפתור הנעילה.
הפעם פירקתי את האקטואטור וחיפשתי קורוזיה ו/או מים אך הכל נראה נקי ותקין (מצ"ב תמונות). בדקתי את צמות החיבורים (יוניט, אקטואטור והחיבור ליד הגשר מעל הגלגל) ניתקתי וניקיתי עם ספריי מגעים. לדאבוני, ללא הועיל!
מה אני מפספס?