יוחאי
14-07-05, 13:47
מה המצב סמוראים?
תודה מראש על התמיכה בפורום הכי טוב שיש!
אז ככה .. בזמן האחרון ישנם נקישות מוזרות או מהגיר או מהקלץ חיפשתי שירשור בנושא
הדבר היחיד שנראה דומה הוא קאונטר או מיסב לחץ.. שאין לי מושג מה אלה!
אז בגלל החלטתי לפתוח שירשור בנושא
הרעשים מתבצעים כשאני מתחיל עצירה ואם אני בכלל בניטורל במשך זמן העצירה אני שומע
נקישות ממש חזקות שוב גיר או קלאץ לכן התחלתי להשתמש בהורדת הילוכים תוך עצירה או האטה וזה עזר מעט
הן נשמעות רק ב40-0 קמש
אבל לאחרונה הנקישות מתבצעות אפילו שאני בהילוך במהירות נמוכה 3 ובמיוחד ב2 ו1
ונשמעות אפילו יותר חזק
הנקישות גם לא באות במרווחי זמן מדוייקים אחד מהשני מרווחי הזמן של הנקישות ממש אקראי לחלוטין כאילו איזה חלק משוחרר בתוך הגיר/קלאץ ומתפרע לכל כיוון שמתחשק לו !!
האם אפשר להמשיך לנסוע .. זאת אומרת שזה לא משהו שמסכן את הרכב?
אשמח לקבל חוות דעת .. הרבה יותר מהמסכניקים שמזי**ם לי בשכל (תביא גיר מפירוק ואז נדע מה הבעיה)?!@?!@?#!
תודה מראש על התמיכה בפורום הכי טוב שיש!
אז ככה .. בזמן האחרון ישנם נקישות מוזרות או מהגיר או מהקלץ חיפשתי שירשור בנושא
הדבר היחיד שנראה דומה הוא קאונטר או מיסב לחץ.. שאין לי מושג מה אלה!
אז בגלל החלטתי לפתוח שירשור בנושא
הרעשים מתבצעים כשאני מתחיל עצירה ואם אני בכלל בניטורל במשך זמן העצירה אני שומע
נקישות ממש חזקות שוב גיר או קלאץ לכן התחלתי להשתמש בהורדת הילוכים תוך עצירה או האטה וזה עזר מעט
הן נשמעות רק ב40-0 קמש
אבל לאחרונה הנקישות מתבצעות אפילו שאני בהילוך במהירות נמוכה 3 ובמיוחד ב2 ו1
ונשמעות אפילו יותר חזק
הנקישות גם לא באות במרווחי זמן מדוייקים אחד מהשני מרווחי הזמן של הנקישות ממש אקראי לחלוטין כאילו איזה חלק משוחרר בתוך הגיר/קלאץ ומתפרע לכל כיוון שמתחשק לו !!
האם אפשר להמשיך לנסוע .. זאת אומרת שזה לא משהו שמסכן את הרכב?
אשמח לקבל חוות דעת .. הרבה יותר מהמסכניקים שמזי**ם לי בשכל (תביא גיר מפירוק ואז נדע מה הבעיה)?!@?!@?#!