PDA

צפייה בגרסה מלאה : המגנום נמכר, מחפש רכב שטח ייעודי.



lizard
15-07-05, 00:49
מכרתי את המגנום.
יש לי תקציב של עד 17 וחצי אלף לרכב שטח אחר. הסכום כולל ביטוח חובה וצד ג'.
זה אומר להערכתי שמדובר על משהו כמו 12-13 אלף שקל לרכב עצמו.
הרכב יהיה רכב שלישי, לא לשימוש יומיומי, כנראה פעם בשבועיים לפחות ירידה לשטח.

אני כרגע חושב על CJ8 שנת 89-91, פתוח וקצר.
רצוי שהרכב יהיה בתול. ז"א כמה שפחות הוספות/שינויים/שדרוגים.
האם הסכום שלי ראלי? יש מצב למצוא משהו סביר/טוב בסכום הזה?

אולי כדאי לי לחשוב על רכב אחר? שנתון אחר?
מה אתם ממליצים ולמה?

אביעד_הלאלי
15-07-05, 01:13
לא נראה לי שתצליח למצוא קצר כמו שצריך במחירים כאלו.
ארוך יש סיכוי גדול. וגם אם תרד בשנתון זה לא ממש יעזור לך כי כולם נמכרים באותו טווח מחירים בערך (אין ממש הבדל בין מחירון של 82 ל-89).
רכב אחר?

תראה האופציות שלך במחירים האלו הן: ניבה, סמוראי וסיקס.
ואם תשאל אותי חכה זמן מה, אסוף סכום גדול יותר של כסף ורכוש רכב טוב יחסית (ללא שפורים סטנדרטי ככל האפשר, כבקשתך).

lizard
15-07-05, 01:25
בנתיים אני מחפש.
מקווה שאמצא משהו. אבל לא קריטי או בוער לי כרגע.

lizard
15-07-05, 01:27
נשאל שאלה אחרת.
בכמה CJ8 ארוך יותר ארוך מCJ8 קצר? האם יש לזה משמעות חשובה בשטח?
האם ניתן לקצר CJ8 ארוך? מבחינה חוקית.

אביעד_הלאלי
15-07-05, 01:48
ארוך יותר ב-40 ס"מ.
אם האוטו מאוד נמוך אז כאן, כי הזוית נטישה שלך קטנה מאוד יחסית (היה לך מגנום אז אתה יודע מה זה.)
אבל באוטו הזה זה פחות קריטי. תשאל את חנן הוא יספר לך.

וכן ניתן לקצר. מכיוון שברשיון של הרכב רשום CJ, ולא מתייחסים לאורך.

lizard
15-07-05, 02:01
אז מצידי שיהיה ארוך ופתוח. בייחוד אם קל יותר להשגה.
בכל מקרה בין שאר מסכות השיפורים שאני חושב עליהן אני חושב לשנות את החלק האחורי שלו ולבטל את הצורך בדלת.

אביעד_הלאלי
15-07-05, 02:06
סתם נזכרתי ש-Bulldog עשה פרוייקט כזה (קיצור המרכב):
http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=200

אבל סתם נקודה למחשבה, עם רכב ארוך לא תהיה לך בעיית אכסנת ציוד...


בכל מקרה בין שאר מסכות השיפורים שאני חושב עליהן אני חושב לשנות את החלק האחורי שלו ולבטל את הצורך בדלת.

כלומר שהחלק האחורי יהיה חלק אחד? שלא תהיה דלת?

lizard
15-07-05, 03:03
משהו כזה כן.
לכלוב התהפכות יהיה מוט אלכסוני שעליו ישב הגלגל.
ברור לי שבג'יפ קצר זה או תא מטען קטן או עוד מקום לאיש אחד שמן או 2 אנשים רזים במיוחד.
הרעיון הוא לבנוץ ספסל שהמושב שלו מתקפל כלפי האחורה של הרכב (מסובך לי להסביר אבל יהיה לי קל לשרטט, צריך סורק)
זה נותן לי בחירה בין הסעת נוסעים או ציוד/מטען.
מאחר ובכל מקרה אנחנו רק 2 אנשים אז מבחינתי CJ קצר זה מספיק בהחלט.
כמובן שאחר ולא רשום ברשיון אורך הג'יפ אז אני יכול לשחק עם זה קצת. אולי הוא לא יהיה הכי קצר שאפשר, אלא סוג של התפשרות.
אולי בכלל אני לא אקצר אותו בסופו של דבר.
זה הכול תלוי בהתנהגות שטח שלו וזווית נטישה.
מאחר ואני רגיל למגנום אז גם עם CJ ארוך אני ארגיש שיפור משמעותי:-)

lizard
15-07-05, 23:20
הבנתי שאפשר גם לחתוך את החלק האחורי ב45 מעלות וזה משהו בסגנון להיות עם להרגיש בלי.

מישהו פה מכיר בחור בשם ערן מגן?

תודה
מיכה

AvigdorAharon
16-07-05, 00:24
הבנתי שאפשר גם לחתוך את החלק האחורי ב45 מעלות וזה משהו בסגנון להיות עם להרגיש בלי.

בעבר, ואולי גם כיום, היתה סופה כזו באיזור פ"ת, נדמה לי באחת השכונות באיזור צומת סירקין.
הסופה היתה לבנה עם פיבר חום בהיר.
החלק האחורי (חתוך ב 45 מעלות) נראה נחמד מאוד אבל, בנסיעה היה הרושם שהסופה נוסעת עקום!!! לדעתי, המרכב לא היה מחובר במקביל לשלדה (אלכסונים לא באורך זהה).

ד"א, אצלי הסרך האחורי מגרד אי אלו מדרגות (כן, הג'יפ נמוך, מחפש תקציב לתיקון הקפיצים) ואין לי שום בעיה, זה רק ברזל, ואפילו די חזק.
אבל,
מקום פנוי יש בשפע: 4 אנשים, 3 ימים, ואפילו שני גלגלי ספייר!

אביגדור

lizard
16-07-05, 01:04
הפרופיל טיול שלי הוא ל2 אנשים טיול חד יומי בדר"כ (חברה שלי היא מאלו שמוכנה לישון בשטח רק אם זה בית מלון :)).

העדיפות שלי היא כזו:
1. בטיחות.
2. עבירות.
3. נוחות. הכוונה לדברים מעבר לסטנדרט - למשל מזגן. הגה כוח בא בקטע של בטיחות, כנ"ל כיסא טוב.
4. המראה.

אני בכללי מעדיף קצר, אבל לא שולל ארוך. הכי הרבה אני אקצר לבד.

lizard
16-07-05, 01:07
שאלה אחרת.
מנוע של סיקס מודל 84-86 הוא כמו מנוע של CJ8 מודל 89-91?
ה258 נדמה לי?

חנן-ג'יפולוג
16-07-05, 01:19
חיובי

lizard
16-07-05, 11:55
גם השלדות זהות?

מה ההבדלים בין CJ8 לCJ6?

יש מאמר בנושא?

תודה
מיכה

אלון_ק
16-07-05, 15:41
חיפוש בפורום מתחילים וCJ יניב לך הרבה תוצאות, זו שאלה נפוצה.

lizard
16-07-05, 15:55
אוקי אני אחפש.

אבל זה לא עקרוני כל כך.

six 4 life
16-07-05, 21:28
אוקי אני אחפש.

אבל זה לא עקרוני כל כך.

אם זה לא עקרוני לך אל תשאל.
ובאמת הגיע הזמן שתתחיל להשתמש במנוע החיפוש של האתר.

אז מה אם הפורום חינמי?


-ארז 8) -

lizard
16-07-05, 21:30
הנושא של ההבדלים בין CJ6 לCJ8 הם לא עקרוניים.

בכל מקרה, אני מקווה להתחיל לראות ג'יפים בשבוע הבא.

ערן המסוקס
19-07-05, 12:37
שאלה אחרת.
מנוע של סיקס מודל 84-86 הוא כמו מנוע של CJ8 מודל 89-91?
ה258 נדמה לי?

לא בדיוק.. אמנם הבלוק הוא אותו הבלוק (258) אבל ראש המנוע שונה. יחס הדחיסה במנועים מהדגם החדש יותר הוא גבוה יותר ומרגישים זאת.

מצד שני, יש סיכוי סביר שהמנוע הוחלף או שופץ במהלך השנים, אז כל רכב צריך לבדוק.

-->