itayhi
09-05-14, 00:54
אז הנה חלפה שנה ושוב מדגדג לי להחליף כמה גלגלים פה בבית...
למי שלא זוכר לפני שנה הועפה הקורולה ששימשה את "עזר כנגדי" ונקנתה במקומה GMC ג'ימי 97
לטובת רכב שינוע משפחתי יומיומי וטיולים קלים לעיתים (רחוקות מדי...)
סוס העבודה (GMC סונומה 90 4X4 ) ששימש להובלות, בניה, טיולים מעטים ורכב שירות נמכר
ונקנתה במקומו עגלה 750 ק"ג שנגררת כשיש צורך להעביר דברים ע"י הג'ימי.
את צורכי העבודה היומיומית שלי מספקת סובארו לגסי 93 סטיישן.
אקסיומות: נשבר לי מהסובארו. הסובארו פח זבל. מרוט כולו (באמת. אחרי 6 שנות שירות במחלקת החשמל
של משפחת הירשברג כל רכב נהיה פח זבל מרוט). הסובארו אמין בצורה בלתי רגילה (2 תקלות לאורך 6 שנים ו55K ק"מ ברכב
מודל 93 שעלה 6700 ש"ח זאת אמינות בלתי רגילה).
אני מת על הג'ימי. אחלה אוטו. באמת. ביומיום האשה מרוצה, הילדות עוד יותר ואני מסיים כל נהיגת חופשה עליו עם חיוך על השפתיים.
הוחלט (הוחלטתי :cool: ) שהג'ימי עובד לידי ומחפשים רכב אחר למשפחה.
למה? כי אני אוהב את הרכב הזה. כי נראה לי שאני אסתדר איתו נהדר לעבודה. כי יש
לו וו גרירה וכך אני לא תלוי ברכב של האישה כדי לגרור את העגלה וכי הוא די לא אסטטי (הג'ימי הספציפי שלנו)
פנימית וחיצונית ואני מעדיף שיהיה לה רכב "יפה" יותר.
אז מה קונים לאישה?
דרישות:
רצוי 7 מקומות.
רצוי 4X4 (יהיה לא נוח בעליל להשתמש ברכב העבודה שלי כרכב טיולים לצרות שנחיה עם זה אם אין ברירה)
אמינות ואחזקה עצמית קלה יחסית. לדברים שהם מעבר ל"קל יחסית" אכניס את הרכב למוסך.
צריכהת דלק לא רלוונטית (שני הרכבים שלנו ביחד לא עוברים את ה20K ק"מ בשנה)
מחיר קניה זול. מאוד! 20K זה בלחץ לרכב שאני ממש אדלק עליו.
ידני כשיש את האופציה לכך.
האופציות שעלו:
עוד ג'ימי. יפה יותר 96-97. אם נמצא אחד עם מערכת גז מה טוב)
טרופר 97-98 ידני בלבד
טרנו 97-99 ידנית בלבד
פאג'רו מאותם שנים ידני בלבד
קרייזלר וויאג'ר עד שנת 200
אני לא מת על הקוריאנים אבל אשמח לשמוע חוות דעת
אני לוקח בחשבון שכל הרכבים מהרשימה למעלה, בטח ובטח לוגמי הבנזין שבינהם
לא ממש מחזיקים מחיר שוק ואפשר אחרי משא ומתן סביר לקנות אותם
בהרבה הרבה (הרבה) פחות מהמחירון הרשמי ו/או מהמחיר שדורשים עליהם ביד-2
אשמח לחוות דעת, המלצות, הערות והארות, מטחי עגבניות והמטרת ביצים סרוחות
איתי
למי שלא זוכר לפני שנה הועפה הקורולה ששימשה את "עזר כנגדי" ונקנתה במקומה GMC ג'ימי 97
לטובת רכב שינוע משפחתי יומיומי וטיולים קלים לעיתים (רחוקות מדי...)
סוס העבודה (GMC סונומה 90 4X4 ) ששימש להובלות, בניה, טיולים מעטים ורכב שירות נמכר
ונקנתה במקומו עגלה 750 ק"ג שנגררת כשיש צורך להעביר דברים ע"י הג'ימי.
את צורכי העבודה היומיומית שלי מספקת סובארו לגסי 93 סטיישן.
אקסיומות: נשבר לי מהסובארו. הסובארו פח זבל. מרוט כולו (באמת. אחרי 6 שנות שירות במחלקת החשמל
של משפחת הירשברג כל רכב נהיה פח זבל מרוט). הסובארו אמין בצורה בלתי רגילה (2 תקלות לאורך 6 שנים ו55K ק"מ ברכב
מודל 93 שעלה 6700 ש"ח זאת אמינות בלתי רגילה).
אני מת על הג'ימי. אחלה אוטו. באמת. ביומיום האשה מרוצה, הילדות עוד יותר ואני מסיים כל נהיגת חופשה עליו עם חיוך על השפתיים.
הוחלט (הוחלטתי :cool: ) שהג'ימי עובד לידי ומחפשים רכב אחר למשפחה.
למה? כי אני אוהב את הרכב הזה. כי נראה לי שאני אסתדר איתו נהדר לעבודה. כי יש
לו וו גרירה וכך אני לא תלוי ברכב של האישה כדי לגרור את העגלה וכי הוא די לא אסטטי (הג'ימי הספציפי שלנו)
פנימית וחיצונית ואני מעדיף שיהיה לה רכב "יפה" יותר.
אז מה קונים לאישה?
דרישות:
רצוי 7 מקומות.
רצוי 4X4 (יהיה לא נוח בעליל להשתמש ברכב העבודה שלי כרכב טיולים לצרות שנחיה עם זה אם אין ברירה)
אמינות ואחזקה עצמית קלה יחסית. לדברים שהם מעבר ל"קל יחסית" אכניס את הרכב למוסך.
צריכהת דלק לא רלוונטית (שני הרכבים שלנו ביחד לא עוברים את ה20K ק"מ בשנה)
מחיר קניה זול. מאוד! 20K זה בלחץ לרכב שאני ממש אדלק עליו.
ידני כשיש את האופציה לכך.
האופציות שעלו:
עוד ג'ימי. יפה יותר 96-97. אם נמצא אחד עם מערכת גז מה טוב)
טרופר 97-98 ידני בלבד
טרנו 97-99 ידנית בלבד
פאג'רו מאותם שנים ידני בלבד
קרייזלר וויאג'ר עד שנת 200
אני לא מת על הקוריאנים אבל אשמח לשמוע חוות דעת
אני לוקח בחשבון שכל הרכבים מהרשימה למעלה, בטח ובטח לוגמי הבנזין שבינהם
לא ממש מחזיקים מחיר שוק ואפשר אחרי משא ומתן סביר לקנות אותם
בהרבה הרבה (הרבה) פחות מהמחירון הרשמי ו/או מהמחיר שדורשים עליהם ביד-2
אשמח לחוות דעת, המלצות, הערות והארות, מטחי עגבניות והמטרת ביצים סרוחות
איתי