PDA

צפייה בגרסה מלאה : מקרר בג׳ימני


אורינ
09-05-14, 19:48
האם למישהו יש מושג אם מערכת החשמל הקטנה בג׳ימני מסוגלת ״לסחוב״ גם מקרר 45 ליטר ולא לקרוס כשכל המערכות עובדות כולו מזגן ואורות ראשיים .
idanw
09-05-14, 20:23
בלי שום בעיה.
boaz avrahami
09-05-14, 23:33
אתה רוצה להכניס את הג׳ימני למקרר?


JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
sos4u
10-05-14, 00:55
תעשה הפוך.
עם המנוע של הגמיני תפעיל את המקרר ועם המנוע של המקרר תפעיל את הגימיני.
שיפור מיידי יורגש, התוצאות מובטחות !!
shahav
10-05-14, 10:15
כל עד אתה לא מפעיל צרכנים רצינים כמו דיסק או רתחת אין שום בעייה.
אם אתה מתכוון להשאיר מקרר מחובר ללא טעינה לאורך זמן, אז תוודא שלמקרר יש מנגנון נגד פריקה טוטאלית של המצבר.
ובכלל אין על הגימיני :-()
Sent from my GT-I9100T using Tapatalk 2
ד ו ר ו ן
10-05-14, 10:31
אתה מוותר על הספסל האחורי?
אביעד פ.
10-05-14, 11:00
השאלה אם אפשר בכלל לקרוא לזה ספסל?

שום מקרר לא יכנס בג'ימני עם "ספסל" אחורי.

בועז, אחד הטובים. :cool:
boaz avrahami
10-05-14, 12:46
תראה פה איזה דיגום יפה עשו לג׳ימני

http://www.bobocampers.com/ENG/Discoverer%20DJ%20ENG.htm



JEEP GC V8 98 IR 3.5
Honda 300ex
אורינ
10-05-14, 20:37
האם למישהו יש מושג אם מערכת החשמל הקטנה בג׳ימני מסוגלת ״לסחוב״ גם מקרר 45 ליטר ולא לקרוס כשכל המערכות עובדות כולו מזגן ואורות ראשיים .
ספסל אחורי פורק מזמן מייד עם הרכישה. הג׳יפון לטיולים בלבד ולנוסע אחד נוסף בלבד. מבחינת מקום אין בעייה.
למי שאמר שצריך להניע את הג׳ימני עם המנוע של המדחס , בדקתי, יש בעייה להוציא גל הינע מתא המטען לכיוון הסרן האחורי. אולי נעביר את ההספק עם מנוע הידראולי.
liontamer84
11-05-14, 10:50
אצלי בג'ימני מותקן ARB 50 QT בלי שום בעיה.
אמנם על מערכת חשמל מקבילה למקורית, אבל עדיין, אין שום בעיה. חיברתי אותו גם על השקע המקורי פעם אחת.
אורינ
11-05-14, 18:06
מה זה מערכת חשמל מקבילה למקוריות ? יש עוד מערכת חשמל??? ומה נפח המקרר?
תודהו
liontamer84
11-05-14, 18:12
מערכת חשמל נוספת, שנסללה במקביל למערכת המקורית, כדי לא להעמיס עליה.
זה כבל שנסלל ישיר מהמצבר לתיבת פיוזים פנימית, שבאה לתת מענה לצרכנים נוספים. (וזה המקום לתת קרדיט לSOS4U שממנו קיבלתי את הרעיון)

המקרר הוא 47 ליטר.
אורינ
11-05-14, 19:48
1. תודה על תגובתך
2. לפי דבריך פשוט הוצאת כבל נפרד למקרר . שום דבר לא מקביל , פשוט עוד צרכן עם חיווט שלו. דרך אגב כך צריך לעשות. זאת אומרת שהאלטרנטור והמצבר בגודלם המקורי מצליחים להחזיק בנוסף למערכת החשמל הרגילה כולל מזגן ואורות מופעלים גם את המקרר הדי גדול שיש לך . הבנתי נכון?
תודה
אורי
liontamer84
11-05-14, 21:10
אלטרנטור של ג'ימני עם מנוע M13A מייצר 70 אמפר.
הרכב על שלל מערכותיו צורך פלוס מינוס 34 אמפר.
המקרר בשיא התצרוכת שלו צורך 2.5 אמפר, בשגרה הוא צורה 0.84 אמפר.
הכבל שהוצאתי ישיר מהמצבר (דרך פיוז ראשי) לתוך תיבת פיוזים פנימית נוספת לא משתמש בשום נקודת חשמל מקורית ברכב.
יש שהיו מגדירים את זה - מקביל למערכת המקורית ולא נוגע בה.
ככה שגם עם המצבר הקטנצ'יק של הג'ימני, הכל עובד חלק.
-->