PDA

צפייה בגרסה מלאה : פראדו 2001 - ממיר קטליטי ועוצמה



g.m.r
27-05-14, 20:51
בזמן האחרון הרכב לא סחב לא עבר את ה120 קמש.
אחרי בדיקות רבות של מיטב המוחות שכללו בדיקת טורבו, אינגקטורים חיישנים, פילטרים ועוד... (והכנה נפשית להוצאה משמעותית במוסך) לא נמצאה הבעיה.

לבסוף נבדק נושא האגזוז והממיר הקטליטי ונמצא שהוא סתום. לאחר שהוחלף הממיר הרכב מרגיש סוחב חזק כמו לפני 10 שנים! ממש הרגשה של שיפור מנוע!

אז... מי שהרכב שלו כבר לא חדש וכבר וכבר לא סוחב כמו פעם שיחשוב על החלפת הממיר (שלא נהוג להחליף בטיפולים שוטפים) ולקבל שדרוג אמיתי לכוח המנוע!

ערב טוב
אני יוצא לדיונות ;)

archi1963
27-05-14, 21:06
תודה על המידע, כמה עולה התענוג?

g.m.r
27-05-14, 21:43
1400+- כולל הכל

archi1963
28-05-14, 10:44
תודה.

tooshey
30-05-14, 01:28
אתה בטוח שהחליפו ממיר קטליטי ?
פראדו 2001 טורבו דיזל 3 ליטר מנוע 1KD ?
למיטב ידיעתי טויוטה הרכיבו DPF החל מדגמי 2006.

נראה לי שפשוט החליפו לך דוד עמעם סתום.

בברכה,טושי

g.m.r
30-05-14, 16:34
חלק מספר: 17410-67030 (http://www.partsbase.org/parts/toyota-1741067030/)

http://www.partsbase.org/toyota/land-cruiser-90-kdj95l-gkpnyw-3-0l-diesel-turbo-atm-1996-2002-eu-1-exhaust-pipe/#p-toyota-1741067030

אביב3
31-05-14, 00:00
אתה בטוח שהחליפו ממיר קטליטי ?
פראדו 2001 טורבו דיזל 3 ליטר מנוע 1KD ?
למיטב ידיעתי טויוטה הרכיבו DPF החל מדגמי 2006.

נראה לי שפשוט החליפו לך דוד עמעם סתום.

בברכה,טושי

לפי מיטב ידיעתי DPF (קולט חלקיקים) וממיר קטליטי אלו שני רכיבים נפרדים לא כך?
בנוסף רכיב DPF יצא לשוק רק ב-2009 עם כניסת יורו 5 לתוקף.