יעוץ לפני קנית פראדו

[מרק_ש]

שלום וחג שמח לכל חברי הפורום
אני מחפש פראדו זה זמן מה וראיתי מספר רכבים
הבעיה היא שלכולם יש נזילה או רטיבות בין המנוע לגיר .
1.האים זאת בעיה ידועה בפראדו ?
2.האים שווה לגעת ברכב הזה ?
3. האים עם בולמים וקפיצים מקוריים ניתן לנסוע בשטח טכני?
תודה לעונים

[ori abr]

היי מרק.
אני מחזיק פראדו ארוך שנת 2000 משנת 2006. עד לפני כ 250000 קמ הרכב היה סטנדרטי ( כיום מוגבה עם בילשטיין וקפיצים) הרכב עביר מאד גם בצורה הסטנדרטית. אני עם 374000 קמ וישי לי אותו מאז שהוא עם 154000 ( אני יד שניה) הבעיה עם הרכבים האלה שרובם עשו ק"מ מאד גבוה ורובם בילו הרבה בשטח, כך שקח את זה בחשבון. לגבי הרטיבות אני לא מכיר.

[PW]

חג שמח גם לך, לשאלותיך:
"אני מחפש פראדו זה זמן מה וראיתי מספר רכבים, הבעיה היא שלכולם יש נזילה או רטיבות בין המנוע לגיר"
1.האם זאת בעיה ידועה בפראדו ? - מקור הרטיבות שאתה מתאר מקורה בד"כ בגלל דליפת שמן ממחזיר שמן בין המנוע לגיר הטעון החלפה. החלק עצמו עולה כמה עשרות שקלים, הבעיה היא שכדי להחליף אותו נדרשת הפרדה של הגיר מהמנוע.... זו פעולה מורכבת ויקרה.
2.האם שווה לגעת ברכב הזה ? - תלוי במחיר. אפשר לנסוע עם הרטיבות הזו שנים ואפשר לתקן אותה עבור כך וכך זוזים... הכל תלוי בהבנה בינך לבעל הרכב.
3. האם עם בולמים וקפיצים מקוריים ניתן לנסוע בשטח טכני? - כן.
בכבוד
PW