PDA

צפייה בגרסה מלאה : שרשור סדר בצמיגים



Redoren
05-06-14, 09:16
קצת סדר בצמיגים:
חרשתי את כל הפורומים, יש המון מידע אבל אין משהו מרוכז ומסודר.
אז לטובת המתחילים והמתחילות, אני רוצה לעשות סדר.
אשמח אם מישהו יוכל לאושש/להפריך את העניין:
(כמובן שכל שינוי במבנה הרכב הוא לא חוקי ובלה בלה בלה יאדה יאדה יאדה, וכל הדיון תיאורטי בלבד :rolleyes::p)
R205/70/15 – המידה הסטנדרטית של הג'ימיני. צמיגי כביש, 50/50. ללא שינוי ברכב.
R215/75/15 – המידה הבאה בתור, לא דורש שינוי ברכב, גם ללא הגבהה של 2", אפשר לנסוע, משפיע מעט על צריכת הדלק, רעש וכו'.
מעבר לזה, צריך כבר לשנות – יחסי העברה בטרנספר/בדיפרנציאל, על מנת להתמודד עם תוספת המשקל של הצמיג ובעיקר הקוטר, להגביה ב2.5" כדי שלא יגע בדפנות בסיבובים ובפתיחה/סגירת מתלה.
אחר כך, כל המידות הופכות לאינצ'יות? מה הסיפור הזה?
ובהנחה שאני מצליח לשנות מידת צמיג ברשיון, איזו מידה הכי מומלצת ללא שינויים מרחיקי לכת ברכב?
ושאלה אחרונה – איך אפשר למצוא את הצמיגים עם עובי הדופן הגדול ביותר (ע"מ השיג הגבהה מיטבית של נק' מתה תחתונה).
אני מקווה שמישהו יצליח לעשות סדר בבלאגן.
תודה ויום טוב
אורן

שגיא S
05-06-14, 10:07
לדעתי הגודל צמיג היחידי שאפשר לשים לג'ימני בלי לשנות יחסי העברה דברים כאלו זה 215.75.15.

היום יש כמה חבר'ה ששמים 205.80.16 שמקביל בקוטר ל235.75.15 וחושבים שבגלל שזה בשם אחר זה לא דורש יחסי העברה, אבל בשביל עבודה נכונה של הרכב כן צריך לפצות על הגדלת קוטר הגלגל.

gmike
05-06-14, 10:29
שגיא, כנראה שאם לא קוראים לזה 235 אז לא צריך יחסי העברה,נו,שכנוע עצמי..
בכל מקרה, לעניין: 205 יש לך גם שטח מלא,אחלה צמיג..
אח"כ, בקפיצות של 1 ס"מ המידות עולות. יש גם אינצ'י וגם מילימטרי מקביל. החתך של שטח מלא זה לרוב 75(% גובה מרוחב הסוליה)
215 נכנס, עדיין כדאי הגבהה קטנה, 235 זה כבר סיפור אחר לחלוטין והשקעה הרבה יותר גדולה מסתם הלבשת צמיגים.

מיכאל.

GodsFather
07-06-14, 21:51
R205/70/15 – המידה הסטנדרטית של הג'ימיני. צמיגי כביש, 50/50. ללא שינוי ברכב.
R235/70/15 – המידה הבאה בתור, לא דורש שינוי ברכב, גם ללא הגבהה של 2", אפשר לנסוע, משפיע מעט על צריכת הדלק, רעש וכו'.
אורן

בין לבין יש עוד כמה מידות כפי שציינו כאן מעליי... האם מדובר בטעות כתיב שלך אורן ? אם כן, אפשר לתקן את זה.

Redoren
07-06-14, 23:17
לא בדיוק טעות כתיב, יותר חוסר ידע..(:
אני יותר מאשמח אם תתקן, זאת היתה המטרה המקורית של השרשור...
ובנוסף, אם מישהו יכול להסביר את ההבדל בין אינצ׳ים למידות הרגילות, ומה מידות האינצ׳ים המומלצות לג׳ימיני, אשמח מאוד.


נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

GodsFather
08-06-14, 14:19
תיקנתי את השורה הרלוונטית.

מבחינת אינצ'י מול מילימטרי, 205/70 זה בערך 27 אינצ'. וזה גם הקו שמוביל בכל עניין המידות - הכל "בערך". אתה יכול לראות את זה היטב במחשבוני ההמרה המצויים באתר.

Redoren
08-06-14, 15:01
תיקנתי את השורה הרלוונטית.

מבחינת אינצ'י מול מילימטרי, 205/70 זה בערך 27 אינצ'. וזה גם הקו שמוביל בכל עניין המידות - הכל "בערך". אתה יכול לראות את זה היטב במחשבוני ההמרה המצויים באתר.

תודה רבה!
אז המידה הבאה היא בעצם 235? והיא כבר דורשת חיזוקי מכלולים?


נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

OFF-RoaD
08-06-14, 15:05
לא. יש באמצע 215/75/15. עם הגבהה של 2 אינטש אתה יכול להסתדר איתה בכיף.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

Redoren
08-06-14, 15:17
ברור. זה מה שהוא תיקן למעלה.
התכוונתי ש235 זו המידה הבאה אחרי 215 והיא כבר דורשת חיזוק מכלולים.


נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

GodsFather
08-06-14, 15:17
OFF-ROAD, כנראה פספסת את החלק העליון (שתוקן)...

ולשאלתך אורן האדום, כן, 235 כבר מצריך להדגיש עוד כמה דברים בדרך לשינוי. יחסי העברה, הגבהה ואו קיצוץ בתי גלגל וכד'.

OFF-RoaD
08-06-14, 16:05
אכן, טעות שלי...

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk