Guysdan
30-07-14, 19:19
שלום לכל המומחים, ברשותי סופה 94, לאחרונה החלטתי לטפל ביסודיות בעניין הסדקים שהפכו בנתיים לקרעים בפח,
באזור הדפנות של הג'יפ מתחת לצירים התחתונים של הדלתות הקידמיות...בעייה מוכרת? ,
אני בכל אופן ראיתי כבר כמה סופות עם בעייה דומה.
ניסיתי לחפור באתר אם כבר טחנו את הנושא הנ"ל ....אך לשווא.
השאלות שלי הן:
1 מהן הסיבות לקרעים אלו?
.... חכם אחד אמר לי כי הסיבה היא שהגומיות שעליהן יושב הבודי (לבין השאסי) שחוקות,
וכשיש מגע בין הבודי לשאסי (..בעיקר במהלך מתלה חד והצלבות) אז בעצם שם מסתיימת הגמישות של הבודי על השאסי
ומתחיל חיכוך ברזל וברזל ואז הפח מתחיל "לעבוד" ולבסוף להקרע...בגדול נשמע הגיוני...מה דעתכם ?
אני אומר נקודה נוספת חשובה היא שפירקתי את המוט בפרונט (שכחתי את שמו) שמתחבר בין הסרן הקידמי ולשאסי ..אם אני לא טועה.
למיטב הבנתי תפקידו בייצוב ההגה במכשולים אך גם מגביל את מהלך המתלה, הפרונט עולה לאוויר כמעט בכל הצלבה..
בקיצור...לכן פירקתי אותו - האם זו הסיבה העיקרית לקרעים ?
2 איך לתקן את הקרעים הנ"ל בצורה יסודית?
האם לרתך פח 2ממ' מכל צד של הדופן....30סמ' לכל צד מהקרע..יסודי מספיק?
האם לשים פח מרוג 4ממ', מכופף 90ֿ מע' לכל אורך התחתון של הדפנות. מגלגל לגלגל וחיבור ע"י ברגים או ניטים
יכול להועיל במשהו?
3 אם מישהו יכול להפנות אותי לאיזה דיון בנושא...?
תודה מראש לכל העונים....תזכו למצוות.http://www.jeepolog.com/forums/images/icons/icon14.png
באזור הדפנות של הג'יפ מתחת לצירים התחתונים של הדלתות הקידמיות...בעייה מוכרת? ,
אני בכל אופן ראיתי כבר כמה סופות עם בעייה דומה.
ניסיתי לחפור באתר אם כבר טחנו את הנושא הנ"ל ....אך לשווא.
השאלות שלי הן:
1 מהן הסיבות לקרעים אלו?
.... חכם אחד אמר לי כי הסיבה היא שהגומיות שעליהן יושב הבודי (לבין השאסי) שחוקות,
וכשיש מגע בין הבודי לשאסי (..בעיקר במהלך מתלה חד והצלבות) אז בעצם שם מסתיימת הגמישות של הבודי על השאסי
ומתחיל חיכוך ברזל וברזל ואז הפח מתחיל "לעבוד" ולבסוף להקרע...בגדול נשמע הגיוני...מה דעתכם ?
אני אומר נקודה נוספת חשובה היא שפירקתי את המוט בפרונט (שכחתי את שמו) שמתחבר בין הסרן הקידמי ולשאסי ..אם אני לא טועה.
למיטב הבנתי תפקידו בייצוב ההגה במכשולים אך גם מגביל את מהלך המתלה, הפרונט עולה לאוויר כמעט בכל הצלבה..
בקיצור...לכן פירקתי אותו - האם זו הסיבה העיקרית לקרעים ?
2 איך לתקן את הקרעים הנ"ל בצורה יסודית?
האם לרתך פח 2ממ' מכל צד של הדופן....30סמ' לכל צד מהקרע..יסודי מספיק?
האם לשים פח מרוג 4ממ', מכופף 90ֿ מע' לכל אורך התחתון של הדפנות. מגלגל לגלגל וחיבור ע"י ברגים או ניטים
יכול להועיל במשהו?
3 אם מישהו יכול להפנות אותי לאיזה דיון בנושא...?
תודה מראש לכל העונים....תזכו למצוות.http://www.jeepolog.com/forums/images/icons/icon14.png