PDA

צפייה בגרסה מלאה : תופעה מעצבנת בג'ימיני-גימגומי מנוע לסרוגין שלא ניפתרים.



רכס חיים
05-08-14, 07:55
לאחר נסיעה די קצרה - כנראה לאחר שהמנוע מתחמם מספיק, משהו כמו עשרה קילומטר - המנוע מתחיל לגמגם ולעיתים הרכב ניכבה.

הג'מיני אמנם בן 10 שנים, אך נסע רק 80K ק''מ, והחלפתי כבר את כל מערכת החשמל בחדשה ואורגינלית - כולל שני הקוילים.

מישהו יכול לתת חוות דעת ? אולי מערכת הדלק ?

מוני אורבך
05-08-14, 08:49
נשמע כמו תופעה קלסית לכניסת אוויר סתומה או מנוע צעדים בעיתי.
ניסית משהו בכיוון?

רכס חיים
05-08-14, 10:00
כניסת אוויר לא ניראה לי כי אם זה חסום אז חסום כל הזמן. מנוע צעדים זו אפשרות אך זה אמור להיות קשור למצב שהרכב כבר חם כי במצב קר לא היתה בעיה.

אבדוק את המנוע צעדים.

boaz avrahami
05-08-14, 10:14
מגמגם באיזה סל״ד?
רק בעמידה או גם בתאוצה וסלד בינוני גבוה?

כשנכבה, ישר מניע?
ממשיך לגמגם אחרי ?
מה קורה ללוח השעונים כשכבה/ מגמגם?

cgp
05-08-14, 10:55
מנוע צעדים קשור רק לניוטרל, ונועד לעלות את הטורים כדי שהרכב לא ייכבה.
ברגע שאתה לחצת על דוושת התאוצה אין לו שום משמעות, פה נגמר התפקיד שלו.

הקשר בין חם וקר יהיה רק אם הבעיה היא בעמידה או בנסיעה?

רכס חיים
05-08-14, 14:02
מגמגם תמיד במצב נסיעה בערך 2000 סל''ד .בלוח השעונים נדלקת הנורה הצהובה עם ציור המנוע. כשנכבה - לאחר המתנה מסוימת נדלק מחדש - וחוזר חלילה.

shachar
05-08-14, 14:20
יש סנסור של קראנק במנוע הזה?

asypeer
05-08-14, 14:55
אם נתקלת נורת CHECK ENGINE, למה לא לחבר מכשיר סריקה ולשלוף את הקוד במקום לשחק במשחק הנחושים?
מודל 2004 נתמך ע" OBD2. אם אתה צריך עזרה - תגיד.

מוני אורבך
05-08-14, 15:18
חיים, שתהיה לי בריא...
עכשיו הבעיה הרבה יותר מובנת.
נשמע כאילו יש לך ממיר קטליטי סתום.
אבל הכי פשוט ונכון הוא כמו שנאמר לקרוא קודי תקלה.

רכס חיים
05-08-14, 20:21
תודה, אבל אני הטמבל.

המנורה שנדלקת היא מנורה עם ציור של מנעול ולא מנורה עם ציור של מנוע......סורי.

boaz avrahami
05-08-14, 20:36
אלו הנורות שיש אצלך?
איזו מהן דולקת בדיוק?

http://img.tapatalk.com/d/14/08/06/u2azana8.jpg

רכס חיים
05-08-14, 22:07
בלבלת אותי. אבדוק עם הנהגת שלי.

boaz avrahami
05-08-14, 22:23
תגיד לה לשחרר הנדברקס

raanan
06-08-14, 10:13
מגמגם תמיד במצב נסיעה בערך 2000 סל''ד .בלוח השעונים נדלקת הנורה הצהובה עם ציור המנוע. כשנכבה - לאחר המתנה מסוימת נדלק מחדש - וחוזר חלילה.
חיישן קראנק ידוע לשימצה בג'ימני !
משבית שמחות באמצע המדבר ....
אם לא החיישן, הייתי בודק לחץ דלק מתוך הנחה שהמשאבה עייפה.
היה לי משהו דומה ששיגע אותי בזמנו :
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/15018-%D7%95%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%94-%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%9C%D7%90%D7%97%D7%A8-%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%95%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%A8%D7%A7-%D7%9C%D7%90%D7%97%D7%A8-%D7%97%D7%A6%D7%99-%D7%A9%D7%A2%D7%94

בהצלחה
רענן

רכס חיים
06-08-14, 10:52
תודה ,יבדק החיישן.

לגבי המנורה - היא לא מוצגת כאן כי מדובר במנורה עם מנעול.

raanan
06-08-14, 11:00
תודה ,יבדק החיישן.
אין יותר מידיי אפשרויות לבדוק את החיישן . פשוט כשהוא מתחמם הוא מזייף .
אני בדקתי בזמנו וזהיתי תקלה במודול הצתה ע"י ריסוס בספריי מקפיא/מקרר לרכיבים אלקטרוניים
(לא בטוח שניתן להשיג אותו יותר בגלל שהוא מכיל פראון).
אם תשיג משהו דומה, תרסס מייד איך שמופיעה התקלה, אם הג'ימני מניע ישר, זה אינדקציה שב 99% החיישן מזייף.

בהצלחה
רענן

shachar
06-08-14, 11:48
יש סנסור של קראנק במנוע הזה?


חיישן קראנק ידוע לשימצה בג'ימני !
משבית שמחות באמצע המדבר ....רענן

אז התשובה כנראה - כן.

זה הזכיר לי תקלה דומה של גמגום כאשר היה טיפטוף של שמן לתוך המגע של החיישן.

רכס חיים
06-08-14, 14:28
כוונו אותי היכן נמצא החיישן הזה ואם ניתן להשיג אותו בסוזוקי.

רכס חיים
24-08-14, 12:02
הוחלפו שני החיישנים בגל הארכובה ובגל זיזים העילי - והרכב עובד כמו חדש.

תודה לכולם.

Redoren
24-08-14, 13:08
חיים, יכול לפרט עלות ו/או מקום רכישה? אפשר גם בה״פ.
אני סובל מבעיה דומה, אבל דווקא בעמידה. ברמזור או אחרי הנעה. בנסיעה לא מרגישים כלום ואז כשהאוטו חם בקושי מרגישים.
כשמדליקים מזגן אז הרכב מתחיל הכלל להשתגע אז נראה לי שמדובר במשהו חשמלי.

boxer
01-09-14, 13:36
הוחלפו שני החיישנים בגל הארכובה ובגל זיזים העילי - והרכב עובד כמו חדש.

תודה לכולם.

מצטרף לשאלה, מה עלות החלקים והאם מקוריים?

ההחלפה פשוטה?

רכס חיים
01-09-14, 15:04
הרכב נכנס למוסך סוזוקי גיל ברעננה וחזר אחרי חצי יום עם חשבון של 1000 ש''ח בערך.

לא יודע אם זה הרבה או סביר. זול זה לא.

gmike
02-09-14, 01:44
חיישן קאמשפט מקורי-290 כולל מעמ, חיישן קראנק-מחיר דומה..
החלפה-קאמשאפט-לפתוח בורג אחד, קראנק-קצת יותר מסובך, נמצא ליד האלטרנטור, על בלוק המנוע..

רכס חיים
02-09-14, 01:50
אז בגדול לא שולם הרבה מדי.

boxer
02-09-14, 11:30
מישהו יודע מה המקטים של שני החיישנים לג'ימני 2005 לא vvt?