Saar
01-09-14, 10:25
הי,
מי שמכיר את סיפור הפגרו שלי, יודע שהוא עבר שיפוץ גיר לא מזמן.
אחת הסיבות שהביאו למכון הגירים הייתה שהגיר נכנס למצב "חירום" - נורת N מהבהבת כאשר D דולקת קבוע והאוטו נשאר בהילוך שלישי.
בבדיקת מחשב התגלה כי האשם הוא חיישן ה"אינפוט" להלן, INPUT SENSOR.
בנוסף, התגלו שבבי מתכת רבים מאוד ושמן גיר אפור, בקיצור, הגיר שופץ, אבל... מסתבר שאת החיישן הנ"ל לא החליפו.
משיפוץ הגיר, היו פעמיים בהם נכנס הגיר שוב למצב הנ"ל, בשני המקרים מאותה סיבה - חיישן כניסה.
כאשר הלכתי למכון הגירים, הוא טען שזהו חיישן חיצוני והוא לא הוחלף (למרות שבזמן השיפוץ נאמר לי שהוחלף) - בקיצור, הבנתי שאם אין אני לי, מי לי...
בבדיקה בארץ, עלות חיישן היא 755 ש"ח לפני מע"מ.
פניתי לידידי הטוב איביי, שם ניתן למצוא את החיישן במחירים הרבה יותר הגיוניים. כל מה שצריך זה את מספר החלק.
בקיצור, אלו תוצאות החיפוש באיביי לחיישן כניסה לגיר (http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?icep_ff3=9&pub=5575094802&toolid=10001&campid=5337564731&customid=input-sensor-link&icep_uq=mitsubishi+%2BMR+%2B567292&icep_sellerId=&icep_ex_kw=&icep_sortBy=12&icep_catId=6000&icep_minPrice=&icep_maxPrice=&ipn=psmain&icep_vectorid=229466&kwid=902099&mtid=824&kw=lg) (חלק מספר: MR 567292 (http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?icep_ff3=9&pub=5575094802&toolid=10001&campid=5337564731&customid=input-sensor-link&icep_uq=mitsubishi+%2BMR+%2B567292&icep_sellerId=&icep_ex_kw=&icep_sortBy=12&icep_catId=6000&icep_minPrice=&icep_maxPrice=&ipn=psmain&icep_vectorid=229466&kwid=902099&mtid=824&kw=lg), עלה לי 65$ כולל משלוח עד הבית ).
החלפת החלק פשוטה ביותר:
מנתקים מצבר.
מפרקים את מיגון הגיר, בצד שמאל, ליד הבל-האוזינג ניתן לראות את החיישן:
http://www.pajero.guru/wp-content/uploads/2014/09/sensor-location.jpg
בוקסה 10מ"מ - מפרקים את הבורג שמחזיק אותו במקום, שולפים את החיישן, מחברים במקומו את החיישן החדש ומחזירים הכל למקום...
סיבוב בדיקה, נראה שההילוכים עוברים... :)
עכשיו נחכה ונראה (הבעיה קרתה אצלי פעם בחודשיים בערך, אחרי מאמץ...)
אם מישהו רוצה את מקור הכתבה הקצרה הזו: how to replace input sensor (http://www.pajero.guru/replacing-the-transmission-input-sensor-step-by-step/)
סער
מי שמכיר את סיפור הפגרו שלי, יודע שהוא עבר שיפוץ גיר לא מזמן.
אחת הסיבות שהביאו למכון הגירים הייתה שהגיר נכנס למצב "חירום" - נורת N מהבהבת כאשר D דולקת קבוע והאוטו נשאר בהילוך שלישי.
בבדיקת מחשב התגלה כי האשם הוא חיישן ה"אינפוט" להלן, INPUT SENSOR.
בנוסף, התגלו שבבי מתכת רבים מאוד ושמן גיר אפור, בקיצור, הגיר שופץ, אבל... מסתבר שאת החיישן הנ"ל לא החליפו.
משיפוץ הגיר, היו פעמיים בהם נכנס הגיר שוב למצב הנ"ל, בשני המקרים מאותה סיבה - חיישן כניסה.
כאשר הלכתי למכון הגירים, הוא טען שזהו חיישן חיצוני והוא לא הוחלף (למרות שבזמן השיפוץ נאמר לי שהוחלף) - בקיצור, הבנתי שאם אין אני לי, מי לי...
בבדיקה בארץ, עלות חיישן היא 755 ש"ח לפני מע"מ.
פניתי לידידי הטוב איביי, שם ניתן למצוא את החיישן במחירים הרבה יותר הגיוניים. כל מה שצריך זה את מספר החלק.
בקיצור, אלו תוצאות החיפוש באיביי לחיישן כניסה לגיר (http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?icep_ff3=9&pub=5575094802&toolid=10001&campid=5337564731&customid=input-sensor-link&icep_uq=mitsubishi+%2BMR+%2B567292&icep_sellerId=&icep_ex_kw=&icep_sortBy=12&icep_catId=6000&icep_minPrice=&icep_maxPrice=&ipn=psmain&icep_vectorid=229466&kwid=902099&mtid=824&kw=lg) (חלק מספר: MR 567292 (http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?icep_ff3=9&pub=5575094802&toolid=10001&campid=5337564731&customid=input-sensor-link&icep_uq=mitsubishi+%2BMR+%2B567292&icep_sellerId=&icep_ex_kw=&icep_sortBy=12&icep_catId=6000&icep_minPrice=&icep_maxPrice=&ipn=psmain&icep_vectorid=229466&kwid=902099&mtid=824&kw=lg), עלה לי 65$ כולל משלוח עד הבית ).
החלפת החלק פשוטה ביותר:
מנתקים מצבר.
מפרקים את מיגון הגיר, בצד שמאל, ליד הבל-האוזינג ניתן לראות את החיישן:
http://www.pajero.guru/wp-content/uploads/2014/09/sensor-location.jpg
בוקסה 10מ"מ - מפרקים את הבורג שמחזיק אותו במקום, שולפים את החיישן, מחברים במקומו את החיישן החדש ומחזירים הכל למקום...
סיבוב בדיקה, נראה שההילוכים עוברים... :)
עכשיו נחכה ונראה (הבעיה קרתה אצלי פעם בחודשיים בערך, אחרי מאמץ...)
אם מישהו רוצה את מקור הכתבה הקצרה הזו: how to replace input sensor (http://www.pajero.guru/replacing-the-transmission-input-sensor-step-by-step/)
סער