PDA

צפייה בגרסה מלאה : שנורקל ונעילות



laurentben
09-09-14, 22:37
יש לי שתי שאלות
1. מה היתרון להרכיב שנורקל על סופה
2. אני רוצה להרכיב נעילות אחוריות נשלטת על הסופה מה אתם ממליצים
Arb או ox
תודה

חן אלינועם
29-09-14, 10:40
יש לי שתי שאלות
1. מה היתרון להרכיב שנורקל על סופה
2. אני רוצה להרכיב נעילות אחוריות נשלטת על הסופה מה אתם ממליצים
Arb או ox
תודה

מנסיון בכמה כלים ox עדיף מהסיבות של מינימום חלקים ,מינימום תקלות ,מכאניות לשמה.
לגבי שנורקל...אם אתה מתכנן להפוך את הרכב לצוללת....מעבר לויזואליות ,לא רואה צורך בזה.
אה.. תכין כיס עמוק..כל נעילה בסביבות עשיריה בממוצע וזה בתנאי שכל המכללים בסרנים תקינים.

aba
29-09-14, 13:56
יש לשנורקל יתרונות של יניקת אויר עם פחות אבק - לא רק להפוך לצוללת.


Sent from my JEEP

ד ו ר ו ן
29-09-14, 21:28
לשנורקל יש יתרון משמעותי בהפחתת אבק שהמנוע נושם.
זה מאריך את מרווח ההחלפות של הפילטר אויר, ומפחית את האבק שנכנס לתוך המנוע.
כי גם עם פילטר, יש מעבר של אבק מקרוני, שהוא היותר מזיק.

laurentben
30-09-14, 09:01
תודה על התשובות

kobiarava
06-10-14, 18:59
אה.. תכין כיס עמוק..כל נעילה בסביבות עשיריה בממוצע וזה בתנאי שכל המכללים בסרנים תקינים.

נעילה של ox מחליפה את המכלולים העיקריים בסרן, כלומר הקייס קומפלט, כמובן שעל קייס חדש מרכיבים מיסבים חדשים, והנעילה גם כוללת מכסה חליפי סופר מחוזק. מה שנשאר זה לוודא שהקורונה-פיניון תקינים (אולי גם הזמן הנכון לשפר יחסי העברה)




בהצלחה-קובי

יריב קלר ברוך
11-11-14, 14:21
אני ממליץ על נעילה חשמלית כמו שהולך ברנגלרים החדשים זה של דיטרוייט לוקר ומורכבות אצלי ברכב שתיים כאלו אתה מוזמן לסיבוב

-->