בולמי בילשטיין - בפראדו [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : בולמי בילשטיין - בפראדו

archi1963

12-09-14, 19:05

שלום חברים.
מותקנים אצלי (פראדו קצר) בולמי בילשטיין בני 3 שנים.
לאחר ההתקנה הרכב הרגיש משהו אחר לגמרי. למעט ההגבהה, חווית הנסיעה בשטח היתה אחרת לגמרי וגם בכביש הרגיש יציב וספורטיבי משהו.
אך - החל מלפני כשנה( אולי קצת יותר) הבולמים מאחור החלו להתרכך, הרגשתי זאת בעיקר כאשר היו לי נוסעים מאחור, במהמורות קשות הרכב קפץ והתנהג כאילו אין בולמים.
ב שני מכוני פרונטים נאמר לי כי הבולמים גמורים.
הרכב עבר עם בולמים אלו כ- 20 אלף ק"מ.
האם יש למישהו ניסיון דומה?
כמה זמן אמורים להחזיק בולמים כאלה?
הבולמים מקדימה מתפקדים מצויין.
תודה לעונים.

shachar

12-09-14, 20:09

ייתכן וניתן לשפץ אותם.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 2

boaz avrahami

12-09-14, 23:55

לגילשטיין יש כמה סדרות בולמים. לא את כולם ניתן לשפץ ולא פרטת איזה יש אצלך.
מעבר לכך, האם יש סימני סימני נזילה על הבולם?
בדוק אותם חיצונית והעלה אם ניתן תמונות לכאן.
נסה לנדנד כל פינה של הרכב וראה אם הבולם מרסן את הנדנוד או שהוא ממשיך.

תפקיד הקפיץ להתנגד לסגירת מהלך המתלה ותפקיד הבולם לרסן את הנדנוד החוזר וגם לסייע מעט בשיכוך מהירות הכיווץ של הקפיץ

JEEP GC V8 98 IR 3.5
Honda 300ex

archi1963

13-09-14, 20:55

הדגם הוא 5100 , היו בשיפוץ 3 פעמים, אחרי הפעם השלישית היה שיפור קל, אך עדיין זה לא זה.
במקרה שאני מנדנד את הרכב מאחור, הנדנוד נמשך מעט.
איך אני יכול לדעת שהבעייה באמת בבולם ולא בקפיץ? (הרכב "שמר" על גובהו כמו בהתקנה.)
הקפיצים הם של פדרס.

raanan

13-09-14, 21:32

מה שאתה מתאר זה בולמים גמורים ! (לא בעיית קפיצים)

לפני שאתה רץ להחליף , צריך להבין אם יש גורם שהרס אותם בזמן קצר.
צריך לבדוק שהם מתאימים למהלך המתלה וגובה הרכב.
שהם לא מגבילים בכיווץ מכסמלי של הקפיץ , בפתיחה מלאה של המתלה שהם גובלים רק בקצה הפתיחה
(עדיף שבכלל לא יגבילו אבל אז נדרש גובל אחר למתלה ע"מ שהקפיץ לא יצא מהתושבת).

רענן

ד ו ר ו ן

13-09-14, 21:53

הדגם הוא 5100 , היו בשיפוץ 3 פעמים, אחרי הפעם השלישית היה שיפור קל, אך עדיין זה לא זה.
3 פעמים בשלוש שנים?? לא נשמע טוב.

מי שיפץ?
ע״י אלו בולמים שלא משפצים בד״כ, לפחות באספיר הם לא נוטים לשפץ את הסדרה הזו.

archi1963

15-09-14, 02:44

כן, הבנתי כבר שהם גמורים ןלא ניתן לעשות דבר, לגבי הסיבה - אינני רואה אחת מיוחדת, משהו כמו 10 טיולים בעונה כ- 20,000 ק"מ, לא אקסטרים, לא מעמיס עליו ובד"כ לא יושבים מאחור, אם אין עוד מקרה דומה - כנראה סדרה דפוקה.
תודה לעונים.