צפייה בגרסה מלאה : טרקטור. צריך עזרה
אני רוצה לקנות טרקטור כף. האם יש פה מישהו שמבין בטרקטורים ומוכן לבוא איתי לבצע לו בדיקה?
יש חנויות חלקי חילוף מומלצות? כרגע יש לטרקטור רשימת ריג'קטים נאה אבל הבעלים בנאדם די הגיוני ואני מאמין שיוריד במחיר. אני צריך לדעת עלויות חלקים ותיקונים.
אני צריך למשל שיניים לכף, צמיגים חדשים, סוויטץ חדש ואולי כיסא חדש. מדובר על טרקטור מודל 93 נדמה לי של MF. .מחר אראה רשיונות.
תודה
חנות חלקי חילוף מומלצת ,כנען טרקטורים 046273313
לגבי לבוא לבדוק, קצת בעייתי מבחינתי , אבל תשאל בפורום ותעלה תמונות .נשתדל לעזור .
רק המלצה שלי ,טרקטור קונים לפי העבודה שהטרקטור אמור לעשות ,לכן תגדיר לעצמך את המשימות שהטרקטור יצטרך לבצע ואז תתאים למשימות טרקטור .
עבודות עפר קלות ולהרים דברים בבית מלאכה שלי. בהתחלה חשבתי בכלל על מלגזה אבל ההפרש לא גדול וטרקטור עדיף בגלל שיש לו יותר יכולות.
התכוונתי למשל לבדוק גיר, מצמד וכדומה. אין לי מושג איך עושים את זה. נראה לי להוריד גיר בטרקטור זה סיפור רציני.
נראה לי להוריד גיר בטרקטור זה סיפור רציני.
נראה לי שבתור התחלה אתה צריך לראות בכלל איך בנוי טרקטור...
אסף.
טרקטור זה הזה שעובד בשדות, לי נראה שאתה מחפש שופל
מיכה מתכוון לטרקטור תעשייתי. לא שופל...
מיכה אני לא מבין גדול בטרקטורים אבל תבדוק את המערכת ההידראולית שלו. והמשאבה בפרט. ולפני כן תבדוק עם עצמך שאתה צריך טרקטור ולא מלגזה. מלגזה יכולה להרים משא כבד יותר. מדוייק יותר ונוחה הרבה יותר לתמרון.
boaz avrahami
25-10-14, 23:23
מיכה,
לא ממש ברור מה אתה הולך לקנות ואם זה בתחום ההתמצאות.. שלי למשל.
האם זה מלגזת שדה או טרקטור שרתמו עליו מעמיס קידמי או בכלל שופל קטן אחר...
מלגזות ושופלים זה לרוב הנע הדראולי מסובך, קשה לבדיקה שלא על חדי בעל
מקצוע וגם יקר מאוד לתיקון.
טרקטור עם מעמיס זה יותר פשוט לבדיקה...
בקיצור- תן יותר פרטים מה אתה מתכוון לרכוש.
אוקי צ'טערת אתם צודקים, אני מדבר על מחפר או מחפרון רק עם כף קדמית (לא אחורית) ייעודי (לא טרקטור חקלאי שהלבישו עליו אחד).
הנה תמונה די דומה למה שראיתי רק שמה שראיתי הרבה יותר מוזנח מהתמונה.
92438
אין לי מושג מה השם האמיתי שלו. מחר אראה רשיון ואדע יותר.
boaz avrahami
25-10-14, 23:51
קרוב לוודאי שההנע הוא הדראולי/ הידרוסטטי.
עסק יקר לשיפוץ.
קח בעל מקצוע לבדיקה ושקול להתרחק מכלי מוזנח שעלול להיות אנדרטה יקרה לכסף שלך
יש המלצות על בעלי מקצוע? כי לזה שפניתי הייתה את החוצפה לדרוש 800 שקל עבור בדיקה ללא מכשירים וללא אחריות במידה והוא טועה....
800 לבדיקה אולי נשמע הרבה אבל אם מסתכלים על זה שבדיקת הטרקטור תערך בבית הלקוח והטכנאי הבודק הוא זה שצריך להגיע לשם, אז לפי 250 שח לשעת עבודה זה נשמע לי סביר מאד.
ה 800 האלה יכולים לחסוך לך הרבה יותר אח"כ.
לגבי אחריות לבדיקה, זוהי אם כל החטאים והחרטוטים והכסת"ח שאתה רואה היום בבדיקות לפני קניה.
אם מדובר ב MF 50 תעשייתי צהוב, דע לך שבתור מלגזה הוא ממש לא נח.
ארוך מידי, גס ולא נח לתמרון.
אולי יותר פשוט עבורך לסלול באספלט או לצקת בטון סביב המסגריה שלך להשתמש במלגזה רגילה, דיזל או חשמלית.
בברכה,טושי
תודה אני חושב על זה. זה הכול התחיל מלקנות מלגזה אבל התפתח למחפרון הזה.
הי, שלח לי טלפון בפרטי ואעביר לך טלפון של אדם משלנו בתחום הטרקטורים. אתה בעל מסגריה והוא בעלים של סיקס. נראה לי תוכלו לסגור על משהו...
כיוון מחשבה נוסף יכול להיות בובקט.
יש לך ורסטילות בכלים ועבירות לא רעה .
טרקטור תעשייתי מסורבל מדי.
sent from TIZ EL NABI
boaz avrahami
26-10-14, 07:51
לבובקט אין כושר הרמה כמעט.
הכי פרקטי ואמין לדעתי טרקטור עם מעמיס.
לאחר מכן מלגזת שדה ובסוף משטח סלול ומלגזה רגילה דיזל
בטוח לא בובקט, לא רק כושר הרמה נמוך יחסית, הוא גם לא ממש מרים לגובה.
מלגשת שדה אני לא יכול להרשות לעצמי ובגלל שלא מדובר על שטח סלול, ובתכלס יש לי שימוש נרחב בטרקטור תעשייתי עם כף, כנראה שזה מה שיהיה. אם לא ילך אז כנראה אקנה מלגזת דיזל ואקווה לא להתחפר יותר מידי. התכנון הוא להעביר חלק מעבודות המסגריה אחוצה מתחת לרשת צל. בתחילה הרצפה תהיה מצה לבנה מהודקת או אספלט מגורד. אם יהיה תקציב אז בטון מוחלק אבל בכל מקרה, לא מדובר על שטח גדול ורוב האיזור הוא אדמה שחורה של מושבים.
כנראה אלך לראות את הטרקטור התעשייתי בעוד כמה שעות שוב ואצלם תמונות. אולי גם אנסה לעשות סיבוב להרגיש אותו. בקשר לנזילות, אני יודע שיש נזילה בבוכנת הגה. צריך לבדוק אם זה משהו רציני או לא. הכלי עמד שנה בלי לזוז והנזילה נראית חדשה (שמן טרי על הרצפה) אז צריך לבדוק למה ומאיפה.
כמה עבודות עפר אתה כבר צריך לבצע?
על טרקטור חקלאי עם כף אפשר להתקין מזלג אחורי (עם או בלי תורן).
אם רוב השימוש הוא הרמה הייתי הולך על מלגזה קטנה אפילו מלגזת שדה עתיקה ולא על טרקטור כף (חקלאי או יעודי).
אם השימוש הוא רק בתוך העסק, אז רק מלגזה קטנה.
עדיף לשלם כמה שקלים לשכן עם שופל שיכשיר את השטח מאשר לעבוד שנים עם כלי לא מתאים.
זה כמו לקנות רתכת במקום דיסק.
MF50 זה טרקטור תעשייתי לא מחפרון .
אמין ביותר . גיר ווהדוושות שונים ממה שאתה מכיר . (נהיגה הפוכה).
יש לו שני הילוכים ו1-2 וHI-LOW דוושות הברקס ברגל שמאל דוושות גז , FW . REV בצד ימין ללא קלאצ' סלקטור מעולה ונוח ומדוייק לכף בצד ימין.
טרקטור מעולה .
טרקטור זריז נוח ומדוייק. עבדתי על כזה בתוך שטחים פתוחים ומקורים . אין עליו .
שני ספקי חלפים , שיש להם גם את הספרות שלו גם את החלפים ונמצאים
בתל-אביב -א.ד משולם בע"מ
ובמפרץ חיפה- עודד משולם בע"מ
מלגזת שדה אני לא יכול להרשות לעצמי ובגלל שלא מדובר על שטח סלול, ובתכלס יש לי שימוש נרחב בטרקטור תעשייתי עם כף, כנראה שזה מה שיהיה. אם לא ילך אז כנראה אקנה מלגזת דיזל ואקווה לא להתחפר יותר מידי. התכנון הוא להעביר חלק מעבודות המסגריה אחוצה מתחת לרשת צל. בתחילה הרצפה תהיה מצה לבנה מהודקת או אספלט מגורד. אם יהיה תקציב אז בטון מוחלק אבל בכל מקרה, לא מדובר על שטח גדול ורוב האיזור הוא אדמה שחורה של מושבים.
אני לא מבין בטרקטורים אבל,
אם החיים חשובים לך, רד מהר מהרעיון של עבודה עם מלגזה דיזל/אספלט על משטח לא סלול היטב (בטון, אספלט ) !
התהפכות עם מלגזה זה דבר שכיח בפרט על מצע לא סלול או עם מהמורות.
בקיצור, תתאמץ ותרכוש מלגזת שדה .
רענן
מיכה אני באמת חושב שאתה צריך לעשות ריסטרט לדיון הזה, תגדיר מחדש מה אתה צריך.
לעניין המלגזה-
אם האדמה מהודקת, המלגזה קלה ואתה לא מרים הרבה, ואין לך תוכניות לפנות בזוויות קיצוניות...(ה-מפתח ל לא להתחפר)
- מלגזה עם צמיגים טובים תתחפר מעט בידי נהג עם שכל, לא הייתי עושה מזה שיקול גדול נגד מלגזה, במקרה שלך.
מה שכן נורא מסוכן עם מלגזה זה שפ"צים, למלגזת צמיגים קשיחים יש סובלנות נמוכה באופן מפחיד לשיפועי צד.
וברגע שאתה מרים את התורן מהרצפה הדבר מחריף את עצמו בכפולות היסטריות.
אני מסתובב עם הייסטר 2.7 טון כבר תקופה ארוכה ברחבי הקיבוץ ועוד לא הצלחתי לשקוע או להתהפך,
ואני בדרך כלל מאוד מוכשר בשני הענפים הללו, כמעט תקווה אולימפית אפילו.
רק שני הסנטים שלי.
אוקי היום ראיתי את הטרקטור התעשייתי שוב, מדובר על MF 50E. בכל מקרה יש התפתחויות טובות, מתברר שהבחור שבדר"כ אני קורא לו לעשות לי עבודות רוצה למכור את הטרקטור שלו (אותו דגם אבל כנראה שנתון מתקדם יותר) ובמחיר אטרקטיבי.
נקווה שנסדתר והוא ימכור.
בקשר לMF שאיתו פתחתי את השירשור, הוא לצערי די גרוטאה. יש בעיה בחשמל וצריך לסדר שם את נושא הסוויטץ' והרוורס. נראה לי שחלק מהבוכנות נוזלות/מזיעות והמצב של הכף נורא. אין שיניים ויש סדק/שבר לאורך כל הכף בנקודה העמוקה ביותר. הצמיגים גמורים (כל ה4) וצריך השקעה רצינית. מצד שני כנראה שהמנוע והיחידת הנעה טובה מאחר והוא הניע בנגיעה ונשמע טוב.
מקווה שעד סוף השבוע תתקבל החלטה, בכל מקרה מתחיל קורס מכונה ניידת ביום שלישי.
רענן, האיזור עבודה שלי (הצמוד לבית מלאכה) בנוי בעיקרו מאדמה מהודקת פסולת מחצבה (אני לא בטוח בשם) הכוונה למצע לבן עם אבנים קטנטנות וחול לבן שאחרי הידוק הוא ממש קשה וחזק. עם זאת, לפחות 3 מטר (שביל גישה לשדה) הוא אדמה שחורה מעורבת עם המצע הזה. כלומר, לא בוצי מאוד אבל מלגזת דיזל רגילה עם צמיגים חלקים פשוט תחליק/תתחפר שם. בקיץ אין שום בעיה, הבאתי יותר ממלגזה אחת כדי להרים לי דברים, כולל את הבאגי עם הרוקוולים. הזיזה בלי בעיה ובלי להתחפר. המשטח עצמו די ישר, לא מאמין שאפשר להתהפך אלא אם כן עושים משהו טפשי במיוחד.
למיטב זכרוני , בארץ היו רק שני דגמים ל- MF50
הישנים MF50 היו אמינים אבל טיפה קטנים יותר ונחותים מבחינת כח כושר הרמה משקל עצמי ונוחיות הפעלה מהחדשים יותר דגם MF50 E .
עבדתי על שניהם בשימוש כבד ביותר . ממליץ לך : לך על ה- E . ודבר נוסף וחשוב . לשימוש שהגדרת אין צורך בהנעה קדמית והיא רק תפגע ברמות הדיוק והנוחות של ההגוי והגישה בקלילות התנועה ובמהירות. לך על אחד בלי הנעה קדמית
הכלי המושלם מבחינתך הוא מלגזה טלסקופית ,יכולת נסיעה בכל מקום ,נוחות ודיוק מירביים , יכולה להיות יעילה מאוד בעבודות גובה .
הבעיות ,מחיר , הכלי מורכב מבחינה מכנית והידראולית כך שאם הוא לא במצב טוב יעלה הרבה לשפץ
מה שלא הבנתי ממך מה רמת העדינות והדיוק שאתה צריך מהכלי ,
מכיוון שטרקטור חקלאי עם מעמיס זה כלי גס וקשה לבצע איתו תנועות עדינות
הייתי רוצה כלי עדין ולכן מלגזה עדיפה. בכל מקרה, כנראה שאקנה מלגזה בסופו של דבר כי הטרקטור שראיתי הוא די גרוטאה והזה שרציתי לקנות לא מוכר בסוף. כרגע זה בהמתנה כי נכנסו עבודות שצריכות טיפול.
א.יש מלגזות שנראות רגילות אך בעלי יכולת תנועה בשטח ,מרווח גחון משופר וכמדומני צמיגים עם אוויר.
ב.גם מלגזון עם ארבעה צמיגים קדמים עבירות יותר.
sent from TIZ EL NABI
אני יודע שיש אבל אני לא יכול להרשות לעצמי. בסופו של דבר זה הכול שאלה של עלות.
מיכה, אולי אני יכול להציע אופציה של שכירות. קח מלגזה לחודש חודשיים, תראה אם מתאים ומסתדר לך, תקנה, לא מסתדר תביא טרקטור.
גילוי נאות: אבי היקר הוא מכונאי מלגזות וטרקטורים ומתעסק בקטנה גם בהשכרת כלים, גם קטנים וגם משומשים. אם בא לך לברר עלויות וכאלה, בשמחה בפרטי.
הציעו כבר קודם מעמיס טלסקופי זה הכלי הכי נכון לך
1 מלגזה רגילה מתחפרת במצע ממש מהודק כול זווית הכי קטנה הופכת למפחידה מאוד
2 טרקטור כמו שחשבת יש לו בעיה שהוא לא לגמרי יציב(בכול שינוי כיוון תנועה הוא יכול לזוז ס"מ יותר מידי)
לדעתי הכי סבבה זה כלי עם טורק ראה מלגזת מניטו,גיסיבי וכ"ו (אפשר להחזיק עם ברקס בלבד)
יש כלים ישנים צריך רק סבלנות לחפש ומכיוון שבטיחות חשובה מאוד במסגריה(בסופו של יום אתה לא עובד עם חבילות חציר...)
שווה לך לחפש עוד קצת ממליץ מאוד על גיסיבי 525בי כלי נהדר...(או מניטו מקביל)
תודה על ההצעות, אני לא ממש יודע מה זה מרים טלסקופי, אני כן יודע שהמלגזה שאני רוצה לקנות עובדת כבר שנים בתנאים כמו שבשטח שלי. אולי גרועים יותר (מלא חול ים מניקוי חול ואבק) בכל מקרה, נכון לעכשיו אין לי זמן להתעסק עם זה, גם המלגזה עדיין לא למכירה (הבעלים רוצה לקנות מלגזת שדה וזה יקח זמן). תודה ואעדכן אם יהיה מה לעדכן.
כיוון חשיבה נוסף - טרקטור תעשייתי בעל היגוי מפרקי ("שופל"?)
הכלים הקטנים והישנים עולים סביבות ה30K
יכולת תימרון גבוהה
דיוק כמעט כמו של מלגזה אמיתית, כולל תכונת הצידוד, בזכות ההיגוי המפרקי
לא יודע לגבי עלויות אחזקה ומורכבות המערכת.
כן ראיתי מספר פעמים מה כלי כזה מסוגל לבצע כאשר מפעיל מיומן רוכב עליו, כולל עבודת פועלים בגובה (בתוך הכף..) והעמסת ציוד ממש לא קומפקטי על גבי משאית.
מעבר לתקציב. כל המטרה היא (למקרה שלא הסברתי) למצוא פתרון לבעיית מקום. המטרה העיקרית היא לשנע דברים מתוך ומחוץ לאיזור המקורה במסגריה. ב30 אלף אני כבר יכול להתחיל לבנות מקום יותר גדול. ככה ששינוע פחות רלוונטי. יותר מעשרים על משהו מציאה אני לא אוציא.
מיכה, כשבנינו את הלול החדש השתמשנו במלגזה קטנה על מצע חצץ מהודק, כניסה יציאה ממשטח בטון מוחלק.
מה שחשוב זה באמת מלגזה עם גלגלים אחוריים ״רחבים״ (כלומר בשתי הפינות) ולא גלגלים ממורכזים, אז יש יותר יציבות. כמו כן לעבודות עדינות ממליץ על מלגזות עם הנעה הידרוסטטית מלאה (לינדה למשל, שהדגמים מסויימים הן אפילו עם מנוע פולקסוואגן tdi שאפשר לטפל בו לבד יחסית) ואם את עובד בתוך מבנה לדעתי אתה חייב לחפש מלגזה עם בוכנה מרכזית. זה מאפשר הרמה של השיניים עד גובה תורן אחד ללא פתיחת סולם.
שוב, אם יש לך שאלות ספציפיות פנה בה״פ בכיף.
המלגזה המיועדת בעלת גלגלים כפולים מקדימה ודי רחבים מאחור. מלגזה של YALE. בכל מקרה, כרגע שום דבר לא מתפתח.
מלגזה קטנה עם גלגלים ממורכזים מאחור זה לא מה שאני מחפש, זה באמת לא ישרוד אצלי בשטח. מתאים לשטחים סלולים/רצפות בטון של מחסנים. אני צריך כושר תמרון אבל לא כזה גבוה כמו במחסני לוגיסטיקה.
מיכה, עניין נוסף ש(לדעתי) עליך לקחת בחשבון -
יש ציוד שהשקעת הכסף בו היא מאין כניסה ללא יציאה (סככה שבנית בשטח שכור, ציוד מתכלה, מכונות נדירות שקשה למכור, אלפא-רומיאו) וסביר להניח שביום שתחליט למכור לא תקבל יותר מעשירית מהכסף שהושקע.
ויש ציוד שהשקעה בו היא "השקעה בטוחה" , משמע קנית-השתמשת-מכרת- קיבלת את הכסף חזרה. (כגון, עגלה נגררת, כלי עבודה משומשים נפוצים, טויוטה קורולה, וכד').
מלגזה טלסקופית וטרקטור במצב סופני נכנסים לקטגוריה הראשונה. מלגזה כזו מתאימה לקבוצה מצומצמת של אנשי מקצוע, ואם היא לא במצב טוב נורא קשה עד בילתי אפשרי למכור אותה. כנ"ל טרקטור הרוס, שסופו במגרש ברזל.
מלגזה, שופל קטן או טרקטור JCB עם כף קדמית ואחורית, לעומת זאת, הם כלים רב-שימושיים שכל עוד הם מתפקדים תמיד יהיה מי שירצה לקנות אותם. כך שרוב הכסף שהושקע בהם לא יורד לטמיון ובבוא היום יוחזר.
כך שאם זה לשם העבודה ולא לשם ההנאה, אולי תחשוב על קנייה מסוג של "טויוטה קורולה", שתמיד תוכל למכור ומהר אם תראה שלא מתאים לך או תזדקק לכסף שהושקע בה.
אולי תשקול גם להכשיר את השטח לנסיעת מלגזה כמו בהודעות למעלה. פול-טרלר של מצע כבישים עולה קצת יותר מאלפייה, זרנוק עם מים ובובקט/טרקטור לשעתיים עבודה יש לך זמין במושב.
תודה S.V, חשבתי גם על זה. נהיה יותר חכמים בשבוע הבא. הכי הרבה, אני אחכה עם כל זה עד שתבוא הזדמנות אחרת.
טוב כנראה שיש טרקטור. MASSEY-FERGUSON 50E (https://www.google.co.il/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0CDQQFjAF&url=http%3A%2F%2Fwww.tractorhouse.com%2F list%2Flist.aspx%3Fmanu%3DMASSEY-FERGUSON%26mdltxt%3D50E&ei=D4hWVLafM-bU7AaE7IDQCg&usg=AFQjCNGjlVf9YJwoQt8s4-eSkQi_cZv6mw&bvm=bv.78677474,d.ZGU).
מודל 88. צריך שיפוץ אבל אני מקווה שבלי יותר מידי הפתעות.
עכשיו השאלה היא מאיפה משיגים מדריך סטייל צ'ילטון. יש כמובן לקנות באינטרנט אבל זה לא זול ולא בטוח שזה מה שאני צריך. אם מישהו מכיר אתר להורדה של המדריך, אפילו יותר טוב.
תודה
boaz avrahami
03-11-14, 07:47
סתם רעיון-
אולי יש במוזיאון הטרקטור ויסכימו לתת לך לצלם?
טוב כנראה שיש טרקטור. MASSEY-FERGUSON 50E (https://www.google.co.il/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0CDQQFjAF&url=http%3A%2F%2Fwww.tractorhouse.com%2F list%2Flist.aspx%3Fmanu%3DMASSEY-FERGUSON%26mdltxt%3D50E&ei=D4hWVLafM-bU7AaE7IDQCg&usg=AFQjCNGjlVf9YJwoQt8s4-eSkQi_cZv6mw&bvm=bv.78677474,d.ZGU).
מודל 88. צריך שיפוץ אבל אני מקווה שבלי יותר מידי הפתעות.
עכשיו השאלה היא מאיפה משיגים מדריך סטייל צ'ילטון. יש כמובן לקנות באינטרנט אבל זה לא זול ולא בטוח שזה מה שאני צריך. אם מישהו מכיר אתר להורדה של המדריך, אפילו יותר טוב.
תודה
אני מקווה ששלך במצב טוב יותר משבתמונות.. :)
איזה קטע לא שמתי לב שזה קישור. מה שאנ חושב לקנות לא נראה טוב וצריך שיפוץ אבל זה חלק מהקסם.
טוב. נקנה טרקטור. MF50E, כף קדמית.
אני לא מוצא מדריכים ברשת על מה כל ידית עושה (ויש הרבה), איפה ממלאים שמן מנוע/גיר (שמן לכף אני יודע) ואיזה סוגי שמנים צריך.
בעיות עיקריות:
1. הסוויץ' היה תקול, הוחלף לחדש (המוכר סיפק לי) ועושה רושם שהתקנתי כראוי.
2. כנראה צריך מצבר חדש (תקלה שלי, OVER CHARGE כנראה והוא התפוצץ, כרגע מדדתי 12V בין הקטבים אבל לא מניע, נראה שאין מספיק זרם להתנעה)
3. צמיגים, צריך להחליף את כולם, נתחיל בקדמיים.
4. לתקן את הכף, היא ללא שיניים וקצת שבורה. לא משהו שלא אוכל לבצע במסגריה.
אני חושב שאחרי שאסדר את הדברים האלה הוא יהיה במצב ממש טוב. כמובן שקוסמטית הוא נראה על הפנים אבל זה לא בהכרח חיסרון :-)
בתכנון:
1. לסדר את מערכת החשמל למצב מעולה, החלפת חוטים/חיווט מחדש, אורות וכדומה.
2. כיסא חדש.
3. להעיף את השמשה הקדמית (או לארגן מגב נורמלי מתפקד).
4. לסדר את המסכה הקדמית (אין) ולסדר את הארגז שינעל (כלי עבודה וכדומה).
5. לבנות מזלג במקום הכף. עוד מתלבט על התצורה.
בסה"כ לא רע, אפשר למצוא טובים יותר אבל בהתחשב במחיר, הוא סבבה.
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=62873&d=1401326323
מחר מחר. האמת? אני מרגיש קצת דביל. הוא הניע בנגיעה ואני דפקתי את המצבר (לכאורה, מחר ניקח אותו לאיש מצברים לבדוק. הוא נוזל בטוח).
אנקדוטה קטנה. כשאתם נוסעים בבוץ ולא מבינים למה הוא לא זז ומתחפר, תורידו את הבלם חנייה. אנקדוטה 2, ברקס לכל גלגל זה מגניב. בגלל ההתחפרות רק גלגל אחד זז (הדפרנציאל פתוח, לא יודע איך לנעול) אז לחיצה על הברקס של הגלגל שזז פתרה את הבעיה.
אנקדוטה 3: לנהוג על שופל זה מגניב :-D
מיכה, כרגיל, התעלית על עצמך.
ממה שאתה מתאר זה סוס עבודה במצב נבלה. תתחיל בלהפשיט אותו מהפחים. לעבור על כל המערכת ההידראולית מקצה לקצה. בדיקה בעומס לוודא שאין זחילה של המערכת אחרי כמה שעות.
טיפול מקיף והחלפת שמנים.
אחרי זה חיווט. זה החלק הפחות חשוב.
לפני שאתה מחזיר את הפחים שכבת צבע אחת בגוון מקורי רק בשביל הכיף.
לגבי הכף אתה יכול לבנות מסגרת הנפה במקום הכף. אבל שים לב לחומרים של התותבים שמתחברים לזרוע.
ותהיה בריא.... איך אתה מצליח להפתיע כל פעם מחדש עם שטות חדשה...
(זה בסדר. אנחנו חיים בשביל השטויות)
אסף.
יש ידית בצד ימין של הכסא ,
להוריד כלפי מטה והדרפנציאל נעול
boaz avrahami
04-11-14, 19:11
אם פעם תתחפר או תשקע הכף יכולה לחלץ אותך משקיעה עד האוזניים. תשתמש בה בשביל לדחוף את עצמך החוצה
אסף למה נבלה? זה לא שהוא לא עובד, פשוט אני לא אוהב כל מיני חוטים שבאים והולכים. מודל 88, יחסית לשנה ולרמת התחזוקה שלו הוא בסדר גמור וגם המחיר היה בסדר גמור.
יש הרבה ידיות בצד ימין של הכיסא :-) אני אצלם ותוכל להסביר.
בועז, לקח לי בדיוק 3 דקות להתחפר (אולי להתחפר זו מלה קשה מידי, הוא החליק לי על הבוץ. אז אחרי שהרמתי את הכף (פעם ראשונה על טרקטור כן?) מהרצפה יצאתי מזה עם הקטע של הברקסים. אחרי זה גיליתי שלא הורדתי את הבלם חניה. קורה.
תמונות :-)
הנהג בתמונות זה לא אני, חבר שעשיתי לו עבודה קטנה בחצר.
לא ברור לי מה תפקיד הידיות ומיכלים שהקיפתי בעיגול אדום.
9274992750927519275292753927549275592756
בסוף התברר שהבעיה בהנעה היא כבל + רופף מהמצבר. הכבל נראה על פניו חזק אבל רק אחרי שחיברתי מחדש את המחבר למצבר (כולל חישוף חדש) הכלי הניע בנגיעה. באחת התמונות רואים את הסוויץ החדש שהתקנתי. כולל פלטה חדשה שהייתה חסרה.
השלב הבא - החלפת צמיגים קדמיים.
תמונות :-)
הנהג בתמונות זה לא אני, חבר שעשיתי לו עבודה קטנה בחצר.
לא ברור לי מה תפקיד הידיות ומיכלים שהקיפתי בעיגול אדום.
9274992750927519275292753927549275592756
בסוף התברר שהבעיה בהנעה היא כבל + רופף מהמצבר. הכבל נראה על פניו חזק אבל רק אחרי שחיברתי מחדש את המחבר למצבר (כולל חישוף חדש) הכלי הניע בנגיעה. באחת התמונות רואים את הסוויץ החדש שהתקנתי. כולל פלטה חדשה שהייתה חסרה.
השלב הבא - החלפת צמיגים קדמיים.
לא יודע למה לא רואים תמונות.
boaz avrahami
05-11-14, 21:04
לא מכיר את הטרקטור הזה אבל בכל זאת אנסה
תמונה שניה-
שתי הידיות הזהות הן לזרועות האחוריות.
אחת הרמה והשניה בקרת עומק.
הידית הגבוה כנראה נעילת דיפרנציאל.
תמונה שלישית- משאבת לחץ שמן הדראולי.
אחראי על הלחץ וכושר ההרמה של הכף. זהירות לא לגעת בלי להבין מה המשמעות.
תמונה לפני אחרונה אולי pto?
הידית הארוכה בצד ימין של הכסא זה נעילת הדרפנציאל,
הידיות הקטנות שזזות ברדיוס שייכות ליצול האחורי של העגלה ,
הידית בצד שמאל מפעילה את p.t.o,
boaz avrahami
05-11-14, 21:14
מה זתומרת היצול של העגלה?
אולי סלקטור שמן אחורי שמרים את ההיבר של העגלה?
בסהכ נראה די בסדר.
כמה שילמת עליו?
שלמתי מתחת למחירון. מספרים בה"פ.
איפה ממלאים שמן לכף אני יודע, זה הפקק הכסוף. לא יודע מה המיכל בצד של הPTO. לא יודע מה זה המיכל הלבן שנמצא מתחת לדש בורד. מול הכיסא.
חלק מהטרקטורים האלו הגיעו עם יצול הידראולי (אנקול ולא פין גרירה) ואז לא צריך לרדת לנתק נגרר כול הידיות האלו הן בגלל שזו הכלאה בין טרקטור חקלאי(שהעיקר בו זה החלק האחורי זרועות,בקרת עומק, קרדן )לבין טרקטור תעשיתי(שהעיקר בו הוא ה-כף הקדמית)
boaz avrahami
05-11-14, 21:53
לפרגיסון היה פטנט כזה שהיה מחובר לזרועות.
ואם זה כך אז הידית הגבוה מצד שמאל של הנהג היא שחרור הניצרה שמאפשרת את ירידת היצול
הסלקטור גם מרים את היצול ושהוא מסיים את המהלך שלו הוא מרים את ההיבר,
עם אני זוכר נכון המיכל שבצד הוא פילטר שמן הידראולי של הסלקטור
צמיגים קדמיים חדשים. בתכנון גם אחוריים אבל בשביל זה צריך למכור כליה קודם.
שאלה למי שמבין ב טרקטורים האלה. החלפתי שמן גיר אבל עוד לפני שהתמלא (על פי המדיד) התחילה נזילה ליד המנגנון ברקס. האם זה בגלל שמלאץי יותר מידי(המדידה מראה מתחת למינימום) או שיש בעיה אחרת? לא הייתה שום נזילה לפני כן.
אתה לא מספיק ברור ...
יכול להיות שאתה מתכוון לגומית פעמון שנוזלת ,הגומייה הזו יושבת על המוט של הברקס בכניסה לגוף הטרקטור .גומייה זולה והחלפה פשוטה .
תמונה שווה אלף מילים ..
בכל מקרה אמור להיות שם גם תיבה של רוורסר הידראולי שם ממלאים שמן ממסרות אוטומטיים ..
לפי התמונה נראה לי שזה גומיית פעמון / תרוקן שמן
טלפון לכנען טרקטורים 046273313
לפי הדגם והשנה תשאל איזו גומייה מתאימה ואיך אתה משיג אותה
כשהחלק ביד תתחיל לפרק ,יש להוריד את כל מה שיושב על מוט המשיכה של הברקס , לאחר מכן בעזרת איזמל שטוח להפריד את הגומייה הישנה מגוף הטרקטור ולהכניס את החדשה למקום ..
הגומייה נכנסת בכוח מכות פטיש ,להזהר לא לקרוע אותה . מומלץ לשים צינור מתאים על הגומיה כדי שהלחץ יהיה מכל ההיקף.
אם אין גישה למקום ליצור גישה ..
אני יכול להשתמש בשמן שאני מרוקן? הוא עלה לי שש מאות שקל. אם לא יותר.
בעצם למה אני צריך לרוקן? לדעתי השמן לא מגיע לגומיה יותר כי כשמגיע הוא נוזל.
באופן עקרוני כן. זה מאוד נפוץ במשאיות וכלים גדולים.
רק תראה שהכלי קיבול נקי ושלא נכנס לך לשם כל מיני זבלה...
אני אנסה לפרק קודם בלי לרוקן, לדעתי הנזילה כל כך חזקה שהשמן פשוט לא עובר את המפלס של הגומיה. אם אראה שמתחילה נזילה רצינית אז אנקז לכלי קיבול. יש שם כבר איזה 24 ליטר שמן וצריך עוד 10 לפחות.
בהחלט להשתמש בשמן שאתה מרוקן
טיפ .. אם יש סלקטורים עם יציאות לחץ שמן אפשר לרוקן בעזרת צינור עם קצה זכר הידראולי דרך הסלטור ..
אתה צודק לגבי מפלס השמן, אין צורך לרוקן לגמרי את השמן בהחלפת גומיית ברקס .
דברתי עם כנען ושלחתי להם תמונה מקווה שיחזרו בהקדם כי כרגע הטרקטור מושבת ויש לו צמיגים חדשים שאני מת ללכלך:-)
אני חושב שהגומיה הזו דולפת אבל כשהוצאתי היא נראתה שלמה. היא נכנסת למקום בקלות. האם זה תקין? לא הפעלתי כוח.
אז ככה, פירקתי והוצאתי את הגרמושקה שמסומנת בירוק, ניקיתי אותה והחזרתי למקום. מלאתי שמן ועשה רושם שהנזילה הפסיקה. לאחר יומיים שבדקתי שאין נזילה עבדתי קצת עם הטרקטור ובין היתר משכתי את הבלם חנייה. למחרת ראיתי שלולית גדולה מתחת לטרקטור וכל השמן שהוספתי נזל.
לפני כן לא משכתי את הבלם חנייה.
אני חושב שאולי הנזילה היא לא ממה שסמנתי בירוק אלא מהאיזור באדום. לפי מה שראיתי בחלקי חילוף, אין שום סיבה שינזול שמן גיר מהיחידה שסמנתי בירוק. מה דעתכם?
תודה94676
התמונה שלך לא עולה .
בכל מקרה גרמושקה ישנה לא כדאי להחזיר ,זה חלק זול בהרבה מהשמן שנשפך.
הנה התמונה. אני לא אחזיר גומיה ישנה פשוט לדעתי טעיתי במוקד הנזילה.
תכניס אצבע לחור שסימנתה באדום ותרגיש האם מדובר בגרמושקה מגומי , שבמרכזה עובר מוט המשיכה של הברקס ,
אם כן בעזרת איזמל תפריד בין הגומי לגוף הטרקטור ותוציא את גומיית הפעמון תשיג חליפית ותרכיב .
טוב כנראה שהנזילה תוקנה. בהזדמנות נחליף את המחזיר שמן של הגלגל הימיני גם. נסעתי לעשות איזו עבודה והתחפרתי:-) http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/14/5795fd76084c5a17bb412280e7a0bc2d.jpg
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.