PDA

צפייה בגרסה מלאה : היילקס 97 אם גיר וטרנספר של היילקס 98


thebips
26-10-14, 11:05
שלום,

אתמול מטיול פגשתי משהוא אם היילקס 97 שהחליף את הגיר ואת הטרנספר לגיר וטרנספר של היילקס 98.
לענין כללי למה שינוי כזה טוב ואולי הוא לא טוב.

עופר
tooshey
26-10-14, 19:32
שאלה מעניינת העלית .

מצד אחד , מנוע טורבו של דגמי 98 ומעלה מוציא יותר הספק ממנוע אטמוספרי עד 97 ולכן סביר להניח שרכבת הכח חוזקה בהתאם.
ואכן הציר המחבר בין הגיר לטרנספר בדגמי 98 ומעלה עבה יותר וחזק יותר. (23 שיניים לעומת 21 בדגם הישן ).
וגם כל הגיר נחשב למעט חזק יותר.

כמו כן מכיוון שמדובר במודלים גבוהים יותר יש סיכוי למצא רכבת כח במצב טוב יותר.

מצד שני, ב 98 ומעלה בטרנספר יש שרשרת.
אמנם הטרנספר עצמו לא פחות חזק בגלל השרשרת, אבל לשרשרת יש בלאי גבוה יותר מאשר לגלגלי שיניים.

והנקודה החשובה ביותר, לטרנספר גלגלי שיניים, עד 97, ניתן לקנות קיט הפחתה 4.7, מה שאין לטרנספר שרשרת מ 98 ומעלה.

כל הסבות הטרנספר שראיתי בוצעו לא בגלל הטרנספר אלא בגלל קושי במציאת גיר עד 97.
המימדים והמיקום דומים והשוני ביחסי ההעברה אינו מהותי.

מי שלא מעוניין בשינוי יחסי העברה ל 4.7 או בניית טרנספר כפול זה לא ממש משנה לא.
מי שרוצה לבצע שינוי יחסי העברה או לבנות טרנספר כפול, "אכל אותה", וצריך להחליף את כל רכבת הכח.

עכשיו תחליט בעצמך טוב יותר או פחות.

בברכה,טושי
ofer23
26-10-14, 20:13
היה לי כזה.
לא ידעתי עד שרציתי 4.7.
לדעתי פחות טוב.
טל חסיד
26-10-14, 20:33
אם אני זוכר טוב הגיר גם מהיר יותר, יחסי העברה בגיר מהירים יותר בכל הילוך בשילוב אם קורונה פניון יותר מהירים בדגמי 98 ומעלה ולכן אמור להיות רכב יותר זריז, כמובן לא יעבוד משהו אם מנוע אטמוספרי חסר כוח ביחס למנוע הטורבו בדיגמי 98 ומעלה
טל
thebips
27-10-14, 08:15
אם אני מבין נכון אז למי שיש היילקס עד שנת 97 אם מנוע טורבו ולא מחפש עבירות שדורשת יחסי העברה 4.7 יקבל במעבר לגיר + טרנספר 98 רכב יותר זריז וכצאת יותר עביר?
tooshey
27-10-14, 10:52
לא הבנת נכון.

בברכה,טושי
טל חסיד
27-10-14, 15:22
לא הבנת נכון, קיט 4.7 לא תוכל להרכיב בטרספר של 98, בשביל לקבל ביצועים זהים למודל 98+ צריך להחליף גם את יחסי העברה בסרנים+גיר טרספר 98+ מנוע טורבו,ואז אולי תקבל ביצועים דומים להילקס98+מקווה שעכשיו יותר ברור לך

טל
thebips
27-10-14, 15:38
תודה, החלק שלא הבנתי היה שצריך גם להחליף גם את יחסי העברה בסרנים.

עופר
zoharami
03-11-14, 21:20
לא הבנתי את החלק של "רכב יותר זריז" מישהוא יכול להסביר....
שבוע טוב.
טל חסיד
03-11-14, 21:35
נסעת פעם בהילקס 98 +? הרכב נוסע "קצת יותר זריז" מהילקס 97 -מה זה אומר טכנית ? המנוע חזק יותר +טורבו, הגיר מהיר, היחסי העברה בסרנים מהירים יותר.

טל

- - - Updated - - -


נסעת פעם בהילקס 98 +? הרכב נוסע "קצת יותר זריז" מהילקס 97 -מה זה אומר טכנית ? המנוע חזק יותר +טורבו, הגיר מהיר, היחסי העברה בסרנים מהירים יותר.

טל
-->