PDA

צפייה בגרסה מלאה : פרוייקט היילקס טיולים



היילקס אספנות
09-11-14, 21:37
שלום לכל החברים
דבר ראשון וחשוב: התוודעתי לאתר לפני כשנתיים וחצי , ורציתי לציין כי מעבר לתוכן המקצועי
והיכולת להעביר תכנים, ידע, אהבת הארץ בצורה יפה , המדהים הוא הדרך בה אנשים מבטאים ומתבטאים
על גביי האתר .
דבר שני הבנתי שיש רצון כי אחרים גם ישתפו, אז הנה! רק קחו בחשבון שיכולת הכתיבה שלי לא משו בלשון המעטה..
אז ככה , מהשנה השלישית בשירות הצבאי ועד גיל שלושים כלי הרכב שהיו ברשותי כללו אופנוע שטח9290692907 וטנדר סובראו.

בגיל שלושים הגיע הקטן92898
ומייד בוועדת כלכלה לגיל חצי שנה בוצעה החלטה עם אישתי כי הדבר הנכון (והחוקי) לעשות הוא החלפת הטנדר סובארו
ברכב פרקטי אחר....
הרעיון היה רכב שנקנה במצב שחוט ונבצע בתקציב של 50K שיפוץ כולל לטובת הדרישות שלנו.
להלן הדרישות:
- מחיר התחלתי של הרכב לא יעלה על 30K בלי קשר לתקציב השיפוץ.
-את הרכב אתחזק בעצמי.
-ביום יום נסועה של כשישים ק"מ.
-כל שישי העמסת אופנוע לטיול אינדורו.
-שלושה טיולים של שלושה לילות בשנה כל המשפחה על ציודה.

בנוסף הוחלט שאת השיפוץ (לפחות את רובו אעשה בלימוד עם איש מקצוע).
הוחלט על טויטה היילקס שנתון עד 97' בעיקר בגלל היכולת לשפרו בהתאם לצרכינו ובנוסף זה הטנדר הכי מוערך בשוק.
לציין כי הגיע עם מנוע גמור/מנפח/מעשן אך מניע ואף נוסע! לצערי האדם שמכר לי את הרכב "לא דייק" בפרטים ואף שכח לציין מס' תחלואים שאם מלכתחילה היו על השולחן העסקה הייתה נשקלת שנית!
(פה המקום לכתוב כי המדריך לבדיקת היילקסים באתר היה חוסך את רוב "ההפתעות")
רשימת המכלולים אותם החלטנו לשפץ/להחליף/לחזק:
- מנוע : הרעיון להצליח לייבא לארץ מנוע מיפן, רצוי L3 (הרחבה בפרטי).
-לטפל במערכת הקירור, חשמל, וכמובן החלפה או חידוש של כל חלק בתא מנוע.
-מתלים: להחליף לסט איכות המאפשר נסיעת שבילים בקצב בריא, ולא נבהל ממעלות כאלו ואחרים.
-קוסמטיקה: בדגש על סביבת הנהג, כסאות, וריפוד.
-גם בטנדר סובארו וגם בהיילקס המראה החיצוני נדרש לסביר על מנת לא למשוך את העין לאנשים צרים.


מנוע :
כך הוא יצא אחר כבוד מהרכב במוסך של טושיי בשחרות .
כאן המקום להסביר על ההבדל בין גארג'ניק למכונאי לדעתי:
כשאני מגיע לכל מוסך עם כלי רכב הדבר החשוב ביותר עבורי הוא לראות מי ואיך נוגע לי במכונה ...
כאשר מגיע איש המכנה עצמו מכונאי וניגש עם פטיש אויר להתעסק עם הרכב שלי אני מרגיש חוסר נוחות
כאשר אותו "מכונאי" סוגר נניח את ציר הגלגל האחורי באופנוע הכביש שלי עם פטיש אויר אני יודע כי האיש לא מבין כי
הוא מסכן את חיי!! בדרך כלל לשאלה הבאה " האם יש לך ידית מומנט ?" אקבל תשובה : "אני סוגר עם רגש!"
וזה במקרה בו הוא מכיר את המושג... כך שבחיי יצא לי להכיר מעט מכונאים אשר מטפלים במכונות המגיעות לידם רק לאחר שקראו את
ספר התחזוקה ואת הוראות היצרן ועם השנים פיתחו היכרות אינטמית עם המכונה.
טושיי הוא מכנואי כזה! איש מקצועי ומקצוען גם למד ספר ,וגם נסיון של שנים בתחום ועל כך שאפו ענק לבן-אדם.
92887928899289092893

זהו המנוע מייבוא שאחר דרך לא פשוטה מצא את עצמו שוכן במכונה.
עשה עפ"י מקורות זרים רק כ10K מייל.
הראדיאטור: HD מטושי דאג להניח על הרכב עם התאמות לונטת הקירור.9291292913


אלטרנטור עבר שיפוץ הכולל החלפת פחמים וחידוש הליפוף:929149291592916



מערכת החימום על כלל צינורותיה נוקתה כולל הראדיאטור הפנימי:929179291892919


אני קצת מסתבך כאן עם העלאת התמונות
אם יהיה ביקוש אמשיך עם התהליך.
בברכה
רועי

ד ו ר ו ן
09-11-14, 22:00
קודם כל תודה!
תמשיך.. במיוחד עם צילומים ״אחרי״.

מה זה הבידוד רצפה?

גלעד .ג.
09-11-14, 22:35
וואו...הצלחת לפתוח את התאבון...
תמשיך תמשיך!!!

היילקס אספנות
09-11-14, 22:51
92928929289292392924
בנושא הקוסמטי הוחלט על החלפת הריפוד , ניקוי (יצאו בערך 3 ק"ג) חוטי חשמל /אילתורים, ניקוי חלודה בעזרת דיסק וצביעת המרייט ע"ג רצפת המרכב., את חומר הבידוד הישן החלפתי בחומר מעכב בעירה אשר יש לו מרכיב נוסף והוא בידוד אקסוטי, את כסא הליד נהג ריפדתי יחד עם המושב האחורי במרפדיית עמירה (עלהם לא אמליץ בחום),
את דפנות הדלתות פחרקתי וחדשתי אצל רפד בשם ששון בדרום ת"א .
כמו כן בוצעה תפירה ללוח השעונים עם דמוי עור ליצירת מראה נעים וחמים בפנים הרכב.
טושיי הוסיף נורת לד פנימית וכמובן החלפת כלל הנורות והמתגים בפנל הבקרה.
לציין כי כל חלק שפורק נשטף ונצבע בתנור לארבעים ד'. תוצאה סבירה ותו לא.
תמונות אני אעלה ברגע שאצליח להתגבר על טכנולוגיה בבית...
9292692928

Tomer Gal
10-11-14, 03:57
למה לא תמליץ על עמירה? והאם תמליץ על ששון?

Tourist
10-11-14, 08:06
מעולה
מחכים להמשך בקוצר רוח

amirmoshe
10-11-14, 12:24
נראה ממש טוב. אם אני לא טועה ראיתי בזמנו את הרכב על הליפט של טושיי ובהחלט מדהים.
למה בחרת במנוע 3l ולא ב2l טורבו?

liontamer84
10-11-14, 13:08
התחושה החמימה הזו בבטן שמתקבלת כל פעם שאני קורא
שרשור של מישהו שלקח את האוטו שלו (ממש לא משנה איזה אוטו)
ודיגם לו את הצורה!

שאפו!

היילקס אספנות
10-11-14, 22:27
קצת תשובות:
את חומר הבידוד שהרכבתי ברכב קניתי בא.ת חולון ברחוב המרכבה, לא עולה לי שם החנות אך היא סמוכה לרפדיית עמירה. העלות הינה 50₪ למטר.

לגביי אחים עמירה אציין כי השירות היה טוב, אך איכות העבודה לאור המחיר אשר נלקח הייתה לא משביעה לדעתי, לדוגמה: גימור התפרים לא היה אחיד. אפילו המושב האחורי חזר לטובת מקצה שיפורים! תוסיף לזה תמחור לא נמוך ובפועל שאת מלאכת הריפוד הם לא ביצעו אצלם אלא אצל רפד קבלן אני לא רואה יתרון לשימוש בשירותיהם!
ששון שוכן ברחוב בר יוחאי לא רחוק משד׳ הציונות כחמישים מטר מערבית למוסך דוקאטי בחדר קטן אשר מעוטר בריפוד ים,כיסאות אופנועים,ושאר מינית פירות!
צנוע ,מסביר בפשטות את סדר העבודה ומבצע הכול ידנית. עשה עבודה מרשימה לאור הסכום אשר דרש!

מדוע 3l ולא 2lt
בגדול את המנוע הכרתי מהדגמים אשר נמכרים בארצות נכר.
מעבר לכך שהוא המנוע האגדי עליו רכבים גמעו יותר ממיליון ק״מ ללא תקלות או החלפות חלקי קראנק וטלטלים למיניהם .
להבנתי הדלה זה המנוע המספק הספק סביר אל מול מומנט זמין לאורך כל רצועת הסלד... בניגוד למנועי הטורבו אשר מירב המומנט מגיע בסלד בניים ואף גבוה.
חוץ מזה נושא הבלאי המואץ במנועי הטורבו אשר עובדים בטמפ׳ גבוהה משמעותית להבנתי ממנוע אטמוספרי.

אגב לאחר התייעצות עם טושי שופצו שני הסרנים ואף הוספנו נעילה לסרן הקדמי
כמובן מערכת הבלמים עברה שיפוץ מאסיבי
תמונות בהמשך

ד ו ר ו ן
11-11-14, 01:23
הצילומים ברזולוציה הנמוכה (מאד..), לא עושים חסד לעבודה.

yehuda75
11-11-14, 06:23
עוד!!!!! מקסים! תתחדש!

אמיר ב.א
11-11-14, 10:04
סחטיין על ההשקעה - גם בעבודה וגם בתיעוד - ותתחדש !

dingo1st
12-11-14, 09:33
דיייייי !!!!
אני לא עומד בזה יותר!!!!
מדהים...
זה מה שחלמתי לעשות עם ההילקס שלי ולא הספקתי ...
קדימה שתף עוד JEEPORN...
ראם

dingo1st
12-11-14, 10:17
דיייייי !!!!
אני לא עומד בזה יותר!!!!
מדהים...
זה מה שחלמתי לעשות עם ההילקס שלי ולא הספקתי ...
קדימה שתף עוד JEEPORN...
ראם

דניאל מאירי
04-12-14, 14:38
מה עם איזה עדכון לשבת ?

idan10
04-12-14, 14:54
אפשר פירוט על המנוע הנבחר? נתונים וכדומה?

Tsachi Amiad
04-12-14, 16:30
רועי,
האם הצלחת לעמוד ביעד של 50 אלף ש"ח לשיפוץ/שדרוג או שכבר עברת אותו?

היילקס אספנות
04-12-14, 22:58
קצת פירוט על תקציב : אגע בראשי פרקים עבודה + חלקים
אם מישו ירצה פירוט נוסף אז בכייף....
שיפוץ סרן אחורי: 4500 ש"ח כולל: מחז"שי MCHD, מחזירי אבק,יוניט נעילה, תופים חדשים איטלקי, סנדלי בלמים איטלקי, חיזוק לסרן, מגן לביצה, פתח מילוי מוגדל.שיפוץ צמת חשמל, הרכבת נשם מובנה לגבוה ארגז.


שיפוץ סרן קדמי: 14000 ש"ח כולל: החלפת שתי הציריות במקוריות חדשות, מחז"ש , מחזירי אבק, 4 מיסבי גלגל, 4 מיסבי קינג פין, שפוץ קליפר כולל החלפת 6 בוכנות, סט אטמים חדש, נעילה קדמית חשמלית, צמת פיקוד,החלפת סט הברגים ללוקרים. חיזוק הסרן והביצה, פתח מילוי שמן מוגדל, הארכת צינורות בלמים.

מתלים: 12000 ש"ח כולל בולמי פוקס 2.5 " , על גבי קפיצי EFS ,כולל נדנדות מתאימות מתגרזות, החלפת כלל העיניים.
גלי הינע: 2900 ש"ח כולל: גלי הינע מחוזקים מאורכים בעלי פיטמות גירוז כחוק.


נשאיר קצת להמשך בנתיים קצת תמונות:937489375793756937559375493753937 5293751937509374993758

ד ו ר ו ן
05-12-14, 19:06
עבודה יפה.
יפה שהנמכת את הבאמפסטופ הקדמי, ברוב הרכבים שראיתי שכחו/לא ידעי שצריך.

לגבי הסרן האחורי,
מה המרווח בין הבאמפסטופ על הסרן והשלדה?
מעניין אותי לדעת כמה הגבהה באמת נותן הסט שלEFS.

cushi
23-02-15, 13:43
מה עם המשך?

היילקס אספנות
16-06-15, 22:52
שלום לכולם, קצת עדכונים אחרי קרוב ל15K ק"מ.

לאחר טיול פסח שכלל ארבעה ימים כשהרכב עמוס על על המגבלה, עם המון קטעים טכניים, שבילים מהירים, ושני מעלות
התגלה כי פילטר האויר (הלא מקורי -נייר רב שכבתי) כשל ונכנס אבק למנוע.
במקביל התגלתה הזעה קלה על תיבת ההגה (כמעט החלק היחיד שלא טופל במהלך הפרוייקט)
ולצערי גם חופשים בצלבים בגל ההינע האחורי- לא סביר בעליל במיוחד לאור הטיפול והגירוז שהם קיבלו

מענה:
את הפילטר המקורי לא הצלחתי להשיג במחיר שבו השילוח לא נופך את הקנייה ללא הגיונית. לאחר התייעצות עם חבר מעולם השטח האחרון הציע לי לבדוק פילטר רב שימושי של כלי הSBS כגון רזייר ושאר הבאגים למינהם, הותאם די בקלות לבית הפילטר המקורי פילטר רב פעמי של חברת ארטיקטקט והמנוע מאז שש וצוהל, בנוסף לצליל יניקה איכותי משמעותי מהפילטר הקודם.


באחד הבקרים נסעתי לתלאביב לרחוב בן אביגדור ,עצרתי בסמוך לארמון הגאים להתיעצות לגבי תיבת ההגה... ארמון הציע לי לפרק אותה במקום ושהוא ישפץ לי אותה במחיר של 850 שח כולל מע"מ, מייד הורדתי את כלי העבודה ולאחר ארבע שעות יצאתי עם תיבה משופצת כחדשה (לציין כי ארמון ובנו היו אדיבים ואף סייעו לי עם חולץ לזרוע המגל).

צלבים הוזמנו מהחברה לאחר שהבנתי שהתחליפי לא איכותי, והוחלפו ע"י באחד הלילות אחריי מקלחות והרדמות. עלות שני הצלבים הינה כ 500 ש"ח ,רק לציין כי הסתבכתי קשות עם חילוץ הצלב, למי שיש טיפ בנושא אשמח להשכיל...


קצת תמנות :
בהמשך אנסה לעלות תמונות מהטיול
ואולי אפילו מדריך לטיפול 10K להיילקס סרן חי.


9919999209992089920799206992059920499203 99202992019920099210

GodsFather
17-06-15, 08:29
מוכיח שזול בסוף יקר. יפה מאד על הנחישות וההתמדה.

ד ו ר ו ן
17-06-15, 19:42
השאלה האם פילטר שמיועד לספיקת מנוע של פחות מליטר מתאים למנוע של 2.8 ליטר.

asafk
17-06-15, 21:32
החישוב הוא לספיקה, שהיא ביחס ישר לנפח כפול סל"ד מקסימלי, או כלל האצבע שהוא הספק מקסימלי כפול 2.5 (לקבלת ספיקה ב CFM ). בשני המקרים... יוצא שהספיקה דומה.

כך או כך, לדעתי חבל להשתמש בכל דבר שהוא לא פילטר מקורי של טויוטה, שאפשר להשיג מקורי במחיר סביר לחלוטין בארץ.

אסף.

היילקס אספנות
17-06-15, 22:10
ערב טוב
מסכים!! אך לא הצלחתי להשיג פילטר שכזה.
אודה אם תוכל לסייע לי בדבר...
הפילטר של הבאגי נראה בריא איכותי והוא מיועד לתנאי שטח קשים יותר מחיי היום יום של הטנדר שלי.

אגב לפי החישוב של 600 מיליגרם בכל פעימת יניקה אז הדבר הולם לווילדקט בעל נפח 700 סמק בהספק של 65 כ"ס?

asafk
17-06-15, 22:12
תעשה נפח כפול סל"ד מקסימלי, או הספק מירבי כפול 2.5. אני חושב שתקבל תוצאה די דומה עבור ווילדקט והיילקס אטמוספרי.

אסף.

ד ו ר ו ן
17-06-15, 23:03
ערב טוב
מסכים!! אך לא הצלחתי להשיג פילטר שכזה.
נתנו לך מזמן את הפתרון הכי נכון.
אסף אומר לך את זה שוב.



הפילטר של הבאגי נראה בריא איכותי והוא מיועד לתנאי שטח קשים יותר מחיי היום יום של הטנדר שלי.
.
הפילטר המקורי של טויוטה לרכב הזה, ולא משנה אם למודל 3L או 2L, מוגדר ומיועד מראש לתנאי עבודה מאובקים וקשים.
יותר מזה?

היילקס אספנות
18-06-15, 13:44
דורון כמו שדנו לפני כן בנושא:
בית הפילטר, צנרת האויר ואלמנט הפילטר עצמו שונים בין דגם ה2L וה 3L.

הבאתי בית פילטר מפרוקייה ובחנו את כמות ההתאמות, כך שזה היה נראה אילתור לא מותאם למנוע זה.
בנוסף הפילטר של הבאגי הנו ברמה זהה או אף יותר מפילטר רב שכבתי עשוי נייר המקורי של טויוטה.

מקווה שיום יבוא ואראה באיביי או אתר חר את הפילטר המקורי במחיר שפוי וארכוש .

עד אז במינמום שינויים ומשחקים עם בית הפיחטר וצנרת האויר אני עם תוצאה מספקת.

בברכה

amit1
18-06-15, 14:19
שמע, בכל הקשור לסינון אויר מנוע לא משחקים.עצתי לך קנה פילטר מקורי של טויוטה. חוץ מזה כתבה יפה, תהנה.

boaz avrahami
18-06-15, 14:58
כזה אתה מחפש?

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=131532831683&globalID=EBAY-US

היילקס אספנות
18-06-15, 19:49
בועז תודה
הקישור הנל הוא של בית פילטר למנוע בנזין שישה צילנדר בנפח 3000

בברכה

דניאל מאירי
20-06-15, 22:34
אפשר לראות איך הרכב נראה ?


Sent from my Vigo

sus
19-12-15, 21:40
היילקס אספנות, שלחתי לך ה"פ.
דוד

היילקס אספנות
03-10-20, 14:02
עברו כמעט 8 שנים עם הרכב.
המון טיולים מכל הסוגים .
הגיע הזמן לטיימינג .

ועם הקורונה הוחלט ללכת על הסעיף היחיד שלא קיבל התיחסות בתחילת הפרוייקט-חיצוניות הרכב.
מאז העידכון האחרון הותקן ברכב זרוע אחורית לגלגל ספייר וגריקן, סולם לגגון.מיכל מים 75 ליטר נירוסטה.

המון הזמנות באייבי (גריל/רדיאטור/פנסים/גומיות/תושבות בודי)
כמעט שהכל כאן
והרכב מגיע לפחח לטובת הפירוק....
מקוה להמשיך לעדכן.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201003/860323d4c132d7b81f5ac240a24a6ac2.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201003/86ceaf2e1c6a5c410a45feff04e1f210.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201003/0b2442b68717009d39222833c55815ad.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
03-10-20, 14:22
יפה מאד!
יש מצב לצילומי תקריב של המתקן גלגל?
אני חושב על זה הרבה זמן.
להוציא את הספייר החוצה ולהכניס את המיכל מים מתחת לארגז(היום על רצפת הארגז מקדימה).

לגבי הסולם, 2 דברים לקחת בחשבון:
1. זה פוטנציאל להתפס על דברים בצד ולקרוע את הגגון/פח.
2. השילדה בחלק האחורי מאד גמישה בפיתול בהצלבה, במיוחד ברכב עמוס, עד כדי 5סמ הבדל ימין ושמאל (אחד עולה-השני יורד).
הסולם יתנגד לפיתול ומשהו ייכנע.. או הגגון או הסולם.

איזה רדיאטור בחרת?

שגיא S
03-10-20, 16:39
נראה יפה מאוד!
אני גם חשבתי באיזשהו שלב על לשים גלגל ספייר על מתקן מאחורה...

אבל עדיין עוד לא מצאתי פתרון שייראה לי טוב בעין וגם פרקטי בשטח...

היילקס אספנות
03-10-20, 23:29
דורון:
אשלח בהמשך השבוע צילומים של המיסב, הזרוע ותושבת הגלגל. זה חלק מבניית פגוש אחורי אצל יוסי סימה (פרוייקט המשך לגגון).

יצא קצת אוברקיל אבל נראה לי ששווה את השקט בעיקר בנקודות חילוץ בריאות.
אגב עוסקים פה המון במשקלים אז;

הפגוש פלוס הזרוע (ללא גלגל וגריקן) 22 קג.
מיכל 75 ליטר שיושב במקום הספייר 18 קג.
הגגון 30 קג(חושב לעשות לו דיאטה)
הסולם 6 קג.

הרדיאטור זהה למה שאתה הזמנת.... סיני אבל נראה ומרגיש אכותי.
על הדרך גם החלפתי מעבה מזגן לחדש ורעננתי צנרת נוזל קרור.

הצבע יהיה 4v6 של טויטה.
אשמח לעצה:
ריפוד חדש לתקרת הגג ומכסה מנוע גם טרמי וגם אקוסטי שזמין לרכישה בארץ?



https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201003/918e41b33e48cb36a2a455bdda35afcf.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201003/a6acbdd9c28121b7dc3c84b2708adef4.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

סולי
04-10-20, 01:55
עבודה יפה! סחטיין על היסודיות...

ממליץ בחום להרים טלפון ליפתח, מליוגב.
רכשתי ממנו חומר ייעודי למכסה מנוע, מניח שיש גם לגג.

חברה שנקראת thermotec, הגנתי עם פתרונות שלהם על צנרת שמן וחבר בידד עם חומרים שלהם את המכסה מנוע+קיר אש+מרכב באיזור רכבת הכוח מבפנים ומבחוץ.
ממליץ בחום!

http://www.thermotec.layogev.co.il/product-category/יריעות-בידוד-תרמי-אקוסטי/

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

איל מ
04-10-20, 08:50
לא שיש לך מה לעשות עם המיקום של הטמבון, וכמובן שהחלל מתחת לארגז זועק להתקנת מיכל, אבל זה הרבה משקל על החלק האחורי. בהתחשב בגיל של האוטו ובהסטוריה של שלדות שבורות בדגם, שווה להעיף מבט על מצב השלדה, ואם צריך, לתת חיזוק.
לא זוכר כבר מה היה בשרשור, אבל גם בחינה מחדש של חלוקת המשקל והתאמת הקפיצים/בולמים.

ד ו ר ו ן
04-10-20, 09:07
לא שיש לך מה לעשות עם המיקום של הטמבון, וכמובן שהחלל מתחת לארגז זועק להתקנת מיכל, אבל זה הרבה משקל על החלק האחורי. בהתחשב בגיל של האוטו ובהסטוריה של שלדות שבורות בדגם, שווה להעיף מבט על מצב השלדה, ואם צריך, לתת חיזוק.
.
הסדק האופייני הוא מקדימה, בחלק התחתון של נקודת חיבור מגדל הבולם הקדמי.
תוצאה של נסיעה ממושכת עם קפיצים גמורים/בולם קצר/רכב שהתעללו בו מאד.

עניין המשקל בקצה השלדה הוא מה שעד עכשיו עיכב אותי מהתקדמות בנושא.

היילקס אספנות
04-10-20, 09:21
הסדק(שאצלי הגיע לקרע של כמה סמ) רותך עי יוסי הילד.
את המיכל מיים מיקמנו עם תושבת שנושאת בעומס(ייתכן שתפגע בגמישות השילדה)
אבל לא לעולם חוסן!
נטייל ונראה....
מקסימום נוריד את הזרוע ונפרסם אותה למכירה.
תמונה לפני ואחרייhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20201004/74f0dac88fdedf23e90ee4cd84254ad2.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201004/b6458d74b15d7ce41f92101b7a49c3ec.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
04-10-20, 11:05
הסדק(שאצלי הגיע לקרע של כמה סמ) רותך עי יוסי הילד.
את המיכל מיים מיקמנו עם תושבת שנושאת בעומס(ייתכן שתפגע בגמישות השילדה)
אבל לא לעולם חוסן!

צילמת סדק בפח של הכנף.

אם כבר הרכב מפורק לשיפוץ, תבדוק טוב בשורש מגדלי הבולמים מקדימה, בעיבוי של השלדה בנקודת המגע של הבאמפסטופ, בשני הצדדים.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201004/7bf669a732c3997ec7bd749849661157.jpg

היילקס אספנות
04-10-20, 11:14
שם וביתר השילדה המצב טוב,
אבקש מהפחח לבדוק שוב.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

איל מ
04-10-20, 11:46
מה שאני ראיתי דווקא היה בשלדות בין בקבינה לארגז. אבל ברכבים ששימשו למטרתם המקורית (הובלת משקל).

היילקס אספנות
04-10-20, 16:04
עבודה יפה! סחטיין על היסודיות...

ממליץ בחום להרים טלפון ליפתח, מליוגב.
רכשתי ממנו חומר ייעודי למכסה מנוע, מניח שיש גם לגג.

חברה שנקראת thermotec, הגנתי עם פתרונות שלהם על צנרת שמן וחבר בידד עם חומרים שלהם את המכסה מנוע+קיר אש+מרכב באיזור רכבת הכוח מבפנים ומבחוץ.
ממליץ בחום!

http://www.thermotec.layogev.co.il/product-category/יריעות-בידוד-תרמי-אקוסטי/

Sent from my SM-A530F using Tapatalkתודה
הוזמנו 2 יריעות ותרסיס דבק .
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201004/a9417482bf2c6900dcdbaae99c46acc7.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
04-10-20, 16:12
מה שאני ראיתי דווקא היה בשלדות בין בקבינה לארגז. אבל ברכבים ששימשו למטרתם המקורית (הובלת משקל).
ראיתי כמה כאלו במיצובישי, ראית בהיילקס?

סולי
04-10-20, 16:31
ממליץ בחום על סרט הדבקה אלומיניום לקצוות.. למען יאריכו חיי היריעה.

מוזר שיפתח לא המליץ....

אנסה לצלם דוגמא מחר.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
04-10-20, 16:33
ממליץ בחום על סרט הדבקה אלומיניום לקצוות.. למען יאריכו חיי היריעה.
מוזר שיפתח לא המליץ....
אנסה לצלם דוגמא מחר.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk

לדעתי להשאיר בצדדים פתחים לניקוז לחות אחרת זו מלכודת חלודה.

אצלי יריעה תרמית ספוג+אלומיניום במכסה מנוע חיה טוב כבר כמה שנים בלי סימני בלאי.

amirmoshe
04-10-20, 16:49
הסדק(שאצלי הגיע לקרע של כמה סמ) רותך עי יוסי הילד.
את המיכל מיים מיקמנו עם תושבת שנושאת בעומס(ייתכן שתפגע בגמישות השילדה)
אבל לא לעולם חוסן!
נטייל ונראה....
מקסימום נוריד את הזרוע ונפרסם אותה למכירה.
תמונה לפני ואחרייhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20201004/74f0dac88fdedf23e90ee4cd84254ad2.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201004/b6458d74b15d7ce41f92101b7a49c3ec.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalkאם אני זוכר נכון הרכב שלך מחוזק באיזור מגדלי הבולמים מהצד הפנימי.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

היילקס אספנות
04-10-20, 16:59
אם אני זוכר נכון הרכב שלך מחוזק באיזור מגדלי הבולמים מהצד הפנימי.

Sent from my SM-G970F using Tapatalkאמת.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

amirmoshe
04-10-20, 19:27
סתם זורק רעיון.. תעשה את הסולם נשלף ושגם יוכל לשמש כשפאלה..

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

סולי
06-10-20, 12:40
תודה
הוזמנו 2 יריעות ותרסיס דבק .
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201004/a9417482bf2c6900dcdbaae99c46acc7.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalkככה זה נראה...
הלבן שלי, האפור אצל חבר:131058131059

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
06-10-20, 14:46
ממליץ מאד לא לאטום את הצדדים של היריעה הזו.
לחות+חימום קבוע (שמש או מנוע) וחוסר אוורור וזה מתכון לחלודה.
גם אין הגיון באיטום הזה.

סולי
06-10-20, 15:09
זה שאתה לא מוצא היגיון זה משהו אחד...

אני מצאתי שהיריעות האלו נפרמות בקצוות וזה הפתרון שהציעו, מאחר זה כבר בוצע... מבטיח לעדכן עוד שנתיים שלוש במידה ונזדקק למכסה מנוע חדש.

עד אז אני די מבסוט, בעיקר מהנחתת רעשים.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

Yaki5500
06-10-20, 18:47
סתם זורק רעיון.. תעשה את הסולם נשלף ושגם יוכל לשמש כשפאלה..

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

רעיון מגניב

היילקס אספנות
06-10-20, 19:06
סתם זורק רעיון.. תעשה את הסולם נשלף ושגם יוכל לשמש כשפאלה..

Sent from my SM-G970F using Tapatalkאין לי מושג מה הנתונים הנדרשים לשפאלה...
אורך, חוזק, מקדם חיכוך,
אבל אם תסתכל טוב תראה שהיא מחוברת בעזרת 4 ברגים.
כך שנשאר רק לבדוק את הסולם תחת הגלגל....

תודה על הרעיון

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
06-10-20, 20:21
זה שאתה לא מוצא היגיון זה משהו אחד...

אני מצאתי שהיריעות האלו נפרמות בקצוות וזה הפתרון שהציעו, מאחר זה כבר בוצע... מבטיח לעדכן עוד שנתיים שלוש במידה ונזדקק למכסה מנוע חדש.

עד אז אני די מבסוט, בעיקר מהנחתת רעשים.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

תשקיע ביריעה טובה יותר..[emoji41]

היריעה שאצלי שורדת יפה כבר כמה שנים בלי התפוררות.

סולי
06-10-20, 20:22
אם כבר עושים השוואה של מי יותר גדול... איפה התמונה של היריעה מודבקת אצלך?

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
06-10-20, 20:52
זה שאתה לא מוצא היגיון זה משהו אחד...

אני מצאתי שהיריעות האלו נפרמות בקצוות וזה הפתרון שהציעו, מאחר זה כבר בוצע... מבטיח לעדכן עוד שנתיים שלוש במידה ונזדקק למכסה מנוע חדש.

עד אז אני די מבסוט, בעיקר מהנחתת רעשים.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

תשקיע ביריעה טובה יותר..[emoji41]

היריעה שאצלי שורדת יפה כבר כמה שנים בלי התפוררות.

נצלם בהזדמנות.

היילקס אספנות
07-10-20, 21:42
יש התקדמות... הגיעו 5 גאנטים ברזל
מרגיש אכותיים ובאופן מפתיע לא מאוד כבדים
מצרף דוגמא להמחשהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20201007/5ad69ca0278b9c5ed2b3250a919b1738.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201007/b25497c6d41a039e603928797d4ed4f9.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

שגיא S
08-10-20, 08:12
נראה יפה מאוד :)

פעם הבאה שאנחנו מדברים אנא לציין גם שאתה חבר בג'יפולוג ולא סתם חבר של יוני...

היילקס אספנות
11-10-20, 09:24
התקדמות הסופש האחרון:
כלל התיקונים הושלמו כולל קדוחים לשנורקל.
הורדת הארגז נקיון והכנה לפריימר.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201011/c614b359fdb590338603c2654a9817c2.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201011/8bfa29396dae1308ddd4432c56b56ec5.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201011/0cd0c2327cfa3cecd64ead42608af8b8.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201011/533aacb768f84220c53ddaf77d3ffe10.jpg

amirmoshe
11-10-20, 12:54
עבודה יפה ומקצועית. כל הכבוד!!

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

Yaki5500
11-10-20, 12:58
אני ממש נהנה מהשרשור הזה. הלוואי והיו לי הזמן, הידע, הממון, הסבלנות והירידה לפרטים כדי לעשות פרוייקט כזה בעצמי. אולי בעתיד כשהילדים קצת יגדלו

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

דניאל מאירי
11-10-20, 15:12
גם אני עוקב ולא מפסיק להתלהב,
ממש מדהים - תמשיך לשתף,
זה חלום חבל על הזמן.
דניאל

סולי
11-10-20, 15:12
עבודה יפה ומעוררת השראה!

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

היילקס אספנות
11-10-20, 17:17
תודה לכולם,
מתלבט אם נכון לשלב עכשיו חשמלאי להכנת מערכת מצבר צרכנים(בדומה למה שיורם דרומי הכין)
או לחכות לסיום הפחחות צבע ואז רק לתת לחשמלאי לסלול תשתית מתא מנוע לתא המטען.
אשמח לשם של חנות שבה אמצא את מוצרי החשמל לפרוייקט בארץ... אם יש כזאת בכלל.
מצבר צרכנים של 60 אמפר שעה
בקר טעינה.
קופסת פיוזים.
הצרכים: מערכת תאורת מחנה
מדחס טימקס של ל.כ.
משאבת מיים למיכל.
הכנה למקרר(עוד לא מתחייב רק משאיר אופציה).

דברים נוספים לתת את הדעת ?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
11-10-20, 20:17
מצבר צרכנים 60אמפר/שעה זה מעט מידי.
זה לא יחזיק לך מקרר+תאורה+משאבת מים כמה צריך ומהר מאד ינזק.
הפעלת מדחס המקביל למקרר תגרום לנפילת מתח שיד סיכוי שהמקרר יזהה בתור מתח נמוך ויפסיק לעבוד זמנית(המדחס הזה לוקח בעומס 45אמפר).
יש לי כזה, ובלי להעלות סל״ד בסרק זה מה שקורה.
אצלי יש שקע אנדרסן חיצוני לכל מצבר לצרכנים, ואני מנפח בחיבור לראשי עם מנוע עובד.


לגבי החיווט,
לדעתי אין סיבה דוקא עכשיו, אפשר לחווט בתא מנוע אחרי כן, ולהעביר בכל מקרה את הכבלים לארגז מתחת לרכב בצינור שרשורי קשיח.
זה עדיף לדעתי מהשחלה שבמקרה תקלה יהיה סיפור מורכב לשלוף ולתקן.

היילקס אספנות
11-10-20, 20:36
תודה דורון.
איזה גודל מצבר אתה ממליץ? לצרכים שציינתי.

מבין שאת הטימקס עליי לחבר לראשי כמו שנעשה עד עכשיו...

חנות לשקעי אנדרסן/בקר טעינה מומלצת?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
11-10-20, 20:43
תודה דורון.
איזה גודל מצבר אתה ממליץ? לצרכים שציינתי.

אצלי יש 70אמפר/ש AGM שהחליף עופרת רגיל.
מפרופיל שימוש דומה למה שאתה מתאר ב-7 שנים האחרונות אני מרוצה.
זה מספיק בלי בעיה לחניון לחלה שמתחיל מוקדם יחסית, עד לבוקר.
לחניון יותר ארוך או ימים בנקודה תצטרך מקור אנרגיה נוסף.




חנות לשקעי אנדרסן/בקר טעינה מומלצת?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אנדרסן באיביי.
המחיר בארץ יותר מכפול ליחידה.
גם אם תבחר במשלוח מהיר יותר מהחינמי.

בקר?
התכוונת טולי למפריד מצברים?

סולי
11-10-20, 21:46
סליחה רק שאלה,
זה מקובל להפעיל קומפרסור עם מנוע כבוי?

אישית לא נוהג לעשות זאת, ולדעתי החובבנית... זה צרכן כבד מאוד... והוא הסיבה היחידה אולי לכך כנראה שמצבר 60אמפ לא יספיק כמצבר צרכנים, אלא אם כן שמת זאת כמטרה לאפשר למלא אוויר עם מנוע מדומם.

ונגיד והמקרר מפסיק לעבוד במשך 10דק... כשממלאים אוויר. הוא לא יחזור לתפקד עם כיבוי הקומפרסור?

אני ראיתי המון מקרים בהם כשמעלים סלד מעט הקומפרסור עובד פתאום בנחישות גבוהה...


Sent from my SM-A530F using Tapatalk

היילקס אספנות
11-10-20, 22:44
עד כה המדחס ישב אצלי בארגז .... בזמן הצורך הוצא וחובר למצבר (ראשי/יחיד) ואם נגיעה קלה במצערת מנפח הגלגלים.

עכשיו רותכה לו תושבת בתא מנוע על כנף שמאל, וחשבתי לחברו למצבר הצרכנים... שוב שהרכב מונע.. מבין שזה פחות מוצלח ויש לחברו למצבר ראשי .

הבקר טעינה שהבנתי משרשור אחר של דיגום ל"ק 120 בעצם מבקר טעינה למצבר צרכנים ממתח מסוים במצבר ראשי והפוך בעת פריקה.

לדעתי זה מספק לצרכיי בסגנון הטיולים שלי.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
11-10-20, 23:51
סליחה רק שאלה,
זה מקובל להפעיל קומפרסור עם מנוע כבוי?

אישית לא נוהג לעשות זאת, ולדעתי החובבנית... זה צרכן כבד מאוד... והוא הסיבה היחידה אולי לכך כנראה שמצבר 60אמפ לא יספיק כמצבר צרכנים, אלא אם כן שמת זאת כמטרה לאפשר למלא אוויר עם מנוע מדומם.

זה לא ה-60אמפר/ש כמו אופי העבודה של מדחס המקרר במקביל לצרכן כבד אחר, מדחס האויר.
עם המדחס הסיני העלום של ל.כ. זה היה אפשרי.
עם המדחס של טימקס כבר לא, ומצד שני ההבדל במהירות הניפוח גדולה מאד.
הקשר למקרר הוא שבהפעלת מדחס המקרר יש פיק צריכה גבוה ובמידה ויש מדחס אויר עם דרישה גבוהה במקביל, המקרר לא יכנס לעבודה.



ונגיד והמקרר מפסיק לעבוד במשך 10דק... כשממלאים אוויר. הוא לא יחזור לתפקד עם כיבוי הקומפרסור?

המקרר יתנתק, וינסה שוב להתחיל פעולה וחוזר חלילה עד לסיום הניפוח.
למה לשגע אותו אם בפתרון פשוט בחיבור לראשי זה לא קורה והפעילות שלו רציפה?

ד ו ר ו ן
11-10-20, 23:52
הבקר טעינה שהבנתי משרשור אחר של דיגום ל"ק 120 בעצם מבקר טעינה למצבר צרכנים ממתח מסוים במצבר ראשי והפוך בעת פריקה.

לדעתי זה מספק לצרכיי בסגנון הטיולים שלי.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
שם ממסר אוטומטי אבל חיבר למתג אחרי סוויץ..

אצלי יש ממסר שמחבר את מצבר הצרכנים למעגל טעינה רק אחרי סוויץ.
בגדול אותו פטנט, הבדלים מינוריים.

yehuda75
12-10-20, 12:56
מייעץ לך לבדוק אופציות של סוללות ליתיום כאופציה נוספת היות והמחירים התחילו להיות אלטרנטיבים. מצבר 40ah יהיה מקביל למצבר 80 ah מסוג פריקה עמוקה מהסיבה שהוא שומר על מתח מעל 12 וולט עד פריקה מוחלטת לעומת מצבר פריקה עמוקה שרצוי לא להוריד מתחת ל 50 אחוז.
באופן תיאורטי מובטח לך מצבר שיחזיק 10 שנים במינימום. יש בקרי טעינה שמגיעים עם חיישן טמפרטורה למצבר על מנת למנוע בעיות כשל.

ד ו ר ו ן
12-10-20, 13:56
http://www.jeepolog.com/forums/content.php/3939-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%95%D7%93%D7%A7%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%A6%D7%91%D7%A8-%D7%A6%D7%A8%D7%9B%D7%A0%D7%99%D7%9D-EASTAR-LiFePo4?page=2

היילקס אספנות
16-10-20, 18:04
עדכון שבועי:

נבחר צבע 4v6מקורי של טויטה2.5 קג, לו הוספנו 250 גרם גוון כתום ועוד 250 גרם של צהבהב... לקבל קצת מראה יותר "דבש"
כמו שדרור כתב איפשהו שאסור שרכב שטח יהיה לבן או צבע בנאלי אחר....

נצבעה הכנף לטסט ובא לציון גואל.

ברצפת המרכב התגלו כמה ריתוכי פיק שנפתחו(כנראה בגלל עיוותים בהצלבות קשות) נוקו ורותכו.
יד ראשונה של זפת ייושמה.
שבוע הבא מסיימים שילדה ומרכב.
ואז מתחילים "בתיה עוזיאל" מלא התאמות ופינישים להגיע למראה חדש.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201016/8c15ac136b1117562a4f3898ec7d6389.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201016/0e8ac898b2ad555d409ed53b4f51d96c.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201016/096c03ca3d1e3ff0b2b626be17dfcd16.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
16-10-20, 19:04
מצאתי כזה צבע של רסטולאום ואני משתעשע ברעיון צביעת הטנדר עם פחיות צבע..

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201016/b4d1c64d39d5543e475b6152c12d29b7.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Yaki5500
16-10-20, 19:05
מצאתי כזה צבע של רסטולאום ואני משתעשע ברעיון צביעת הטנדר עם פחיות צבע..

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201016/b4d1c64d39d5543e475b6152c12d29b7.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk Proאני לא ממליץ. קשה מאוד להגיע לתוצאות מניחות את הדעת בבית ואחר כך כל אבן קטנה זו שריטה בצבע

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

ד ו ר ו ן
16-10-20, 19:17
אני לא ממליץ. קשה מאוד להגיע לתוצאות מניחות את הדעת בבית ואחר כך כל אבן קטנה זו שריטה בצבע
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

עוד לא התנסית כנראה בצבעים של רסטולאום.

הפגושים אצלי צבועים בצבע שלהם, גימור מאד יפה ומחזיר מעמד מצוין.

אני מודע לזה שיש הבדל ביכולת גימור ככל שהמשטח גדול יותר, ובגלל זה ההתלבטות.

Yaki5500
16-10-20, 19:23
דווקא התנסיתי אצלי הג'אנטים צבועים ברוסטוליאום. כ-3 שכבות ומדי פעם אני עושה תיקונים. אני ממליץ למשהו קטן כמו ג'אנטים או פגוש או גגון שאפשר להגיע לתוצאה יפה ולתחזק ללא קושי. אבל כל הרכב להגיע לתוצאה טובה ואז לשמר אותה זה ממש קשה.
חבר צבע עכשיו היילקס ב-3k. אבל לבן פשוט לא איזה צבע מיוחד שאולי עולה יותר

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

סולי
16-10-20, 19:32
סליחה חברים, אתם מביישים את השרשור...

רואים השקעה שכזו ואז מדברים על צביעת רכב מבקבוק ספריי צבע.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

דרור ברלי
17-10-20, 11:24
לרסטולאום יש את סדרת ה-CAMO-2X, גווני הסוואה בגימור מט. כולל גם גוון חאקי-מדברי לא בהיר מדי שנראה טוב.
השאלה איפה משיגים אותם.

נדב ש.
17-10-20, 13:08
סליחה חברים, אתם מביישים את השרשור...

רואים השקעה שכזו ואז מדברים על צביעת רכב מבקבוק ספריי צבע.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

+1.

רכב לא צובעים כל יום, ואם כבר צובעים אז שיהיה כמו שצריך, פירוק של כל הידיות, פנסים וכו'. ושיחזיק כמה שנים ולא ירד אחרי שנה.
ורמז דק- זה לא יעלה 3k וגם לא 4k, אף פחח או צבעי שמשתמש בחומרי קצה שמכבד את עצמו לא יסכים לזה.

hadtomer
17-10-20, 13:40
ככל שהשרשור מתקדם, אני מתמלא הערכה לרכב ולבניה. יש לי שאלה: מדוע כל ההשקעה הזו בארגז כשניכרת מטרת הבניה? הרי ארגז נסדק. הוא לא אידיאלי מבחינת ההעמסה. קח דוגמה מאחינו האוסטרלים ובנה UTE עם פלטה רצינית מאחור. לפלטה אתה מחבר את הגגון-ועל הפלטה אתה מרים ארון ציוד לתפארת עדות האוברלנד-ובחלק האחורי של הארון אתה גם מוסיף מתקן לשני 31

היילקס אספנות
17-10-20, 19:03
ככל שהשרשור מתקדם, אני מתמלא הערכה לרכב ולבניה. יש לי שאלה: מדוע כל ההשקעה הזו בארגז כשניכרת מטרת הבניה? הרי ארגז נסדק. הוא לא אידיאלי מבחינת ההעמסה. קח דוגמה מאחינו האוסטרלים ובנה UTE עם פלטה רצינית מאחור. לפלטה אתה מחבר את הגגון-ועל הפלטה אתה מרים ארון ציוד לתפארת עדות האוברלנד-ובחלק האחורי של הארון אתה גם מוסיף מתקן לשני 31מסכים עם כל אשר אמרת.... הבעיה שבארץ הקודש התהליך הנל נקרא שינוי מבנה.
בעברית: המון שקלים כדי להגיע רק לflatbed.
התיעצתי עם חיים רכס . והבנתי שנכון לעכשין עדיף.להשאר עם הארגז המקורי.

לעניין פחחות צבע:
מכיוון שיש לי שאיפה שהבן ינהג ברכב הזה
ומשפט אחרון מחבר טוב שנפטר בעקבות סיבוך קורנה..."בסוף, חייבים לצבור חוויות ולהפוך חלומות לחויות ולא להמתין "

מהמנעד של 2.5k בחברון קומפלט ,דרך קניית צבעים ועבודה עצמית.... וכלה בפחח מומחה שעושה טבודה יסודית ומקצועית.

נזכרתי בשרשור של ראיד והבנתי שאלו זוג ידיים טובות שיעזרו לגמל לחזור לימי קדם ואף יותר .

לא קרוב ל10k מלמעלה אבל שווה כל שקל.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
17-10-20, 19:16
ככל שהשרשור מתקדם, אני מתמלא הערכה לרכב ולבניה. יש לי שאלה: מדוע כל ההשקעה הזו בארגז כשניכרת מטרת הבניה? הרי ארגז נסדק. הוא לא אידיאלי מבחינת ההעמסה. קח דוגמה מאחינו האוסטרלים ובנה UTE עם פלטה רצינית מאחור. לפלטה אתה מחבר את הגגון-ועל הפלטה אתה מרים ארון ציוד לתפארת עדות האוברלנד-ובחלק האחורי של הארון אתה גם מוסיף מתקן לשני 31
תומר,
Flatbed זה אחה אבל יקר..

ארגז מקורי של היילקס בן 21, למעט נקודת חלודה מקידוח ישן בחלק של הפח הכפול, שנורתה והפכה לפתח ניקוז ברצפה, אין סדקים ואין חלודה.

לפות״ש,
שלב ביניים בין פלטבד לארגז רגיל אפשר בדגם מהצדדים בדלתות כנף או סגירת AluCab.

יש לרסטה ארגז אלומיניום כזה על היילקסים חדשים יותר.

היילקס אספנות
18-10-20, 22:04
הספק יומיhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20201018/c739623e99be9d50bce630760904a42e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201018/4367fc3d1197e314a0f47a563f706a48.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

amirmoshe
18-10-20, 22:22
מדהים!!! כל הכבוד!

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

yoni_0000
18-10-20, 23:56
תשמור לי עליו!

איל מ
19-10-20, 09:22
ככל שאני מסתכל על התמונות, מכה בי ההבנה שהיילקס יהיה הכי סקסי (לא פרקטי בעליל) בלי ארגז בכלל.
רק שלדה, עם מתקון לגלגל ספייר, ואולי ארגז מתכת קטן לציוד חילוץ. הפרופורציות מושלמות.
(אה, ומסילה למקרר/פאנל סולארי/מצבר צרכנים).

דרור ברלי
19-10-20, 10:17
כל הכבוד! זה הצבע הנכון! גם הגוון המקורי של טויוטה בלי התוספת של כתום/צהבהב הוא הנכון והיפה ביותר לכל רכב שטח.


לא יודע איזה ג'נטים יש לך כרגע, אבל לטעמי הם יפים. אם הם קלים יותר מגלגלי הברזל, תישאר איתם, מקסימום תצבע אותם בשחור. בהיילקס שמלכתחילה לא מצטיין בנוחות נסיעה ובכוח מנוע מתפרץ (גם עם מנוע 3L או 2LT), זה משמעותי.

וכמובן ש-FLATBED אוסטרלי יהיה הכי סקסי ונכון.

היילקס אספנות
19-10-20, 13:44
עוד קצתhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20201019/c43e6630a554140779adf421e2d4bb61.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201019/f35051caffdd7a5953caa4fc3c7dfe71.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201019/99c7891f9b4bc64eaceec6f8bf0c4986.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

תומר ב
19-10-20, 19:56
עבודה איכותית והשקעה מדהימה.
אתה מציב רף גבוה לשיפוץ היילקס, שיתחיל להיות פחות נדיר עם ההתקדמות לכיוון האספנות.
האם יש נקודות חלודה בעייתיות במרכב, שאפשר לשער שהן אופייניות להיילקס?
יש לך דוגמא של הגוון צבע המקורי, לפני התוספות, כדי לקבל מושג לגבי ההבדל?
תמשיך לעדכן...

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

היילקס אספנות
19-10-20, 20:06
תודה.
הגוון המקורי 4v6 מצורף בתמונה מהפח.
לעניין החלודה אצלי היו שתי נקודות:
מתחת לקורה A בפינת המרכב חלודה ברמה של רקבון תמונה מצורפת.
ונקודה שניה תפר ברצפת המרכב שהריתוך בו נפתח(ריתוך פיקים)
מעבר לזה ציינו כאן אודות מגדל הבולמים בחיבור שלהם לשילדה-רכב ללא מתלים/עמוס לעייפה נוטה לפתח שם סדקים.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201019/3c180c6f94f168c2735eb91b922c4b4a.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201019/5c0b0fe644ae2af674dd5f3d0963759a.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בפאלו
20-10-20, 12:45
עברתי על כל השרשור
שאפו על העבודה
לגבי הארגז אני גם בדיעה לבנות פלאטבד . האם אתה בטוח שצריך אישור לשינוי מבנה?

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

reacon444
20-10-20, 23:39
איך בא לי גם..
אחלה שירשור

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

היילקס אספנות
22-10-20, 20:07
עדכון
הרכבנו את רוב הפלסטיקה כולל מסנן ציקלוני לשנורקל....
החלפנו ג'אנטים כולל איזון.
מתקן הגלגל עלה.
נשאר
לסיים ריפוד פנים ומכסה מנוע (בוכנות ועוד קצת)
התקנת חלון קדמי ואחורי.
מערכת חשמל.חיווטים בעיקר....
ברזנט
גגון

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201022/60dd2e55eb9731c3ef65b9ec3a58a864.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201022/088d9476fbed650106951c62b9ed5546.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

תומר ב
22-10-20, 20:29
חידשת גומיות דלתות וחלונות או הרכבת הישן?

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

היילקס אספנות
22-10-20, 20:32
חדש

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

YoavR
22-10-20, 21:04
חדש

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
אפשר קישור?

פרוייקט מגניב ומעורר השראה.
תודה

היילקס אספנות
22-10-20, 21:07
לא מצליח לשתף מחשבון האייבי רק תמונת מסך
יש הכל או באוסטרליה או בתאילנד...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201022/90a8eae5ab39786a0c16586301639f0f.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

איל מ
22-10-20, 21:11
יש גם כאלו גנריים בכל צורה ופרופיל שתחפוץ בחנויות גומי נבחרות.

היילקס אספנות
25-10-20, 19:03
תם ועוד קצת נשלםhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20201025/a6ee827cb5f068a9aafd7bc697b267d6.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ishc
25-10-20, 19:15
אחד היפים, אני ממש אוהב שהשארת את המדבקות של שנות התשעים רק הגאנטים היו צריכים להיות לבנים לטעמי.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

asafk
25-10-20, 20:24
אז סכם בשבילנו - כמה מהעבודה עשית לבד וכמה בעל המקצוע? או שלא הבנתי והכל עבודה עצמית?

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

guyo
25-10-20, 20:31
אפשר מילה על הפגוש האחורי?
צראה מינימאלי ופרקטי, מגן על המקומות הנכונים.
בניה עצמית?

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

היילקס אספנות
25-10-20, 20:53
אז סכם בשבילנו - כמה מהעבודה עשית לבד וכמה בעל המקצוע? או שלא הבנתי והכל עבודה עצמית?

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalkהכל אצל בעלי מקצוע
אני מקסימום שוליה.... גם זה בקושי.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

amirmoshe
25-10-20, 20:58
עבודה יפה ומושקעת.

לדעתי המדבקה בגוון הזה פחות מתאימה..

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

asafk
25-10-20, 21:07
הכל אצל בעלי מקצוע
אני מקסימום שוליה.... גם זה בקושי.

Sent from my SM-G950F using Tapatalkהמלצה?
(שנה הבאה היא שנת הפחחות של הקמפר)

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

היילקס אספנות
25-10-20, 21:28
לכל מה שקשור לברזל....נקודות חילוץ, מנשא לגלגל וכו אני ממליץ על יוסי(הילד)
ידי זהב, סבלנות, ואדם שבאמת רוצה שהמוצר שהכין יהיה יעיל,יפה ומיוחד.

פחח:
דבר עם ראיד (הסיקס הכתום)
זה הבחור ששיפץ לו את הג'יפ
אצלו החלוקה הייתה פשוטה... הוא מתעסק בפח וזהו.
אבל הוא נגע בכל חלק מתכת ברכב... ונתן לו מחזור חיים נוסף.
אני בשאר הדברים(גומיות,בטנות, תושבות וכו).


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

נמרוד
27-10-20, 13:30
יצא לך מאד, מאד יפה. אל תחסוך בצילומים ופרטים.

דרור ברלי
27-10-20, 13:51
גם אני לא הכי עף על המדבקה הכחולה, אבל חוץ מזה, יצא לך אחד ההיילקסים היפים ביותר. שאפו.

תן עוד תמונות.

hadtomer
27-10-20, 16:20
חרמנות קשה.

אפשר בבקשה לשאול האם נגעת ביחסי העברה?

boaz avrahami
27-10-20, 18:40
חרמנות קשה.

אפשר בבקשה לשאול האם נגעת ביחסי העברה?

אכן אחד השיפוצים היפים.
כל הכבוד.

מצטרף לשאלה של תומר רק מהכיוון ההפוך.
האוטו הזה גם ככה בקושי זז במקור אז האם עשית משהו ליחסי העברה בכדי לא לעכב את התנועה? [emoji6]

ד ו ר ו ן
27-10-20, 19:01
ואיך יחסי העברה ישנו את המהירות הסופית?

GodsFather
27-10-20, 19:13
ואיך יחסי העברה ישנו את המהירות הסופית?לא באמת שאלת...

Sent from my HD1903 using Tapatalk

איל מ
27-10-20, 19:21
לא באמת שאלת...

Sent from my HD1903 using Tapatalk

נפלת למלכודת פתאים.
ברוב הרכבים הישנים והחלשים שהיו לי, המהירות הסופית הגבוהה ביותר הושגה בהילוך אחד מתחת להכי גבוה.

ד ו ר ו ן
27-10-20, 19:44
השאלה לגבי יחסי העברה ברכב הספציפי הזה צריכה להיות בקיצור טרנספר.
קיט 4.7

מוציא ממנו את המיטב.

פשוט ממכר.

היילקס אספנות
27-10-20, 20:41
כמו שדורון כתב, קיט 4.7 בטרנספר מעולה.
הגמל עם מנוע 3L
ללא קושי רב בעליות..... לא סופה אבל מספיק עבורי.
לצורך ההמחשה עליות שער הגיא בואכה ירושלים הילוך רביעי ב80 קמש בלי דרמה.



Sent from my SM-G950F using Tapatalk

YosSima
30-10-20, 08:20
פרוייקט יפה מאד וכמו שכבר כתבו לפני - ממש השראה
מהכרות אישית אני יכול להעיד שישנה כאן השקעה רצינית ביותר וירידה לפרטים
בואו נגיד שאל תצפו לראות שלט "למכירה" על הרכב בקרוב (או בכלל)
תודה רבה לפירגון של בעל הרכב, ובכדי לדייק - אני עשיתי רק חלק מהעבודה והכל תחת הגג של רוקסוליד

hadtomer
06-11-20, 06:35
אתמול אחר הצהרים ראיתי אותו בין באר שבע לדימונה בדרך דרומה. הרכב פשוט נראה נפלא

היילקס אספנות
20-12-20, 23:40
לעניין סידור הארגז:
דרישות הבסיס זה מערכת מגירות שאני יכול לשלוף מהרכב לבדי(אחריי שהוצאתי התכולה) עם משקל מקסימום של 25 קג לבנייה.
2 קומות עם מדף תחתון מחולק לשניים ועליון דמויי מגש שנשלף החוצה לגישה נוחה לציוד העומק. חדל סדר הטיפוס כל פעם לשלוף משהו מעומק הארגז.
בנוסף קיבוע חזק להיילפט.
מצרכים:
8 מוטות הברגה 10 ממ.
40 אומים ועוד המון שייבות.
2 לוחות בירדצ' ימי בעובי 9 ממ ו12 ממ.
25 מיסבים הכי פשוטים שיש בבית המיסב בחולון.
ג'יקסו ועוד קצת... וכך יצא:
בטיול הבא אשלים תמונות של הארגז עמוס.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201220/89a392649fa3e9c05859ccf0218b6536.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201220/ea8b6751f05154647d0613afb8d4072f.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201220/f4c033c3a20dd99cca1a809b4edd8edb.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201220/580578ad7366df7241bed757207367af.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201220/914ae1a817890c1d9e268d3447698dff.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201220/6c35b04643e49c6b106d40b324f58ca2.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20201220/e9772156015af13fcadfa3759b37c63f.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

JustDoB
21-12-20, 08:06
קונספט יפה.
לא צריכים גם מיסבים מגבילי החלקה מעל הפלטה העליונה ? שלא תיפול למטה.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

היילקס אספנות
21-12-20, 08:23
שאריות של מסבי החלקה לדלת הזזה. .https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201221/4ab368a561408388d8c0332f9735a598.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

איל מ
21-12-20, 09:25
וגם,
אמנם אין משמעות אם המיסב קצת יזוז, אבל איפה שהאומים מקבעים את המייסב הייתי שם אום כפול לנעילה.

ד ו ר ו ן
21-12-20, 13:22
איך אתה מונע היצמדות של המשטח לדופן?
זה יגרור חיכוך ותקיעה של המשטח.

היילקס אספנות
21-12-20, 13:29
ללוח הברידצ' יש צד חלק דמוי פורמייקה
כרגע זה עובד חלק, גם עם משקל לא קטן.
אחריי הטיול הבא אדע לומר לגביי עמידות בטלטולי הדרך,אבק ועוד.

הרעיון לעשות מתקן קליל ויעיל.
המגירות הן רק לוח עליו מונחים הארגזים.
והן מאפשרות שליפה מהירה מעומק הארגז בנוסף לזה שנפח ההטענה הוכפל.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ishc
21-12-20, 13:33
יפה, אני מתחיל לאסוף רעיונות.

היילקס אספנות
08-03-21, 19:42
אז אחריי שלושה טיולים המגירות מוכיחות עמידות לא רעה, עוגנו לארגז עי ראצטים (ייתכן שבהמשך אקבע בעזרת ברגים)

פתרון לארגזים אטומים הגיע בעזרת חבר שהוא אופנוען שהוא בעל מפעל לייצור ארגזים לתעשיות שונות בראשון לציון

בהמשך אפיון המגירות לפי צרכים(דלול כלי העבודה וציוד חילוץ למינמום).

קצת תמונות להמחשה:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210308/2085d17f3d88cbc76953df8848bdebe2.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20210308/31bdd57e1489519b14746eac8dcdfc8d.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20210308/733ae479425f430eee683954701ee8b7.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20210308/0a5f04f3d073fa296fbf318159c51e0a.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

סולי
08-03-21, 19:54
טואוב!!!
אהבתי מאוד!

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

yoni_0000
08-03-21, 20:01
אחלה ארגזים אלו. נראים לא גדולים אבל בפנים יש מלא מקום.

yoav
11-03-21, 21:15
איזה יופי!
מאיפה הארגזים הכחולים?

היילקס אספנות
12-03-21, 17:40
כתובת: לזרוב 2 ראשלצ
שם המפעל: לוגיסטיפלסט
בעל הבית :אמירhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210312/796935def16c1e8f33a3e3b9779d7abd.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Asaf-a
12-03-21, 20:30
הילדה שבתמונה לא כדאי לשים בקופסה הכחולה, עדיף כאלו לחיות מחמד...


Asaf-a
אסף.א

היילקס אספנות
20-03-21, 19:52
שבוע טוב, אז אחריי הזיווד מחדש של הגמל ולמרות החלפת הקפיצי עלים מאחורה לדגם H.D של efs הטנדר לא מאוזן כאשר הוא מוכן לטיול(וזה ללא אוהל גג)
אחריי התייעצות בפרטי מול zivo נוצר קשר עם חברת airlift ויש להם כריות אויר שמתאימות לדרישות....
2 שאלות בנושא:

1.אם זה פתרון כזה יעיל לרכבים משקלים משתנים ועוד מוצר כזה שמייצר התנהגות נשלטת מדוע בארצנו הוא כמעט לא נפוץ?

2. האם לייבא מוצר כזה לישראל כרוך באישור מ.תחבורה ושאר מרעין בישין ? אותי מטריד airbag על ההחבילה ולך תסביר לפקיד שסה לא חלק בטיחותי....

הערות הארות התקבלו בברכה

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
20-03-21, 19:59
קודם כל,
כשהרכב עמוס, העלה הראשי יורד ויושב על עלי העומס או שנשאר מרווח עבודה?

אצלי במשקל מלא של הרכב(משקל כולל מותר), עם עלי HD של אולדמן, נשאר מרווח עבודה.

היילקס אספנות
20-03-21, 20:03
נשאר מרווח אבל משמעותית קטן
הרכב מאבד בצורה משמעותית מרווח עבודה.
ושוב יוצא מאיזון והנל מורגש בנהיגת שבילים וגם טיפוסים בזויות חדות.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

דורון.פ.
20-03-21, 20:16
אין שום בעיה עם כריות אויר ביבוא
הזמנתי יותר מפעם אחת והגיע בלי בעיה.
תבדוק אם יש את הדגם שאתה מחפש באמזון.
זה אותו מחיר ויש בטחון במשלוח.

ד ו ר ו ן
20-03-21, 20:28
תוסיף עלה ראשי נוסף.
אחד באורך מלא.

כמה עלים יש בחבילת HD של EFS ולאיזה משקל היא מיועדת?

ותשקול הגדלת שאקלים במעט, אינצ לא יותר.

הוספת גלגל ספייר על מתקן חיצוני, מעבר לסרח השלדה האחורי, זה מייצר מנוף.

לא הייתי הולך על כריות ברכב הזה, זה מושך תשומת לב מיותרת וניתן לסדר את המתלה בלי קומבינה.
במתלה האחורי ברכב הספציפי הוספת כרית משמעותה הורדת הבאמפסטופ וזה מתכון לבעיות אחרות.

היילקס אספנות
20-03-21, 21:56
עוד השבוע הוסיף עלה.
יש לי ליפט לשלוש שעות ונראה לי שאתמודד עם זה
אעדכן כאן

היילקס אספנות
23-03-21, 18:41
אתמול הוספתי עלה 2 ( אחד מעל העלה עומס( יעני 1 מעל התחתון ביותר)) מסט ישן שלefs medium
מרוצה מהתוצאה ויזואלית נוחות ועבודת מתלה נראה בטיול הבא
תמונות לפני ואחריי:
תודה דורון על ההסברhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210323/6792d7c13c3b33e0a072cecca89aa5f2.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20210323/01649012d8c2ea8f8cf6e0a4fec7cbbb.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

היילקס אספנות
16-10-21, 20:53
אין הרבה לעדכן רק על האוהל גג שהזדמן במחיר מציאה לגג, וכיסוי גלגל עם שק לאשפה שנתרם עי ניר פה מהאתר....
שני טיולים עם 4 לילות בשטח ניתן לומר בוודאות שקיפול המאהל התקצר משמעותית וכך גם נושא הזיעה על הבוקר.
ללא תיק מצעים ושמיכות וללא תיק מזרונים
הכל פשוט ערוך ומוכן לשינה.
עניין ההתנהגות לא קיצוני אבל מורגש (בפרצים עליון בשפצ היה ממש לא נעים).

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211016/9bb32472fbc7b993b54039caceaf13ab.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211016/a407d1984d26e3e6e747abf571fbc54a.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20211016/17c67dc9d0ad446104f72476f2084f5d.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

yoav
30-10-21, 20:22
שאלת גגון
(בדיוק מזמין לי אחד): נתקלת בבעית טסט/מתנא עם זה שהוא ״גולש״ מהארגז מעל לקבינה?

erezgur
30-10-21, 20:36
בדוק גם כאן - http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/117618-%D7%98%D7%A0%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%92%D7%92%D7%95%D7%A0%D7%99%D7% 9D-%D7%9E%D7%94-%D7%94%D7%9E%D7%A6%D7%91-%D7%94%D7%97%D7%95%D7%A7%D7%99-%D7%94%D7%99%D7%95%D7%9D

בכל מקרה כדאי להמשיך שם או בשרשור נפרד כדי לא לגנוב את השרשור הזה.

נשלח מהנייד

היילקס אספנות
11-02-22, 17:07
לקח זמן.... אבל גם לזה הגענו
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220211/c3838de551ec371e660f874e813b4d12.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

סולי
11-02-22, 21:31
כיף לראות שאתה ממשיך להשקיע בגמל!

תן קצת פירוט .. איזו כננת בחרת ... וקצת תמונות של המגש, מניח שזה לא מוצר מהמדף . אני טועה? ומדוע החורים האובלים לכננת? ו8?

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

ד ו ר ו ן
12-02-22, 08:40
לקח זמן.... אבל גם לזה הגענו

ראית/השתמשת בחורים המקוריים בשלדה שמיועדים לכננת?

היילקס אספנות
12-02-22, 19:54
תודה סולי, הכננת היא הכננת 10,000 ליברה הכי זולה שמצאתי אבל עדיין עם יבואן מבוגר אחראי עם מחסן חלפים בסיסי ....
כמובן שסינית

לעניין המגש, זה בעצם מגש של טרייל גיר.
רק שלי הפריע מאוד שבמיקום שלו(כן דורון מכיר את ההברגות הייעודיות למגש) יוצא שהכננת מאוד גבוהה (גובה הגריל)
ועל הדרך חיזקתי את הקורת רוחב עי ריתוך פלטת 6 ממ בצורת ר וחיבורה לקורה בעזרת 3 ברגים גיבורים.

אצרף תמונה של זה...
מקוה השבוע לחבר את החשמל
לחתוך יפה את הפגוש ולסיים.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220212/13d5d2aadaab0ef5a36470ab452b88ab.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

היילקס אספנות
16-02-22, 15:30
חשמל לכננת הושלם.
הפגוש יחכה לשבוע הבא....https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220216/50ab9f9580fd27450385634f1d311bf3.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220216/35f8125dc13c246f1868a980635704c5.jpg

סולי
16-02-22, 15:37
מברוק! נראה טוב!!
לא הוספת ברז או פיוז לכננת?

בחרת להציב את השקע לשלט לפנימי .. יש לה שלט אלחוטי או שליטה מהקבינה?

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

היילקס אספנות
16-02-22, 16:25
ללא פיוז כרגע.
קופסת הפיקוד בתא המנוע, ויש לכננת שלט אלחוטי

לעניין ברז 12V
לא מצאתי בחנות החלפים.... אם יש קישור אשמח.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
בלי קשר בזמן תפעול הכננת מכסה מנוע פתוח אצלי, משמש כהגנה מהצלפה.

היילקס אספנות
22-02-22, 09:06
תם ונשלם
לא החיתוך הכי יפה בפגוש אבל לגמל זה מספיק.
בטיול הבא נבין כמה זה משפיע על התנהגות המתלים.
עכשיו מתחילים לחשוב על טורבו....https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220222/e1884e2e378e99235c210fc0441c77f7.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220222/6590c17bdc0b40d6cbb2bddf8c104f7c.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ishc
22-02-22, 09:20
ללא פיוז כרגע.
קופסת הפיקוד בתא המנוע, ויש לכננת שלט אלחוטי

לעניין ברז 12V
לא מצאתי בחנות החלפים.... אם יש קישור אשמח.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
בלי קשר בזמן תפעול הכננת מכסה מנוע פתוח אצלי, משמש כהגנה מהצלפה.

בפאג'רו הייתה לי כננת ולא מצאתי בשום מקום ברז חשמל שמתאים להספקים מיצרן אמיתי שאני סומך על המפרט שלו. כן, באתרים סיניים תמצא כאלו שרשום עליהם 1000 א/ש או 500 א/ש אבל אני לא סומך על זה.
היום אם הייתי מתקין כננת הייתי מתקין בלי.

נמרוד
22-02-22, 09:26
לעניין ברז 12V
לא מצאתי בחנות החלפים.... אם יש קישור אשמח.


https://www.ebay.com/itm/203584651478?hash=item2f669740d6:g:rv0AA OSw0jdhKet5

hadtomer
22-02-22, 14:02
חביבי זה גמל כמו שאני חמור. זה יותר קרקל עם משקל. בניה מרשימה. הדבר הבא יהיה יחסי העברה.

צחי66
22-02-22, 14:26
יש גם את זה. מותקן אצלי כבר כמה שנים.
https://www.amazon.com/gp/product/B000MMC914/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UT F8&psc=1

היילקס אספנות
25-04-22, 21:30
טוב ,אחריי התלבטות החלטתי שיש מה לשתף על השתלשלות האירועים בחודש האחרון:

לצערי הגמל היה מעורב בתאונה ממש שבוע וחצי טרם מסע פסח השנתי.
לשמחתי ללא נפגעים בנפש אבל עם ערמת ברזלים שנעלבה /נשברה/התעקמה.
תמונות מהתאונה אחסוך .

אבל פה מגיע אבל גדול ומשהו שלמדתי בשני צירים וכל אדם בעל רכב שחשוב לו מעבר היותו ערמת ברזל שווה שיכיר:

ציר א:
ביטוחי.... היילקס 97 שווה לפי מחירון קצת פחות מ27k... ומכאן נגזר שאם הערכת הנזק עולה על 50% קרי 13.5k שח
הרכב מושבת=לך תתחיל פרוייקט מהתחלה.
אמממה אפשר ורצוי לזמן שמאי לטובת הערכת שווי לרכב(בלי קשר להערכת הנזק) ורצוי כזה בכיר ביותר(לוי יצחק ושות') ולקבל שהערכה לאור מצבו החיצוני, המכני הפנימי ותוספות שיש ברכב והופה עלות הנזק מתכנסת ל49% משווי הגמל.

ציר ב:
לאחר שהרכב הגיע לפחח התגלו מספר שברים בשילדה
המחשבה הראשונה הייתה למצוא שלדה תקינה עם רישוי(סדר גודל של 4k) ולהעביר מכניקה ומרכב... אבל האירוע מורכב ולוקח זמן וכסף שבסופו של יום אין לנו כמשפחה לתחביב.

ופה, בעזרת ארנון מלאכי וגם חברי הפורום הפנו אותי לניר צפר שהתרשם והפנה אותי לאלמוג קרמן שהגמל אצלו כרגע בשיקום .
אני חייב לומר שלאורך כל הדרך.לא התיחסתי לשילדה מעבר לחיזוקים בצוואר השלדה הקדמי,
מסתבר שיש עולם תוכן שלם סביב הפלדה הזאת ורק מלראות איך מודדים את השילדה....

לאור העבודה שהרכב מתוכנן להשאר במשפחה אז הגיע הזמן לתת גם לתחום הזה את היחס הראוי לו.
משם לפחח ולשאר הנזקים....
מקווה שלפני הטסט החצי שנתי הגמל יעמוד על שלדתו בריא ושלם ונחזור לטייל את הארץ.

עד כאן להיום
אעדכן בהמשך...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220425/2ae103f5433fc40a06acdf47696b6a74.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220425/22ca13689ebcebf4fb66e2583b053b60.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

מוטי ג.
25-04-22, 22:12
רגע, קשה לי עם מספרים.
אז הבאת שמאי להעריך את שווי הרכב כלפי מעלה על מנת שהיקף עלות הנזק לא יגדיר טוטאל לוס אלא רק 49אחוז אובדן וזה מאלץ את חברת הביטוח, מניח של צד ג, להחזיר את הרכב לכביש?
עד כאן? עבור...

GodsFather
25-04-22, 22:14
רק בריאות!

Sent from my HD1903 using Tapatalk

היילקס אספנות
25-04-22, 22:16
תודה,
מוטי זה פשוט
הרכב הנל עצם היותו נדיר וישן לא מתומחר במחירון .
לכן נדרש שמאי שיעריך את הרכב על פי מצבו.
שאכן הוא מעל המחירון.

מקווה שמובן....

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

ishc
25-04-22, 22:16
אאוץ' מזל שבסוף אלו רק ברזלים.
אלמוג קרמן בעל מקצוע לעניין.
בהצלחה בשיקום.

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

מוטי ג.
25-04-22, 22:17
העיקר הבריאות וטיולים מהנים.
באסה אחרי כל מה שעבדת עליו,היה חתיך, מקווה שיחזור להיות חתיך יותר בהקדם.

nirs
25-04-22, 22:25
מצער מאוד לשמוע. הכי חשוב שאתה ונוסעי הרכב (אם היו איתך) שלמים ובריאים.
בסופו של יום זו ערמת ברזלים (שכולנו חוטאים בהתקשרות רגשית עליהם).
נו שויין….


Sent from my iPhone using Tapatalk

ד ו ר ו ן
26-04-22, 00:29
טוב לשמוע שזה רק ברזלים.
ברזלים יותר קל לתקן.
ורכב כמו שלך שווה לתקן.

מהצילום נראה שזה סדק שכבר תוקן בעבר?
הבאמפסטופ הלא מקורי, המונמך ומעוך מכוון שבעבר ההרכב עבד קשה מאד, קפיצים מתים/קפיצות.
והסדק בדיוק במקום למאפיינים האלו.

shmil
26-04-22, 09:11
מבין לליבך.
שיפוץ מוצלח.

amirmoshe
26-04-22, 11:25
כאב לב. בהצלחה בשיפוץ.

לפי מה שאני זוכר וגם מהתמונות יש לך חיזוק במקום השבר.



Sent from my SM-G970F using Tapatalk

hadtomer
26-04-22, 17:04
יקירי, זה מאורע כואב ואני מבין כמה זה חרא. כולנו לצערי במצב דומה. אני רק אציין שבמצבים כאלה, ההתייחסות הרגילה של כן שלדה לא שלדה פחות משנה. מכיוון שזה רכב שמיועד תכלס לשרת אותך שנים, אז פשוט תעשה מה שצריך בידיים של מקצוען רציני ושיהיה בהצלחה.

היילקס אספנות
26-05-22, 10:59
מעדכן....
לצערי תקופה עמוסה בעבודה ואני לא מתפנה לטפל בגמל הפצוע, בוצעה הזמנה רבתי מחול לטובת חידוש הפרונט.... נשחט מבודי ישן פח חזית.

הגמל עדיין על הליפט של אלמוג שמטפל בו במסירות ובאומנות השילדה יושרה ורותכה ,על הדרך מחזק את השלידה ונותן לה עוד מחזור של 30 שנה.

מקווה ששבוע הבא יגיע לפחח ובמקביל אעבוד על מכניקה(מעבה מזגן.ראדיטור,מדחס, קופסת פיוזים וכו)

החלום לטיול שיקום בשבועות לא יקרה
החלטנו שנמיר את זה בשלושה ימי חול באמצע שבוע ביוני בירדן .

לאט לאט
אבל כמו שצריך.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220526/376d9f84805a98bc226428f0ab6c9f9c.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220526/73b6eca8f70552b345908542b86c7db5.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

דרור ברלי
26-05-22, 15:45
קבל איחולי החלמה מהירה לגמל היפה הזה....
ותתנחם שממילא לא היה מצליח להיכנס לירדן....
נהלי הכניסה לממלכה עם רכבי שטח השתנו ולא לטובה. עכשיו הירדנים המטומטמים עושים בעיות על צבע....
כל מה שבצבעי חול/אדמה/מדבר/יערות/הסוואה לסוגיה, נחשב ל"צבאי" וכבר לא עובר.
ויותר מזה - כל מה שלדעתם נראה "צבאי" באופן כללי, לא ייכנס גם בצבע לבן או אדום.
במוחבראת הירדני התחלקו על השכל. לגמרי.

לא נגנוב את השרשור, נפתח אחד חדש.

היילקס אספנות
12-06-22, 12:04
היום הרכב אצל הפחח לתחילת עבודה אחריי תיקון שילדה...
על הדרך
פורקה משאבת הגה ונשלחה לבן של ארמון הגאים.
הוסרו כלל הפולים והוחלפו מסבים, התגלה שבר בבסיס המניפה של הפאן קלאץ .

מקווה ששבוע הבא נתחיל להרכיב חזרה את הפאזל.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220612/5d548a1ec7fcec42d1ecf7a578997143.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20220612/74b44c84bb1c7cef10320703b76c650b.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

היילקס אספנות
16-08-22, 10:16
מתחילים לראות את הסוף...
קצת חשמל, מיזוג אויר ואז לטסט....https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220816/65d7609a82c81bff6c6455816cf44b15.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

גלעד .ג.
20-08-22, 22:56
אשמח לקבל מספרי מיסבים של הפולים...


Sent from my iPhone using Tapatalk

סולי
20-08-22, 23:11
סחטיין על הנחישות וההתמדה!
נראה מעולה!

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

היילקס אספנות
21-08-22, 00:52
גלעד, לא מוצא את השקית מבית המסב.... פשוט נסעתי עם המסבים הישנים והביאו לי ראש בראש.
לא פשוט באוגוסט עם ילדים על הראס אבל הגענו לישורת אחרונה.
תודה למפרגנים ומבינים לליבו של אדם
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220820/a8ae48ebdecf3b2fee09c75efd2834e2.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

yoni_0000
21-08-22, 08:07
מה שאתה והאוטו הזה עברתם ביחד.. לא רבים היו שורדים זוגיות כזאת, זה ראוי להערצה.

תשמור לי עליו 😀

סולי
21-08-22, 08:09
אפשר תמונת תקריב ו/או הסבר על הכיסוי לכבל כננת?

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

דרור ברלי
21-08-22, 08:17
כבל סינתטי עשוי מפוליאסטר שמאוד לא אוהב אור שמש UV.
אז צריך לכסות. גם אני אילתרתי כיסוי

איל מ
21-08-22, 08:50
אפשר תמונת תקריב ו/או הסבר על הכיסוי לכבל כננת?

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

הרבה כבלים (סינטטים) חדשים כבר מגיעים עם כיסוי כזה בקצה הכבל, ועוד כיסוי נגד חום/שחיקה בכריכות הראשונות שעל התוף.
הסיבה הוסברה ע"י דרור אבל לא רק שמש, אלא גם פגיעות חיצוניות ושחיקה.

ד ו ר ו ן
21-08-22, 08:53
הרבה כבלים (סינטטים) חדשים כבר מגיעים עם כיסוי כזה בקצה הכבל, ועוד כיסוי נגד חום/שחיקה בכריכות הראשונות שעל התוף.
הסיבה הוסברה ע"י דרור אבל לא רק שמש, אלא גם פגיעות חיצוניות ושחיקה.

אני מניח שהשאלה לגבי כיסוי הגליל בכננת.
גם אצלי, למרות שהיצרן מצהיר עמידות ל-UV, מאותה הסיבה, יש כיסוי לתוף.

היילקס אספנות
21-08-22, 08:53
אפשר תמונת תקריב ו/או הסבר על הכיסוי לכבל כננת?

Sent from my SM-G781B using Tapatalkשאריות ממגן גחון של רייזר... פוליקרבונאט
חותך לפי מידה עם דיסק,מחמם עם בלאוור(פאן חזק) ומכופף ואז המיגון שומר על צורה.
ושני אזיקונים כדי שיישאר ....
תמונה אשלח לך בפרטי.


יוני תודה.
מקווה שנסיים את הטסט ואיש המזגנים ונחזור לטייל.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

סולי
21-08-22, 09:07
נייס אהבתי!
אשמח לתמונה מקרוב (:

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

דרור ברלי
21-08-22, 09:25
אם כבר אתם מתכננים על כיסוי לתוף הכננת, שווה לחשוב על אפשרות לפתוח/להסיר אותו בזמן שאתם עובדים עם הכננת, כדי שלאחר החילוץ תוכלו לגלול את הכבל בצורה מבוקרת ומסודרת. כיסוי פלסטי שמחובר באזיקונים זה אחלה אם לא מפריע לכם לחתוך את האזיקונים לפני פתיחת הכננת ולסגור את הכיסוי באזיקונים חדשים לאחר הגלילה.

בגלל שהכבל הסינתטי מאוד רגיש לא רק לאור שמש אלא גם לפגיעות פיזיות חיצוניות כמו ענפים וכו', בניתי את הכיסוי שלי מפח שמחובר ישירות על הכננת. להגן על הכבל זה בהחלט מגן - אבל להגיד לכם שאני מרוצה מאיך שזה נראה? ככה. זה עובר, אבל כנראה שיעבור מקצה שיפורים נרחב.

ד ו ר ו ן
21-08-22, 12:44
אם כבר אתם מתכננים על כיסוי לתוף הכננת, שווה לחשוב על אפשרות לפתוח/להסיר אותו בזמן שאתם עובדים עם הכננת,
אצלי זה לוח אלומיניום 2ממ מכופף כך שנתפס בלחץ על המוטות גישור של הכננת.
נשלף בקלות.

סולי
22-08-22, 07:25
תמונה?

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

ד ו ר ו ן
22-08-22, 07:37
תמונה?

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

נראה זהה למצולם כאן.

סולי
22-08-22, 07:55
המצולם נתפס עם אזיקונים. .. מעניין לראות איך נראה הפתרון הפריק.

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

ד ו ר ו ן
22-08-22, 08:43
המצולם נתפס עם אזיקונים. .. מעניין לראות איך נראה הפתרון הפריק.

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

[emoji1750]
המגרעות נתפסות על המוט רוחב של הכננת.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220822/679835ecf35ae098e3c5383a847cde4f.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220822/27197f6e2214ca1b431c32b144e1ae9e.jpg

סולי
22-08-22, 09:59
נייס .. איך כופפתם את זה מבלי שיקרע האלומיניום? איזה עובי הוא?

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

YoavR
22-08-22, 10:24
מברוק. איזה יופי של השקעה


כבל סינתטי עשוי מפוליאסטר שמאוד לא אוהב אור שמש UV.
אז צריך לכסות. גם אני אילתרתי כיסוי

דרור
רוב הכבלים הסיתטיים לכננת שיש היום בשוק הם מסוג של פולי-אטילן. לא פוליאסטר.
UHMWPE ליתר דיוק שזה Ultra High Molecular Weight PolyEthylene

יש להם עמידות לא רעה לUV.
כיסוי לא יעשה להם רע אבל הוא לא באמת נדרש.
139731
זה מתוך דף טכני של דיינימה

איל מ
22-08-22, 16:41
גם פוליאתילן לא אוהב שמש לאורך זמן. העמידות uv, היא בסוף עניין יחסי. טקסטיל הוא דבר רגיש מפלדה.

היילקס אספנות
22-08-22, 17:30
מנסיון עם כננות שעובדות(לפחות פעמיים ביום בסדרה)
הכיסוי הוא לא רק לשמש(שמזיקה במידה כזאת או אחרת) בעיקר שילוב של חול/בוץ ומים/גשם
נוצרים חתכים בחבל(מאוד דומה לציוד טגח) ואז הוא פשוט נפסל לשימוש.... וחבל.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

דרור ברלי
22-08-22, 22:27
יואב, אני לא מבין בפלסטיקים.... רק יודע שאור שמש לא עושה להם שום דבר טוב. ולא רק להם.... וגם אבק. וגשם ועוד מרעין בישין.
לרגע מתחרט שעברתי לסינתטי וטוב ששמרתי את כבל הפלדה.... אבל אני משתמש הרבה יחסית בכננת וזה היה רק בגלל בטיחות.

בקיצור - כיסוי לכבל סינתטי הוא משהו נדרש.

היילקס אספנות
12-09-22, 21:19
אז הגיע היום,והגמל כשיר ושמיש לטיול.... עושה סבוב בשדה לפני הטיול בסופש ואז לצערי בעליה מתעלה הגמל פתאום כבה.... אחריי כמה דקות של אבחון
מבין שפיוז igntiom 7.5 am
ופיוז engine 25am שרופים

חושב שכתוצאה מהתאונה/עבודת הפחח/סדור תא המנוע נוצר קצר/פלוס שנוגע בגוף.
כרגע לא מוצא את מקור התקלה.
אם יש תובנות/נסעון עם תקחת חשמל דומה אשמח לשמוע

נ ב בהגעה לבית בדקתי את הפיוזים שהחלפתי... שנהם היו עדיין שלמים אך עברו טראומה(הפלסטיק לא הותך אבל ניכר שהפיוזים סבלו).



https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220912/63b7ab20a68e7a48b56477214dc1898b.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

opl
12-09-22, 21:35
לא מכיר את הרכב ולא את הסכמה החשמלית שלו אבל, תבדוק את הכבילות בין הסטרטר למצבר ולאלטאנטור. תבדוק האם יש כבילות שרצות ליד פולים כלשהם שאולי השתפשפו וחשפו את הגידים. לא רק בעין, תעבור עם היד על הכבילות והצמות ותמשש את החלק האחורי שנסתר ממך.

עם הסכמה תראה לאן כל פיוז מתחבר ותעקוב אחר המסלול כולו.

היילקס אספנות
14-09-22, 17:17
אז היום היו כמה שעות על הגמל
א.ללא הצלחה לשחזר את התקלה(שריפת נתיכים).
ב.עברתי על הצמות ולא איתרתי קצר/חוטים חשופים.
ג.תקלה חדשה.... אין טעינה

בשלב זה סגרתי מכסה מנוע .
מקווה מאוד שהערב נמצא את התקלה.
מחר טיול ראשון מהתאונה, נקווה שלא יתחרבן.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

opl
14-09-22, 18:10
אתה נוסע לטיול בלי טעינה?

האלטרנטור הזה הוא האלטרנטור מהתאונה? חווה משהו בתאונה? מכה כלשהי? בדקת שסופית החיבור שלו טובה ולא רק למראית עין?

איל מ
14-09-22, 18:12
ההגיון אומר שזאת לא תקלה חדשה. זאת אותה אחת.

היילקס אספנות
14-09-22, 20:30
האלטרנטור מהתאונה לא אובחן כפצוע למעט מיסב פולי לא נגעתי.
מחר אפרק וארכיב הכול מהתחלה.
כמובן שלא אסע ללא טעינה... כנראה נישן באוהל בחניה.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

ד ו ר ו ן
14-09-22, 21:04
בדקת את הפחמים?
בדגם שלנו אפשר להחליף רק אותם.

היילקס אספנות
14-09-22, 23:42
אני נוטה לחשוב כמו אייל.
האלטרנטור עבד פיקס טרם הפירוק והרכבה כחלק מהפחחות.... יש נתק/קצר אפישהו שפיספסתי לדעתי.
אעדכן מחר

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

ד ו ר ו ן
15-09-22, 00:01
פחמים זה עכשיו עובד וברגע הבא לא..

פרוק ובדיקה בדגם שלך זה דבר די פשוט.

היילקס אספנות
25-10-22, 22:05
הגמל עומד על 710,000 קמ מיום צאתו את שערי המפעל ביפן.
בטיול סוכות בצפון הילוך חמישי התלווה בתקתוק מתכתי לא מוכר
הגמל סיים את הטיול הזה ועוד אחד סופש במדבר עם ארבעה הילוכים בלבד וללא תלונות.... בזמן הזה הגיע לידי גיר משופץ ובוצעה החלפה(אם מישהו מכיר קיט שיפוץ מלא לגיר אשמח לקישור).
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221025/f977297ffc05deb5423dae848f66b7be.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

היילקס אספנות
25-02-23, 20:20
עדכון אמצע עונת הטיולים:
אז אפשר לומר שהגמל חזר לכשירות ושנכון לאופי הטיולים הנוכחי והמשפחה הוא מבצע את משימותיו היטב,
לקראת הקייץ אני חוכך בדעתי כיצד להוריד משקל.... חושב פשוט בכל נושא להקל עליו מעט ובכך להוריד אותו מקצה המשקל הכולל
קצת תמונות:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230225/70e13fa94f9d573dc9c82dd789decf4e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230225/6d471b79680ad526bb9e4d118145c6e9.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230225/45ef9d159fb7c84e0b98d846ff67e455.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

RoyiBaum12
26-02-23, 23:55
נראה נהדר!

Sent from my SM-S908E using Tapatalk

היילקס אספנות
17-04-23, 19:13
חוזרים ממסע פסח,
נורת מפלס גובה שמן דולקת לה, קבועה ללא משחק (שיפועים וזויות)כמו בדרכ.
מוסיף 250cc לנשמה וכשמגיע לבית מפרק את החיישן ומגלה שהפלסטיק שמשמש כמצוף שבור....
מקורי מהחברה עולה 2000 שח(לא טעות אלפיים שקלים).
א.האם יש לחבר פורום חיישן משומש תקין למכירה?
ב. יש דרך לתקן את המצוף? בסוף זה מנגנון שאפיחו אני בתור גולנציק מצליח להבין...
ג.החלק החסר...סדר גודל סנטימטר פלסטיק שנמצא בעוקת השמן מה פוטנציאל הנזק בהנחה שיש מסננת בכניסה למשאבת השמן (מגופה)...?

קצת תמונות מהטיול ומהשבר...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230417/fd546f3c38b98197ce4d85f90b79b04a.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230417/5346dc31743376ab8445977172b960e8.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230417/c845c19a5e4fd798e9f804f6eba1aa07.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230417/26f515095370e824f583573fa542d360.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

סולי
17-04-23, 20:41
מה המקט? בדקת באימפקס ושות'?

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

גלעד .ג.
17-04-23, 21:37
יקר מאוד, גם אני מחפש תקופה ארוכה את החיישן הזה..
אם תמצא תעדכן..


Sent from my iPhone using Tapatalk

היילקס אספנות
17-04-23, 21:50
מס מקט שאני איתרתי...8949135020https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230417/0c5bd05085131072fd56ddf47a7d5ad7.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

איל מ
17-04-23, 22:07
אם אני מסתכל על תמונה של החלק השלם אני לא כל כך מבין למה שני הזיזים השבורים מונעים ממנו מלתפקד.
143266
בכל מקרה, לא חושב שצריכה להיות בעיה לייצר את הדבר הזה מגוש פלסטיק שעמיד בשמן. פלסטיק מספיק עבה, מסורית, מקדח ושופין.

סולי
17-04-23, 22:16
כתבת מקט אחד ובתמונה מופיע אחר,
מה שכתבת לא מוצא לי... ומה שבתמונה:

https://en.impex-jp.com/parts/new/search.html?partNo=89491-60060

https://www.megazip.net/zapchasti-dlya/toyota/sensor-engine-oil-level-8949160060?q=89491-60060

https://www.amayama.com/en/part/toyota/8949160060

אלו השלושה שאני נוהג לעבוד איתם...
150דולר לחלק מקורי יפני לשקט ל20שנה...לטעמי עדיף על קומבינות.. בואו אלו מהיתרונות ברכב יפני בנאלי ומשעמם לא צריך לקלקל גם את זה ולהדביק פנסים.. אה.. חיישנים.
(:

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

ד ו ר ו ן
18-04-23, 09:58
ג.החלק החסר...סדר גודל סנטימטר פלסטיק שנמצא בעוקת השמן מה פוטנציאל הנזק בהנחה שיש מסננת בכניסה למשאבת השמן (מגופה)...?

מה מונע ממך לרוקן את השמן כדי להוציא את החתיכה מאגן השמן?
אם לא נשטף החוצה, יכול להכניס אנדוסקופ מחובר לטלפון ולאתר ולמשוך החוצה.

נמרוד
18-04-23, 10:20
תוריד עוקה, תמצא את החתיכה החסרה ותבין גם למה זה נשבר. אני לא רואה סיבה טבעית לשבר מוזר כזה.

ד ו ר ו ן
18-04-23, 21:09
לקראת הקייץ אני חוכך בדעתי כיצד להוריד משקל.... חושב פשוט בכל נושא להקל עליו מעט ובכך להוריד אותו מקצה המשקל הכולל
דיברנו..
תחליף את הסידור מדפים מהמוטות הברגה הכבדים לאלומיניום.
יש לך את היכולת למצוא את חומרי הגלם ואת הידיים לבנות את השלד.

reacon444
07-05-23, 12:14
קרה לי גם בהילקס 95 כאשר פירקתי עוקה מבלי להוציא את החיישן לפני…
מחירים נורא יקרים של כל החיישן.
רבים וחכמים המליצו לי פשוט לבטל אותו- לא בא בחשבון בזמנו.

בפועל, הזמנתי חישן מפלס שמן של טויוטה משומש (לא של הילקס) הכי זול שמצאתי באיביי ( עלה באזור ה40 דולר בארץ).
חבר עם ידיים טובות החליף רק את המצוף מפלסטיק ובא לציון גואל.


Sent from my iPhone using Tapatalk

היילקס אספנות
07-05-23, 19:57
מעדכן ולצערי ללא תמונות (כל פעם חצי שעה התבוננות ואז נסוי ותע/היה....
נכנסתע למגרש גורטאות ושחטתי מהיילקס 2x4 שהייתה נראת הכי פחות אומללה חיישן גובה שמן.
העוקה שם שונה ולכן גובה הרגל לא מתאים לעוקה של ה3L, משם לקח לי 2 חיישנים להבין איך לפרק מצוף מבלי לגרום נזק והמצוף עבר לחיישן המקורי.
ניקוי, מעבר על הלחמות(זה בעצם שני נגדים שלפי גובה המצוף ההתנגדות עולה/יורדת)
ובא לציון גואל.


Sent from my SM-S901E using Tapatalk

היילקס אספנות
02-07-23, 20:49
החופש מתחיל ואיתו ימי השהייה ליד מיים.... נרכש והותקן בקר ניהול טעינה של redarc
ב20 דק בסרק ממלא את מצבר אופטימה 75 אמ"ש מ40% ל 85%
מאפשר רצף שהייה בלי משחקים....
קצת תמונות להמחשה:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230702/41c0c9827ae7e97f0c8b5b10c9ba460e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230702/903c370883814bba473ebc7d3a50f256.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

ehudzeelim
02-07-23, 21:01
תוכל להסביר מה הבקר עושה?

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
02-07-23, 21:06
הגיע הזמן לפאנלים..
בלי להפוך את הרכב לגנרטור.
זכור שבעבודה בסרק כזו לא מיטבית לאלטרנטור.

היילקס אספנות
02-07-23, 21:23
בגדול הבקר יודע לקבל מתח נמוך מ14.4 נניח אצלי 12.8
ולטעון איתו את המצבר צרכנים במתח 14.6
כל זאת לאחר שסיים לטעון את המצבר התנעה(ראשי)


https://www.youtube.com/watch?v=a3uE9EKA3mA

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

erezgur
02-07-23, 21:54
זה DC2DC, ממיר מתח / מטען DC (המסוגל להוציא מתח גבוה יותר מהמתל הנכנס).

amir_shai
02-07-23, 22:51
מה עלות ה dc2dc ?

Sent from my SM-S908E using Tapatalk

היילקס אספנות
02-07-23, 22:57
עידן מאישטח מוכר את המוצר
לדעתי היבואן זה הנפלד(עם או בלי קשר)
שים לב שיש כמה סוגים לפי גודלי המצברים (ראשי וצרכנים)

אני אישית קניתי ברשת....

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

ehudzeelim
03-07-23, 12:13
בגדול הבקר יודע לקבל מתח נמוך מ14.4 נניח אצלי 12.8
ולטעון איתו את המצבר צרכנים במתח 14.6
כל זאת לאחר שסיים לטעון את המצבר התנעה(ראשי)


https://www.youtube.com/watch?v=a3uE9EKA3mA

Sent from my SM-S901E using Tapatalkאז אני מבין שזה dc2dc רגיל, תודה. ולמה המתח טעינה אצלך רק 12.8V?

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

היילקס אספנות
03-07-23, 23:41
שילוב של כבלים עבים(רתכת) ואורך לארגז יש הנחתה מ14.3 ל12.8 ואני מניח שגם הווסת טעינה עייף של גמל בן 30.


Sent from my SM-S901E using Tapatalk

ד ו ר ו ן
04-07-23, 00:14
שילוב של כבלים עבים(רתכת) ואורך לארגז יש הנחתה מ14.3 ל12.8 ואני מניח שגם הווסת טעינה עייף של גמל בן 30.


Sent from my SM-S901E using Tapatalk

כבלים עבים משפרים הולכה, לא מורידים.
עם כבלים דקים בהרבה לארגז, יש הפחתה של 0.1v בין מתח על המצבר ובין הארגז.

אם אתה עדיין עם הווסת המקורי, זו כנראה הסיבה.
הוא אכן מתנהג כך בטעינה, בקושי מגרד 13v גם כשתקין.
אחרי מעבר לווסת מודרני התחלתי סוף-סוף לראות ערכים של 13-14 בטעינה.

ishc
04-07-23, 07:30
שילוב של כבלים עבים(רתכת) ואורך לארגז יש הנחתה מ14.3 ל12.8 ואני מניח שגם הווסת טעינה עייף של גמל בן 30.


Sent from my SM-S901E using Tapatalkמצטרף לשלילה.
בהאנטר העברתי פלוס ומינוס לארגן בכבלים של 25 ממר ובשבי עוברים מהמצבר עד לאמצע הרכב בערך כבלים של 10 ממר. בשניהם לא ראיתי נפילות מתח.

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

חנן-ג'יפולוג
04-07-23, 08:17
דיבור על נפילות מתח ללא ציון הזרם הוא חסר משמעות. נפילת מתח היא נגזרת ישירה של הזרם. בזרם אפסי לא תהיה נפילת מתח, בלי קשר לאורך או לעובי המוליכים.
לעניין עצמו, ווסת מתח של HELLA באמת נותן מתח גבוה ויציב יותר, כ14.1-14.2 וולט, אבל ההתקנה שלו במודלים שלנו מורכבת מעט. את ויסות הטעינה הוא מבצע מצוין, אבל את החיווי לנורה בלוח השעונים והפעלת נרות החימום הוא לא עושה באופן יציב, או בכלל. זה דורש שינויים בחיווט והתקנה נוספת של ממסר 6 וולט.

ishc
04-07-23, 08:33
דיבור על נפילות מתח ללא ציון הזרם הוא חסר משמעות. נפילת מתח היא נגזרת ישירה של הזרם. בזרם אפסי לא תהיה נפילת מתח, בלי קשר לאורך או לעובי המוליכים.
לעניין עצמו, ווסת מתח של HELLA באמת נותן מתח גבוה ויציב יותר, כ14.1-14.2 וולט, אבל ההתקנה שלו במודלים שלנו מורכבת מעט. את ויסות הטעינה הוא מבצע מצוין, אבל את החיווי לנורה בלוח השעונים והפעלת נרות החימום הוא לא עושה באופן יציב, או בכלל. זה דורש שינויים בחיווט והתקנה נוספת של ממסר 6 וולט.מה זה זרם אפסי?
אם אני מבין נכון הרדאק של פותח השרשור מושך 25 א' שזה די דומה ל-20 שאצלי בשבי.

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

חנן-ג'יפולוג
04-07-23, 08:48
הוא יכול לרצות למשוך, אבל הזרם תלוי בצורה דומיננטית במתח המצבר המקבל.
אז אם מודדים זרם והוא 25 אמפר, ויש נפילת מתח גדולה מדי, אז יש מה לדבר על התנגדות הולכה.
אם המצבר מלא והזרם קרוב לאפס, ועדיין המתח נמוך, אז מתח המוצא לא תקין. זה לא קשור להולכה.

לכן אין מה לדבר על זה ללא ציון הזרם.

ד ו ר ו ן
04-07-23, 14:48
אני מודד מתח בשקע בארגז (כ-3.5מ חוט) לפני הפעלת צרכנים ואחרי (מקרר בפעולה).
נפילת המתח קטנה מאד ביחס למדידה על קטבי המצבר.
כשהיה חוט דק 4ממר, הייתה בהחלט נפילת מתח גדולה יותר שבאה לידי ביטוי במקרר שהפסיק לעבוד והתראת מתח נמוך, למרות מתח לכאורה בטווח התקין.

המצבר המשני במרחק כבלים של כ- 2מ מהממסר שמחבר בין המצברים.
נפילת המתח בטעינה במקביל היא כ-0.1V מול מצבר צרכנים 60-70% טעון, בבוקר אחרי לילה שימוש בלי טעינה.

guyo
06-07-23, 16:30
כבלים עבים משפרים הולכה, לא מורידים.
עם כבלים דקים בהרבה לארגז, יש הפחתה של 0.1v בין מתח על המצבר ובין הארגז.

אם אתה עדיין עם הווסת המקורי, זו כנראה הסיבה.
הוא אכן מתנהג כך בטעינה, בקושי מגרד 13v גם כשתקין.
אחרי מעבר לווסת מודרני התחלתי סוף-סוף לראות ערכים של 13-14 בטעינה.כיצד ניתן לבדוק תקינות של וסת טעינה?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

היילקס אספנות
30-07-23, 20:55
לעניין הווסת:
"הדבר הפרימיטיבי הזה בנוי מסלילים ופלטינות .
הפלטינות יושבות על גשרים מנחושת יש שני מעגלי טעינה אחד לסלד נמוך והשני לסלד גבוה.
דבר ראשון לתת ליטוש עם נייר עדין על הפלטינות ונקודות המגע.הרבה פעמים זה פותר את הבעיה .
דבר שני זה שפיץ פלייר וכיפוף של הגשרים או ימינה או שמאלה ואז רואים איך הערכים משתנים .זו הדרך לכוון את הוסת הזה ."

זה ההסבר הכי טוב שקיבלתי....
יש סרטון ביוטיוב שמראה את התהליך
אנסה להוסיפו בהמשך.

תוספת אחרונה לימים החמים שבהחלט מאפשרת יותר גמישות בבחירת נק התמקמות לאורך היום גם עם צל חלקי.

מוצר מאוד אכותי
היה מתאגר לבנות תושבות קלות וחזקות ל24קג של הסוכך ואולתרו להם מגן סרן ושני גלגלשים לטובת העניין תמונות מצ"בhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230730/afaba6096e0442fdebb7da9f5ecdc519.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230730/4470f5096c609d595ac8f9844399a7b1.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230730/17bfdea2c3ced4aa0bd939c4966e2ac2.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230730/e4c063eb5bc604df9037338c02423c3b.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230730/262da307a471603725fd99deec452095.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230730/e76f09c3717bba91e6c73db4dc75b20c.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230730/aa0680e9b6cd55230d6b1573565a2ab2.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

חנן-ג'יפולוג
30-07-23, 22:28
לעניין הווסת:
"הדבר הפרימיטיבי הזה בנוי מסלילים ופלטינות .
הפלטינות יושבות על גשרים מנחושת יש שני מעגלי טעינה אחד לסלד נמוך והשני לסלד גבוה.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

מעגל אחד אחראי על סליל העירור באלטרנטור ומווסת את המתח.

המעגל השני אחראי על נורת הביקורת ברכב שהיא מחוברת במקביל גם לפיקוד על נרות החימום להתנעה.

היילקס אספנות
31-07-23, 09:10
https://youtu.be/jHiAjJ3o5V4

סרטון שמסביר כיוון

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

היילקס אספנות
04-09-23, 20:19
הסיפור עם המגירות המיסבים ולוחות העץ היה חביב... והחזיק קרוב לשלוש שנים.
אבל החסרון המרכזי שלו היה רמת הגימור ונוחות התפעול.
ניגש עכשיו לסידור הארגז לאור צרכים שקצת התפתחו עם המשפחה.
משתף פה כדי לקבל תובנות ממנוסים ממני.... אז אל תחסכו כי אני ממש בשלב ראשוני, מצד שני יש לי עד יום כיפור לסיים!

ציוד שלאxלא בארגז:
מיכל מיים 75 ליטר,קומפרסור,כלי עבודה,ציוד חילוץ,עזרה ראשונה, אוהל,מצעים,מזרונים,צילייה,עץ למדורה.תאורת מחנה,

רשימת הציוד בארגז:
מקרר,ציידנית,פקל קפה/תה,כירת בישול,2 בלוני 5קג, מנגל גז,כלי אוכל ובישול ל12 סועדים, ארגז מזווה, 1 מיטת שדה, מצבר צרכנים, היילפט, שולחןx2 ,כסאות x6. ,מחצלתx2, מזוודת בגדים בנונית(האשה קובעת).

אז בגלל שעידן ואיששטח הם יוניקורן בכל מה שקשור לשירות לקוחות התחדשתי במגירת אלוקאב נהדרת.

מהשרשור של דורון הבנתי שאלומיניום זה המפתח והתחלתי לשחוט גגונים,מסילות, מנבלות שנקרו בדרכי....

הנחות עבודה לתכנון:
1. נגישות מלאה ל85% מהציוד.(נגישות הכוונה פחות מ20 שניות מחוץ לארגז)
2 . להוריד מהגמל משקל - לא פחות מ50 קג ובשאיפה ל100 קג.
3.נגמר התקציב השנה להמשך שדרוג הגמל!


חלוקת הארגז ל3 קומות:
רצפה: מקרר, מגירת בישול, ארגז מזווה, בלוני גז, ציידנית , מיטת שדה,

קומת גובה ארגז:
מערכת חשמל ומצבר צרכנים, היילפט, ביגוד, מנגל.

קשירת רשת לגג הארגז(בחלקו הפנימי):
שולחנות,כסאות מחצלות.

קצת תמונות לרושם ראשוני

תודה מראש על הערות/הארות

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230904/a2979c63e82028ffce0ea4bc9fb0ab81.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230904/305b2a90f145a85bf790cf463986ced3.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230904/c91905a2a5dab97bad24f5aa0276e829.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230904/de814d1ba455d3232eb8a4eba12c1cc1.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

ד ו ר ו ן
04-09-23, 20:33
cdn.com/20230904/c91905a2a5dab97bad24f5aa0276e829.jpg[/IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230904/de814d1ba455d3232eb8a4eba12c1cc1.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk
הנה הבאג הראשון.. חזרת למוטות ברזל.
לא לבטל במחשבה שזה "רק מוט אחד".
זה מצטבר ומצטבר.

אלומיניום..
חוזר להמלצה ללכת למתקיני חלונות ולבקש את מסגרות החלונות הישנים שהם מפרקים מבתים.
גם אם יבקשו את מחיר החומר במשקל (לפעמים הם מוכרים לסוחרי מתכת).
זה ישלם את עצמו.

yoni_0000
04-09-23, 21:31
על מפסק של 2 מטר, להחזיק משקל (נגיד 80 קילו) על פרופיל אלומיניום לאורך זמן.. זה צריך להיות פרופיל פרופיל.
כמה שוקל הפרופיל ברזל הזה? 4 קילו? קח פרופיל אל' 50X50 באורך הזה.. לכמה הגעת? 2 קילו? לא חסכון גדול במשקל.

השימוש בברזל, אם מושכל ומחושב, יכול לחסוך המון נפח ולהיות הרבה יותר חזק, בטח לקונסטרוקציה.
אם אתה עושה את זה טוב, הקונסטרוקציה תהיה כבדה יותר ב-30ֵ%-40% מקונסטרוקציה באותו סד"ג של חוזק מאל', אבל הקונסטרוקציה מאל' תתפוס הרבה יותר נפח. למה שרועי צריך, אם זה מתוכנן נכון מבחינת משקל זה מתבטא בחצי שישית מים.

ד ו ר ו ן
04-09-23, 21:52
על מפסק של 2 מטר, להחזיק משקל (נגיד 80 קילו) על פרופיל אלומיניום לאורך זמן.. זה צריך להיות פרופיל פרופיל.
כמה שוקל הפרופיל ברזל הזה? 4 קילו? קח פרופיל אל' 50X50 באורך הזה.. לכמה הגעת? 2 קילו? לא חסכון גדול במשקל.

השימוש בברזל, אם מושכל ומחושב, יכול לחסוך המון נפח ולהיות הרבה יותר חזק, בטח לקונסטרוקציה.
אם אתה עושה את זה טוב, הקונסטרוקציה תהיה כבדה יותר ב-30ֵ%-40% מקונסטרוקציה באותו סד"ג של חוזק מאל', אבל הקונסטרוקציה מאל' תתפוס הרבה יותר נפח. למה שרועי צריך, אם זה מתוכנן נכון מבחינת משקל זה מתבטא בחצי שישית מים.
מאיפה הגיע 80קג?

הגגון שלי במפסק מטר וחצי, בין הקשתות, נבנה מקורות אלומיניום מלבניות של ארון שרתים.
לא מגמגם גם עם 150קג של צימיגג מלא+4 ילדים שעומדים עליו.

וקל מאד.

ביצעתי דיגום כזה מאלומיניום, בטנדר זהה, הכל ממחזור קורות חלונות ואביזרים.
עובד יפה מאד זו השנה העשירית.
מוזמן להתרשם בשרשור הדיגום.

היה בהתחלה מברזל, ואחכ עבר הסבה לאלומיניום.
מהנסיון שלי, זה כאן חצי קילו, שם 200גר, וההבדל במשקל בסוף היה גדול מאד.

היילקס אספנות
08-09-23, 15:11
על רצפת הארגז , יש מקרר עם מגירה נשלפת(25 קג) מגירה לכל אורך הארגז, וארגז מטבח., בלון גז, מנגל גז,
בקומה העליונה יש ציוד קל יותר אבל עדייןבחישוב גס יכול להגיע ל70 80 קג

חזרתי לברזל כי לא מצאתי מסילות אלומיניום עם חוזק מספק ביחס לנפח שלהם.
וצורת העבודה איתם לא הייתה מוצלחת בלשון המעטה,

כרגע המענה שיהיה הוא זמני(לנצח) בניית מדף עץ שייפתח כדי 75% החוצה עם מינמום ברזל.

לציין כי הסוכך משמעותי מאוד בהיבט משקל על הגמל.
מצד שני מוריד התעסקות ונפח אחסון בארגז.
מקווה לפני ראש השנה להוציא את הרכב לסבוב ולבחון את השדרוגים האחרונים לעומק.

תמונות שיהיו לי חיים

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

היילקס אספנות
08-09-23, 17:04
זה הכי טוב שלי כרגעhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230908/e46616142d4f82d96cdff48aa2aab301.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230908/4f65b3b10ae51e11093ede355b5b9fb5.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20230908/ac3668db4d91eb15c692ce9cb0f28e41.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

היילקס אספנות
21-01-24, 19:52
כמו כולם ה7 לאוק' תפס אותי בחזרה מטיול של 5 ימים בשמורת הנחלים הגדולים כולל מפגשים חלקם חטופים חלקם פחות עם חברי האתר...
ביום שישי מצלם רכב מטורף שראינו בדרך חזרה צפונה לבית וביום שבת מצלם מפות של האויב אחריי התקלויות כאלו ואחרות,
ראו תמונות בהמשך.

בסופש האחרון בזכות יוני שלחץ האפטר המיוחל שיצאנו לקצת שקט.
מילה על הזיווד של שהארגז
-מקרר של arb(המקורי נתרם ליחידת ניוד לטובת שמירת מנות דם) שפורגן עי חברים.
-מגירת אלוקאב של עידן(מכילה ציוד מטבח שלם ואף יותר)
-ארגז קשות(מזווה)
- כירת גז סטנדרית מחוברת על מגש נשלף.
ועוד כמה תאי איחסון.
הרעיון היה לצמצם זמן שליפה של כל מוצר מבירה קרה ועד מנגל לפחות מחצי דקה, ובזה עמדנו.
הפרוייקט הבא מקלחת חמה!

מאוד מרוצה סהכ
בשאיפה לנצחון והחזרת הבטחון לאומה בארצה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240121/5819bb49089763be769580fb2419ece5.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240121/7765c1a5342ef0d6415a227ba90c9394.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240121/35d77a44ed41f6db7a4adcb0d8ac9264.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240121/31d0f0f643d44703b34d1b8fa8a4b4cb.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

talkl
22-01-24, 19:36
כמו כולם ה7 לאוק' תפס אותי בחזרה מטיול של 5 ימים בשמורת הנחלים הגדולים כולל מפגשים חלקם חטופים חלקם פחות עם חברי האתר...
ביום שישי מצלם רכב מטורף שראינו בדרך חזרה צפונה לבית וביום שבת מצלם מפות של האויב אחריי התקלויות כאלו ואחרות,
ראו תמונות בהמשך.

בסופש האחרון בזכות יוני שלחץ האפטר המיוחל שיצאנו לקצת שקט.
מילה על הזיווד של שהארגז
-מקרר של arb(המקורי נתרם ליחידת ניוד לטובת שמירת מנות דם) שפורגן עי חברים.
-מגירת אלוקאב של עידן(מכילה ציוד מטבח שלם ואף יותר)
-ארגז קשות(מזווה)
- כירת גז סטנדרית מחוברת על מגש נשלף.
ועוד כמה תאי איחסון.
הרעיון היה לצמצם זמן שליפה של כל מוצר מבירה קרה ועד מנגל לפחות מחצי דקה, ובזה עמדנו.
הפרוייקט הבא מקלחת חמה!

מאוד מרוצה סהכ
בשאיפה לנצחון והחזרת הבטחון לאומה בארצה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240121/5819bb49089763be769580fb2419ece5.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240121/7765c1a5342ef0d6415a227ba90c9394.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240121/35d77a44ed41f6db7a4adcb0d8ac9264.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20240121/31d0f0f643d44703b34d1b8fa8a4b4cb.jpg

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

אפשר שתספר קצת על ה 7 באוקטובר מנקודת מבטך?

-->