נעילה אחורית

[gabiayoub]

שלום חברים יקרים ..
ברשותי פאגירו קצר שנת 94 כמובן לא נעול
האם בקקס אחורי של השנתונים 95-2000 יתאים אצלי??
אם כן.. האם יש הרבה שינויים?

[ukiuki]

יהיה לך קשה למצא
אתה חייב רק של הדגם הקצר, הדיפרנציאל של הדגם הארוך שונה.
חשוב גם לוודא שיהיה אותו יחס העברה, אחרת תאלץ להחליף גם את הסרן הקידמי.
גם נעילת ARB לא מתאימה לדגם שלך (אם אני לא טועה).
לא לשכוח שחסר לך גם את הקומפרסור ומחשב הנעילה

[gabiayoub]

בעניין החלקים אין בעיה בכלל-- יש פאגירו קצר בנזין שנת 2000 לפירוק אצל חבר.. כמעט שלם ... אבל לא רוצה לפרק את שניהם ובסוף לא יתאים לי..
בקשר ליחס העברה אין לי מושג אם אותו הדבר או לא??

- - - Updated - - -

בעניין החלקים אין בעיה בכלל-- יש פאגירו קצר בנזין שנת 2000 לפירוק אצל חבר.. כמעט שלם ... אבל לא רוצה לפרק את שניהם ובסוף לא יתאים לי..
בקשר ליחס העברה אין לי מושג אם אותו הדבר או לא??

[six 4 life]

אם יש פאג'רו שלם קצר בנזין תעביר רק סרן אחורי, היחס מתאים.
אם הוא דיזל 2.8 (לא 2.5) תעביר את 2 הסרנים גם כי היחס שונה וגם כי אתה יכול להתקין בקדמית ARB, מה שאתה לא יכול בבנזין הקצר.

[ukiuki]

לפני הכל כדי שתתחיל לקבל תשובות ממוקדות תן פרטים על הרכב שלך. האם דיזל או בנזין? כמה סמ"ק?

לגבי בדיקת התאמת הסרנים תעשה 2 בדיקות

1. ספור את מס הברגים שסוגרים את ראש החזיר (מכסה הדיפרנציאל האחורי). אם יש לך את אותו המספר תתקדם לבדיקה 2
2. על הסרן אמורה להיות מדבקה ועליה מספר. בדגמים המוקדמים קצר בנזין אמור להיות 4.875, בנזין בדגמים המאוחרים יותר זה שונה ל 4.2. בדגם הכי נפוץ בארץ (2.8 דיזל) היחס הוא 4.9.
אם אין מדבקה, תוכל לראות את יחס ההערבה מוטבע על לוחית הנתונים שנמצאת על קיר האש.

אם מבנה ראש החזיר בגיפ התורם זהה לשלך, והיחס זהה גם זכית בלוטו.
אם ראשי החזיר שונים תאלץ להחליף את 2 הסרנים וזה לא תמיד פשוט. לא כל הסרנים בכל המודלים בעלי רוחב זהה וכאן כבר צרך לעשות התאמות.
שינוי ביחס ההעברה משנה את המהירות הסופית בה יתגלגל הגלגל שלך. אם השינוי משמעותי (אם שלך הוא 4.875 ותחליף ל 4.2) המשמעות היא שבאותה מהירות טרנספר הגלגל שלך יסתובב מהר יותר, הספידומטר שלך יזייף. ומהירות הזחילה שלך תיפגע.
במקרה כזה הייתי בוחן בנוסף להחלפת 2 הסרנים לקחת גם את הטרנספר מהגיפ התורם (במידה ויתאים כמובן).

יכולה להיות גם האופציה שמבנה ראש החזיר אצלך ואצל התורם דומה (אותו מס ברגים) אבל יחסי ההעברה שונים, כאן יש לך אפשרות לקחת מהתורם רק את בית הסטליטים הכולל את הנעילה ולשתול אותו בראש החזיר שלך. כך אתה מקבל סרן נעול ולא מאבד את יחס ההעברה המקורי וחוסך התעסקות גם עם הסרן הקדמי. זה הפיתרון שעשיתי בגיפ שלי. עלה לי כל התהליך 1700 ש"ח.

בהצלחה