PDA

צפייה בגרסה מלאה : בניית יגואר למרוצי מדבר...



ארז
31-08-05, 18:52
http://amtra-carconcepts.com/welkom.htm

ערן המסוקס
01-09-05, 10:48
נו יופי.. אחלה תמונות, אבל בלי שום נתון שאפשר לקרוא על שום דבר אלה נשארות רק תמונות והרבה שאלות באויר.. אז, יש אפשרות לדעת קצת יותר על הרכב המעניין הזה?

asafk
01-09-05, 13:39
שלדה של לנדרובר... מרכב של יגואר.
או, במילים אחרות (אפשר לנסות במבטא בריטי)- אם כבר לנסוע למדבר, לפחות שיהיה בסטייל.

אסף.

זאביק
01-09-05, 15:58
מה היתרון במוט פנהארד כזה (אני מניח שזה באמת מוט פנהארד) ?
המתלה יכול להתנדנד יותר (כלומר יותר מהלך פתיחה לצד אחד בתנאי שהשני נסגר) ?

http://amtra-carconcepts.com/Index%20Fotogallery/foto's%20Frans%20v%20Engelen/13-09-2002/Jaguar6.JPG

עמי
01-09-05, 16:16
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=387115

asafk
01-09-05, 16:23
זה לא מוט פנהארד- זה וואט-לינק. קיים בדיסקברי סדרה II, לדוגמה, ובריינג' P38, וגם במכוניות המירוץ שמבוססות על שלדות ה100 אינץ' של לנדרובר- ווילדקאט של בוולר.
היתרון העיקרי הוא במניעת תזוזה ימינה- שמאלה יעילה יותר מאשר בזרוע A המוכרת מהלנדרוברים הישנים יותר (בסדר... וגם בדיפנדרים החדשים ביותר) מחד, ושליטה מוחלטת על מירכוז הסרן, מאידך (מה שמוט פנהארד לא נותן, כיוון שהוא מזיז את הסרן לצד אחד עם פתיחה או סגירה של המתלה). חשוב לשים לב שבמתלה כזה, זרועות הרדיוס החיצוניות מחוברות לסרן בשתי נקודות, ולא בנקודה אחת, וככה הסרן לא יכול להסתובב סביב צירו. זה טוב להעברת כוחות גדולים לקרקע, וגם- שוב- לשיפור "התנהגות הכביש" של הרכב.

אסף.

זאביק
01-09-05, 17:54
חשוב לשים לב שבמתלה כזה, זרועות הרדיוס החיצוניות מחוברות לסרן בשתי נקודות, ולא בנקודה אחת,

ככה מחוברות גם הזרועות של דיפנדר מקדימה.
מה זה זרועות רדיוס חיצוניות ? אותו דבר ?

t_uri
01-09-05, 18:04
סירטון נחמד: "watt link"

http://totallypolished.com/watt's_link_kits.htm

אורי טל.

asafk
01-09-05, 20:50
חשוב לשים לב שבמתלה כזה, זרועות הרדיוס החיצוניות מחוברות לסרן בשתי נקודות, ולא בנקודה אחת,

ככה מחוברות גם הזרועות של דיפנדר מקדימה.
מה זה זרועות רדיוס חיצוניות ? אותו דבר ?

בדיוק כמו הזרועות הקדמיות של דיפנדר. רק שבדיפנדר מקדימה יש פנהארד.
בזרועות החיצוניות אני מתכוון למונח מתחום של מתלה 4 חיבורים- יש זרועות חיצוניות, ויש פנימיות (או במקרה של דיפנדר- זרוע A שהיא שתי זרועות). בוואט לינק, יש רק שתי זרועות חיצוניות.

אסף.

נמרוד
02-09-05, 11:23
שלדה של לנדרובר... מרכב של יגואר.
או, במילים אחרות (אפשר לנסות במבטא בריטי)- אם כבר לנסוע למדבר, לפחות שיהיה בסטייל.

אסף.

זה סטייל?

זה סטייל:

http://www.jeepolog.com/ext_images/1.jpg

http://www.race-dezert.com/forum/showthread.php?s=175fa374440c602dbe2fa48 b6c8581b2&t=13908

-->