PDA

צפייה בגרסה מלאה : גיפ לצרכי עבודה התקציב מוגבל



זלמן 1
22-03-15, 10:07
שלום רב.
אני אפילו לא יודע אם אני באמת מחפש גיפ, אבל ננסה.
הגיפ ישמש אותי לעבודה כחקלאי (רכב שני במשפחה), אני לא נוסע בשטחים קשים, אבל פרייבט לא כ"כ מתאים.
צריך להיות סוג של משפחתי.
לא משנה בנזין או דיזל
התקציב 10-15 נסועה של 40-50 ק"מ ביום.
מאמין שהאופציות הן בכיוון של ספורטאז' וטריוס?
רוב תודות על העזרה

זלמן 1
23-03-15, 17:11
שלום וברכה, רציתי לשאול אם לא רשמתי משהו כמו שצריך? או שפשוט אין לכם רעיון כולשהוא?

tomergir
23-03-15, 17:19
ויטרה יכולה להיות בסיס טוב. ביחוד אם תמצא אחת כזו עם וו גרירה.

נמרוד
23-03-15, 17:24
שאלת בסדר, הבעיה שתשובה קלה אין, ויש כלל בג'יפולוג - לא יודעים, לא עונים.

10,000 שקל זה המחיר פחות או יותר שכל רכב מגיע אליו רגע לפני שהוא כבר לא שמיש ונמכר/נמסר לגריטה. אין כאן מה להמליץ על רכב כזה או אחר - מה שתמצא במצב נסיעה ובמצב קוסמטי פנימי/חיצוני שמשביע את רצונך - זה מה שאתה יכול לקנות. כל רכב שטח שנמכר בשנות ה90 בא בחשבון ב. טנדר 4X4 ישן של אחד היצרנים היפאניים עם חצי מליון קילומטר ומצב קוסמטי גרוע, יכול להיות אופציה.

זלמן 1
23-03-15, 17:37
כלל חשוב לא יודעים לא עונים, אני מעדיף להימנע מטנדרים כיוון ואני מכיר את עלויות האחזקה.
ויטרה נסחרת במחירים יותר גבוהים לפי מה שראיתי.
ספורטאז' אופציה סבירה מבחינת אחזקה ועלויות חלפים? הדלק פחות משמעותי.
תודות

לביא
23-03-15, 23:35
אם אתה צריך 4x4 ולא נעול על גיפ, סובארו אאוטבק מסוף שנות ה 90, b4 מתחילת שנות ה 2000, פורסטר סוף שנות ה 90 תחילת 2000...

זלמן 1
24-03-15, 20:21
האמת שלא כ"כ צריך 4X4 יותר צריך משהו מעט גבוה.

avikkllk
30-03-15, 09:28
מחיר כזה עדיף רכב שטח קל כמו טרקטורון ישן.
אם אתה לא רוצה להתחיל מוסכים כדי שתמתין עןד קצת מבחינת תקציב.

זלמן 1
30-03-15, 12:06
תודה על התשובות, אכן הבנתי שרצוי להגדיל את התקציב.
במידה ואגדיל את התקציב ל 25-30. אלו אופציות ישנן? אני יודע על הגראנד ויטארה שעל פניו אמורה להתאים. אלו עוד אופציות ישנן ומה כדאי לדעת עליהם?
רוב תודות

ishc
30-03-15, 12:15
אם אתה לא צריך הנעב כפולה אז כל טנדר 2X4 יעשה את העבודה ויתן לך תמורה טובה יותר לדעתי

avikkllk
30-03-15, 12:32
תראה בתור אחד שגר במושב של חקךאיםמועוד איתם..
קשה מאוד לדעת אם גיפ ימלא לך מקום עבודה שטנדר ימלא.
שוב מה אופי העבודה?

זלמן 1
30-03-15, 13:35
אני לא צריך הנעה כפולה, הבעיה היא שטנדרים בכלל ובפרט בתקציבים האלו בעלי קילומטראז' מכובד מאוד ועלויות תחזוקה מאוד גבוהות.
בשביל עניינים מזדמנים יש לי ממי להשאיל טנדר.
אני למעשה מחפש רכב "משפחתי" גבוה ממשפחתיות רגילות, שאוכל ליסוע איתו ללא חשש בשטחים חקלאיים. וכמובן עם אופציה לטיולים פעם ב..

avikkllk
30-03-15, 14:14
תראה כמו שאץה רואה יש לי קיה ספורטז
זה מתאים לתקציב של כ15 k.
זה לא גיפ אלא גיפון אבל שותה כמו גיפ.
למרות שלפי טיב הנסיעות שלך זה לא יכאב לך בכיס.
אם תמצא גיר רגיל תזכה באחלה רכב ששותה כ 1 ל10.
הגיר האוטו מגיע ל1 ל8
אבל,אם שיפורים הוא יכול להיות גורס שטחים של ממש.
הגבה צמיגים מגנים ונעילות..
מתאים לשטחים חקליים יכול לסחוב עגלות בכייף.
וגם נחמד לטייל אם המשפחה סופשים.
שוב אם זה רכב שני במשפחה ונוסע כמו שרשמת תהנה ממנו.
יותר מזה ישחט אותך בדלק.
אני אישית מאוש מאוד נהנה ממנו.
אגב שלי שנת 97.

זלמן 1
30-03-15, 14:24
הבנתי שלקיה בדגם של עד 03 (שהוא עם הנטייה לשטח) יש בעיות מולדות של חשמל וכו'

ishc
30-03-15, 14:53
אם אתה חושב שעלויות אחזקה ברכב שטח בתקציב של 10K יהיו נמוכות צפויות לך כמה וכמה הפתעות.

GodsFather
30-03-15, 14:58
תגדיר "משפחתי" ?

ב15 אש"ח אפשר למצוא ויטרה קצרה במצב סביר+ (ואם תחפש טוב אפילו במצב יותר טוב מזה)
לחילופין גם סמוראי פתוח.

שני כלים טובים, אמינים בבסיסם, קלים לתחזוקה. אבל צפופים ליותר מ2 נפשות + ילד/חיית מחמד.

את הכלים הארוכים מוכרים בקצת יותר או שהם במצב ריקבון מתקדם.

זלמן 1
30-03-15, 15:02
אני מתאר לעצמי לכן שאלתי מה האופציות בתקציב מוגדל של 25-30

- - - Updated - - -

משפחתי 4 אנשים

avishon
30-03-15, 20:52
הבנתי שלקיה בדגם של עד 03 (שהוא עם הנטייה לשטח) יש בעיות מולדות של חשמל וכו'

אין לספורטאג' שום "בעיות מולדות" - למעט צריכת דלק לא סימפטית ,
ומרבית סיפורי "הבעיות המולדות" הם אגדות אורבניות ותו לא...

אגדת "הספורטאג' אוכל לוקרים" למשל , נולדה בגלל נהגים שהתעצלו
לנסוע כמה מטרים אחורה כדי לוודא שחרור הלוקרים לאחר ניתוק הידית...

אגדת "בעיות החשמל" נולדה בעיקר בגלל אחזקה לקויה ולא בגלל מכלולים לא טובים...

חלק לא קטן מהשמצות-הספורטאג' הופצו ע"י כאלו שחשבו שספורטאג' הוא האמר ,
והופתעו לגלות שהוא "קצת" יותר רך מהאמר/סופה וכיו"ב...

גם ספורטאג' משופצר כהלכה (מיגונים+הגבהות+נעילה אחורית) בראייתי אינו "גורס שטחים" -
אך הוא בהחלט מאפשר לטייל ב כ ל שטח בארץ בכיף גדול וללא כל רגשי נחיתות -
וזאת מנסיון אישי עם ספורטאג' 02' משופצר היטב ונעול-כפול...

אני לא מתמצא במחירוני שוק רכבי-השטח בכלל ושוק הספורטאג'ים בפרט ,
אך לדעתי בסכום של 15-10 אלף ש"ח תמצא רק רכב שחוט מהדגם הראשון (עד 98') .
הכפלת הסכום ועוד קצת , תביא אותך לשנתון של 2003-1999 , וסביר להניח שגם לרכבים
טובים יותר ומשופצרים ברמה זו או אחרת (אם כי יש מעט מאוד ספורטאג'ים נעולים בשוק)...

המתחרים הישירים בסגמנט הזה של "משפחתית לשטח" הם הויטארה והטראנו , לא הטריוס ,
ויתרונה של הויטארה על הספורטאג' בא לידי ביטוי בעיקר ב-"מוצרי מדף" זמינים .

עוד יתרון לספורטאג' הוא הביטוח = מדובר בביטוח של רכב פרטי .

איני מכיר את אחזקת הויטארה והטראנו , אך אחזקת הספורטאג' פשוטה יחסית , לא יקרה -
ורבים מהצעירים מבצעים את מרביתה בעצמם (לא אני...) .

בשורה התחתונה , במה שלא תבחר - מאחל לך הצלחה בבחירה והנאה בשטח !

חג שמח !

Tomer Gal
31-03-15, 10:21
+1 לספורטג.
ב20 תוכל דווקא למצוא אחלה כלי. בגדול החלפים לספורטאג זולים והאחזקה סבירה.
הנושא הכבד הוא צריכת הדלק.

danob
02-04-15, 11:48
אם לא חשוב לך גיר אוטומטי אני ממליץ על פאג'רו ארוך ידני 97-00
ה-2500 חלש יחסית אבל עם גיר ידני הוא נוסע בצורה סבירה (עד מהירות של 100-110), מאוד מרווח, 7 מקומות (מיזוג גם לשורה השלישית).
בשנה וחצי שהוא היה אצלי שיפצתי אלטרנטור (שהיה מקורי!) והחלפתי מפסק חלון חשמלי וידית של דלת אחורית. מעבר לכך רק טיפולים.
הבעיה הגדולה היא למצוא אחד במצב סביר...
יש גם 2800, מנוע חזק יותר אבל ממה שקראתי (לא היה לי כזה) ראש מנוע ומשאבת סולר רגישים יותר בהשוואה ל-2500.

בהצלחה וחג שמח
ליאור

זלמן 1
02-04-15, 23:29
התלבטויות קשות אך נחמדות.
מה יש לומר על גראנד ויטרה בשנים הראשונות יחסית?

-->