gmb
08-09-05, 22:21
שלום
שיעמום וסתם סקרנות גרמה לי להרכיב היום את צמיגי הסופר סוואמפר 33" שקיבלתי בירושה עם סופי (הסופה שהייתה בעברה של יפתח ורם)
ביצעתי נסיעה קלה (על הכביש, מקסימום 50-60 קמ"ש) על מנת לבדוק שהכל בסדר, שאין איזה צמיג שיתפוצץ פתאום (לפחות לעת עתה) ונסעתי לתחנת הדלק למילוי אוויר בצמיגים הריקים...
משום מה, בכל מעבר מעל 30-40 קמ"ש מתחילה להישמע איוושת רוח שמתחזקת (תלוי מהירות) וכמובן ב-60 קמ"ש זה כבר ממש ממש נוכח... אפילו די מעיק...
האם כך זה אמור להיות? האם הם עד כדי כך רועשים שלידם הברידג'סטון MT נשמעים כמו צמיגי כביש שקטים ונעימים?
לחיוב שמחתי לראות שהרכב אך טיפה נוח יותר... וכמו כן במתי-מעט, גבוה יותר... למרות שכשהצבתי את הברידג'סטון לידם לא היה הבדל של יותר מ-2-3 סנטימטרים... מה גם שהברידג'סטונים הרבה יותר "בשרניים" (עם בשר עליהם)...
נשאיר אותם על הרכב ללילה ונבדוק בבוקר שוב פעם לחץ אוויר, לוודאות שהכל איתם תקין...
דרך אגב, הברידג'סטונים היו 31X10.5 ובלטו הרבה מצידי הרכב...
הסוומפרים ה 33X10.5 ובכלל לא בולטים מהרכב... איך זה יתכן? בגלל ההבדל בחישוקים (ה31 יושבים על מגנזיום של 8" רוחב ואילו הסוומפרים ישובים על החישוקי ברזל של הסופה)
האם אפשר להחליף בין החישוקים הנ"ל באם אחליט להשתמש גקבע בסוומפרים?
האם אתם ממליצים להשתמש בהם למרות שהם לא ברישיון?
האם כדאי להכניסם לרישיון או שלהשאיר/להחזיר את ה31" ולשכוח משטויות?
האם כבר בהזדמנות זו לוותר על הסוומפרים ולהתחיל לחסוך ל-33X12.5?
רמי
שיעמום וסתם סקרנות גרמה לי להרכיב היום את צמיגי הסופר סוואמפר 33" שקיבלתי בירושה עם סופי (הסופה שהייתה בעברה של יפתח ורם)
ביצעתי נסיעה קלה (על הכביש, מקסימום 50-60 קמ"ש) על מנת לבדוק שהכל בסדר, שאין איזה צמיג שיתפוצץ פתאום (לפחות לעת עתה) ונסעתי לתחנת הדלק למילוי אוויר בצמיגים הריקים...
משום מה, בכל מעבר מעל 30-40 קמ"ש מתחילה להישמע איוושת רוח שמתחזקת (תלוי מהירות) וכמובן ב-60 קמ"ש זה כבר ממש ממש נוכח... אפילו די מעיק...
האם כך זה אמור להיות? האם הם עד כדי כך רועשים שלידם הברידג'סטון MT נשמעים כמו צמיגי כביש שקטים ונעימים?
לחיוב שמחתי לראות שהרכב אך טיפה נוח יותר... וכמו כן במתי-מעט, גבוה יותר... למרות שכשהצבתי את הברידג'סטון לידם לא היה הבדל של יותר מ-2-3 סנטימטרים... מה גם שהברידג'סטונים הרבה יותר "בשרניים" (עם בשר עליהם)...
נשאיר אותם על הרכב ללילה ונבדוק בבוקר שוב פעם לחץ אוויר, לוודאות שהכל איתם תקין...
דרך אגב, הברידג'סטונים היו 31X10.5 ובלטו הרבה מצידי הרכב...
הסוומפרים ה 33X10.5 ובכלל לא בולטים מהרכב... איך זה יתכן? בגלל ההבדל בחישוקים (ה31 יושבים על מגנזיום של 8" רוחב ואילו הסוומפרים ישובים על החישוקי ברזל של הסופה)
האם אפשר להחליף בין החישוקים הנ"ל באם אחליט להשתמש גקבע בסוומפרים?
האם אתם ממליצים להשתמש בהם למרות שהם לא ברישיון?
האם כדאי להכניסם לרישיון או שלהשאיר/להחזיר את ה31" ולשכוח משטויות?
האם כבר בהזדמנות זו לוותר על הסוומפרים ולהתחיל לחסוך ל-33X12.5?
רמי