PDA

צפייה בגרסה מלאה : חום מנוע בהאמר H3



רועירו
25-04-15, 11:49
יש לי האמר H3 מודל 2008
לאחר הודעה על AC OFF ומד חום מנוע שלא הגיב החליפו יוניט וטרמוסטט
הרכב עכשיו עובד בתחום מעלות בשעון חום של בין חצי עד שני שליש כלומר חום מנוע מעל החצי כמעט קבוע
לא חסר מיים ברכב.
בבדיקת טמפרטורה דרך התחברות למחשב הרכב נוסע בטווח טמפרטורה של 93- 101 מעלות
האם העניין תקין???

raanan
25-04-15, 12:10
במידה ורק אצלך זה כך, אז יש בעיה.
אם יש בעיה, הייתי חושד מייד בתרמוסטט שהוא לא לתחום הערכים התקין.

רענן

רועירו
25-04-15, 12:48
תודה רענן

הטרמוסטט שהוחלף הינו טרמוסטט מקורי מהחברה של האמר
יכול להיות שטרמוסטט חדש אינו תקין??

raanan
25-04-15, 16:44
תמיד יש אופציה כזאת שחלק שהותקן לא תקין בפרט עם תרמוסטט . אבל,
עוד פעם, מצב המחוג שאתה רואה עכשיו חריג למה שאתה רגיל מלפני כן ? אם כן,
אז יש אופציה שטעו והתקינו תרמוסטט אחר.

רענן

חנן-ג'יפולוג
25-04-15, 17:48
טווח הטמפרטורות שציינת הוא מצוין.
לדעתי, פשוט תתרגל שזה המיקום החדש, התקין, של הרכב, ותיכנס ללחץ רק כשהוא חורג ממנו.

boaz avrahami
25-04-15, 18:22
איך צריכת הדלק לאחר ההחלפה?

sgill
25-04-15, 18:37
מפורומים של בעלי האמר H3 בארה"ב, עושה רושם שבין החצי לשלושת רבעי המד הוא מצב תקין.

רועירו
25-04-15, 18:45
היי

אין לי עדיין מושג כי הרכב אצלי יחסית מעט זמן
אני בינים אלו אבדוק זאת
היה לי חשוב לדעת האם המצב תקין

- - - Updated - - -

תודה רבה
אני מקווה שהכל תקין

שי קרנצלר
25-04-15, 20:49
טיפלת במוסך של החברה.
מה הם אומרים ???

רועירו
25-04-15, 20:55
טיפלת במוסך של החברה.
מה הם אומרים ???

הם אומרים כי העניין תקין במיוחד לאור העובדה כי חברו מכשיר שמודד חום מנוע דרך המחשב של האוטו
והחום לא חרג לטענתם מהמותר והחום לא הגיע אפילו לפתיחת מאורר