PDA

צפייה בגרסה מלאה : 4x4 עד 40K



amitalmog
02-05-15, 17:36
שלום לכולם.
הגיע הרגע וסוף סוף החלטתי להרשות לעצמי לרכוש את רכב ה4x4 הראשון שלי בארץ בתקציב של עד 40K.
אשמח לקבל ייעוץ ומידע שיעזור לי להחליט מה תהיה הרכישה הטובה ביותר לתקציב זה לפי ההבהרות הנ"ל:


1. כמה אתם רוצים להשקיע? עד 40000 לכל היותר
2. הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע? ישמש אותי לנסיעה יומיומית קצרה לעבודה 9 ק' לכל כיוון
3. מי נוהג בו? אני
4. כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? זוג או בודד? משפחה של חמש נפשות? זוג
5. כמה קילומטרים הג'יפ יעשה בשנה? מאמין שעד 15K אולי אפילו פחות
6. יש תנאי סף? אוטומטי/ידני, דיזל/בנזין וכו'. מעדיף ידני ובנזין, אך השוק מר
אה שאצטרך להתפשר על דיזל. ידני ממש חשוב לי.

מאמין ומקווה שהרכב ירד לשטח לפחות פעם בחודש אולי פעמיים. ואני מחפש משהו עם עבירות סבירה +, עדיף רכב שמצוייד בנעילה אחורית.
נכון לעכשיו הרכבים שאיתם אטייל הם: LC120, ג'ימיני , פוראנר, CJ וצ'רוקי.
כרגע האופציות שנראות לי רלווניטיות הם פג'רו Q קצר, טראנו קצר (כי אני אוהב את הקצרים), או טנדר כמו היילקס או ווינר במצב סביר.
אשמח לחוות דעת והמלצות.
תודה!

tom1105
02-05-15, 18:59
למה לא גימני ?

amitalmog
02-05-15, 19:08
קצת חסרה לי בו חווית נהיגה, הנסיעות בכבישים בין עירוניות פחות נוחות. ידני די קשה למצוא עד כמה שידוע לי ותכ'לס לא ממש בא לי עליו.

raanan
02-05-15, 19:50
פאג'רו Q קצר דיזל 2.8
טרופר קצר דיזל 3.0 אבל צריך לדעת לברור ובמחיר המתאים הסיכוי עולה על הסיכון .
טראנו

רענן

amitalmog
02-05-15, 20:04
על הטרופר קצת הפחידו אותי ממחלות ותקלות. ואני באמת די מתלבט בין פג'רו לטראנו.
איך הטראנו 2.4 בנזין שנת 2000 ?

opl
02-05-15, 20:13
רענן למה לא Q בנזין ידני?

amitalmog
02-05-15, 20:28
אני מחפש בערך משנת 99 ולא ראיתי בנזין. הבנזין גם די שתיין לא?

raanan
02-05-15, 20:38
רענן למה לא Q בנזין ידני?
כי אין !
בעצם ידוע על אחד קצר שכנראה הגיע ביבוא אישי .

רענן

amitalmog
02-05-15, 20:46
איך הווינר כרכב יומיומי ורכב פנאי??
טראנו 2.4 ידני בנזין שווה בדיקה?

גל מגל
02-05-15, 22:08
אני מחזיק טראנו קצר עם דרישות דומות לשלך
השיקול שלי ללכת לניסן היה בגלל התחזוקה הזולה יחסית והאמינות
אני מטייל כיום בעבירות בינונית ועם כלים ״נחשבים״ וכל פעם מתפעל מהיכולות.
קח בחשבון שהפרונט קצת עדין וזה לא רכב לעבירות קשה או נהיגה אגרסיבית.

קח בחשבון שאתה מכוון לרכבי שטח שעברו מזמן את גיל הבר מצווה וצריך המון סבלנות עד שמוצאים כלי ראוי או כזה שדורש השקעה


Sent from my iPad using Tapatalk

amitalmog
02-05-15, 22:21
אני בהחלט מודע. במיוחד לאור הדרישה לידני שמצמצמת מאוד את ההיצע.
בכל מקרה מחר כנראה אלך להתרשם מטראנו ידני 2.4 בנזין ומפג'רו Q 2.8 .
אם מישהו יכול להזהיר ולהמליץ לי מה לבדוק ברכבים הספציפיים האלו, מה המחלות וממה כדאי להיזהר...
תודה.

avikkllk
03-05-15, 04:53
אם אין לך מה לעשות בטנדר אין למה לרכוש.
אם זה ווינר או פיגרו הייתי הולך עליו במקרה שלך.

amitalmog
03-05-15, 06:35
הכנסתי גם טנדרים למשוואה כי אלו רכבי 4x4 יותר שימושיים… הווינר טנדר די מוצלח ובמחירים יותר שפויים מההיילקס

amitalmog
04-05-15, 14:31
שוב שלום.
מישהו יכול לתת חוות דעת על טרופר ידני קצר מודל 99-02?

asafk
04-05-15, 18:04
עוד אפשרות היא גראנד ויטרה קצר ידני.
אני מזכיר אותו כי הוא מהבנזין-ידני המעטים בשוק, ונכנס בהחלט בתקציב.

אסף.

bobsfog
04-05-15, 18:51
ברוך הבא עמיתוס

אדר

raanan
04-05-15, 18:58
עוד אפשרות היא גראנד ויטרה קצר ידני.
אני מזכיר אותו כי הוא מהבנזין-ידני המעטים בשוק, ונכנס בהחלט בתקציב.

אסף.
אני מהמר שהבחור לא רוצה ג'יפון, אלא SUV "מהגדולים" בגרסה הקצרה.

רענן

amitalmog
04-05-15, 19:02
אני אבדוק את הנושא תודה

asypeer
04-05-15, 23:20
גרנד ויטרה קצר ידני בחירה לא רעה, אבל אין הרבה בשוק.
בק״מ הזה רק בנזין. קח בחשבון שטנדרים ודיזלים בתקציב הזה זה רכבים עם הרבה ק״מ. טנדרים זה סיווג מסחרי בביטוח וגניבים יותר מאז סוזוקים למיניהם.


Sent from my Ass

amitalmog
05-05-15, 06:31
כרגע הלב מושך לכיוון הפג'רו Q 2.8 או לטרופר 3.1 שנראה שמאוד קשה להשיג.
ממה צריך להיזהר ולבדוק בבדיקה ראשונית בפג'רו?? נראה שרובם כבר החליפו מנוע.

raanan
05-05-15, 06:59
כרגע הלב מושך לכיוון הפג'רו Q 2.8 או לטרופר 3.1 שנראה שמאוד קשה להשיג.

טרופר 3.1 יש רק ארוך !
3.0 יש קצר (99-2004 )

רענן

amitalmog
05-05-15, 07:03
באסה… סגור על זה?

bobsfog
05-05-15, 07:10
באסה… סגור על זה?

כן ):

שולץ האיום
05-05-15, 07:44
תגיד
מה עם פאגרו q בנזין קצר?
180 כס, עולם אחר מה דיזל, אמין מאוד (רובם עם המנוע המקורי) ותחזוקה זולה יותר מה דיזל.

raanan
05-05-15, 13:12
תגיד
מה עם פאגרו q בנזין קצר?
180 כס, עולם אחר מה דיזל, אמין מאוד (רובם עם המנוע המקורי) ותחזוקה זולה יותר מה דיזל.

שולץ,


6. יש תנאי סף? אוטומטי/ידני, דיזל/בנזין וכו'. מעדיף ידני ובנזין, אך השוק
מראה שאצטרך להתפשר על דיזל. ידני ממש חשוב לי.

רענן

שולץ האיום
05-05-15, 13:39
למה להתעקש על ידני בשטח?
אף פעם לא הבנתי, נראה לי טרטור לא נורמלי, ועוד אי אפשר לשתות בירה ביד השנייה.
בכביש עוד אני יכול להבין.

amitalmog
10-05-15, 20:58
הרכב ישמש גם כרכב יום יומי לכן אני מעדיף ידני (שריטה) . פג'רו בנזין אוכל הרבה דלק ויכאב לי בכיס לנסיעות ארוכות מדי פעם.

cgp
10-05-15, 21:28
מבלי דיבורים וזיבולי שכל ותאוריות: שים לב!
סע על פאגרו דיזל תתרשם.
אחרכך אתה מוזמן לסיבוב על בנזין, אוטומט מה לעשות. לא תרצה דיזל שמיזל, אין מה לעשות הקצר בנזין אחד הרכבים המהנים ביותר וגם האמינים ביותר.

וגם בוא להעיד על צריכת הדלק, הרב כאן מתבססים על תאוריות ואין להם את הרכב הנל.
רכב מתוחזק מעל הממוצע לא צורך יותר מהדיזל, באופן שאתה כביכול חוסך. דוג רכב סופר עמוס לטיול של שבת עד שבת!!! בפסח נסיעה חזרה מאילת
צרך אחד ל 9.5, עם רוח מטורפת כל הדרום.
עכשיו יקומו ויגידו אתה חולם וכו....
לכן מי שרוצה מוזמן בלי דיבורים.

נדב ש.
10-05-15, 22:28
אם זה בגלל צריכת הדלק אז ההבדל בין טרופר דיזל 3000 ידני לאוטומט זניח מאוד בגלל אופן פעולת המנוע, הבדל של ליטר בצריכה בינהם, אוטומט מקורי יכול להגיע לצריכה של ליטר ל 10 ק"מ בנהיגה רגועה אם הרכב תקין.
קח בחשבון שטרופר ידני לפעמים נישבר הגלגל תנופה (מה שבאוטומט לא קורה)שהוא מסוג צף ולקנות כזה חדש עולה סביב ה 5k תוסיף עוד קלאץ' על הדרך 2k ועבודה הגעת לסכום יפה, אם אתה מוצא אחד שכבר החליף וטיפל וממש בא לך ידני אז יהיה לך שקט מהחלק הזה ברכב לתקופה ארוכה....

amitalmog
11-05-15, 06:37
הטרופר כבר פחות מעניין אותי, אני כן בעניין של פג'רו ובאמת מתחיל לחשוב גם על הבנזין, רק מפחד מהצריכת דלק, שמעתי גל על סופת שעושות 1:11 וגם קשה לי להאמין. מה זה אומר מוחזק מעל הממוצע??

- - - Updated - - -

**מתוחזק**

raanan
11-05-15, 07:11
מבלי דיבורים וזיבולי שכל ותאוריות: שים לב!
סע על פאגרו דיזל תתרשם.
אחרכך אתה מוזמן לסיבוב על בנזין, אוטומט מה לעשות. לא תרצה דיזל שמיזל, אין מה לעשות הקצר בנזין אחד הרכבים המהנים ביותר וגם האמינים ביותר.

וגם בוא להעיד על צריכת הדלק, הרב כאן מתבססים על תאוריות ואין להם את הרכב הנל.
רכב מתוחזק מעל הממוצע לא צורך יותר מהדיזל, באופן שאתה כביכול חוסך. דוג רכב סופר עמוס לטיול של שבת עד שבת!!! בפסח נסיעה חזרה מאילת
צרך אחד ל 9.5, עם רוח מטורפת כל הדרום.
עכשיו יקומו ויגידו אתה חולם וכו....
לכן מי שרוצה מוזמן בלי דיבורים.
כמה אופציות :
א. התהפכה הספרה 6 ב 180 מעלות ...
ב. נסעת על ג'ימני כשבחזית מודבק סמל מיצובושי
ג. אתה לא יודע למדוד/לחשב
ד. https://www.youtube.com/watch?v=kOL9gy8CVbo

הבעיה שאנשים קונים רכב כזה ולא מצליחים להגיע למספרים הפנמוליים הללו שקראו
באינטרנט ומתחילים לבזבז כסף על חיפוש תקלה שאין ....

רענן

cgp
11-05-15, 07:52
רענן אמרתי לך אתה הרבה דיבורים. וידעתי שזה יגיע
אני כותב בקצרה : בתור :המומחה הגדול בדיבורים" אתה מוזמן לבוא לבדוק פיזית
אבל עשה טובה תביא עדים, כי אתה אגוז קשה לפיצוח.
ואגב תתפלא אבל אני יודע איך בודקים ועוד כמה דברים גם...

מעבר לזה הוותיקים בנינו זוכרים את החתימה של במשך מעל שנה עד שהתייאשת מלמצוא:

" מחפש פאגרו בנזין קצר"

ושוב מספיק דיבורי סרק מבלי שיש את הרכב!!! תבוא ותראה נקודה.

Saar
11-05-15, 15:22
צריכת דלק לא נמדדת על סמך נסיעה אחת מוצלחת ככל שתהיה.
גם אצלי ה XJ זצ"ל עשה 1 ל 9.7 בנסיעה לדימונה מראשון.
אבל זה קרה פעם אחת :)
בכל שאר הפעמים, הוא צרך בממוצע 1 ל 5.5-6.5 ולפעמים ראיתי גם 1 ל 4.7...
בשלב הזה הפסקתי להתסכל על התדלוקים וצריכת הדלק.

ככלל אצבע, הבנזין זולל יותר. רוב האנשים שאני מכיר עם רכבי בנזין אוטומטיים מתארים צריכה שבין 1 ל 5 ל 1 ל 7 (וזה חריג כלפי מעלה, בד"כ זה קרוב יותר ל 5-6 )

מנוע בנזין גדול זה כיף. אבל זה לא זול.

raanan
11-05-15, 17:42
רענן אמרתי לך אתה הרבה דיבורים. וידעתי שזה יגיע
אני כותב בקצרה : בתור :המומחה הגדול בדיבורים" אתה מוזמן לבוא לבדוק פיזית
אבל עשה טובה תביא עדים, כי אתה אגוז קשה לפיצוח.
ואגב תתפלא אבל אני יודע איך בודקים ועוד כמה דברים גם...
נשאיר את זה לאחרים להחליט מי פה מומחה לדיבורים ....


מעבר לזה הוותיקים בנינו זוכרים את החתימה של במשך מעל שנה עד שהתייאשת מלמצוא:

" מחפש פאגרו בנזין קצר"
מה הקשר ?
עדיין אני חושב שזה אחלה SUV ! (פאג'רו Q קצר בנזין אוטומט 98-2000) אכן חיפשתי מעל שנה
פאג'רו כזה שמור ומטופל בסטנדרטים שלי. אבל,
עדיין גם חדש מהמפעל לא צרך 1:9.6 עמוס ועוד שעולה מאילת ולא משנה מאיזה כביש.


ושוב מספיק דיבורי סרק מבלי שיש את הרכב!!! תבוא ותראה נקודה.
לראות ?
לא מכיר שיטה לראות צריכת דלק בחניה !
אם אנחנו באותו "ראש" (נוודא זאת בה"פ ) אפשר לצאת לטיול שתוכיח את המספרים הפנומליים הללו ...

רענן

cgp
11-05-15, 18:35
רענן כפי שאמרתי הכל דיבורים.
גם פאגרו ,אמרו שלא יעלה את עקרבוט. סוף שבוע הזה עשו את כמריר שני חברה שלי
נזק כולה ציריה באחד.
כן והרכבים משופרים, גם לא זכור לי שראיתי רנגלר סטנדרטי שם, אז לא להשתמש בטיעון הזה.

צריכת דלק בדוקה לא מפעם אחת ולא פעמים אבל לא מרגיש צורך להצתדק , אמרתי את שלי, אבל אתה ממשיך בלכתוב ולכתוב על סמך תאוריות.
כפי שאמרתי בוא תראה, תביא עדים, ואחרכך תבלע את הלשון. אין לי דרך אחרת להציג את זה, פשוט באמת נמאס לי מ"תאוריות האינטרנט"
בסגנון טויוטה הכי טוב וכו,.

נכון אתה אוהב לכנס לדקויות ואני מכבד את זה ומתרשם אם זה נושא שמעניין אותי, אבל אני אדם של תכלס, ורק לאחר שיש לי נסיון עם משהו אני ממליץ או לא, או כותב את דעתי המלומדת או לא.

שללת גם את דעתי על הפלטה למכשיר קשר, ונכון , אני לא מבין בזה אבל נבדק ועובד יותר טוב מאצל אחרים עם פלח בגודל של כרטיס אשראי.
וכפי שכתבתי בפוסט ההוא הייתי בירקון, ודיברתי לזמן קצר עם אנשים במשלט...

אז תלמד לא לשלול, לא בושה להגיד לא יודע, או הפתעת אותי, נראה לך שאין לי מה לעשות? כל דבר נענה בציניות.
אז אני חוזר לפוסט המקורי שלי-- מי שמפקפק מוזמן לראות בעצמו.
ואגב זה עם שטח מלא, עם 50/50 1 ל 11.5 כביש6...... הנה זה מתחיל:cool:

amitalmog
11-05-15, 19:17
נראה שפתחתי פה תיבת פנדורה. מקווה שהכל נשאר ברוח טובה
בכל מקרה אני ממשיך עם הדיזל 2.8 ולא בגלל שאני נפקפק ביכולות הצריכה של הפג'רו שלך (cgp) אבל נראה לי שיהיה לי מאוד קשה לחפש ולמצוא אחד כזה. ואין לי הרבה זמן כרגע אני עם רכב חלופי שיוחזר שבוע הבא.
לסיכום אני מחפש פג'רו Q 2.8 דיזל עדיף ידני וקצר. אשמח לקבל המלצות והפניות לאחד כזה שבאמת שמור, מוכן להשקיע באחד טוב.

raanan
11-05-15, 19:43
רענן כפי שאמרתי הכל דיבורים.
גם פאגרו ,אמרו שלא יעלה את עקרבוט. סוף שבוע הזה עשו את כמריר שני חברה שלי
נזק כולה ציריה באחד.
כן והרכבים משופרים, גם לא זכור לי שראיתי רנגלר סטנדרטי שם, אז לא להשתמש בטיעון הזה.
מה זה קשור ?


צריכת דלק בדוקה לא מפעם אחת ולא פעמים אבל לא מרגיש צורך להצתדק , אמרתי את שלי, אבל אתה ממשיך בלכתוב ולכתוב על סמך תאוריות.
כפי שאמרתי בוא תראה, תביא עדים, ואחרכך תבלע את הלשון. אין לי דרך אחרת להציג את זה, פשוט באמת נמאס לי מ"תאוריות האינטרנט"
בסגנון טויוטה הכי טוב וכו,.
שוב, מה הקשר של טויוטה הכי טובה לכאן ?


נכון אתה אוהב לכנס לדקויות ואני מכבד את זה ומתרשם אם זה נושא שמעניין אותי, אבל אני אדם של תכלס, ורק לאחר שיש לי נסיון עם משהו אני ממליץ או לא, או כותב את דעתי המלומדת או לא.

שללת גם את דעתי על הפלטה למכשיר קשר, ונכון , אני לא מבין בזה אבל נבדק ועובד יותר טוב מאצל אחרים עם פלח בגודל של כרטיס אשראי.
וכפי שכתבתי בפוסט ההוא הייתי בירקון, ודיברתי לזמן קצר עם אנשים במשלט...
בפעם השלישית , מה קשר האנטנה לשרשור זה ?
אגב, אין שום בעיה עם מקסטרק 40W מול מקסטרק זהה לדבר בטווח הזה שציינת ובשטח פתוח כזה.


אז תלמד לא לשלול, לא בושה להגיד לא יודע, או הפתעת אותי, נראה לך שאין לי מה לעשות? כל דבר נענה בציניות.
אז אני חוזר לפוסט המקורי שלי-- מי שמפקפק מוזמן לראות בעצמו.
ואגב זה עם שטח מלא, עם 50/50 1 ל 11.5 כביש6...... הנה זה מתחיל:cool:

לידיעתך,
כשאני לא יודע , אני שותק !
וכשצריך אני שואל,
ואם בכול זאת אני מחווה דעה שאין בה עובדות אמפיריות, אני מסייג תמיד "לדעתי" ....

לעצם העניין ,
אתה יכול גם להגיע לחישובי צריכת דלק מדהימה של 1 לאין סוף ,
סה"כ כבה מנוע מתחילת ירידות סדום ואז יש לך X קמ' לחלק ל ZERO ...
כנראה אני כותב מתוך קינאה, אצלי הטרופר צורח 1:4.5 (שטח+כביש ביחס של 50:50 לערך).

בקיצור,
אתה משכונע בצריכת הדלק שלך ? אז שא ברכה !
חבל שהשרשור יתחיל להראות כמו שרשור מגנט "הקסם" ...
אני מציתי הנושא !

רענן

amitalmog
11-05-15, 20:26
נראה שפתחתי פה תיבת פנדורה. מקווה שהכל נשאר ברוח טובה
בכל מקרה אני ממשיך עם הדיזל 2.8 ולא בגלל שאני נפקפק ביכולות הצריכה של הפג'רו שלך (cgp) אבל נראה לי שיהיה לי מאוד קשה לחפש ולמצוא אחד כזה. ואין לי הרבה זמן כרגע אני עם רכב חלופי שיוחזר שבוע הבא.
לסיכום אני מחפש פג'רו Q 2.8 דיזל עדיף ידני וקצר. אשמח לקבל המלצות והפניות לאחד כזה שבאמת שמור, מוכן להשקיע באחד טוב.

eyalski
11-05-15, 20:47
פאג'רו קצר רכב מעולה, מאד מאד חביב על בדואים צעירים, קח בחשבון את הנושא הזה, עצוב אבל חייב להיות חלק משיקולי הקנייה.

שולץ האיום
11-05-15, 22:00
פאג'רו קצר רכב מעולה, מאד מאד חביב על בדואים צעירים, קח בחשבון את הנושא הזה, עצוב אבל חייב להיות חלק משיקולי הקנייה.

דברים מהסוג הזה לדעתי לא צריכים להילקח בחשבון בכלל.
שיקולי הקנייה צריכים לכלול את הדרישות, ופרמטרים מדידים, לא סיפורי אלף לילה ולילה.
ביטוח מקיף ל 40k ששוכב בחנייה הוא לדעתי חובה אבל שכל אחד ייעשה מה שבראש שלו.

לגבי צריכת הדלק, אצלי המכונה זוללת אחד ל 6. זה לא מפריע לי, בעיקר בגלל שלא נוסע הרבה וגם בגלל שאני יודע כמה שהתחזוקה של מנוע דיזל יקרה יותר משמעותית מבנזין.
בדיזל יש יותר מכלולים מועדים לפורענות וגם מכלולים אחרים יקרים יותר מבנזין. מצבר, פילטרים, הכל יקר יותר מהבנזין, כך שזה מתקזז.
שכל אחד יעשה את החשבון שלו.

בכל מקרה, אתה חייב לעשות סיבוב קצר על הבנזין.

בהצלחה בכל בחירה
זה נהיה תחביב נדיר הסיפור הזה

amitalmog
13-05-15, 06:38
נשמע הגיוני.. אני יעשה סעבוב על בנזין ומקווה לא להתמכר : )
כמה עולה לעשות מקיף לפג'רו??

raanan
13-05-15, 07:26
נשמע הגיוני.. אני יעשה סעבוב על בנזין ומקווה לא להתמכר : )
כנראה שכן ...
רצוי שתבקש (בפורום מיצובושי) סיבוב על אחד מהרכבים של החברה פה שמתוחזקים טוב.
פשוט בזמנו כשחיפשתי רכב כזה (מעל שנה ולא מצאתי) הסתובבו בשוק הרבה "נבלות שחוטות" ....
אגב, מ 98 עד 2000 זה הדגם "המנופח" (על בתי הגלגלים), בעיניי יפה מאד .

בהצלחה
רענן

cgp
13-05-15, 09:01
אני מציע לך לעשות סיבוב על שלי ,רכב מעל הממוצע בנתונים יחסית לשנתון,שתהיה לך אינדיקציה.
אם מעניין אותך פנה ב ה"פ.

ושוב אם בא לך רק ידני, אז לך על זה.

MOSHIKO.L
13-05-15, 09:41
בענין ביטוח מקיף - אני לא הצלחתי למצוא מישהו שיסכים לבטח את שלי. 98 ארוך אוט'.
ואתה מוזמן לסיבוב בשמחה.
אומנם לא ידני וקצר אבל אותו מנוע

danob
13-05-15, 12:49
רק להוסיף קצת מידע בעניין צריכת דלק (וסולר)
כמעט שנתיים עם פג'רו דיזל ידני ארוך 2500 (ש"שיחקו" לו קצת במשאבת סולר כדי לסחוט עוד קצת כ"ס), רוב הנסיעות הנסיעות עירוניות וחישוב צריכת דלק בכל תדלוק, עשה בממוצע 1 ל-7 עד 7.5 קמ"ל. בנסיעות בין עירוניות אפשר היה להגיע ל-1 ל- 9 ולא יותר (בגלל יחסי העברה קצרים יחסית 100 קמ"ש זה פחות או יותר המהירות המירבית שלו וזה עוד עם צמיגים 31 שגדולים מהמקור)
בצד השני של המשוואה, ג'יפ ליברטי, אוטומטי כמובן, עם מנוע בנזין 3700 היה עושה בעירוני סביב 1 ל-6 ובין עירוני 1 ל- 7.5, 8 (בנסיעה על 90 קמ"ש בכביש 6 אפשר להגיע אפילו ל-1 ל-10 אבל צריך הרבה סבלנות והמון כח רצון ;))

מה שאני מנסה להגיד זה שההפרש בינהם לא כזה גדול וזה מבלי לקחת בחשבון את ההנאה מלחיצה על הדוושה עם מנוע הבנזין.
אלא אם כן אתה נוסע ממש הרבה (ואז לא בטוח שכדאי לך ללכת על רכב ישן כל כך) הייתי הולך על בנזין.

ליאור

bobsfog
13-05-15, 13:03
מה עם קורנדו?

שולץ האיום
13-05-15, 13:32
נשמע הגיוני.. אני יעשה סעבוב על בנזין ומקווה לא להתמכר : )
כמה עולה לעשות מקיף לפג'רו??

אתה יותר ממוזמן
צור איתי קשר
מעבר לכח של 180 סוסים, הרעש ממש שונה מהדיזל.

אני בקרוב כנראה אשדרג לדור 4 בנזין. אין הרבה אלטרנטיבות לצרכים שלי.

שולץ האיום
13-05-15, 13:49
בענין ביטוח מקיף - אני לא הצלחתי למצוא מישהו שיסכים לבטח את שלי. 98 ארוך אוט'.
ואתה מוזמן לסיבוב בשמחה.
אומנם לא ידני וקצר אבל אותו מנוע


תנסה מול הסוכן שמפרסם פה באתר
אם זה חשוב לך אתה תמצא פתרון

MOSHIKO.L
13-05-15, 13:57
ניסיתי. הבעיה היא לא הסוכנים. חברות הביטוח לא מסכימות

amitalmog
26-05-15, 17:57
שוב שלום חברים.
אני עדיין מחפש פג'רו Q 2.8 קצר וידני. אם מישהו יודע על אחד במצב סביר אשמח להפניה.
בכל אופן במהלך החיפושים נתקלתי (מופיע ביד 2) בטרופר קצר ידני שנת 99 מנוע 3.0 שעבר כבר 300,000 ק' יש לציין שהוא מצוייד בנעילה אחורית חשמלית, לפי דברי המוכר. כנראה גם מנוע שהוחלף ע"י אחד מהבעלים הקודמים
אשמח אם מישהו יוכל לתת חוות דעת על הרכב הזה בכללי, מחלות, דברים שכדאי לבדוק וכו'.
תודה.

cgp
08-06-15, 13:31
אני אתייחס רק לתגובה שלך האחרונה:
אני לא הייתי קונה שום רכב עם 300 אלף. רכב זה לא רק מנוע.
אם אתה לחוץ(מה שאני הייתי עושה) קונה קטנוע 125 משומש ב4K מחפש ואחרכך מוכר מקסימום הפסדת 1000 שקל.
תהיה סובלני ותעקוב: מדי פעם צצים רכבים מאד שמורים.
אגב לשכנה בבניין הסמוך לידי יש פאגרו דיזל קצר ידני יד 1 !! עם 100 אלף אמיתי, לא שילש בחיים ,ומטופל אצל הגנבים המורשים. האוטו עומד כל הזמן בחנייה מקורה.
לפני כמה שנים שאלתי בשביל חבר , אני אשאל שוב אם היא מעוניינת למכור.

שולץ האיום
09-06-15, 10:24
שוב שלום חברים.
אני עדיין מחפש פג'רו Q 2.8 קצר וידני. אם מישהו יודע על אחד במצב סביר אשמח להפניה.
בכל אופן במהלך החיפושים נתקלתי (מופיע ביד 2) בטרופר קצר ידני שנת 99 מנוע 3.0 שעבר כבר 300,000 ק' יש לציין שהוא מצוייד בנעילה אחורית חשמלית, לפי דברי המוכר. כנראה גם מנוע שהוחלף ע"י אחד מהבעלים הקודמים
אשמח אם מישהו יוכל לתת חוות דעת על הרכב הזה בכללי, מחלות, דברים שכדאי לבדוק וכו'.
תודה.


לגבי הטרופר
הדעה הרווחת היא להתרחק מהמנוע הזה.

-->