האם אפשר להשאיר מקרר רכב הרבה שעות (לילה) בלי שיגמר המצבר [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : האם אפשר להשאיר מקרר רכב הרבה שעות (לילה) בלי שיגמר המצבר

ereztish

15-05-15, 15:47

יש לי מקרר רכב סטנדרטי, הרכב שברולט סילברדו, האם השארת המקרר כל הלילה מחובר לשקע מצית יגמור לי את המצבר? בסילברדו יש מתח קבוע בשקע מצית גם ללא סוויצ'
תודה

ארז

יורם-דרומי

15-05-15, 15:53

תבדוק האם יש לך במקרר פונקציית כבוי המקרר במתח 10 וולט
כלומר כאשר המתח בסוללה יורד ל-10 וולט המקרר מתנתק אוטומטית
במצב הזה אין לך בעיה
במקרר ללא פונקציה זו לא הייתי משאיר אותו דולק
אלא אם אתה יכול לבנות מעגל בקרה כנ"ל שינתק לך את המקרר

elro

15-05-15, 15:55

תלוי במצב המצבר, כעיקרון, לא.
בכל מקרה יש גם בכל המקררים הגנות על המצבר, ברגע שיורד למתח מסוים הוא מכבה את המדחס.
שים לב שיש במקררים מספר רמות של הגנה, הגנה גבוהה, ז"א המקרר יפסיק לעבוד ברמת מתח יחסית גבוהה והגנה נמוכה, ש"א שהמקרר יפסיק לעבוד ברמת מתח יחסית נמוכה של המצבר.
לדוגמא אם אתה עם חברים שים על הגנה נמוכה ואם אתה לבד תעדיף הגנה גבוהה.

raanan

15-05-15, 15:56

לא אמור להיות כול בעיה.
ברוב המקררים יש גם מנתק אוטומטי שמפסיק פעולת המקרר כשמתח המצבר
יורד (לא זוכר את הנתון המדוייק).
זאת ע"מ לאפשר הנעה של הרכב.

רענן

boaz avrahami

15-05-15, 16:00

תלוי במקרר ובמצברים....
על מנת להיות בטוח שזה לא יקרה אתה צריך לברר שיש לך הגנה מפני התרוקנות המצבר - או על המצבר ( יש מוצר שנקרא battery brain) או במקרר
מקררים טובים מכילים פונקציה שמנתקת אותם והמצטיינים מכילים אפשרות בחירה בין 3 רמות זרם לניתוק.

למיטב זכרוני, הרמה המינימלית שבה תוכל להתניע היא 11.8 וולט

JEEP GC V8 98 IR 3.5
Honda 300ex

חנן-ג'יפולוג

15-05-15, 17:05

מנסיון, מקרר לא גומר מצבר תקין בלילה אחד. אפילו לא בסוף שבוע.
עם זאת, הפריקה הקבועה הזו מורידה מתוחלת חיי המצבר.

shmil

15-05-15, 17:30

מנסיוני אני:
דימום מנוע בערך ב-17:00.
מקרר מחובר עד הבוקר.
לדים, בערך 24 וואט, דלוקים מחשיכה 18:30 ועד 23:00.
בבוקר (8:00) רכב מניע ללא בעיות.

boaz avrahami

15-05-15, 17:34

בלי התיחסות לכמה אמפר המצבר?
מצבר קטן של 65 אמפר זה יכול לרוקן לא רע לפעמים. עד עדי הפעלת המנתק

elro

15-05-15, 17:44

בלי התיחסות לכמה אמפר המצבר?
מצבר קטן של 65 אמפר זה יכול לרוקן לא רע לפעמים. עד עדי הפעלת המנתק

גם מצבר של 65 AH תקין יכול להחזיק יפה מאוד.
הצריכה של המקררים האלה כשהמדחס עובד היא משהו בסביבות ה 3 - 4 אמפר (במתח של 12V),
המדחס בד"כ לא עובד הרבה בלילה (אפילו אפשר לומר די מעט) כי לא פותחים את המקרר ואם המקרר רק על קירור ולא על הקפאה על אחת כמה.
עכשיו תעשה את החישוב, בהנחה שאין צרכנים זוללים אחרים.

חנן-ג'יפולוג

15-05-15, 17:46

בועז, המקרר נמצא אצלי ברכב הפרטי, למעט כשאני בטיולים שאז הוא עובר להיילקס. המצבר קטן מ65 א"ש.

פות"ש דיבר על סילברדו. לאחי יש סילברדו, עם מקרר, שהוא לא מכבה אף פעם, גם לא בשישבת, ימים שבהם הוא לא נוסע כי הוא שומר שבת.

galdanieli

15-05-15, 19:43

חבר יקר לימד אותי , אימצתי:
במהלך היום המקרר בטמפ' של 2-4 מעלות. בחניון לאחר דימום המנוע מעלה ל 6-8 מעלות. המדחס עובד מעט מאוד והמצבר בבוקר מניע בנגיע

Elad Shamir

15-05-15, 19:52

לסילברדו יש שני מצברים חזקים (90/100 א.ש, לא זוכר בדיוק) ככה שאני לא רואה בעייה (בתנאי שהם תקינים)

אלעד שמיר
ניידת שירות "TOMCAR"
052-5362703

amit1

15-05-15, 20:05

האם במקרר מותקן מדחס דנפוס?