PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה בבניית מדרכות צד



LIRON5721
08-06-15, 22:09
ערב טוב,
אני רוצה לבנות מדרכות צד לרכב,
מה הקוטר של הצינור שמומלץ?
הבנתי שמומלץ להישתמש בצינור ללא תפר (סקדיול) מאיפה רוכשים?
תודה.

lizard
09-06-15, 03:06
בדר"כ מכל מחסן ברזל.
לאיזה רכב ומה השימוש? רק מדרך רגל? כולל רוקר פאנל? נקודות הרמה להייליפט?

LIRON5721
09-06-15, 05:49
מיצובישי מגה מגנום.
מדרגות שיתנו הגנה לרכב ושיהיה אפשר להרים את הרכב עם ההייליפט.

lizard
09-06-15, 06:47
אז תבנה מפרופיל 4 ממ לפחות מרובע. אתה אחר כך יכול לעשות מצינור סקדיואל מדרך רגל אם אתה רוצה. לפחות 3 נקודות ריתום לשלדה עם פלאחים בריאים של 8-10 ממ עובי לפחות ושטח פנים גדול לחביקה טובה.

LIRON5721
09-06-15, 07:36
התיכנון שלי זה להכין חובק בצורת האות ח בעובי 8 מ"מ ובחלק העליון להשים שתי ברגים שילחצו את הפלאח לשילדה,
כמובן 3 נקודות עיגון לשילדה לכל מדרכה.
למה לא לעשות הכל מצינור עגול?
מה הקוטר של הצינור סקדיול שמומלץ?

lizard
09-06-15, 07:49
כדי שיהיה מאחז טוב להייליפט, לעגול אין אחיזה מלאה ולכן זה לא מומלץ. אם אתה עושה הכול מסקדיואל אז קוטר אינץ וחצי-48ממ אם אתה בונה מפרופיל מרובע 40 לפחות ומדרך רגל מסקדיואל בקוטר אינץ-אינץ ורבע 33-42 ממ, מה שמתאים לך יותר בעין. אתה תצטרך לכופף את הצינור.

LIRON5721
09-06-15, 08:06
יש אפשרות לעשות את הרגליים מפרופיל 40X40 (עובי 4מ"מ ??) ואת המדרכה מצינור עגול סקדיול?
למה אני יצטרך לכופף את הצינור?
צינור של הספרינקלרים זה צינור ללא תפר?

lizard
09-06-15, 08:41
לא יודע למה הכוונה ברגליים. אני לא יודע מה התקן לצינור ספרינקלרים אבל אם הוא עובי דופן 3.7 וללא תפר אז נראה לי מתאים.

LIRON5721
11-06-15, 08:22
בסוף בניתי מפרופיל 40x40 עובי 4מ"מ, חובק שנתפס על השילדה עובי 8מ"מ.
הרמתי את הרכב עם ההייליפט והעסק מרגיש מאוד חזק.
בהמשך אני יצפה את המדרכות באלומניום או פח מרוג.
lizard תודה ענקית על העזרה

lizard
11-06-15, 11:22
תמונות תמונות :-)

im_ri
11-06-15, 13:31
הריתוך הראשון שלי:
שרשור לבניית מיגון סף לג'ימני (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/47128)

+1 לתמונות!

LIRON5721
11-06-15, 14:08
שאני יהיה על המחשב אני יעלה תמונות.
כרגע שמתי ברגים שהיה לי בהישג יד, יש המלצה מסוימים?
כדאי לרתך לרגליים שיוצאות מהחובק משולשים קטנים?

lizard
11-06-15, 16:31
כן כדאי לרתך חיזוקים. אם אפשר אז במישור אנכי ומאוזן.

LIRON5721
11-06-15, 23:49
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/11/46f1fb03a33b78f1e81a30e049306a01.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/11/57d6e54a16a61b981e733d74c89e98ed.jpg

lizard
12-06-15, 05:51
נחמד מאוד. לא קצת רחוק מהסף? איך כופפת את הu?

LIRON5721
12-06-15, 07:24
יש קצת מרחק מהסף, פחות ממה שרואים בתמונה.
שיהיה זמן נבנה את זה יותר מקצועי מצינור סקדיול.
הu כופף בחברה של כיפופים שאני עובד איתה, אפשרי לכופף עד עובי 12מ"מ.

lizard
12-06-15, 07:58
נחמד. אתה לא צריך להחליף לסקדיואל רק להוסיף, אם אתה רוצה, מדרך לרגל

ד ו ר ו ן
12-06-15, 09:06
כדאי לרתך לרגליים שיוצאות מהחובק משולשים קטנים?
לפי התמונה, אני השתמשתי במוטות עבים כמעט פי 2 לזרועות שיוצאות מהשילדה.

תזכור שיש הרבה מנוף כשהרכב נוחת על סלע או כשמורם עם הייליפט.

אז כן, לדעתי תוסיף חיזוקים אלכסוניים.

LIRON5721
12-06-15, 10:30
אני יוסיף אלומניום או פח מרוג למדרך רגל.
דורון הזרוע הכי ארוכה היא בערך 30 ס"מ,אני יוסיף משולשים השבוע.

LIRON5721
19-06-15, 18:59
אתמול החלפתי לברגים יותר מסיביים, 16 מ"מ.
99287

-->