PDA

צפייה בגרסה מלאה : צריך להחליף נוזל קירור- איזה הכי טוב לפראדו 2001?



g.m.r
25-06-15, 09:26
צריך להחליף נוזל קירור- איזה הכי טוב לפראדו 2001?

הבנתי שצריך אדום ושזה תרכיז שצריך לדלל אותו, דילול עם מי ברז לא נשמע לי הכי בריא...
מה הכי טוב?

מוני אורבך
25-06-15, 11:21
הכי טוב נוזל קירור מקורי של טויוטה.
ניתן לרכוש בכל סוכנות טויוטה.
מוכן לשימוש

poo27
26-06-15, 14:59
היצרן ממליץ על תקינה g 12, אתה יכול להשתמש גם בפרסטון אדום 50/50

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

איל מ
26-06-15, 15:04
ולגבי מהילה,
יש היום בשוק הרבה מוצרים שבאים מוכנים ללא צורך במהילה (למשל הפרסטון שצוין).
בדיסקו אני שם zerex אדום.

poo27
26-06-15, 15:06
לא למהול יותר מ 50/50!! אצלי בגלל שאני גר באילת אני לא מוהל בכלל (דיסקו דיזל, אקונוליין בנזין,כן בנזין).

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
26-06-15, 15:18
הכי טוב נוזל קירור מקורי של טויוטה.
ניתן לרכוש בכל סוכנות טויוטה.
מוכן לשימוש
+++
במחיר של המקורי אין שום סיבה ללכת על משהו אחר.
תבקש מהצובר לפי ליטר.

poo27
26-06-15, 15:19
אין מקורי!! אין דבר כזה!! היבואן מדביק מדבקות על מוצר לפי מפרט יצרן.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
26-06-15, 15:40
טועה בגדול.
יש חביות עם הרישום של חלפי טויוטה עליהן, וגלונים כנ״ל.

יכול להיות שנתקלת במוסך שהדביק, אבל יש בהחלט מוצר מקורי.

poo27
26-06-15, 15:44
אחינו אני לא יודע מי עובד עליך ואיך, בארץ יש שלושה יצרני נוזל קירור. אתינלגליקול מיבוא מחו"ל ועולה כ 2 € לליטר פחות או יותר. היבואן של טויוטה מספק למוסכים שלו נוזל קירור שמפרט שלו מאושר על ידי טויוטה העולמית. במקרה אני עוסק בתחום ויודע מבפנים. טויוטה גם לא מייצרת שמן מנוע, והשמן שאתה רואה במוסכים בוקבק ע"י היבואן ומתאים למפרטי היצרן.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

doronbe
26-06-15, 15:48
למיטב ידיעתי , חברת eneos מייצרת נוזל קירור יעודי לטויוטה. עלות מיכל של 5 ליטר - 130 שקל בארץ

poo27
26-06-15, 15:51
יש מדבקה בתא המנוע או על המכסה של מיכל המילוי איזה תקינה g7 או g12 זאת התקינה ולא משנה מי היצרן.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
26-06-15, 16:15
ברור שיש תקן.
וברור שיש נוזלים של יצרנים שונים בתקן.

בפעם האחרונה שבדקתי הנוזל המקורי עלה כ-17 ש״ח לליטר ממחסן החלפים של טויוטה.
בלי מהילות ובלי משחקים, פשוט להוסיף למערכת.
במחיר הזה לא מבין למה לחפש תחליפים.

עם הנוזל המקורי, גם אחרי מעל חצי מליון, המערכת נקייה.

לא צריך להסביר למה מערכת קירור תקינה זה משהו חשוב לכל רכב, ובטח לרכב שטח.

שכל אחד יעשה את החשבון לבד.

poo27
26-06-15, 17:22
17 ש"ח לליטר? זה שוד לאור יום!!! שוד!!!

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
26-06-15, 20:19
פשש.. גנבים חבל על הזמן.
בדקת כמה עולה נוזל איכותי אחר?

בשכלול שזה נוזל שמחליפים פעם ב-100K קמ לפי האינטרוולים של טויוטה, אתה מדבר על פרומיל.

poo27
27-06-15, 20:08
תאמין לי אני צריך לקוחות כמוך... אתה בטח גם קונה שמן ב 50 ש"ח לליטר.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
27-06-15, 20:15
אני עושה חשבון קר של עלות/תועלת.
כמה החלף יחזיק ל-x קמ בשילוב שכלול עמידה בתקן יצרן.

בחישוב הזה, כשאתה שם את המספרים מול העיניים, התשובות הרבה יותר ברורות.

הרכב שלי נוסע עם נוזל מקורי של טויוטה מעל 600K קמ, ואין סימן לאבנית במעברים.

מול רווח רגעי של כמה שקלים לליטר, אני מרוויח שקט לשנים קדימה, וכשאתה מחלק את הסכום לאינטרוול החלפה של 100k קמ לפי היצרן, ההבדל הוא פרומיל שקל.

ותתפלא, אפשר לרכוש שמן בדרוג גבוה מיצרן מוכר ב17-16 ש״ח לליטר כשקונים במיכל של 18 ליטר.

poo27
27-06-15, 20:18
אני טוען שחובה לקנות לפי התקינה ורק נוזל איכותי. אבל 17 ש"ח לליטר זאת גנבה.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
27-06-15, 20:20
מה זה מחיר סביר לדעתך, ושל איזה יצרן?

poo27
27-06-15, 20:21
בסביבות 11 ש"ח לליטר, יכול להיות של רינהול או פרסטון או כל יצרן אמין אחר שיעמוד בתקינה שלהם.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
27-06-15, 20:28
ברור לך שההפרש הוא סה״כ 40 שקל?

poo27
27-06-15, 20:28
ברור לך שזה עדיין גזל?

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
27-06-15, 20:30
לא.
ממש לא.
זה פחות מההפרש בתדלוק אקראי בתחנה עם הנחה פחותה מהתחנה הרגילה שלך.

poo27
27-06-15, 20:32
אני לא יודע מי הרגיל אותך, אחי זה 40 ש"ח במים ועוד בערך 200 ש"ח בשמן בטיפול אני שמח שזה לא מזיז לך.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
27-06-15, 20:59
המחשבון שלך מקולקל.
שמן:
5*16=80 שקל

נוזל קירור מקורי:
16*10=160 שקל.
160/100,000=0.0016 שקל לק״מ, עלות לנוזל מקורי שאתה יודע בודאות מה קיבלת, בלי צורך במהילות ומשחקים.

נוזל תחליפי:
11*10=110 שקל
110/100,000=0.001 שקל לק״מ.

על 0.0006שקל אתה קורה שוד?

אני מעדיף כל יום לשלם 0.0006שקל יותר כדי להיות בטוח מה אני מכניס למנוע..

מה גם שאני בכלל לא בטוח שהנוזל התחליפי מיועד להחזיק 100kקמ, ואז בשכלול הסופי התחליפי ייצא לך יותר יקר משמעותית מהנוזל המקורי.

poo27
27-06-15, 21:05
זה וויכוח שלא יגמר. מה שמציק לי זה שמוסכי היבואן מרשים לעצמם לגזור את הלקוח שלהם בכל התחומים לא רק נוזלי הקירור.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

asafk
27-06-15, 21:25
זה ברור שמוסך יבואן מרוויח יותר מכל ספק חומרים או חלפים אחר על אותם המוצרים.
מצד שני, רק כך אתה יכול להיות בטוח שמדובר בחומר שעבר בדיקה והוא אכן מתאים לרכב לפי התקן של יצרן הרכב.
מצד שלישי, בדברים שבהם ההפרש באמת גדול, עדיף תמיד לחפש אופציות שפויות או באמצע - מחנות חלקי חילוף שמוכרת מוצרים איכותיים ולא מרמה (ובתור מישהו מבפנים אני בטוח שאתה יודע כמה מוצרים מזוייפים יש בשוק, למשל נוזלי קירור עם מדבקות שלא שייכות).
מצד רביעי, איפה שההפרש זניח (כמו נוזל קירור או שמן מנוע) - למה לבזבז זמן ואנרגיה על חיפושים ובדיקות? (הזמן שלנו גם שווה כסף, לשכירים שבינינו נורא קל לדעת כמה - זה כתוב בתלוש המשכורת בערך של מחיר יום חופשה).

אסף.

poo27
27-06-15, 21:38
אני יודע בכמה כסף אני מוכר שמן ונוזלי קירור וכמה הם גובים. וזה לא פיר כלפי הלקוח.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
27-06-15, 21:51
בשביל להגיד את זה אתה צריך להעלות מספרים ודגמים לדיון, אחרת זה באויר לגמרי.

poo27
27-06-15, 21:54
את אותו נוזל הקירור שאתה קונה ב 17 ש"ח לליטר נמכר למוסך ב 6.10 ש"ח לליטר. שמן שאתה קונה ב 50 ש"ח לליטר נמכר למוסך ב 12 ש"ח לליטר נוזל בלמים נמכר ב 6.5 ש"ח ל 330 מיל....

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
27-06-15, 22:00
אתה מפספס את המספרים.
אם תמכור לי את הנוזל המקורי במחיר יותר מוזל, אבוא אליך.
לא מתכוון להתפשר על הוודאות באיכות בשביל 0.0006שח.

שמן?
מי דיבר על 50שח/ליטר?

אם אני קונה ב-16שח לליטר שמן איכותי שהמוסך קונה ב-12, זה לא נשמע לי כזה גזל.
הוא צריך להתפרנס ממשהו, אני לא מצפה לנדבות.

שמן בדרוג בסיסי ממוחזר יעלה 10 ש״ח לליטר אבל לא יכנס אצלי למנוע.

poo27
27-06-15, 22:03
אל תכניס שמן לא מוכר ואל תתפשר לעולם על איכות הנוזלים ברכב. אני לא מוכר לפרטיים ( אין את הלוגיסטיקה לפרק ארגזים) מצטער.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

פלג_
27-06-15, 22:55
שלום

אני היתי בזמנו קונה את הנוזל הזה (מצורף תמונה) ממוסך טויוטה, מחליף גם בפראדו לשעבר וגם בלנד קרוזר שיש כרגע.
הוא ממש לא זול, אני זוכר יותר בכיוון של 50 שקל לליטר, כלומר משהו כמו 250 ש"ח למיכל כזה של 5 ליטר.
גם שחיפשתי חלופות לפני, ידעתי שבסוף בשביל שקט נפשי אני מעדיף לשלם עבור הנוזל המקורי

מה גם שההחלפה היא כל 5 שנים או 150 אלף ק"מ, כך שזה לא משהו שמחליפים יותר מידי.

הפראדו כבר נמכר, ההחלפה האחרונה בלנדקרוזר היתה לפני כ 4 שנים (צריך לבדוק בספר) לכן זה גם התאריך על האריזה כך שעוד שנה (+-) יש לי להחליף שוב.

בהצלחה

poo27
27-06-15, 23:04
קודם כל זה תרכיז לפני מיקס. דבר שני זה נוזל קירור לפי תקינה שנקראת g12. אתה יכול למצוא את זה בקטרפילר (20 ליטר יעלה בערך 120 ש"ח. רינהול יעלה 20 ש"ח ל 1.5 ליטר. פרסטון יעלה כ 60 ש"ח ל 3.85 ליטר פחות או יותר. 5 ליטר של קטר פילר יעלה בערך 80 ש"ח. בין זה לבין 50 ש"ח לליטר המרחק עצום.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
27-06-15, 23:14
שלום
אני היתי בזמנו קונה את הנוזל הזה (מצורף תמונה) ממוסך טויוטה, מחליף גם בפראדו לשעבר וגם בלנד קרוזר שיש כרגע.
הוא ממש לא זול, אני זוכר יותר בכיוון של 50 שקל לליטר, כלומר משהו כמו 250 ש"ח למיכל כזה של 5 ליטר.
לא נעים לי להגיד לך שמישהו עשה עליך קופה.
לפני כמה חודשים אשתי נסעה למוסך טיוטה וביקשה למלא את הג'ריקן 15 ליטר שהביאה מהבית בנוזל קירור מהצובר.
הביאו לה גלונים כאלו.
היא תיקנה וביקשה מהצובר, כמו שביקשתי (במיוחד כי ראיתי את הטריק הזה של הגלונים בעבר).
אמרו לה שה אותו מחיר.

הסתכלתי על הקבלה- וואלה צודקים- חייבו לפי מחיר צובר.

ובנוסף,
מה שמכרו לי זה לא תרכיז- זה נוזל מוכן לשימוש.

אם זה תרכיז, צריך לתמחר לפי הכמות הסופית שזה נותן, לא כתרכיז.

פלג_
27-06-15, 23:14
אני לא זוכר שדיללתי אותו.
אבל אם יש אפשרות לדלל אותו כ 50/50 אז המחיר הוא כבר 25 ש"ח לליטר עבור נוזל הקירור

poo27
27-06-15, 23:15
כתוב עליו במפורש לפני דילול, אני אישית עובד עם תרכיז בגלל החום.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

poo27
27-06-15, 23:16
וצובר זה יצור ישראלי בטויוטה הוא יהיה של חברת פז בדרך כלל.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

ד ו ר ו ן
27-06-15, 23:20
אני לא זוכר שדיללתי אותו.

כתוב על האריזה "PRE-MIXEX"
יכול להיות שמכרו לך נוזל רגיל בתוך אריזה בשימוש חוזר?

- - - Updated - - -


וצובר זה יצור ישראלי בטויוטה הוא יהיה של חברת פז בדרך כלל.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk
ויכוח עקר.
אתה תמשיך להשתמש במה שמתאים לך, אבל זה לא משנה את ההפרש במחיר שכל אחד יחליט אם מתאים לו.

החביות שמילאתי מהן מגיעות עם לוגו וכיתוב מפורט של טויוטה, לא של פז.

אגב,
אם אתה לא מוכר לפרטיים, אז כל המחירים שרשמת לא רלוונטיים- איך זה בדיוק עוזר לצרכנים פרטיים?

poo27
27-06-15, 23:22
אני אישית לא בנוי למכור לפרטיים. תארגן קניה של קרטון סגור אני מבטיח למכור לחברים באתר במחיר סיטונאי.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

נמרוד
27-06-15, 23:23
Pre mixed
זה "מדולל מראש", לא "לפני דילול"!

אם תדלל את זה הריכוז יהיה 25 אחוז בלבד...

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

פלג_
27-06-15, 23:25
לא נעים לי להגיד לך שמישהו עשה עליך קופה.
לפני כמה חודשים אשתי נסעה למוסך טיוטה וביקשה למלא את הג'ריקן 15 ליטר שהביאה מהבית בנוזל קירור מהצובר.
הביאו לה גלונים כאלו.
היא תיקנה וביקשה מהצובר, כמו שביקשתי (במיוחד כי ראיתי את הטריק הזה של הגלונים בעבר).
אמרו לה שה אותו מחיר.

הסתכלתי על הקבלה- וואלה צודקים- חייבו לפי מחיר צובר.

ובנוסף,
מה שמכרו לי זה לא תרכיז- זה נוזל מוכן לשימוש.

אם זה תרכיז, צריך לתמחר לפי הכמות הסופית שזה נותן, לא כתרכיז.


קודם כל סביר שזה לא פעם ראשונה ולא אחרונה שעושים עלי קופה בתחום הזה:cool:
אך ממה שאני למדתי דין מוסך טויוטה אחד, אינו כדין מוסך טויוטה אחר.

יצא לי להכיר כמה מוסכים באזור שלי, בכל זאת 8 היילקסים בעסק המשפחתי, אחת מהם 4X4 שלי אישית במשך 8 שנים ועוד שני לנדקרוזרים במקביל.
סתם לדוגמא, נכנסתי למוסך אחד לקנות רפידות בלמים מקוריות לפראדו נאמר לי שהמחיר הוא 370 ₪, זכרתי שבמוסך אחר שילמתי הרבה פחות, יצאתי לרגע להתקשר אל המוסך ההוא ונאמר לי שיש רפידות צרפתיות ב 190 ₪ ויש יפני במחיר של 370 ₪, שאמרתי שאני רוצה מקורי, אז נאמר לי ששניהם מקוריות.
שחזרתי למחסן החלפים לשאול אם הוא יודע על מה מדובר (הכרתי שם כבר את העובדים) הוא אמר שהוא מכיר את הנושא אך הוא מחזיק רק את היפני.

אל תתפסו אותי בדיוק במחירים, אני לא ממש זוכר על השקל, אך ההפרש היה דומה

ד ו ר ו ן
27-06-15, 23:28
קטרפילר (20 ליטר יעלה בערך 120 ש"ח. רינהול יעלה 20 ש"ח ל 1.5 ליטר. פרסטון יעלה כ 60 ש"ח ל 3.85 ליטר פחות או יותר. 5 ליטר של קטר פילר יעלה בערך 80 ש"ח.

שמת לבש שהמחירים שנתת לפרסטון והרינהול זהה+\- למחיר מקורי? (שקל קדימה אחורה מבחינתי זהה)
זה ממש לא ה-11 ₪\ליטר שכתבת קודם.

לפי מה שאתה אומר, ההבדל זניח במחיר לליטר.
עוד סיבה לא לחפש תחליפים במקרה הזה.

poo27
27-06-15, 23:31
המחירים שנתתי הם לתרכיזים.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

פלג_
27-06-15, 23:31
אני לא הייתי מדלל אותו.
מעבר לזה האריזה באיכות מאוד גבוהה, וסגורה בצורה מושלמת, בטוח לא מילוי מקומי.

בהמשך ל poo127.
אני גם זוכר שפעם רציתי לקנות שמן מקורי באחד המוסכים, הבחור הנחמד ממחסן החלפים אמר שהוא יכול לתת לי מהצובר אבל בשביל מה לי, זה שמן 15W40 של פז, לך קנה לבד.

doronbe
27-06-15, 23:33
פלג , אתה כנראה לא לבד..
בכל מקרה נראה לי שהחומר המבוקבק לא מאותו בית היוצר של הצובר וכנראה שזו דרך נוספת לגזור קופונים.
שימו לב לדמיון המפתיע לנוזל הקירור מבית eneos.
http://www.eneos-oil.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=115

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/27/12dd87066a673010960daf12951f622d.jpg

ד ו ר ו ן
27-06-15, 23:34
סתם לדוגמא, נכנסתי למוסך אחד לקנות רפידות בלמים מקוריות לפראדו נאמר לי שהמחיר הוא 370 ₪, זכרתי שבמוסך אחר שילמתי הרבה פחות, יצאתי לרגע להתקשר המוסך ההוא ונאמר לי שיש רפידות צרפתיות ב 190 ₪ ויש יפני במחיר של 370 ₪, שאמרתי שאני רוצה מקורי, אמרו לי ששניהם מקוריות.
שחזרתי למחסן החלפים לשאול אם הוא יודע על מה מדובר (הכרתי שם כבר את כולם) הוא אמר שהוא מכיר את הנושא אך הוא מחזיק רק את היפני.
אל תתפסו אותי בדיוק במחירים, אני לא ממש זוכר על השקל, אך ההפרש היה דומה
מוסך יבואן או מוסך מורשה?
נשמע מוזר.

בנוסך, תקנה מהמחסן חלפים של המוסך.
יש מוסכים שמוכרים מהמחסן, לפי מק"ט יצרן.
אתה מגיע עם הרישיון רכב, והוא שולף מהמחשב את החלף שמתאים לרכב שלך בדיוק.

יש גם כמה חנויות חלפים שאני מכיר, שאם תגיע עם מק"ט יצרן, הוא יביא לך את המקורי, ולפעמים מעט זול ביחס למחסן (מתח רווח נמוך יותר).

נוזל קירור קניתי מספר פעמים, רק במוסך אחד התעקשו למכור את הגלונים היקרים (מה שהיה פעם טויוטה רחובות), באחרים מכרו לפי ליטר מהצובר.

ד ו ר ו ן
27-06-15, 23:40
אני לא הייתי מדלל אותו.
מעבר לזה האריזה באיכות מאוד גבוהה, וסגורה בצורה מושלמת, בטוח לא מילוי מקומי.
עם פקק מיוחד שמחייב לחיצה כדי שניתן יהיה לפתוח?

ד"א
אני בטוח שכמו שאת המסננים שלהם מייצרים ב-DENSO (כתוב בקטן בפינה של המסנן), אז יש מי שמייצר להם את הנוזל לפי המפרט.
לך תגלה מי, אבל החבית\צובר שראיתי לא היה של פז.

פלג_
27-06-15, 23:54
מוסך יבואן או מוסך מורשה?
נשמע מוזר.

בנוסך, תקנה מהמחסן חלפים של המוסך.
יש מוסכים שמוכרים מהמחסן, לפי מק"ט יצרן.
אתה מגיע עם הרישיון רכב, והוא שולף מהמחשב את החלף שמתאים לרכב שלך בדיוק.

יש גם כמה חנויות חלפים שאני מכיר, שאם תגיע עם מק"ט יצרן, הוא יביא לך את המקורי, ולפעמים מעט זול ביחס למחסן (מתח רווח נמוך יותר).

נוזל קירור קניתי מספר פעמים, רק במוסך אחד התעקשו למכור את הגלונים היקרים (מה שהיה פעם טויוטה רחובות), באחרים מכרו לפי ליטר מהצובר.

אני מדבר על שני מוסכי יבואן כמובן, אגב רשמתי את זה פה בזמנו באיזה שרשור.

*עכשיו ראיתי את השירשור הישן ההוא שבכלל היה על צלבים,תיקון לגבי המחירים, יפני 550 ש"ח וצרפתי 340

לגבי חלפים אחרים, גם אני קונה בחנות חלפים גדולה שאני עובד איתה בעסק כבר שנים חלפים מקוריים בעיקר פילטרים, חלקים אחרים הם מזמינים לי לפי מק"ט ממוסך מורשה יבואן הקרוב, לפעמים זה יוצר לי זול יותר אפילו מלגשת ישר לאותו מוסך יבואן, החיסרון הוא שבחנות החלפים הוא לא מתעסק עם החזרות במידה והוא הזמין לי מהמוסך את החלק

- - - Updated - - -


עם פקק מיוחד שמחייב לחיצה כדי שניתן יהיה לפתוח?

ד"א
אני בטוח שכמו שאת המסננים שלהם מייצרים ב-DENSO (כתוב בקטן בפינה של המסנן), אז יש מי שמייצר להם את הנוזל לפי המפרט.
לך תגלה מי, אבל החבית\צובר שראיתי לא היה של פז.

אני בטוח שרובנו די בטוחים שלא טויוטה מייצרת את הנוזל

doronbe
27-06-15, 23:56
רק שהמחיר הוא נמוך משמעותית.

ד ו ר ו ן
28-06-15, 00:24
שימו לב לדמיון המפתיע לנוזל הקירור מבית eneos.
http://www.eneos-oil.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=115

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/27/12dd87066a673010960daf12951f622d.jpg
באתר שלהם הנוזל מופיע כOEM ל״יצרני רכב יפנים מובילים״.
המיכל נראה זהה, התקן זהה, יש אפשרות
שמצאת את המקור?

doronbe
28-06-15, 00:30
כמעט בטוח שכן. הפרטים זהים. אני רכשתי את הנוזל הזה. 130 שח.

ד ו ר ו ן
28-06-15, 00:39
130 לגלון?
יקר משמעותית מהגלון במחסן..

doronbe
28-06-15, 01:08
26 מצלצלין לליטר מול 50 בהשוואה לנוזל מבקבוק (בהנחה שזה אותו חומר). בהשוואה לצובר ולמספרים שהועלו כאן קודם, זה עדיין יקר.

amit_san
29-06-15, 23:08
ערב טוב לכולם,

ברמה העקרונית שימו לב כי יש שני סוגי נוזל קירור לטויוטה, האחד "הזול" long life coolant ואילו השני "היקר" super long life coolant. הסוג "הזול" מגיע בחביות של 60 ליטר ואילו הנוזל "היקר" מגיע בגלוני 5 ליטרים. שני הסוגים מגיעים מוכנים לשימוש וארוזים מיצרן הרכב תחת מותג TOYOTA. לרכבי טויוטה המיוצרים פחות או יותר עד אמצע שנות ה 90 - משתמשים בנוזל "הזול" ואילו בדגמים חדשים יותר בנוזל "היקר".
חברת פז בעבר, בכדי לקדם מכירות, ייצרה מס' סדרות של שמני מנוע התואמים את דרישות יצרן TOYOTA אך עדיין שמנים אלה לא נמכרו תחת מותג TOYOTA כי אם ספק מקומי בלבד ("פז").
באשר לרפידות הבלמים שהוזכרו קודם לכן, יבואן טויוטה משווק שני סוגים, האחד מקורי והשני מקורי מוזל. שני הפריטים עונים לדרישות יצרן הרכב ושאר תקנים עולמיים אך הם באו לתת מענה ללקוחות שמעדיפים להשתמש בסוג "המוזל" יותר מסיבות כאלה ואחרות.

omri_t
30-06-15, 05:30
Poo,
שני דברים:

1. כתבת שאתה לא מוהל או משתמש בתרכיז-
התהדרת שאתה " מהתחום" אז לידיעתך יכולת פינוי החום של אתילן-גליקול גרועה משל מים.
תפקידו העיקרי של החומר למנוע קפיאה של הנוזל.
וכמי שגר באילת לא נראה לי שזה יקרה לך הסבירות גבוה.
2. כמו שאתה ציינת- הלוגיסטיקה כדי למכור ללקוח עולה כסף. וזו הסיבה שהמוסך גובה על שירותיו תוספת תשלום ורווח. מוסך הוא לא מוסד ללא רווח.
גם המלפפון/ עגבניה שאתה קונה בסופר נמכר לסופר בפחות מחצי...

לא בא להגן על מוסך מרכזי, אבל טענותיך והדברים שאתה מציג אינם הוגנים.

g.m.r
11-07-15, 18:13
אז בסופו של דבר קניתי מטויוטה את הנוזל המתאים 16 שח לליטר ( מלאו לי מהחבית במיכלים) הם אומרים שהנוזל מגיע ככה ולא מדללים אותו , באחד הסניפים לא היו מוכנים למלא מיכלים אלא רק לעשות את כל העבודה כולל ריקון מיים, החלפת שסתום מסויים ומילוי מים חדשים זה היה צריך לעלות 350 שח, בסניף אחר הסכימו למכור לי רק את הנוזל המתאים במיכלים... חצי מחיר...