PDA

צפייה בגרסה מלאה : טורים לא יציבים בפורד פוקוס 2L 2007



avuv
25-06-15, 21:15
אהלן,


מדובר בפורד פוקוס (http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%97%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1280/%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93/%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%95%D7%A1-4-%D7%93%D7%9C%D7%AA%D7%95%D7%AA)
2L (גאיה), מודל 2007.
לאחרונה הטורים לא יציבים, גם שהמנוע קר או חם. מורגש בעיקר כאשר נוסעים במהירות נמוכה על הטורים (ללא לחיצה על דוושת הדלק).
הבעיה מאוד מעצבנת ואפילו מסוכנת - כשנוסעים בחניון האוטו מזנק קדימה! (או פשוט נכבה).

היום הייתי במוסך מורשה - חיברו למחשב, אין שום תקלה. עשו בדיקת עשן ע"מ לבדוק וואקום - תקין.
(החליפו פלאגים שלא הוחלפו מ-2010 והיו שחוקים ובמילא צריך להחליף בטיפול קרוב - לא עזר).

יש לכם עוד רעיונות? מקום שמתמחה בדיאגנוסטיקה מסוג זה? מומחה לפורד?
לא איכפת לי לנסוע קצת רחוק - אבל רוצה לפתור את זה אחת ולתמיד.

תודה מראש,
אביב

איל מ
25-06-15, 21:54
חיישן למבדה.
היתה בעיה דומה בפוקוס שבמוסך טענו שאין תקלה ואחרי החלפת חיישן הסתדר.
עם זאת, זהו פתרון חלקי מכיוון שאחרי כמה אלפי קילומטרים הבעיה חזרה כך שאולי יש גורם שמזהם/מפייח את החיישן.

shmulikbg
25-06-15, 22:03
בפוקוס ממודל ישן יותר, היו בעיות עם צינורית ואקום שיושבת בערך מול העיניים, תחת הסעפת. הצינוריות
מתרככות, והואקום שואב אותן פנימה וגורם לתופעה כמו שאתה מתאר.

avuv
25-06-15, 23:37
אהלן,
תודה על התגובה!

אייל - זה כיוון מעניין ואכן המלשב לא הראה שום תקלה, אבדוק עלויות ואראה אם המוסך יסכים לעזור בניסוי.
שמוליק - מבחינתם בדיקת העשן שיצאה תקינה - שוללת כל בעיית וואקום...

שוב תודה,
אביב

asypeer
25-06-15, 23:47
חוויתי בפוקוס 2005 משהו דומה, טורים לא יציבים בסרק - בעיקר בבוקר. מקצת חפירות ברשת הבנתי שזה יכול לנבוע ממצערת אלקטרונית שעקב פיח ״נדבקת״. הוחלפו כבלי הצתה ופלאגים - עזר לתקופה וחזר.


Sent from my Ass

shmulikbg
26-06-15, 01:20
בדיקת העשן יכולה להראות דליפת ואקום...זה לא המקרה פה.

DANI1
26-06-15, 07:51
בפוקוס ממודל ישן יותר, היו בעיות עם צינורית ואקום שיושבת בערך מול העיניים, תחת הסעפת. הצינוריות
מתרככות, והואקום שואב אותן פנימה וגורם לתופעה כמו שאתה מתאר.
בוקר טוב
זו המחלה של הפורד פוקוס ,כל חצי שנה אני מחליף הצינורית ,מהחום היא נקרעת.
DANI 1

avuv
28-06-15, 14:08
בוקר טוב
זו המחלה של הפורד פוקוס ,כל חצי שנה אני מחליף הצינורית ,מהחום היא נקרעת.
DANI 1

אוקיי אז אני מבין שהחלפה של הצינורות ואקום צריכה לעזור...
זוכרים עלויות?
מוסך מומלץ לטיפול + החלפה - אזור השפלה/מרכז

תודה,
אביב

nir.samo
28-06-15, 15:24
מתעלק... פוקוס ישנה 2005 - מופיע לי מידי פעם (כל שבועיים בערך) P0171 ו-P1131 זה יכול להיות קשור?
ואם כן אפשר להעלות תמונה של הצינורית הנ"ל?

DANI1
28-06-15, 19:29
עלות צינורית לא יותר מ-80 ש"ח
DANI 1

nir.samo
03-07-15, 10:44
דן תוכל לומר על איזה צינורית מדובר מהתמונה?
תודה
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/03/55bd2322731c7fa85ebad9a268725f2a.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk

DANI1
03-07-15, 14:27
זה נמצא מאחורי סעפת היניקה צינורות בקוטר 15 מ"מ בצורת "ח"
צריך שפיץ פלייר ארוך כדי להוציא ולהכניס חדש .
DANI 1

nir.samo
04-07-15, 09:48
אכן קרוע מחר נקנה חדש
תודה!


Sent from my iPhone using Tapatalk

nir.samo
09-07-15, 19:58
עדכון - הוחלף.
עלות: מקורי 280, תחליפי 50 ש״ח.
דרך אגב בתמונה הקודמת רואים את הצינור בין צינורות הסעפת משמאל.

בפוקוס דור 1 זה צינור עם 3 יציאות, בדור 2 (מ-2006) צינור ״ח״ רגיל.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/09/3aa31b9880f7bebacc1ebe9f437a45a0.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk

קונסטון
13-07-15, 17:23
בדומה לפותח השרשור
רכב(לא פוקוס ולא פורד) אוטומטי בנזין, בעת נסיעה על סרק (ללא לחיצה על הדוושה) ורק כאשר המהירות של כ 60 קמ"ש ובכיוון האטה.. מתחיל להתנדנד בין 1.2-1.5, לחיצה קטנה על דוושת הגז או הבלמים הבעיה עוברת. התזוזה קטנה אל מרגיזה ולא מורגשת במהלכי נסיעה או עצירה. תניחו שהרכב "בילה" יומיים במוסך המורשה והמומחה לרכב, והחליפו דעות עם "שכנים" ושהרכב מטופל ואחרי טיפול, ובדקו כל מה שציינתם לעיל, חיבורי מחשב, התזת ספריי, בדיקת שאיבת אוויר וכיו"ב.
האם יש בעל מקצוע מאלה, שהכרתי בעבר, שנוסעים כמה דקות ברכב עם שכל ישר, שיציע טיפול/יתקן?

shmulikbg
13-07-15, 21:41
איזה רכב? איזו שנה?
מה זה "נסיעה בסרק ב - 60 קמ"ש"? הרכב בניוטרל בידית, או מה?
התופעה שאתה מתאר היא משהו חדש? בעקבות משהו שהתעסקו ברכב?
כשהרכב "גולש" ב - 60 קמ"ש וידית ההילוכים לא בניוטרל, הסל"ד יהיה סביב ה 1200 - 1500.

קונסטון
14-07-15, 09:09
איזה רכב? איזו שנה?
מה זה "נסיעה בסרק ב - 60 קמ"ש"? הרכב בניוטרל בידית, או מה?
התופעה שאתה מתאר היא משהו חדש? בעקבות משהו שהתעסקו ברכב?
כשהרכב "גולש" ב - 60 קמ"ש וידית ההילוכים לא בניוטרל, הסל"ד יהיה סביב ה 1200 - 1500.

גרמני ישן, לא נוסע הרבה באוטו, בניסוי לשחזר איזה טיפול אחרון לפני תופעה זו, זה רק מילוי גז למזגן וטיפול גדול שמנים פילטרים ופלגים (מקוריים), אצל המוסך שמטפל באוטו, אבל קשה לקשר, כאמור לא נוסע והתופעה רק בנסיעות בין עירוניות בנסיעה בגיר בסרק שהאוטו מאט ואז הטורים "רוקדים" בין 1200-1500 לכמה שניות וזה נעלם.
בקיצור, אחכה עם ניסיונות טיפול נוספים ומתסכלים, עד שמישהו יתחייב לעבוד לפי תוצאות- אם הבעיה תיפתר יקבל כסף, ולא כמנוף למציאת תקלות אחרות על הדרך ואם התיקון נכשל, אז ההסבר שבלאו הכי היה עדיף להחליף את המשהו האחר שלא קשור.

Niralo
03-12-15, 17:35
הי, יש לי פוקוס 2008 עם בעיה זהה לבעיה שאביב תאר.
מה היה בסוף הבעיה והפתרון?
תודה,
ניר

Niralo
23-12-15, 18:19
החלפתי היום במוסך צינור נשם שהיה קרוע(200 ש''ח כולל עבודה), והבעיה עם הטורים הסתדרה.

-->