PDA

צפייה בגרסה מלאה : מחפש ערכת תולעים לתיקון פנצרים



balmog
07-07-15, 07:51
כמו בכותרת, מי יכול להפנות אותי ללינק של ערכה טובה ב- Ebay ?
תודה.

lizard
07-07-15, 08:04
יש בל.כ

boaz avrahami
07-07-15, 08:20
בכל פנצריה ימכרו לך

דרור ברלי
07-07-15, 09:37
יש בל.כ.

יש שם שני סוגים. קח את הערכה הגדולה.

shmulikbg
07-07-15, 14:25
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0. Xflat+tire.TRS0&_nkw=flat+tire&_sacat=0

הדסופה
07-07-15, 14:44
למיטב ידיעתי כדאי לחפש 2 דברים בערכות האלה:
1) תולעים עבות וארוכות כך שאין בעיה לחתוך כל תולעת לשתיים ולהשתמש בה כשתי תולעים. בתמונה שבלינק יש תולעים דקות וקצרות. להשתמש באופניים...יכול להיות שלזה דרור מתכוון בערכה הגדולה של ל.כ.. אם תלך לפנצרמאעכר תראה את ההבדל בין תולעים רציניות לקקה שמוכרים ברוב המקומות.
2) שהכלי עבודה עם העיין יהיה עם עיין פתוחה (לדעתי זה מה שקוראים split eye). יש כאלה שהעיין סגורה כמו במסרגה, אני חושב שלא תראה אותם בפנצריה.

ולשמור את הערכה במקום מוגן משמש ! כדי שהדבק יחזיק לאורך זמן

הד

דרור ברלי
07-07-15, 15:06
בערכה הגדולה התולעים אכן עבות וארוכות יותר, ויש הרבה יותר תולעים.
כמו כן ה"מסרגה" עם עין פתוחה.

balmog
07-07-15, 23:07
תודה לכולם !

asafk
08-07-15, 00:03
http://www.vikingoffroad.com/utp-tire-repair-kit/

אם כבר אז כבר....

אסף.

דרור ברלי
08-07-15, 00:12
הערכה הגדולה שנמכרת בל.כ. לא שונה בהרבה (צריך להוסיף לה את הקאטר, סכין יפני, מד לחץ ומפתח ונטילים), אבל יש בה הרבה יותר תולעים והיא עולה הרבה פחות. בסביבות 70 שקל אם אני זוכר טוב.

or_t
08-07-15, 10:46
הערכה הגדולה שנמכרת בל.כ. לא שונה בהרבה (צריך להוסיף לה את הקאטר, סכין יפני, מד לחץ ומפתח ונטילים), אבל יש בה הרבה יותר תולעים והיא עולה הרבה פחות. בסביבות 70 שקל אם אני זוכר טוב.
מחפש גם ערכה כזו אבל לצערי צריך לשאול: אפשר הבהרה לקיצור ל. כ. ?

ukiuki
08-07-15, 10:55
מתעלק על הדיון

מה החשיבות של השפורפרת של הדבק בערכה?
האם חובה למרוח אותו גם? האם הוא משמש כמקשה לתולעים?
ראיתי בפנצ'ריות שלא מקפידים להשתמש איתו.

ליאור

אלכסמוראי
08-07-15, 10:58
הפרוש של ל.כ = http://www.lkltd.co.il

דרור ברלי
08-07-15, 10:59
טובלים את התולעת בדבק ומכניסים לצמיג.

ל.כ. - ראשי התיבות של שמות המשפחה של הבעלים/שותפים (לואל, כץ)

אמיר ב.א
08-07-15, 11:05
הדבק חשוב מאוד , גם עוזר לאטימה ,

וגם מונע שליפה מקרית של התולעת ...

ממליץ להוסיף עוד שפורפרת גדולה של דבק גומי לערכה ,

המקורית לא תמיד עוזרת.

יצא לי להשתמש בערכה הזו יותר מעשר פעמים במהלך השנים האחרונות - תמיד עשה את העבודה!

פלג_
08-07-15, 11:10
אני נכנסתי למאיירס שיווק בחולון (ציוד למוסכים) כדי לקנות מברז M13 וברגים לתיקון הברגה של בורג ריקון שמן בטרקטורון.
הם מתעסקים שם בעיקר עם ציוד לפנצריות, על הדרך שאלתי מחיר לגבי ערכת תולעים.
המחיר היה פחות מ 20 שקל, לקחתי 2 .
לדעתי לא צריך יותר מיזה, השתמשתי כבר פעמיים, עובד מצויין.

בכל מקרה אני מבין שזה לא מתאים לרכבים.

נמרוד
08-07-15, 11:12
טפו-טפו-חמסה-חמסה-שום-שמיר... :rolleyes:

בכל קריירת הג'יפאות שלי, 18 שנה, 5 כלי רכב, 8 סטים שונים של צמיגי שטח מלא איכותיים, לא היה לי מעולם פאנצ'ר שניתן לתיקון עם תולעת.

תולעים זה טוב לצמיגי כביש, לפרייבט, לטרקטורון ורייזר. צמיגי שטח מלא של רכב בגודל מלא, לא מתפנצ'רים ממסמרים, ברגים, וקוצים.

כשקורה משהו, זה דרמטי ובלתי הפיך ומתרחש בדופן, ולא מבורג אלא מבזנ"ט אחו-שילינג, שאריות רציניות של פצצות בשטחי אש, וכדומה.

חוויתי על הג'יפים שלי 3 (אולי 4? הזכרון מעורפל) ארועי צמיג בלבד, כולם מהסוג הנ"ל, בכולם הצמיג היה טוטל-לוס.

עם רכבי מבחן שבאים עם צמיגי כביש, זה משהו אחר לגמרי, אני לא סופר כמה פאנצ'רים מכל הסוגים והמינים.

פורד אקספלורר היה המביך ביותר, עד כדי כך שהפאנצ'ר היה הנושא של המבחן...

http://www.jeepolog.com/forums/content.php/2285

אמיר ב.א
08-07-15, 11:17
נימרוד - תן לי להציג לך סטטיסטיקה קצת אחרת :)

בדיפנדר ובדיסקברי , עם צמיגי שטח 50/50 וצמיגי שטח מלא ,

יצא לי לתקן פנצרים ממסמרים וברגים כמה וכמה פעמים בעשר שנים האחרונות.

מה שכן - זה קרה מעט מאוד בטיולים , ולרוב בנסיעה באיזורי תעשיה / כפרים / מושבים ...

מקומות שכניראה יש בהם יותר ברגים ומסמרים זרוקים.

מצד שני - לא היה לי מעולם פנצ'ר שגרם לצמיג להיות טוטל-לוס...

נמרוד
08-07-15, 11:25
ללנדרוברים תמיד יש ססטיסטיקה אחרת...

לא נעים לכתוב, אבל ב100% ממבחני הדרכים לדיסקברי שהשתתפתי בהם היו פאנצ'רים... :rolleyes:

שמוליקו
08-07-15, 11:25
נמרוד,
לפני קצת מעל 10 שנים, דיסקברי בנזין, דרך הבשמים.
נתתי לחבר טוב לנהוג.
סלע בצד ימין שני הגלגלים הימניים הושבתו.

הקדמי - כל הדופן פתוחה.
האחרוי הדופן פצועה פצע גדול ומכוער.

הספייר הלך לקידמי.
אספתי את כל התולעים שהיו בשיירה (אם אני לא טועה בסוף היו לי יותר מ 20).
דבק, משחילים את כולם, מנפחים.
נוסעים כך עד מואה, ישנים בלילה.
בבוקר מתעוררים ומגלים שעוד נשארו כמה PSIים בודדים בגלגל.

מנפחים, ומצפינים בזהירות עד ספיר (5 ק"מ). מתקשרים לפנצרייה שם (שבת) מגיע הבחור נותן לי שני צמיגי כביש גמורים אבל לא מפונצרים.

ממשיכים את היום הבא של המסלול שכלל את מעלה יאיר בימים לא פשוטים שלו... (כן עם שני צמיגי כביש קדמיים, או אחוריים כבר לא זוכר :)).

ברכנו את ערכות תיקון הפנצרים שהיו לנו, אחרת לא הייתי יוצא מהשטח כ"כ מהר....

אופס - לנד רובר;)

erezgur
08-07-15, 12:04
איך משתמשים בכמה תולעים לתקר אחד גדול? מעניין ללמוד....

Sent from my Nexus 4

שמוליקו
08-07-15, 12:27
איך משתמשים בכמה תולעים לתקר אחד גדול? מעניין ללמוד....

Sent from my Nexus 4
חבל שלא צילמתי....

kobiarava
08-07-15, 12:45
אני משתמש באופן כמעט יומיומי בתולעים לתיקון פנצ'רים, בלי שום דבק, ואף פעם לא קרה לי שהתיקון כשל.


קובי

sam1g
08-07-15, 13:39
רק בשבוע שעבר, רכב חזק וגדול, צמיגי שטח מלא, נהג ותיק, מוכר ומאוווד מנוסה,
שלוש פנצ'רים, שניים מהם חתכים "רעים" בדופן.

תוקן עם תולעים (הרבה) והמשיך את הטיול עד סוף היום.

כן, אפשר לתקן גם חתך בדופן על תולעים (שרוכים).

or_t
08-07-15, 13:45
הפרוש של ל.כ = http://www.lkltd.co.il
תודה על ההבהרה. שמח שזה לא משהו טריויאלי [emoji1]

אמנם באופניים, אבל ראיתי חבר במו עיני מתקן פנצ'ר באופניים בעזרת ענף דק של שיח. הייתי בטוח שזה בזבוז זמן אבל זה החזיק ככ טוב, ובהיותו עצלן שאין לתאר, הוא המשיך לרכוב ככה חודש שלם! אז עם ערכת תולעים השמיים הם הגבול...

elro
08-07-15, 13:53
נמרוד, גם אצלי היה שימוש לא מועט בתולעים כדי להציל טיולים (בייחוד אצל חברים), כולל תיקונים בדופן...

asafk
08-07-15, 18:58
כמו נמרוד, אני לא זוכר אירועי תקרים שהייתי מתקן עם תולעים בצמיגי שטח מלא.
וכנל.... דווקא המון תקרים בצמיגי כביש או חצי חצי....

מה שכן, תיקון עם השרוכים הספוגים בדבק, לא זוכר שהשתמשתי בדבק נוסף.

והערכה שקישרתי, שימו לב שהיא לא בדיוק כמו הערכות צ׳יינה שבחנויות... הכלים הרבה יותר מאסיביים.

אסף.

ד ו ר ו ן
08-07-15, 19:20
נמרוד,

יצא לתקן יותר מפעם אחת.

כולל כדור 5.56 שנתקע קומפלט בסוליה.

אמיר ב.א
08-07-15, 19:45
אגב למי שמתקן עם כמה תולעים חור גדול - זה טוב רק לצאת מהשטח - אסור לסוע עם צמיג כזה על כביש מהיר .

אותו דבר לגבי חורים בדופן עם תולעים - זה טוב רק לצאת מהשטח ,

בכללי - בדופן אפשר לתקן רק חורים מאוד מאוד קטנים , וגם זה תיקון חם בפנצריה.

דרור ברלי
09-07-15, 11:10
פגיעות קשות בסוליה הן נדירות, אפילו בצמיגי כביש, אלא אם אתם כשרוניים במיוחד ולרוע מזלכם עליתם ישר על בזנ"ט או רסיס פצצה וכו'. במקרה כזה, ראיתי גם צמיגי נ"נ/אביר ואפילו משאית ריו - שנקרעו....
הרוב המוחלט של פגיעות טוטל-לוס בצמיגים בשטח הן בדופן ואין צמיג שטח ולו החזק והקשוח ביותר שחסין לחלוטין מפניהן.

מין הסתם, רכבי כביש-שטח מודרניים עם צמיגי ספורט נמוכי חתך בעלי שכבה אחת 1PLY בדופן (!!!) ולעתים ללא גלגל רזרבי כלל (....) הם המועדים ביותר לפורענות. להדרכות ולטיולים מגיעים הרבה צעצועים כאלה, ולכן אני לא מוציא קבוצה לשטח ללא ערכת תולעים גדולה ורצינית אחת לפחות בארגז החילוצים שלי. וכן - מדי פעם אני נאלץ להשתמש בערכה הזו.

האיסור לנסוע בכביש עם תיקון-תולעת בצמיג מגיע מלמעלה - משרד התחבורע - וזה רשמי.
ההסבר - סיכון לפיצוץ צמיג.
אז מצד אחד משרד התחבורע אמר - נורא קל להטיל ספק באופן אוטומטי במקצועיותם של האידיוטים שיושבים שם.
מצד שני - צמיג שמתפוצץ בכביש במהירות גבוהה באמת יכול להפוך אתכם ואז זה כבר לא טוטל לוס לצמיג אלא לרכב, ואולי גם לחיים שלכם ושל היקרים לכם.
אז אם יש ספק - אין ספק. אני לא מתחכם בעניין הזה ולוקח את האזהרה ברצינות. ערכת התולעים מאפשרת לכם להמשיך בטיול ו/או להיחלץ לכביש הקרוב. כל עדו אנחנו בשטח, נוסעים לאט ומבוקר - לא נורא. אבל מהרגע שהגעתם לכביש, מכאן ואילך שכל אחד ייקח אחריות על מעשיו - כולנו ילדים גדולים. אם תיקנתם צמיג עם תולעת ואתם נאלצים לנסוע עליו בכביש - תעשו לעצמכם טובה: התולעת זה רק תיקון זמני. סעו לאט ובזהירות לפנצ'ריה הקרובה ושם מה שיהיה יהיה - או שמבצעים תיקון מקצועי (אם אפשר) או שמחליפים צמיג. בכל מקרה לא משאירים צמיג מתוקן בתולעת על הרכב.

ukiuki
09-07-15, 11:53
העניין הוא שניתקלתי לא אחת בפנצ'ריות שמתקנות תקרים עם תולעת. כשהערתי על כך נאמר לי שזהו תיקון טוב ובטוח והכי מומלץ.
האם מדובר בחאפרים שלא בא להם לפרק את הצמיג?

אמיר ב.א
09-07-15, 12:46
אכן חאפרים ...

GodsFather
09-07-15, 12:57
אתה מדבר על תולעת או פטריה ? כי תיקוני פטריה זה משהו דומה אבל חוקי ותקין.

ד ו ר ו ן
09-07-15, 18:42
דרור,
התכוונת לתיקון דופן או סוליה?

כי לא ברור לי למה מתיקון של חור מסמר בסוליה אתה מגיע לפיצוץ צמיג.

yoni_0000
09-07-15, 18:55
רק בשבת האחרונה יצא לי לתקן עם חבר פאנצ'ר עם תולעים...
צמיג BF בן פחות מחודש עם קרע בדופן, קרה בחולות ראשון, עם המ
זל שלנו גם לא היה גלגל ספייר.

5 תולעים הצליחו לגלגל את הרכב עד הבית ולמחרת בבוקר לפנצ'ריה...
וצמיגי שטח מתפנצ'רים... גם כאלה בקוטר 37" שמורכבים על האמר..

asafk
09-07-15, 19:28
מתפנצ'רים - כן. אבל בדרך כלל נקרעים. ובדרך כלל... זה לא קורה לצמיגים טריים.
אבל ככה או ככה, ערכת תולעים היא די חובה

אסף.

-->