YoavR
26-07-15, 22:40
הגיע הזמן להחליף את הבושינגים/ בוקסות במשולשים הקדמיים ב4ראנר. (זהה להיילקס 98 עד ויגו)
אני מבין את ההבדל העקרוני בין בושינג פוליאוריטן וגומי.
שתי שאלות:
א. איך מתחזקים בושינג פוליאוריטן במיקום ללא אפשרות גירוז? אני מניח (אולי לא בצדק) שאחרי החורף הראשון הגריז מההתקנה ישטף לו. מה אז? ציפצופים, חריקות ובלאי או שהעסק עובד?
ב. הקיט שנמכר בארץ עבור המשולש העליון מגיע ללא השרוול החיצוני. צריך לעשות שימוש חוזר בשרוול המקורי. איך זה נעשה? איך מחלצים את השרוול מהגומי היבש והשבור?
עוד דבר, מוסך הציע לי להחליף את המשולשים קומפלט יחד עם בושינג גומי חדש במחיר אטרקטיבי (תחליפי מן הסתם). מישהו מכיר? יודע לתת חוות דעת?
תודה
יואב
אני מבין את ההבדל העקרוני בין בושינג פוליאוריטן וגומי.
שתי שאלות:
א. איך מתחזקים בושינג פוליאוריטן במיקום ללא אפשרות גירוז? אני מניח (אולי לא בצדק) שאחרי החורף הראשון הגריז מההתקנה ישטף לו. מה אז? ציפצופים, חריקות ובלאי או שהעסק עובד?
ב. הקיט שנמכר בארץ עבור המשולש העליון מגיע ללא השרוול החיצוני. צריך לעשות שימוש חוזר בשרוול המקורי. איך זה נעשה? איך מחלצים את השרוול מהגומי היבש והשבור?
עוד דבר, מוסך הציע לי להחליף את המשולשים קומפלט יחד עם בושינג גומי חדש במחיר אטרקטיבי (תחליפי מן הסתם). מישהו מכיר? יודע לתת חוות דעת?
תודה
יואב