PDA

צפייה בגרסה מלאה : פאג'רו ספורט 2500 ידנית מתחממת



11guy11
07-08-15, 21:18
הרכב מתחממם רק בעליות ארוכות .
ביטלתי את הטרמוסטט ועדין מתחמם
פאן קלאץ ניראה תקין
מה שמוזר בכול העינין זה שגם בלי טרמוסטט הטמפ לא יורדת למינימום
בירידות ושהרכב עומד .

OFF-RoaD
07-08-15, 22:53
1. תחזיר את התרמוסטט. איזה מין פתרון זה? ליצור בעיה כדי לפתור אחרת?
2. מתי הוחלפו לאחרונה רדיאטור או משאבת מים?
3. מה זה "לא יורדת למינימום"? גם בלי טרמוסטט מנוע עובד לא יהיה קר. איפה הטמפרטורה עומדת?

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

11guy11
08-08-15, 00:01
1 זה לא פיתרון זה חלק מבדיקה
2 לא החלפו בתקופתי אני מחזיק אותו שנה
3 בלי טרמוסטט טמפ חיבת לרדת בירידה
והמחוג עומד על האמצע קבוע ובעליות עולה עד כמעט לאדום לא נותן לו להגיע לאדום

asypeer
08-08-15, 00:01
הרכב מאבד מים?


Sent from my Ass

Saar
08-08-15, 08:31
הטמפרטורה בלי טרמוסטט לא חייבת לרדת, עלולו להווצר מצב הפוך. אתה לא מאפשר לנוזל הקירור להתקרר ברדיאטור והוא נכנס חם למנוע.
החשוד המיידי בעיני הוא רדיאטור ישן וסתום (בהנחה שהמשאבה לא נוזלת, הפאן קלאץ תקין כדבריך ויש מספיק נוזל קירור כמובן).

opl
08-08-15, 08:45
אצלי היה מקרה שהטרמוסטט שלא הסכים להיסגר וגרם לכך שבירידות מירושלים הטמפרטורה במד ירדה לשליש ראשון ובפגרו 2.8 זה סימן מובהק לתקלה. בעמידה הטמפ הייתה תקינה.

צריך קצר רגש אבל נסה לגעת בצינור החזרה למנוע ובצינור הכניסה לרדיאטור, אם צינור החזרה למנוע קר משמעותית מצינור הכניסה ייתכן ויש לך סתימה ברדיאטור. אפשר גם לנסות לגעת ברדיאטור עצמו בחלק העליון והתחתון.

אני מציע שלא למשוך את הנושא יותר מדי זמן ואם גם ככה אתה לא מתכוון לטפל בזה לבד להכניס בהקדם האפשרי למכון.

11guy11
08-08-15, 08:53
לא מאבד מים בכלל
וברור שאני מטפל בזה לבד
יום ראשון נתחיל מטרמוסטט מקורי .
לא עזר ניתקדם לניקוי רדיאטור

ukiuki
08-08-15, 10:16
אני הייתי מטפל גם בפן קלאטש. "נראה תקין" זה לא אבחון מקצועי, האמת זה גם לא אבחון חובבני.

11guy11
08-08-15, 17:28
תקין זה שהוא משמיע רעש חזר ואי אפשאר לעצור אותו
ושהמנוע נכבה היא מפסיק ישר כאילו מחובר קבוע
יש עוד בדיקות ?

Saar
08-08-15, 17:53
ניסית לעצור אותו????
נשמע כמו בדיקה שאפשר לעשות רק פעם אחת עם כל יד :)
על פניו נשמע תקין. אני הייתי מתחיל מניקוי/החלפת רדיאטור

11guy11
08-08-15, 17:56
כן .לוקחים עיתן מגלגלים ומנסים לעצור זאת הבדיקה

asafk
08-08-15, 18:01
הבדיקה בעצירת הפאן קלאצ׳ לגיטימית לגמרי אם יודעים איך.
על פניו צריך לנקות מצנן ויפה שעה אחת קודם.

אסף.

מוטי טויוטה
09-08-15, 07:11
מה כולל ניקוי רדיאטור?

Saar
09-08-15, 10:33
פירוק הדודים וניקוי המעברים בעזרת חוטר.
אישית, בשלב הזה אני מעדיף להחליף רדיאטור (בד"כ ההפרש במחיר בעבודה עצמית הוא לא עצום...)

11guy11
10-08-15, 21:44
עדכון
הרכבתי טרמוסטט של יונדאי גלופר מקורי
כי למיצובישי אין בארץ מקורי (קצת מוזר העינין )
החלפתי פקק לרדיאטור מ0.9 ל1.1
הרכב עלה כבר 4 פעמים לירושלים והמחוג לא זז נכון לכרגע המצב מצוין .

ukiuki
11-08-15, 10:46
מזל"ט
רק קח בחשבון שהפקק מתוכנן במקור ל 0.9 והוא אמור להיות החוליה החלשה במערכת מיים סגורה.
יש מצב שהשאלה הבאה שלך כאן תהיה מה עושים עם צינור שהתפוצץ.

opl
11-08-15, 15:31
בדקת מה מצב הטרמוסטט המוחלף?

נדב ש.
11-08-15, 19:37
המנוע שלך הוא מנוע מגנום דגם 4D56, ממליץ לך בנוסף להחלפת התרמוסטט להחליף גם רדיאטור, ולבדוק יותר לעומק את מערכת הקירור, זה מה שאני הייתי עושה.

-->