PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה בתכנון פאנל מפסקים וחיווי



opl
27-08-15, 17:23
זה דיי גנרי לכל רכב אז לא פרסמתי את זה בפורום של מיצובישי.

הכוונה היא לשדרג את הפנל מפסקים שקיים אצלי היום - המפסקים שדלוקים ליד בקר מטמפרטורה:
100876

התכנון הוא: לחתוך את כל הפלסטיק המקורי של האיזור הזה ולהשאיר בשר בפינות לקיבוע הפנל החדש.

בפנל החדש ישולבו המפסקים הבאים:
100877
בתוך התא הזה:
http://www.ebay.com/itm/301704364712?_trksid=p2060353.m2749.l264 9&var=600544356179&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

כל המפסקים קימים כיום למעט מפסק המאוררים.
התכנון הוא שהמפסק יאפשר שליטה על שלוש מאוררים -
1. מאורר האינטרקולר כקיים כיום ברכב שהולך להיות מוחלף במשהו חדש יותר.
2. מאורר המזגן שגם הוא קיים היום ברכב.
3. מאורר נוסף חדש שיותקן על הרדיאטור.

התכנון הוא שגם המשתמש יוכל להפעיל את המאוררים בלחיצת הכפתור וגם הבקר ידליק אותם אוטומטית בטמפרטורה מסויימת.
שאלות:
א. לפי מה שאני מבין אני זקוק לשלושה ממסרים לטובת הנושא מאחר ושניים מהמאוררים מקבלים פיקוד בנפרק מהרכב עצמו במצבים מסויימים, האם אני צודק?
ב. מישהו מכיר בית שמכיל 3-4 ממסרים (עדיפות לקישור מאיביי)? במקום למקם בית בית בנפרד.
ג. מאיזה חומר פלסטי וכו מומלץ לי לבנות את הפאנל החדש - כזה שלא ינזק בחום ששורר ברכב ולא יהיה עבה מידי.

עצות וכו יתקבלו בשמחה.

elibaba
27-08-15, 19:44
לגבי החומר - ABS שחור, אתה מוזמן לקבל ממני חינם חתיכות כרצונך בעובי של 2,3,4,5 מ"מ, צד אחד חלק והצד השני טקסטורה. אשמח גם לעזור בבניה, אנחנו די שכנים ויש לי מפעל פלסטיק מצויד היטב :)

shachar
27-08-15, 19:59
אלירן. עוד כמה בקרים וכפתורים ותהיה חייב לנסוע עם נווט....


בתי הממסרים בדרך כלל מתחברים עם שגם ושקע אחד לשני כך שהם יוצרים יחידה משולבת.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

rob
27-08-15, 20:14
אני בזמנו עשיתי פנל כזה:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/60688-פרויקט-שיפוץ-בלייזר-1983/page9?p=504207&viewfull=1#post504207

cgp
27-08-15, 20:44
לא הבנתי למה מפסק לכל מאוורר?
אצלי מפסק אחד מפעיל את שלושתם ביחד , כמובן ללא קשר לסוויטץ, שהאוטו לא מונע למשל, וברור שעם ריליי.
חוץ מזה אין ספק שזה נראה טוב.
פשוט תבוא לטיול, במקום להתעסק עם הלדים:rolleyes: ותעתיק, ככה עשו חברים שלי.

opl
27-08-15, 20:56
המון תודה אלי, אתקשר אליך כשאסיים לאסוף את החומרים

שחר אני בשלבי הכשרה של נווטת
100884

אני יודע למה אתה מתכוון אבל לא מוצא כאלה.

ROB בניה יפה מאוד - זרם של מה אתה מודד שם?

ירון, תסתכל על הכיתוב של המפסקים. רק אחד מיועד להפעיל את המאוררים.

boaz avrahami
27-08-15, 20:57
מאוורר מזגן ומאוורר אינטרקולר לא אמורים לקבל פיקוד בקר אלא פיקוד מותנה.

מאוורר מזגן- בהפעלת המזגן
אינטרקולר - כל הזמן
לא חושב שיש לך גם מספיק התניות בבקר.

לגבי בית הממסר-
מנסיון שרק במזל לא נגמר בנזק, תקפיד על ממסרים 70 אמפר לרדיאטור.
אם תמצא כזה עם חוטים בריאים ספר גם לי!

אל תתפשר עם ממסרים 40 אמפר ובמיוחד לא עם 5 רגליים למיתוג סופי

opl
27-08-15, 21:02
לא בדיוק,

בפאגרו מאורר האיטרקולר נדלק רק כשהטרמוסטט שמחובר עליו מודד 60 מעלות. מאורר המזגן נדלק כמובן בהפעלת מזגן אבל גם כאשר חום המנוע מגיע למצב קיצון (אפילו שהמזגן כבוי), אני רוצה לפתוח לעצמי ערוץ נוסף לשליטה ידנית.

תודה על הטיפ לגבי הממסרים.

Neilman
27-08-15, 21:13
היישר מה -wishlist שלי ב-eBay:

1. http://www.ebay.com/itm/141298954195?_trksid=p2055119.m1438.l264 9&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
שים לב שאלו מיקרו-ריליים ולכן יש מקום ל-7. יש גם כאלו עם ממסרים רגילים ואז יש מקום ל-4.

2. אם כבר אז כבר....
http://www.ebay.com/itm/380290640053?_trksid=p2055119.m1438.l264 9&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
פה יש מקום ל-16 פיוזים וזה מתחבר לקופסא הראשונה (פשוט מורידים את ה"רגליים" בצד אחד של קופסא ומחברים.

cgp
27-08-15, 21:16
אלירן, חשבתי שהתמונה להמחשה בלבד- לגבי המפסקים.
אם עדיין לא קנית מאוורר נוסף, מציע לך לקנות של SPAL , יותר יקר, אבל משקיעים פעם אחת, אצלי קיים שנה אחרי שהרכב אצלי.
זאת אומרת 6 שנים וטפו טפו עובד מצויין ללא שום ציוץ, וללא פיוז שרוף.
לגבי הממסר תקנה של חברה ידועה. ומה שנקרא "שגר ושכח". בעונת הטיולים האוטו נשטף בגרניק באופן קבוע כולל מנוע. ככה שזה די"BULLET PROOF,
אם תשקיע ברכיבים איכותיים. לגבי חוטים, מציע לך להשתמש בכבל תוצרת ארהב, משתמשים בו לחיווטים בתוך הקיר, שמגיע עם הגנה מאסיבית מפני הכל, (מים חום וכו'),שוב עוד כמה שקלים אבל זה שווה את זה בסוף.

rob
27-08-15, 21:56
זרם של מה אתה מודד שם?


זרם טעינת המצברים, על מנת לדעת מתי למתג את המצבר הנוסף.
כל עוד שהטעינה חיובית אני יכול להוסיף גם את המצבר המשני למעגל הטעינה, ברגע שהצרכנים עולים ואין טעינה אני סוגר את הטעינה למצבר המשני.

shachar
27-08-15, 23:14
בזמנו קניתי תושבות ממסרים בתב אור אלו עם החוטים העבים. כולם משתרשרים אחד לשני

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

shachar
28-08-15, 10:34
יש אצלי שלושה אם אתה רוצה להתחיל את הפרויקט בסופש ובהזדמנות שתמצא תוכל להחזיר...
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/28/41377b768b33c7dfddc03f5e8cf35ff2.jpg

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

opl
28-08-15, 10:40
תודה על ההצעה אבל גם ככה הרבה חלקים עדיין לא הגיעו אז אין לאן למהר.

בכל אופן אני כנראה הולך על אלה:
http://www.ebay.com/itm/Universal-2-sets-12v-40A-4pin-Relay-and-Relay-Holder-SocKets-For-Car-Van-/191554796543?hash=item2c998e3bff

asafk
29-08-15, 12:39
באיזה בקר אתה משתמש?

אסף.

boaz avrahami
29-08-15, 13:07
יש אצלי שלושה אם אתה רוצה להתחיל את הפרויקט בסופש ובהזדמנות שתמצא תוכל להחזיר...
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/28/41377b768b33c7dfddc03f5e8cf35ff2.jpg

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

שחר,
החוטים האלו לכאורה עבים אבל אם תבדוק את המוליך שלהם אני בטוח שלא תשים עליהם את גורל המנוע שלך.
אלו שאלירן שם עוד יותר גרועים.

מנסיון שכמעט גמר לי מנוע...

רק ריליים 70 אנפר וחוטים עבים!
וכמובן בקר איכותי ולא איזה סיני שמגיע עד 115 מעלות

shachar
29-08-15, 16:52
אני זוכר שהם נקנו, חיפשתי שהנחושת תהיה עבה.
אולי לא סתם נשארו שלושה....
אם זה היה חשוב לדיון הייתי יורד למחסן לבדוק מה העובי הפנימי של אלו.

Sent from my SM-T700 using Tapatalk

opl
29-08-15, 17:23
באיזה בקר אתה משתמש?

אסף.

אני כבר לא מוצא את הדף שלו באי ביי, משהו קטן שמודד עד 130~. רואים אותו בתמונה מימין למפסקים.

boaz avrahami
29-08-15, 19:54
זה מה שיש לך?

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=191673929337&globalID=EBAY-US

opl
29-08-15, 20:17
יפה! כן...

-->