צפייה בגרסה מלאה : רכב המסעות האולטימטיבי במזרח-התיכון.הטויוטה 75 של רכס.
אני מצהיר שכל מי שיציג רכב מסעות בגודל של ג'יפ עם שידרוג ואיבזור רבים יותר מהרשימה שתצורף כאן על כל מרכיביה,והנמצאת על ה-75 שלי,- על פי שיפוטו של אסף,יקבל מערכת זיווד חדשה ממפעל ''רכסים''בשווי של 10,000 שקל או נגרר בשווי זהה - מתנה ממני על ההישג העצום.
יש להציג את הג'יפ עד ראש השנה - 14.9.15.
הרשימה תצורף כאן בהקדם.
תקבל. צריך לשטוף את הרכב משקיעות בוץ של שבוע שעבר.
כל בקבוק פריגת עם תבלין יבש נחשב כפריט ציוד נפרד? אם כן אז אין סיכוי לאף אחד...
לא מבין , יש מדד של כמות שיפורים ושדרוגים?
מה אתה מחשיב כשיפור ושדרוג?
אולי מדד איכותי כלשהו?
לא לשכוח לציין כתובת מדויקת ,
שעות העבודה השגרתיות וכמובן מתי נופשים בחו"ל ...
רענן
ההחלטות של השופט על פי שיקול דעתו ללא עוררין.
בלי קשר לכך - דעתי היא שיש להביא בשיקולי השיפוט באם הרכב נותן תשובה טובה לכל מצב בשטח מבחינה הישרדותית של הצוות,כולל למצוקות של רכב סמוך, ולשהייה ארוכת טווח בשטח במקרה של תקלה שלא ניתנת לפתרון בימים הבאים - עד לחילוץ - אפילו מיקרי.
ההחלטה צריכה להיות פשוטה לחלוטין ותוך עשר דקות מהצגת הרכב ורשימת הציוד והשידרוגים. אשמח להפסיד למישהו טוב.
boaz avrahami
28-08-15, 15:52
בתור מתמודד עם סיכוי אני מבקש לקבל קצת יותר פרטים על הנגרר [emoji41]
איפה יערך המפגש או שהכול וירטואלי או מוסרט?
אמרנו רכב מסעות אולטימטיבי... לא הרכב המושקע ביותר....
לי ברכב יש פטיש 5 ק"ג- פותר כל בעיה מהישרדות ועד התפטרות מאלה שמפריעים להישרדות .
לא חשבתי על תיעוד של אירוע כלשהו,אך הצעות יתקבלו בברכה.
הפרטים על הנגרר בערך מהזכרון כי אני לא במפעל.
נגרר שטח עם תומך נטישה ופגוש אחורי מתרומם לצורך הגדלת מרווח גחון. מידות משטח העמסה 1440 מ''מ רוחב על 1920 מ''מ אורך כולל מערכת בלימה וסרן אחד .גלגלים מתחת לסיפון למשקל 750 ק''ג. הכל בערך אך לא פחות מכך. ויש הרבה אלטרנטיבות מודולריות כך שהנגרר יותאם לזוכה אישית מבלי להתקמצן על הבחירה.
רק תרימו את הכפפה ואשמח להפסיד בכבוד.
התחרות כוללת גם מועמדים מהאתר השני.
מקצה הגמר יתקיים לצד הצומת של H4 לאחר שהייה אוטונומית של 10 ימים.
אסף.
מקצה הגמר יתקיים לצד הצומת של H4 לאחר שהייה אוטונומית של 10 ימים.
אסף.
בצומת יש תחנת דלק.
ומוסך מדרכה טיפוסי.
מציע 100 קמ דרומה.
יעלה לגמר מי שגם יגיע וגם יחזיק מעמד 10 ימים..
אזור בשליטת דאע''ש..........
אפשר להגיב ברצינות בלי שרכס יפגע?
נשמע מעניין - אם האירוע יהיה ברדיוס הגיוני אני אגיע לצפות ולטעום מארוחת השדה של כל מתמודד
אזור בשליטת דאע''ש..........
אחרת זה לא חוכמה...
אסף.
- - - Updated - - -
אפשר להגיב ברצינות בלי שרכס יפגע?
אם זו תהיה תגובה עניינית ולא קנטרנית לא יפריע לאף אחד גם אם הוא ייפגע...
אסף.
לא מבחינתי.
רק עכשו חזרתי מהשעיה של שבועיים שמנהלי האתר החליטו עליה,ועוד חודשיים שאני השעיתי את האתר עקב כך , - והכל בזכות דעתי עליך.
כך שמאוד הייתי מעריך באם תשעה את עצמך מתגובות לנאמר על ידי ,ואני משעה את עצמי מתגובות על הנאמר על ידך.
זה יעשה הכי טוב לכולם ,- מה עוד שהוזהרתי על השעיה לצמיתות אם אכתוב פעם נוספת את דעתי עליך והידועה לך מהודעות פרטיות.
כמקלקל שמחות מקצועי - אשמח אם תתעלם מהשרשור כדי לתת לו להימשך. ברצינות.
ונסתפק בזה.
התייחסות לגופו של עניין מקובלת בג'יפולוג גם אם היא לא נעימה לבעל העניין.
התייחסות לגופו של אדם - חד משמעית לא מקובלת, כיוון שהיא גורמת למתחים מהסוג שמוצג לפנינו.
הדרך הכי טובה להמנע ממצב לא נעים היא לוודא שהתגובה לא עוסקת כלל באדם, אלא רק בנושא שעליו נסוב הדיון. אם ההתייחסות היא עניינית, בדרך כלל אדם בוגר לא ייפגע ממנה, אבל אם היא קנטרנית, זה מדרדר את הדיון מייד.
אנחנו, אחראי הפורומים, משתדלים לנטר בזמן דברים כאלו ולהרוג אותם עוד כשהם קטנים. אבל זה לא יהיה הוגן מצדכם להכניס אותנו לתוך מחלוקות אישיות שגם גוזלות מאיתנו זמן שאין לנו וגם יוציאו אותנו תמיד לא בסדר.
מכאן הלאה - בגרות ואיפוק. ננסה את זה.
...ונחזור לנושא הדיון. כיוון שמוניתי לשופט ללא ידיעתי, אבל אני זורם עם העניין, נחשוב על איך בוחרים. בינתיים הבמה של המתמודדים... אם יש.
אסף.
boaz avrahami
29-08-15, 00:21
+1 לאסף
בהמשך לעניין התחרות, לדעתי צריך להעמיד קריטריונים מדידים בתור שלב ראשון
זה הולך להיות מעניין, אני עוקב...
Sent from my iPhone using Tapatalk
מבחינתי אין לי בעיה עם כל פתרון שהשיפוט יחליט עליו.
הסיבה לכך נובעת מכך שהרכבים שיגיעו לתחרות יהיו מאוד שונים האחד מהשני בהרבה מאוד פרמטרים,והשיפוט יצטרך להחליט מה הוא אוהב יותר.
בהנחה שכזו - הכל אפשרי.
אולי השופט יעשה ניקוד לאחר הצבעת המונים,ויחליט בהתחשב בדעת הרוב,בתוספת דעתו הקובעת ?
שהחכמים יפתרו את הבעיה.
בינתיים הרשימה המפורטת גדלה והולכת,עם כל הפריטים הקטנים שנכנסו לכלי עקב מחסורם ברגעי אמת.
בנוסף ולבקשת הקהל הקדוש,אתחיל בצילומים של כל פינות הרכב לטובת מי שלא ראה אותו בעבר.
באמת תהיתי לאן נעלמת.. ברוך השב.
נראה לי מיותר לגמרי עניין ההשעייה.. אפשר למחוק הודעה מוגזמת/קיצונית וצריך להשאיר במקומה הודעה שהיא נמחקה והסיבה (לא סתם להעלים אותה).
שלא יהיו "תעלומות" ו"העלמויות" מסתוריות..
מיותר לגמרי.
ולעניין התוספות..
כמו שנמרוד רמז "בעדינות", מה נחשב "תוספת"? כל בורג לא מקורי או שינוי מינורי או מדבקה שגורמת למצב רוח טוב (עוזר ברגעי "תקיעה") נחשבים?
או אולי מדרגים "בגדול"?
אצלי, לדוגמא, יש המון שינויי מתלים... המון - זה נחשב?
ומכונת פופקורן - זה נחשב?
ומלחציים, בזוית שלא מאפשרת עבודה - איך מתייחסים לזה?
ו"עץ ריח"?
boaz avrahami
29-08-15, 07:49
לדעתי אפשר לעשות מבחן הישרדות בסוכות... או בכל סוף שבוע ארוך אחר
לקחת את צוות המתחרים למסע קשה בישראל מנותקים מקניות של כל דבר כולל דלק ולראות מי
השלישיה שתגיע הכי רחוק...
הכול רק על בסיס מה שנמצא על הסיפון... לא משנה מה יקרה
יש לי השערה שסמוראי יכול לתת פייט מעניין [emoji41]
אפשרות נוספת היא לצלם ולהתרשם מההשקעה ורמת הביצוע.
אני בעד הראשונה כי היא סוג של מסע השרדות מעניין
אם המסע יהיה מדברי במלואו ,הכי רחוק שאפשר,אשמח לכך.
רק אל תשלח אותי לצפון הירוק מדי שכל שביל בו מסתיים אחרי 7 דקות.
boaz avrahami
29-08-15, 08:16
אין דבר כזה שביל מסתיים, הוא רק הופך קשה יותר [emoji12]
אם המסע יהיה מדברי במלואו ,הכי רחוק שאפשר,אשמח לכך.
רק אל תשלח אותי לצפון הירוק מדי שכל שביל בו מסתיים אחרי 7 דקות.
רוב הדברים המעניינים באמת *- נמצאים בצפון הירוק !
* לא חינטרוש של עבירות- אם כי גם זה לא חסר
ולעניין התוספות..
כמו שנמרוד רמז "בעדינות", מה נחשב "תוספת"? כל בורג לא מקורי או שינוי מינורי או מדבקה שגורמת למצב רוח טוב (עוזר ברגעי "תקיעה") נחשבים?
או אולי מדרגים "בגדול"?
אצלי, לדוגמא, יש המון שינויי מתלים... המון - זה נחשב?
דיגום שמאפשר קיום מהרכב, מעבר להישרדותי, אלא בנוחות, וביתירות( לא קצבה של ליטר וחצי מים וקופסאות לוף לאיש ליום.), וכמובן יכולת התמודדות עם בעיות בשטח (אמצעי חילוץ, תיקון וחלפים).
ההקשר הזה, מלחציים כן.
צמיגים ומתלים מותאמים לרכב ולשימוש-בהחלט.
התייחסות לנקודות תורפה של הרכב-בהחלט.
מכונת פופקורן ועץ ריח-לדעתי לא.
צנצנות תבלינים כחלק מהערכת ערכת הבישול, לא נקודה לכל פלפלים בנפרד.
השמשוני יחיעם
29-08-15, 10:56
טוב,, נראה לי שאין ברירה !!!!
מוציא את עץ הריח מהג'יפ
יחיעם,תזדקק לכל עץ ריח שתמצא. זה לא הולך להיות לך קל. וזה עוד לפני שראית את הרשימה,ולמרות שאתה מכיר את ה-75 כמעט כמוני.
השתחררת מהאוטובוס ? תן תאריך למסע גדול.
חיים אל תעלב, אבל איך המתחרים הפוטנציאליים ידעו אם יש להם סיכוי?
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=62873
השמשוני יחיעם
29-08-15, 11:48
נמרוד...
א. מי שאין לו תרנגולת חיה בג'יפ ,,,,,,פסול
ב. מי שאין לו בג'יפ תנור מונגולי ,,,,,פסול
ג. מי שאין לו שעון חום לגלגל הרזרבי ,,,,פסול
ד. מי שאין לו בג'יפ רשת צל של 274 מ״ר לפחות ,,,,,פסול
ה. מי שאין לו בג'יפ 7 קופסאות לוף לפחות ,,,,פסול
וזאת רשימה חלקית
נ.ב. הכי חשוב ...מי שעוצר לחניית לילה אחרי השעה 15:45 ,,,,,,פסול
השמשוני יחיעם
29-08-15, 11:55
חיימקה,, האוטובוס במנוחה זמנית ( והוא בעצם רכב המסעות האולטמטיבי - 400 ליטר סולר,400 ליטר מים,,100 ליטר גז , גנרטור 10kva + ג'יפ עם מנוע 5.7 )
אבל לעצם העניין ,,,,חג סוכות מבאר שבע לאילת ..נסיעה רק בשטח , רק בהילוך ראשון ,, מי מגיע אחרון !!!!! כמובן בלי תדלוקים בלי אספקה חיצונית מכל סוג שהוא !!!!!
מה בדיוק האתגר?למיטב זכרוני מהשרשור על החלפת גלגל מול עזה הנצורה , כל רכב שיש לו גק בקבוק נורמלי מנצח את הרכב של רכס...
הראל,תרגיע. יש עכשו שני ג'קים בקבוק 10 טון כ''א. הכל מלקחים של שטויות בשטח במשך 40 שנה.
נמרוד - עיין בתשובה של יחיעם. כמובן שיש עוד כמה תנאים קטנים כגון ספר תנ''ך,ספר תהילים מוקטן לכיס,ספר הציפורים ,כאפייה,עיגל ומחרוזת תפילה מוסלמית עם קוראן- הכל למקרה של מפגש דאע''ש.........
הרכב המנצח צריך לעשות זאת בנוק-אוט ולא בנקודות.
אני בחו"ל בתחילת סוכות אמנם, וכבר משובץ למשימה אחרת בסוף סוכות, אבל אם היה לי זמן זו היתה תחרות פשוטה.
יוצאים מאילת. מכבים טלפונים וקשר.
האחרון שיוצא לכביש / תחנת דלק / יישוב / מדליק אמצעי קשר - מנצח.
למרות שגם זה לא מדוייק. רכב מסעות אמור להיות כזה שחי בצורה אוטונומית בשטח, מנותק מהסביבה, או שאמור להיות אמצעי לטיול שכשלעצמו הוא בלתי אמצעי וכולל הצטיידות על בסיס חומרי גלם מקומיים ויכולת להסתדר איתם גם אם הם לא מה שבעליו רגיל אליו בבית?
אסף.
השמשוני יחיעם
29-08-15, 12:29
מיותר לציין ,,שכל רכב נע עצמאי וללא ליווי ,,,😎😎😎😎
- - - Updated - - -
אסף ....
אני פנסיונר ,, אצא לכביש בפסח 😉
לא סיכמנו שאתה מתרכז ביבשת ההיא?
אסף.
השמשוני יחיעם
29-08-15, 12:39
אני ״בחופשת מולדת״ מחפש אתגרים לשעות הפנאי
חוץ מזה צריך אימון לפני אריזונה ויוטה 😉😉😉😉
boaz avrahami
29-08-15, 12:42
חיימקה,, האוטובוס במנוחה זמנית ( והוא בעצם רכב המסעות האולטמטיבי - 400 ליטר סולר,400 ליטר מים,,100 ליטר גז , גנרטור 10kva + ג'יפ עם מנוע 5.7 )
אבל לעצם העניין ,,,,חג סוכות מבאר שבע לאילת ..נסיעה רק בשטח , רק בהילוך ראשון ,, מי מגיע אחרון !!!!! כמובן בלי תדלוקים בלי אספקה חיצונית מכל סוג שהוא !!!!!
הבסיס הזה נשמע לי טוב.
בעליו של הרכב שמגיע אחרון מנצח!
תתחלפו ברכבים וצאו לדרך...
יהיה מעניין [emoji41]
אסף-
אין תחרות בלי פיקוח. פתח לרמאויות...
נוסעים יחד ומי שנתקע ומקבל סיוע בחוץ. כל סיוע, אפילו סגריות.
מנוחה בטיחותית 4 שעות בלילה.
צוות השיפוט יכול להתחלף.
כל יממה מוביל את הטיול משתתף אחר שרשאי לבחור את הנתיב כרצונו
boaz avrahami
29-08-15, 12:54
אני מעלה עבור רכס תמונות.
זה נראה שהוא מתחיל לעשות מתיחות לפני הריצה [emoji6]
100918
100919
100920
100921
100922
100923
100924
100925
boaz avrahami
29-08-15, 13:00
100926
100927
100928
100929
100930
100931
100932
100933
100934
100935
100936
חיים,
המצפן מותקן במקום גרוע עבור אמצעי שמסתמך על שדה מגנטי.
השמשוני יחיעם
29-08-15, 13:10
בכלל שכחתי ,,,,,,,,
כמובן בלי מפות ,,gps,,,,ושאר מריעין בישין
- - - Updated - - -
חיים,
המצפן מותקן במקום גרוע עבור אמצעי שמסתמך על שדה מגנטי.
דורון ,,,,זה מצפן מפלסטיק 😳😳😳😳😳😳
boaz avrahami
29-08-15, 13:15
100937
100938
100939
100940
100941
100942
100943
100944
100945
100946
100947
100948
100949
100950
100951
100952
100953
100954
100955
100956
המצפן ליופי בלבד. יתכן והוא מקולקל...... סתאאאם.....
לאחר הצגת התמונות והרשימה,לא ניראה שמישהו יצטרך גם מסע.........
הצילומים כאן הם רבע ממה שתקבלו,היות והרצפה היתה רטובה לאחר רחצה חששתי שיאמרו שהרכב נוזל ...כרגיל.
השמשוני יחיעם
29-08-15, 13:20
שכחת לצלם את המנוי לשגריר !!!!!!!!!!😂😂😂😂😂
boaz avrahami
29-08-15, 13:35
ואת המנוי לשחל
חיים,
המצפן מותקן במקום גרוע עבור אמצעי שמסתמך על שדה מגנטי.
המצפן גזעי ...יש לינק לרכישה לכזה
בשבילי השרשור הזה הוא קודם כל הזדמנות לראות את היצירה, מפאת חוסר הזמן להגיע פיזית אל חיים.
חיים,
למרות האתגר הטכנולוגי, תנסה להעלות את הצילומים עם כותרות למה רואים.
אני מוכן לסייע אם יש לך רשימה של מספור תמונות מול תיאור.
רכס,
בלי קשר לתחרות ובלי להעליב , לא יודע מי אחראי על מערכת החשמל ברכב,אך לפי התמונות נראה שזאת לא מערכת ראויה ובמיוחד לא לרכב מסעות.
זה נחמד השימוש בנעלי מצבר בתקן צבאי אבל כמות ועובי הכבלים יוצרים עומסים פיזים לא רצויים על הקוטב,עדיף לעשות צומת פיצול לא על גבי המצבר עצמו.
כמו כן אין שום סיבה להשתמש בכבלים עבים מהמקור במיוחד כשאין לך צרכנים משמעותיים.
גם שאר החיווטים אינם מראה מלבב.
דרך אגב, לגבי הרכב האולטימטיבי, לטעמי עודף ציוד כמו שני גקים 10 טון לרכב ששוקל 1/3 מזה זהו חיסרון משמעותי ולא יתרון .
חוץ מהרבה דברים אני לא מצליח להבין כלום מהתמונות....
חוץ מזה, לדעתי העניין ברכב מסעות הוא נטו הנוחות בתפעול. כל אחד יכול לפוצץ את הרכב בציוד לשבוע בשטח...
איפה הרשימה?
תמונות במבט רחב, יאפשרו הבנה טובה יותר של דיגום הרכב.
חיים ובועז,
כדי שהשרשור הזה יהיה שווה משהו עבור אלו שלא מבינים:
כאשר מעלים תמונה, בשלב העלאה ולפני הפרסום, אפשר ללחוץ פעמיים על התמונה ואז נפתח חלון שבו אפשר לתת שם לתמונה ותיאור,
אם תתנו שם רלוונטי לכל תמונה ותיאור של מה רואים בה זה יהיה מצויין ויעשה שירות מצוין לשרשור ולגולשים, אם הם חלק מהעניין:rolleyes:
סביון
השירשור הזה מתחיל להסתמן כיורש גאה לשירשור ״הדיסקברי ההומו״ של רכס.
משעשע אין ספק 😜
רמאים, גנבים, פחדנים!!!
כולכם!!!
אני הולך פה לישון, בצד האחר של העולם, ומתעורר לאחת ההונאות הגדולות ביותר שהאתר "אירח".
ניסתם להיות מתחת לרדאר וכשראיתם שגיליתי אתכם והגבתי פה, ישר נבהלתם, אה?
כל כך אופייני לבעלי כלי רכב נחותים מיפן ומארץ הקולוניות, לשנות כללים באופן מגמתי ופחדני... כל כך אופייני.
מתחרות דיגום והכנות, פתאום הפכתם את זה למסע...
אמרתם "רכב מוכן למסעות" - לא אמרתם שהרכב גם צריך ליסוע!!!
מה קרה, פחדתם שיתייצבו גם לנדרוברים? פחדתם ש"ישאירו אתכם באבק"?
יש לכם הזדמנות להחזיר לכם קצת מהאנטגריטי האבוד שלכם (למרות שצריך לעבוד קשה על מנת למצוא כזה אצל בעלי יפנים/אמריקאים).
אני קורא להחזיר מיד את ה"חוקים" הקודמים = בודקים דיגום והכנה... לבטל את המסע/נסיעה, שלמעשה פוסלת, באופן לא הוגן, את המנצחים הברורים.
היות והתמונות כרגע הן רבע ממה שיהיו אני מניח שבועז ידע לעשות את זה.
הרשימה הסתיימה ועכשו האחריות עוברת לבועז. יתכן וברשימה חסר משהו או יש משהו שחסר ,אך מדובר בפריטים ממש בודדים שזרחו מפרחוני.....
לגבי מערכת החשמל. טרם מצאתי מישהו מקצועי שמוכן לעבוד במפעל יום יומיים שלמים,ולכן זה מה שאני יודע - וזה לא הרבה.
boaz avrahami
29-08-15, 17:46
חיים ובועז,
כדי שהשרשור הזה יהיה שווה משהו עבור אלו שלא מבינים:
כאשר מעלים תמונה, בשלב העלאה ולפני הפרסום, אפשר ללחוץ פעמיים על התמונה ואז נפתח חלון שבו אפשר לתת שם לתמונה ותיאור,
אם תתנו שם רלוונטי לכל תמונה ותיאור של מה רואים בה זה יהיה מצויין ויעשה שירות מצוין לשרשור ולגולשים, אם הם חלק מהעניין:rolleyes:
סביון
סביון, אנחנו כבר שנים בעידן הטאפאטוק ילא המחשב.
תנסה ותבין מהו ממשק תמונות יעיל.
אם היה לך כזה במלשב חיים לא היה נזקק לי.
ביצעתי עבור חיים שרות ואם הייתי מקבל הסבר לכל תמונה כנראה שהייתי מוסיף אותו.
חיים יכול ללחוץ עכשיו על ציטוט ולהכניס תאור.
לא מזמן עלה פה סרטון על לנקרוזר 78 שנבנה באפריקה כרכב מסעות שבעליו הגדיר את הצורך 5 דק׳ מרגע העצירה עד שתה על האש.
אני מציע להסב את זה לגירסא הישראלית של 10 דק׳ עד שהשקשוקה/מטפונה/בשר על האש.
מתנדב להיות שופט לגבי הטעם 👍😜
שירשור הזוי 😂
boaz avrahami
29-08-15, 17:46
מצב רשימת הציוד של חיים.
מקווה שהיא תעלה היטב
ספטמבר 2015
רשימת השידרוגים והציוד ב- 75 של רכס.
========================
פעם אחת ולתמיד אני רוצה לעשות לעצמי סדר ולדעת מה יש ברכב המסעות שלי לאחר שש שנות שידרוגים,ו-40 שנה בשטח - ואולי גם למחשב את המיקום של כל חלק או ציוד שיש ברכב. אחלק את הדיווח לשני חלקים ,שידרוגים על הרכב וציוד בתוך הרכב. ככה אוכל להשתלט נכון יותר על המיגוון העצום שברכב.
שיפורים ותוספות על הרכב.
================
בתא המנוע.
------------
מערכת אוטומטית לכיבוי שריפות הפועלת בטמפרטורת הפעלה של 123 מעלות.
שני תאי נירוסטה למצברים 100 א',המעוגנים בצידי שתי הכנפיים בנויים למידה.
שני מצברים 100 אמפר של קטרפילר. אספקה V24.
מחברי עופרת גדולים לקטבים בתקן תעופתי.
כבל הארקה מהמצברים למנוע בשטח 50 ממ''ר.
שני כבלי הארקה נוספים למרכב ולשלדה של 32 ממ''ר כל אחד.
שייבות נחושת לכל כבלי ההארקה למגעים ללא קורוזיה.
קופסת פיוזים של 10 הזנות,נפרדת V12 – לצרכנים בכל הרכב.
שני מרבדי גומי לבידוד המצברים מלמעלה,של חברת חשמל למתח גבוה.
תאורת לד באורך 2.50 מטר על מכסה מנוע פנימי.
חיישני חום לקריאת חום-שמן מנוע,חום ראש מנוע,חום רדיאטור עליון,
חום רדיאטור תחתון,חום אוויר בפילטר,חום אוויר מהפאן,חום אוויר מזגן,
חום אוויר חיצוני.
מערכת חדשה של כל צינורות הגומי - כל 100,000 ק''מ,בהחלפה שיגרתית.
מנתק הצתה כללי לכל מערכת החשמל
כבלי חשמל 50 ממ''ר בין שני המצברים.
מערכת אלג'ק למניעת עשן.
תא הנהג.
----------
החלפת כסא הנוסע בכסא כפול לשני נוסעים – אורגינלי טויוטה.
מכשיר קשר מאסטראק של מוטורולה.(תרומת נמרוד ללא תשלום.)
8 שעוני חום דיגיטליים למדידת כל פרמטרי החום במנוע וסביבתו.
מדף עליון לרוחב כל הרכב מעל השמשה הקדמית.
מד שיפועים צידי ואורכי כולל חיבור לתאורה פנימית.
ג'י.פי.אס בהתקנה קביעה על הדשבורד.
טאבלט ניווט וצילום נקסוס 10.
דיבורית עם רמקול מותקן על הדשבורד.
משקפת צפרים קנה ארוך אחד 1/60.
קופסת משחקים קומפקטית.שחמט,דמקה,שש-בש,צוללות,ובטח עוד משהו.
כובע עור אוסטרלי אורגינלי עשוי מעור קנגרו.
כובע כלב עם אוזניות.
סכין קומנדו 30 ס''מ מקצועית עם נדן עור.
צינורית מים לשתיה ביניקה לנהג ולנוסע ממיכל המים שברכב.
בקבוק מים קטן לשימוש מיידי בתוך תא הנהג.
רדיו מופעל בגנרטור מובנה בהפעלה ידנית ללא חיבורי חשמל מהרכב או ממצבר.
שני שטיחי רגליים מגומי מבודד 8 מ''מ.משמשים גם לרצפת מקלחת בשטח.
שתי רצפות לנהג ונוסע מסרגלי-עץ בירצ' ימי,מקובעים על פסי אלומיניום גמישים.
חידוש רצפת הפח לנהג ולנוסע בפח מגולוון מקובע במסמרות עיוורות.
קופסת בירצ' ייעודית לכל מפות השבילים בארץ,ולמפות ירדן.
פח-אשפה בין מושבי הנהג והנוסע.
שטיח פרסי דו-שימושי 1.50/2.00 מטר.בנסיעה,על המושבים,ובחניה נפרס בציליה.
תאורת לד עליונה באורך 3.00 מטר לתאורת הצפה בתא הנהג.
גג מסרגלי עץ בירצ' ימי בצבע חום כהה,עם בידוד גומי מוקצף למניעת קרינה.
עוזון 9.0 מ''מ מוארך קנה במחסניות מוצלבות. 50 כדור,ירי לטווח 200 מטר.
תיבת פיוזים פנימית 8 הזנות V24 לציוד בתא המטען.
תא סמוי עם מפתחות רזרביים לכל מנעולי הרכב. שני סטים.
במאפרת הרכב מאוחסנים מטבעות של חצי שקל לסימון עצים שנהניתי מצילם.
תא כפפות מלא בנישנושים מכל הסוגים.במיוחד לנכד.
מצפן מגנטי מודבק על מכסה הגיר בתחתית מוט ההילוכים.
בידוד גומי כבד 10 מ''מ למנעת חום ורעש על מכסה הגיר.
מעיל בטיחות זוהר מתחת למושב נוסע.
מטען לטלפון סלולר.
מטען לג'י.פי.אס.
מטען מיני לטאבלט.
בסיס קפיצי לג'י.פי.אס. על הדשבורד מול הנהג.
לוח שנה מגנטי נשלף.
מצלמת לילה אינפרא לאיתור חיות ואנשים בשטח-מקושרת לטאבלט.
תא המטען
-----------
מחסן של חלקים מחודשים- במידות 30/160 ס''מ עם שתי דלתות עליונות.המכיל.
משאבת מים מחודשת.
אלטרנטור מחודש.
סטרטר מחודש.
שני סטים של כל צינורות הגומי והמים ברכב.
בולם הגה חדש.
קומפרסור מוגן בקופסת עץ,עם צנרת אוויר 8 מטר.
פילטר שמן.
פילטר דלק.
פילטר אוויר.
שני ג'קים 10 טון כל אחד.
מחרוזת תפילה ערבית (מאסבחה),כאפיה,עיגל,וספר קוראן לנסיעות יחיד בירדן.
משאבת קלאצ' עליונה – מחודשת.
משאבת קלאצ' תחתונה – מחודשת.
תא נפרד למיקום עבור משאבת מים חשמלית בספיקה של 4.0 ליטר לדקה .
משאבת דלק חשמלית בספיקה של 8.0 ליטר לדקה.
מערכת כפולה של כל צנרת הגומי ברכב.
4 רצועות מאוורר.טרמוסטט חדש.פילטר שמן חדש.
רצועת טיימינג. מיסב רצועת תיזמון.
לום 1.20 מטר,כבלי חשמל מכל הסוגים,חבל פלסטי 1.0 טון באורך 15 מטר.
מיכל מים 120 ליטר מאלומיניום עם צינורית יניקה לתא נהג..
מערכת ברזים לניתוב מים קרים/חמים למקלחת לפי בחירה במשאבה V24.
צינור מים בירידה גרוויטציונית לאחורי הרכב עם ברז בדלת אחורית שמאל.
צינור מים 8.0 מטר עם ברז לחץ מתכונן במשאבה חשמלית למקלחת וכיבוי אש.
צינור ליניקת מים חמים ממיכל נירוסטה מחומם על הכירה למקלחת חורפית.
4 תאים בדופן ימין ושמאל ברכב לציוד וביגוד בחירום.
-----------------------------------------------------------
שני מעילים למבוגרים.
כילה נגד יתושים.
סדינים.
שני סוודרים.
מערכת לבוש מלאה להחלפה.
רצועת גרירה 2.0 טון באורך 9.0 מטר.
בטח יש עוד משהו – אך התעצלתי לפתוח.....
ארבע מגירות ברוחב כולל של 100 ס''מ ובאורך 140 ס''מ.המגירה האמצעית כפולה.
----------------------------------------------------------------------------------------
מגירת ימין כוללת אמצעי חילוץ ועבודה.
4 שקלים גדולים.
מערכת תאורת לד 80 מנורות להצפת שטח,תלויה על מקום גבוה.
3 פנסים מגנטיים – 24 לדים לתאורת עומק בהיקף מחנה לילה.טווח 200 מטר.
פטיש שני קילו .
40 גומיות שמרלינג לציליה.
ספר הרכב.
ספר הציפורים של אסיה אירופה ואפריקה.
תנ''ך.
וולטומטר מקצועי גדול.
חצובת משקפת צפרים.
כבלים לתאורת חוץ לשלושה פרוג'קטורים באורך 10 מטר.
גליל של רצועת גומי נמתחת ונדבקת לאיטום נזילות בצינורות מים.
בקבוק שמן עדין 100 סמ''ק.
ספריי יתושים ריחני במיוחד.
ספריי גריז עדין.
ספריי WD.
4 חבילות אזיקונים במידות שונות.
חוט ברזל מגולוון ושזור באורך 3 מטר.
חגורת ריתום צבאית עם אבזם.
מגבים רזרביים לשמשה קדמית.
צינור גז לחץ גבוה באורך 1.0 מטר.
צינור גז עם שני מחברים למיכל ביתי,לצורך מילוי גז.
מבער גז ריתוך עם בלון פרופן 400 גרם.
פטיש כבד 2.0 ק''ג לנעיצת יתדות בשטח.
רצועת מתיחה ראצ'ט גדולה.
שתי יתדות לציליה לעיגון בסדקים בסלע,בנויים מאיזמלים עבים באורך 20 ס''מ.
מספר רכב ישראלי מזויף.
שמיכת הצלה טרמית.
אפוד זוהר עם נורות לד מוטבעות.
שתי רצועות חביקה מברזנט פלסטי.
מגירה אמצעית עליונה כוללת כלי עבודה למכונאות.
--------------------------------------------------------
מערכת מפתחות פתוחים של בטא.מפתחות נוספים בכל הגדלים.
מערכת מפתחות רינג של בטא.
מערכת בוקסות יפנית מושלמת ''3/8.
5 מברגים שונים. מברק דפיקה ירוק.
פלאייר בינוני ופלאייר גדול.
פטיש חצי-קילו.פטיש 100 גרם.
מפתח קוקוריקו גדול.מפתח קוקוריקו קטן.
שני פלאיירים אמריקאיים.
מפתח פתוח 36 מ''מ לפתיחת בורג הפאן.
סכין מטבח 25 ס''מ ושלוש סכינים יפניות.
צבת ,מסור פלדה קטן.
קופסת בוקסות ''3/8 יפנית.
שתי פצירות,גדולה ובינונית.
ידית ניקוי צמיגים לפנצ'ר וערכת נחשים.
קאטר,איזמל 15 ס''מ.
מספריים גדולות ומספריים קטנות.
ידית טלסקופית עם בוקסה לפתיחת אומי גלגל.
סט מלא של מפתחות אלן. סט ביטים מלא בקופסת עור.
מטר מדידה 3.0 מטר.
4 קטבים חדשים למצבר באיכות תעופתית מעופרת.
סט סופיות גדולות לכבלים עבים באיכות תעופתית.
3 מחסניות לעוזון עם 75 כדורים.
קופסת תחמושת לעוזון 100 כדורים.
קנה רזרבי קצר לעוזון.
מגירה אמצעית תחתונה.
--------------------------
17 קופסאות אלומיניום קטנות מלאות בציודים הבאים.
כ- 150 פיוזים שונים.
כ- 20 נורות חשמל שונות .
אומים לגלגלים , פטמות גומי ואטמי פלסטיק.
נחשים לתיקון פנצ'רים,
אומים וברגים ישנים.
בנדים לצנרת מים.
דבקים מכל הסוגים. אפוקסי,מהיר,מגע וכו'.
שפופרות איטום לחלקי מים ושמן.
שני פנסי לד טווח קצר.פנס לד לטווח 100 מטר.פנס ראש.
צינור מים מתקפל באורך 12 מטר.
מחברי ברז לצינור מים לכל סוגי הברזים במזרח התיכון.
מד-חום כספית למיכל חימום מי מקלחת.
ספר תהילים קטן לכיס.
4 פורקי לחץ אוויר אוטומטיים לצמיגים.
סרטי חבלה,איזולירבנד,סרטי איטום להברגות מים.
חוט בדיל להלחמה,כולל משחת ריתוך.
מגירה צד שמאל.
------------------
קומקום קפה 1.50 ליטר.
4 כוסות נירוסטה מבודדות קטנות לקפה.
4 כוסות נירוסטה גדולות.
מיכל פלסטיק מוקשח ואטום בנפח 1.0 ליטר לקפה.
סוכר חום 1.0 ק''ג.
3.0 ליטר שמן בישול.
1.0 ליטר שמן זית.
2.0 ליטר אלכוהול שונים.
35 מיכלים לתבלינים- פלפל שחור,פלפל אדום,פפריקה מתוקה,כמון,שום,מלח,
אבקת חלב,קמח,ריבה,חרדל,פירות יבשים,אגוזים,גרעיני פופקורן.תה,דבש,שמרים
כ- 20 קופסאות שימורים מכל הסוגים.
מיכל סבון כלים עם ברזליות לשטיפת כלים.
ציודים ותוספות חיצוניות בהיקף הרכב.
-------------------------------------------
צביעה מטאלית קשה בגוון מט כנגד שריטות ולהסוואה בלילה.
צביעה בצהוב זוהר של האותR בגודל 2.5 מטר על גג הרכב לזיהוי מוטס.
12 מוטות אלומיניום (4X3) טלסקופיים לציליה בשטח של 42 מ''ר - מורכבים בגג.
4 נדנדות מחוזקות 12 מ''מ להגבהת הרכב ב- ''4.
4 בולמים ארוכים לעומס 800 ק''ג כ''א , סדנת פרו-ג'יפ.
תומך נטישה אחורי לחציית ערוצי-נחל עמוקים ומסולעים ללא נזקים.
וו גרירה קדמי מחוזק מקובע לשלדה.
שני ווי גרירה אחוריים מפלדה 20 מ''מ עם שני שאקלים 5 טון כ''א בעובי 18 מ''מ.
קפיצי עלים אחוריים מחוזקים בשלושה עלים כבדים בכל צד.
קפיצי עלים קדמיים מחוזקים בשני עלים נוספים בכל צד.
פגוש קדמי מנירוסטה 316 הכולל דלת עליונה כמחסן קדמי.
----------------------------------------------------------------
מלחציים ''3 מורכבים על הפגוש.
רצועת גרירה 10 מטר למשקל 6.0 טון עם שני שקלים 18 מ''מ המאוחסנת בפגוש.
כבלים להתנעה 35 ממ''ר באורך 3.50 מטר.
פגוש אחורי מנירוסטה 316 המשמש מחסן למוטות ארוכים לציליה ושולחן בישול.
----------------------------------------------------------------------------------------
שני מוטות טלסקופים מצינורות מגולוונים בקוטר 30 ו- 25מ''מ.פתיחה 2.50 מטר.
4 יתדות מפלדה 25/25 מ''מ לעיגון עמודי הציליה.
ידית פתיחה אורגינלית באורך 1.50 מטר להורדת גלגל רזרבי.
וו- נירוסטה לתליית שקית אשפה בעמדת בישול.
שתי דלתות לפתיחת המחסן שבפגוש משני צידי הפגוש.
מיכל דלק רזרבי 48 ליטר בתחתית הרכב.מילוי אוטומטי עם מילוי המיכל הרגיל.
גלגל שטח רזרבי מוקטן וחדש 205/70/16.
4 צמיגים מוגדלים ברשיון 31/10.5/15 – מקסיס 8060.
שני לוקרים קדמיים בנעילה ידנית.
ארון 60/45/17 מאלומיניום על דלת אחורית לציוד רחצה ,עם דלת יורדת כשולחן.
---------------------------------------------------------------------------------------
קופסת עזרה ראשונה .
כלי גילוח,משחת שיניים ומברשת,מספריים מראה וכו'.
10 גלילי נייר מגבת עבה.
בקבוק מים אישי לשימוש לילי ללא צורך בהפעלה רועשת של המשאבה.
מיכל שמפו ליטר אחד,לחיץ למקלחת ושטיפת ידיים.
ציוד והתקנות בתא המטען.
-----------------------------
מיטה כפולה על משטח בירצ' במידות 170/220 ס''מ.
שני וילונות אטומים לשמש נפתחים על מסילות גומי, בגוון אפור.
שני בלוני גז 7 ק''ג כ''א בפינות הרכב האחוריות בגוונים אדום או אפור,לזיהוי.
ווסת לחץ מתכוונן לבלון תורן,לצורך בישול בתנאי רוח משתנים.
שולחן אלומ' מתהפך בדלת אחורית עם כירת בישול מובנית הנכנסת לחלל הדלת.
חיפוי קירות ימין ושמאל בסרגלי בירצ' ימי הכולל 4 דלתות לתאים בדופן הרכב.
מסתור רוח מתקפל להגנה משני צדדים מעבר להגנת הדלת.
מצתים חשמליים,גפרורים גדולים וקטנים בדופן הדלת.
חיפוי הגג בסרגלי בירצ' ימי ברוב 4 ס''מ,כולל בידוד הגג בגומי מוקצף.
תאורת התא בפסי לד צהוב באורך כולל של 5.0 מטר.
מזרון גומי מוקצף עטוף בשמשונית עבה שעליו נערם כל הציוד.להשקטת רעשים.
שני מזרונים מתקפלים 8/70/200 ס''מ כ''א לשינה בלילה ולפריסה בציליה ביום.
שתי ציפות המשמשות כסדינים – עליון ותחתון.
שני שקי שינה עבים לפריסה מעל המזרונים בלילה או לפריסה בציליה ביום.
3 שקי שינה קלים להתכסות מודולרית בלילה בהתאם לחום המשתנה.
שני כרים לשינה בלילה או בציליה ביום.
רשת צל 90% במידות 9.0/7.0 מטר לגג הציליה ולקיר דרום לכל הגובה.
שולחן מתקפל 84/84 ס''מ תוצרת ''רכסים''.
שני כסאות אלומיניום מתקפלים תוצרת ''קולמן''.
שני שרפרפי עץ נמוכים ומתקפלים מיובאים מיוון.
תנור מונגולי מופעל עם עצי הסקה ופחמים תוצרת ''רכסים''.מלקחיים לגחלים.
רשת נירוסטה לתנור מונגולי או לאש פתוחה.
תרמיל לגלשן 40/40/200 ס''מ ממולא בעצי בעירה של הדרים במידות קטנות.
שקית פחמים של 5.0 ק''ג.
צידנית ''קולמן'' אקסטרים 51 ליטר לאספקה קרה של 4 ימים.
6 בקבוקי בירה בצידנית,כולל מוצרי מזון חלביים ובשריים.
ארגז אלומיניום 42/50/24 ס''מ תוצרת ''רכסים'' ,לאחסון מזון וירקות.
ארגז אלומיניום 42/50/24 ס''מ תוצרת ''רכסים'' לאיחסון כלי בישול.
7 צלחות וקערות קורנניג שונות.4 סירים ומחבת, סכו''ם – הכל ל-4 אנשים.
כלי עזר לבישול מנירוסטה.כולל שני מגשי אלומיניום של מכסי הארגזים.
קופסת בירצ' ייעודית לאיחסון 12 ביצים.
מיכל מים מנירוסטה של 10 ליטר לצורך חימום מים ואיחסון מים אפורים.
כסא/אסלה יציב לשימוש שטח עם מושב פלסטיק כבד.
שתי מחצלות ירדניות 2.0/4.0 מטר כל אחת.
מצבר רזרבי וורטה 60 אמפר ,גם לאספקת תאורת לילה.
יציאת חשמל V24 מתחת חלון אחורי שמאל.
מברשת טיאוט מאבק וחול למשטחי הסיפון והמזרונים.
שני לוחות בירצ' עבים כבסיס יציב לג'קים.
סיר פויקה מס' 1 – לשני אנשים.
10 בקבוקי מים מינרליים.
ברנרד, יש משהו בדבריך.
חבורת הדיסקברי2, עם האוהלי גג, מטבחי השדה וזרקורי הלדים שמאירים את הלילה ואת העולם, עם מקררים עמוסים בטוב שבמעדניות לשבועיים של מסע למזרח ירדן וחזרה... אכן זה לא הוגן שנדיר אותם מהתחרות רק בגלל שנדרשת כאן נסיעה.
ומה נאמר על חבורת הפטרולים המדוגמים? היי, גם להם יש אוהלי גג משפחתיים ומקררים אפילו עוד יותר גדולים. ועמודי תאורה וציליות נגללות... אבל לא, גם הם יתקשו להיות במסע של יותר מלמגרש החניה הקרוב.
ומה עם סתם דיפנדר פתוח עם שלושה מקררים - אחד לבשר, אחד לשתיה, השלישי לפירות וירקות? עם פנטהאוז "אלף כיווני אוויר", מיכלי מים ודלק ונהג שלא צריך לא מצפן מפלסטיק ולא ג'יפיאס? נשלח אותו לדרכו רק בגלל שאין לו מספיק מיכלי שמן רזרביים למלא את החסר בכל עצירה שניה?
בקיצור, לא יפה. נחשוב שוב.
ובמילים אחרות... איפה אתם?
אסף.
וחיים..
רק שתהיה לי בריא...
אני מקווה שמה שאני כותב לא יפול במסגרות ה"אסור" - לא של האתר ולא של חיים.
אבל...
תסלחו לי מאוד.
הרכב של חיים נראה כמו הגראג' שלי ו.. כמו המחסן שלי בגבעתיים ו... כמו ארון "הכלים שלי" ו... כמו מגירת התחתונים/גרביים שלי.
ערב רב של דברים, שברור שצריך או נצטרך מתישהו בעתיד... או שלא.
סתם פותחים מגירה וזורקים לותכה... הכל.
כשבמקרה של חיים, המגירה היא הטויוטה המסכן.
עכשיו גם ברור לי מדוע כל רכב אחר, לא יתאים לחיים - אין ולא יהיה מקום לכל השטויות שלו.
הטויוטה הזה, תפור למידותיו = קופסת נעליים ריקה וארוכה, עם גלגלים ומנוע ומקום לכל הדברים שהוא אסף במשך השנים, בעירבוביה .
מזכיר לי את ארגז הברגים של שגיא - שעות הייתי יושב ומפשפש בו.. תמיד מצאתי בו את הבורג החסר (ובעצם... יהיו כאלה שיגידו שאת הבורג החסר שלי, עוד לא ייצרו..)
ועכשיו יבוא חיים ויגיד שהכל מסודר.. פחחחחח.
זה שאתה מוצא שם משהו (ואפילו בעיניים עצומות, בלילה חסר ירח ומצברים גמורים ובלי מנורה), זה לא אומר שמסודר.
את התירוץ הזה גם אני מכיר ומשתמש בו.
אני תכף אעלה תמונה של הגראג' שלי פה (אכנס לטאפטוק... קל מאוד להעלות תמונות.. פה מעצבן ולא ברור למה לא סידרו את זה, ביחד עם המשימה המסובכת של "לצבוע" באדום או כחול את הלינקים במלל..) - אני יודע למצוא שם כל בורג...
בקיצור.
תחרות לא רצינית..
אין מצב שמישהו יכול להתחרות ב"אספן" כפייתי, שפועל באין מפריע כבר שבעים ומשהו שנים.
אני מכיר את התופעה, רק שלי יש וותק "רק" של ארבעים וקצת וגם יש SHMBO, שכל כמה זמן זורקת לי הכל...
לי נראה שאישתו של חיים "הקצתה" לו את הטויוטה... שישתולל שם. כל יתר הרכוש המשותף, מחוץ לתחום.
זהו.. עכשיו, אחרי שהתעוררתי לגמרי, אפשר לצאת לתקן עוד כמה דברים בקורבט שקניתי לחבר של אחרי, לפני שבועיים...
הו...
סופסוף צדיק בסדום = אסף.
היה ברור שאתה תתעורר ראשון מההונאה שנרקחת כאן.
האנגלים כבר עלו על זה מזמן - הדרך הטובה ביותר להמנע מתקיעה בשטח (וכך גם ניתן לאגור מראש את כל כלי החילוץ הדרושים) היא... להישאר בבית.
למתקן את הרכב.. סליחה, את הלנדרובר, בכל אביזרי הנוחות ו... לחבר כבל מאריך לשקע בבית..
ואפרופו דיגום..
ברור שתימני "ותיק" (אני לא אומר זקן, משום שבשביל תימני, גיל שבעים+, זה ינוקא) לא יכניס את זה לרשימת התוספות ההכרחיו, אבל תרשו להצביע על כך שברכב של חיים (בתמונות וברשימה ותקנו אותי אם אני טועה) אין אסלת פורצלן עם מיכל הדחה (חסכוני... לשטח) ומיתקן אינטגרלי לנייר טואלט...
אני כבר לא מדבר על מברשת שיניים, שלא ראיתי בתמונות..
תמיש יש את יד שמאל
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/29/8e9411716c3a4f1adefd9c5d8a6224a3.jpg
Sent from my SM-N900T using Tapatalk
אופס... סליחה.. טעות... זה מאתמול בערב..
תכף נמצא את התמונה של הגראג' שלי..
Sent from my SM-N900T using Tapatalk
[QUOTE=asafk;652595]ברנרד, יש משהו בדבריך.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/29/1e6ec04ab5cffe4f389483ddeb57fa2c.jpghttp ://images.tapatalk-cdn.com/15/08/29/b46e1ecfbf4d0dc927aa20b073e251a2.jpghttp ://images.tapatalk-cdn.com/15/08/29/1b8e96e7908dee3f75202a21ac942ff5.jpg
Sent from my SM-N900T using Tapatalk
לא מצאתי את התמונות אז צילמתי עכשיו..
גם אני מוכן "לכל מצב", אני רק לא דוחף את כל הזבל הזה למגירות באוטו..
כן, רכס. ואיפה אופני ההלו קיטי שלך???
אסף.
ואפרופו "הלו קיטי"..
מישהו (חיים או בועז) יכול להפנות אותי לתמונה של "מיתקן המתוחכם, שפותח לאחר כמה שנות ניסויי, לתליית שקית הזבל", שכל כך הרבה שמעתי עליו.
את המיתקן שאני המצאתי (אני, בעלים גאה של אצולת אנגליה, שלא נוסעת) מכנים "לקשור את השקית ל/על ענף/רגל שולחן/כיסא/ עמוד/...".
רגע... קשר של שקית גם כן נחשב תוספת/דיגום...?
מתי לילה בארצות הברית ???
חיים, יש לפחות שני תרחישים שלפי הרשימה שלך יתקעו אותך בוודאות מוחלטת. שניהם תרחישים סבירים לגמרי בכל מסע שטח.
הראשון- שער. (נו באמת, איך מכל הרשימה הזו אין לך מספרי ברזל ראויות?)
השני- עלה שבור בקפיצים, שלא לומר עלה ראשי. (סט נדנדות/שני פלאכים ממתכת בריאה עם חורים ושני ברגים גיבורים לחביקת העלית במקרה של שבירה.)
יודע מה, אפילו רצועת מתיכה (רצ'ט) אין ברשימה שאיתן אפשר לקשור את הסרן לשלדה.
האמת שהגראג' שלך נראה כמו המסגריה שלי. רק שאצלי זה כלי עבודה. שעתיים אני שובר את הראש איך לשלוף באלנסר של מנוע עד שנזכרתי שיש לי חולץ ייעודי...
יאללה שרשור חדש - למי יש רכב/מחסן/גראג' מבולגן יותר...:-):-):-)
מתי לילה בארצות הברית ???
אני חושב שהתחיל לפני 6 ומשהו שנים ואולי אוטוטו יש זריחה...
או שזה לא לילה.. סתם שחור... לא בטוח.
boaz avrahami
29-08-15, 19:00
7 בבוקר שלך זה 12 בלילה שלו... לפיכך אצלו עכשיו צהריים ותצטרך לסבול בשקט או ללמוד לאהוב
רק תשימו לב מדוע אני צריך לקבל משכורת מג'יפולוג. משכורת טובה - לא של מנהל.
כ-2000 ציפיות ביממה ראשונה של השרשור. מה קפץ לכם הפיוז ?. הייתי בטוח שנושא רציני כזה יתנהל על מי-מנוחות.
אם תמשיכו כך עוד ישעו אותי מהאתר תוך יום יומיים - והפעם לצמיתות , כפי שנמסר לי.
7 בבוקר שלך זה 12 בלילה שלו... לפיכך אצלו עכשיו צהריים ותצטרך לסבול בשקט או ללמוד לאהוב
והכי חשוב - לא להתעצבן..:)
אני חייב... באה לי מחשבה..
ואני יודע, משום שבעוונותי, רוב משפחתי ממוצא תימני - דוד שלי, האח הקטן של אבא שלי (סה"כ שני אחים ואחות... נשאר רק הקטן), התחתן עם תמנייה ובין רגע, הפכנו למיעוט במשפחה... למעשה גדלתי אצל השכנים התימנים שלנו, אח של דודה שלי.
אתם יודעים למה לתימנים אין הומור עצמי... משום שהם יודעים שאין בהם שום דבר מצחיק.
חיים.
קח בקלות. אוהבים אותך.
יונתן, לגבי שערים אני עושה אחד משני דברים. או שאני שם סופרגלו במנעול - בהעדפה. עכשו צריך להביא מסגר לשטח,לחתוך את המנעול ולשים חדש. זה לוקח בערך יום יומיים שגם לבעל השער אין כניסה דרכו בדיוק כמו שלי אין כניסה,ועוד עולה לו אלפייה לפחות. אם אני קרוב גאוגרפית לשער הזה אני עושה את זה חמש פעמים בחודש ולבסוף השער נשאר פתוח לנצח.
באפשרות השנייה, אני מוציא רצועה מהפגוש ,רותם גבוה לאחד מעמודי השער,שם ברוורס LOW - ונוסע מטר או שניים לאחור.לאחר שחרור החגורה ,עולה עם הבהמה על השער. - עכשו צריך שער חדש קומפלט.
תבחר באחת האפשרויות ותבין שכל הציוד לכך נמצא ברכב.
יונתן - לגבי קפיץ שבור.
את הרכב קיבלתי לאחר הקניה עם 4 קפיצים שבורים כשהוא נוסע לתפארת. בשנה האחרונה לא בדקתי את הקפיצים,אך אעשה זאת מחר ויתכן שאני נוסע על קפיץ שבור הרבה זמן. בכל מערכת עלים שלי יש 7 עלים ואתה לא יכול לדעת אם מישהו שבור בלי בדיקה מיוחדת.
לגבי המאיה העינין שונה. נתחיל בכך שיש ברכב ראצ'ט כבד- תקרא טוב., 3 רצועות חביקה וחוט שזור של 3 מטר. עם החוט השזור חילצתי מאגנום של בדווי מנחל ניצנה, לאחר שהתעקש לנסוע בו לאחר השטפונות שהורידו את הגשר לפני מספר שנים,כשהוא עמוס בולדרים - פחד.
במסע הזה השתתף הנכד שלי וצפינו על הרכב מעל הגדה,כשאני מלמד אותו כיצד אסור לנהוג.
הבעיה בשבירת המאיה היא שהסרן בורח אחורה כי המאיה היתה שבורה מקדימה. לכן הרמתי את הרכב,החזרתי את הסרן למקומו,וקשרתי את הסרן עם חוט שזור כפול לטבעת שמצאתי בקורה הראשית מקדימה ולמעלה. הזהרתי את האיש לנסוע לאט ובלי קפיצות ולא לנסוע לאחור בשום פנים,מסיבות מובנות .
עקבתי אחריו עד האופק כשנעלם לי בשקיעה.
עם מה שיש ברכב - אלה בעיות קטנות.
boaz avrahami
29-08-15, 19:57
לכו תביאו את החברים שלכם. חבל להשאיר את הנגרר אצל חיים
הכפילויות זה טעות בספירה ? או שאכן יש כפול?
פילטר שמן , פטיש שני קג ועוד.
חוץ מזה ששכחת איפשהו בתהליך שעברת לטויוטה , אין צורך במפתח 36 לפאן קלאצ... זה ארבעה אומים 10 או 12 ממ.
חיים,
מאיה ספייר זה הכי בסיסי לרכב מסעות עם מתלה מבוסס עלים.
באפריקה אתה רואה לנדקרוזרים (וגם לנדרוברים ישנים), עם מאיה קדמית ואחורית מחוברות לפגוש.
דורון,כשאסע לאפריקה אקח מאיה ,בטוח. לגבי ה-36 יתכן ונשאר מהזבל הבריטי. בעצם ההודי.
רק אני שומע פה הודאה מפורשת שמשהו נשבר באקזמפלר המפואר?:cool:
מאיה זה ההבדל בין לצלוע לכביש לבין להמשיך לטייל.
בנגב או במזרח ירדן..
רצית רכב מסעות?
במאפרת הרכב מאוחסנים מטבעות של חצי שקל לסימון עצים שנהניתי מצילם.
מספר רכב ישראלי מזויף.
ראשית, אשמח להסברים לשני הפרטים הנזכרים מעלה.
חסרים לך לפחות ארבעה דברים
1. מגבת
2. קונדומים ;)
3. תרמיל
4. נעלי הליכה
לדעתי, רכב המסעות האולטימטיבי הוא משאית קרוואן, דוגמת האייווקו 4x4, המאפשר מסעות של חודשים ארוכים בכל תוואי שטח בנוחות אופטימלית של כמעט בית.
תכלס, כל מה שאנחנו עושים לגיפים שלנו, הם שיפורים קטנים ומקומיים בהתאם לניסיוננו / צרכינו או סתם לפולניות (שלא יחסר אם פעם נצטרך)....
בקיצור חיים, הכרזת על תחרות של למי יש יותר גדול, בלי אפשרות לבדוק זאת אובייקטיבית....
חולק עליך,
למשאיות יש הרבה מגבלות עבירות בגלל המימדים, שלא מאפשרות תנועה באמת חופשית בשטח.
נכון שהן מאפשרות נוחיות ואיכות חיים בעצירות/מחנאות, אבל בשאר הזמן יש להן הרבה חסרונות כשזה קשור בשטח אמיתי.
מאורך ברשימה שכוללת תיאורים לא קשורים התבלבלתי...
1. גלגל רזרבי.. עדיף לקחת
2. פיספסתי או שאין לך קומפרסור?
3. מציע להעיף את כל מה שכתבת על נשק ותחמושת. אתה מצהיר כאן שאתה עבריין אם תתעמק בחוק. מקווה שאתה זוכר איפה מסתובבת לך תחמושת ברכב- כי אם באמת תיסע לירדן וימצאו עליך- לא נהנה ממך יותר באתר.. כמו כן כיוון אחזקתם ראוי להילקח בחשבון למקרה של התלקחות הרכב.
אגב, עוזון לא "פוגע" ב 200 מטר ( כתבת אז מותר להגיב)
4. במקום כל זיוודי המצברים אולי שווה לקנות כבלי התנעה..?
5. ציוד חפירה? קצת יותר שימושי מנעלי כבל מצבר תעופתי
6. כננת יש? כי לא הרבה יצליחו לגרור את הטנק עם כל הציוד
7. הייליפט? פיספסתי?
אין ספק שהרכב מיוחד ומזווד לרוב-
אבל זה מאוווד רחוק מלהיות רכב מסעות
תכלס,
אם אני מעמיס חצי מהגאנק במחסן על היונדאי ליסינג שלי אני מתחדש באחלה נגרר בתחרות- וזה אפילו בלי להתניע את הסופה.
...
אין ספק שהרכב מיוחד ומזווד לרוב-
אבל זה מאוווד רחוק מלהיות רכב מסעות
תכלס,
אם אני מעמיס חצי מהגאנק במחסן על היונדאי ליסינג שלי אני מתחדש באחלה נגרר בתחרות- וזה אפילו בלי להתניע את הסופה.
כבר חשבתי שאני "לבד" בהבחנה הזו..
בלי לפגוע... כבר מזמן יש לי את ההרגשה שהרכב של חיים הוא איזה מיכל "פתוח", שיכול להכיל כל גחמה של הבעלים..
בלי עין הרע, הסנדלר פה לא הולך יחף - יש לו מפעל לזיווד ופלטפורמה "דף חלק" למלא כל שגעון שחולף לו בראש, בלי להתייחס לאיכות חיים (בשבילו מספיק שהרכב זז וספסל עץ) או למקום לאחרים או למשקל "עודף"... הכל נזרק לתוך הרכב, אם צריך אותו או לא ו..חיים מבסוט (שזה הכי חשוב).
ושיהיה ברור- הגם שמדובר בערב רב של שטויות וזבל וכל מיני דברים מיותרים, שאיכשהו מצאו דרכם לתשומת ליבו של חיים ומשם לאוטו, ברור שימתישהו יימצא בהם פתרון לרוב הבעיות שעולות בשטח ועוד כמה שאף אחד גם לא חשב/נתקל אליהם/בהם...
אבל מפה ועד לרכב "מוכן למסע"... אין דבר וחצי דבר.
הרכב של חיים מתאים ומוכן ל... חיים.
לא יותר ולא פחות.
ושלא יובן/אובן לא נכון - אני מאוד מעריך התאמה אישית של רכב לצרכים ולרצונות של בעליו (כמה שאלה יהיו ספורדיים ולא מתוכננים ועשויי טלאים) והיכולת ל"אגור פתרונות" . מבחינתי, זו מהות הג'יפאות.
ולכן אני חושב, בכל הרצינות, שלא ניתן לבדוק ולכמת ולהעריך ולהשוות ולקבוע "מנצח", במקרה הזה.
מי בכלל יכול לנצח "תוספת"/"דיגום" של מטבעות לסימון עצים?
שמעתי על מטבעות ששמים על עייני המתים (כתשלום ל"איש המעבורת") אבל לסימון עצים...
לך תכמת, כמה שווה דיגום כזה ואם הוא מקזז את פטיש האויר שלי, שבעזרתו אני יכול פשוט לפרק את השער התורן, לכרות ענף שנכנס לתוך השביל או סתם להרעיש ולהבריך את כל החיות שחיים מנסה לצלם בלילה.
איזה "בכיר לשעבר" - אישות בטחונית שלכמה רגעים, שלא בטובתה, היתה מאוד מפורסמת - תיכנן טיול ארוך בשטח... ביחד עם חברים אחרים קנו והתאימו וציידו וזיוודו שלשו משאיות ויצאו לטיול של כמה חודשים ב.. אי שם.
היו עצמאיים לגמרי בשטח והסתדרו לגמרי לבד ו... שום דבר מכל מה שהיה להם, לא נראה כמו המישמש של חיים (או שלי, לצורך העניין).
רכב מסעות זה משהו אחר לגמרי.
ודרך אגב.
משאית שטח/קמפינג (כמו שהם בנו) מתאימה מאוד לטיולי שטח... רק לא טיולי שטח כמו בארץ. יותר כמו באוסטרליה או מערב ארה""ב... מתאים לגמרי.
בועז.
יש לך הזדמנות לראות איך נראה רכב מסעות מדוגם (בכמה גדלים וכמה רמות "הכנה") בנובמבר:)
יש קומפרסור ממש חזק, אפילו של פולקסוואגן שעבד במילוי כריות אוויר ומאוחסן בתיבת בירצ' ניידת ויפיפיה.
לעוזון יש קנה מוארך.תקרא - ויורה ל-200 מטר.לא ממליץ לנסות.
בלי תחמושת מרגיעה אני לא נוסע לבד.נקודה .לפני נסיעה לירדן כל הרכב עובר הכנה פרטנית.
יש תרמיל ביגוד שלם ומלא עם מגבות,שלא מצאתי צורך לציין.
במקום קונדומים יש ויאגרה מחוזקת.הבעיות בגילי הם אחרות..
בנעלי הליכה אני יוצא לטיולים שלי,ולעולם איני עוזב את הרכב ויוצא להליכות רגליות.בגדוד 12 עשיתי את כל הליכות חיי הרגליות בגלגול הזה.(במדבר - לעולם לא עוזבים את הרכב.אבל לעולם. אני יכול לשהות בתקיעה מדברית לבדי גם 10 ימים,באם אני נכנס למשטר מים בלי מקלחות ושטיפת כלים.
ספייר נוסף לא בא בחשבון.ברגע שיש לי פנצ'ר אני מתקן אותו או חותך לכביש.שאלה של עלות/תועלת.
כננת לעולם לא - היא נועדה לחברים ולא לבעל הרכב,ולי אין חברים כי אני נוסע לבד.
כל עץ שביקרתי בו מוטבע במטבע של חצי שקל,שאותו אני מחפש ברגע שהגעתי אליו פעם נוספת,כדי לדעת אם הייתי כבר במקום.קורה לעיתים רחוקות שאין.
מספר ישראלי מזויף,נועד למקרים פרטיים.
כבלי התנעה מיוחדים - יש ברכב.תקרא.אפילו ארוכים מאוד,עבים מאוד וכל הקצוות ממולאים בבדיל שלא מחליד.
יש שני ג'קים במקום כלי-הרצח הייליפט.עושים עבודה מצוינת בחצי נפח וללא סיכון לשבור את היד או הרכב.
את חפירה באמת אין לי ברכב,ואני מחפש אותה במפעל כבר הרבה זמן - את חפירה אמריקאית מתקפלת.יתוקן. (לא זכור לי מתי הזדקקתי לה בשנים האחרונות.)
כל אחד בונה את רכב המסעות שלו מניסיונו האישי ולפי צרכיו המעשיים והפסיכולוגיים.וכך אני אוהב את הדברים,כי תוך רבע שעה מההחלטה אני יכול לצאת לדרך.אם מישהו עושה את זה עם משאית או עם סובארו אין לי בעייה עם זה באם לא יתקע איתם על הציר שלי כי חסר לו איזולירבנד. אני אמנם אתן לו אך בהמשך המסע שלי הוא יהיה חסר לי. ואני לא כומר.
כדאי שתשכחו מהר מהצעות לצמצום הציוד והאביזרים שיש ברכב,כי הכל נמצא שם בגלל שכבר תוסכלתי בעבר כי לא היה לי.
לשאלה המטומטמת שכולם תמיד תמיד שואלים אותי בשטח, 100 קילומטר מהטמבוריה הקרובה, ''יש לך..........?'' אני תמיד עונה ''לעולם אל תשאל אותי אם יש לי,תשאל איפה יש לך.....? כי ברכב הזה יש הכל ''.
עם הרשימה החדשה שכאן,גם הפריט שתצטרכו יימצא מהר יותר היות וכולם כאן משאירים את ''הג'אנק'' שלהם במחסן בבית,כי בשטח הם פונים אלי..........
אסף
שאלת איפה הם
אז הנני
באם האיש אמיתי אני מתחיל להעלות רשימה ותמונות
אין מצב שהכותרת של השרשור הזה מדויקת
סמואל
שכחתי משהו חשוב שהתחלתי להשתמש בו בשנה האחרונה.
עד עכשו הקפדתי מאוד לא לחרוג מההוראות של רט''ג גם כשהיו להם דרישות הזויות שהפקיעו לנו שטחי ענק מדבריים,- בדרך כלל כדי לשמור אותם לעצמם.
אחת הדרישות המקובלות הינה טבעית לחלוטין - לא לפגוע בחי ובצומח הן בשמורות והן מחוצה להן. ובאמת כולנו מקפידים על כך.
לפני כשנה חניתי שלושה ימים מתחת לעץ שיטה מדהים ביופיו,אך עם קוצים ענקיים.ממש ענקיים ובגובה נמוך מאוד - בערך 1.50 מהקרקע. ברור מאליו שתנועה מתחת עץ כזה מחייבת זהירות מיוחדת כדי לא לשפד עין. כאשר ירד לי האסימון שאני אסיים את הזולה בעין אחת פחות,נטלתי את המזמרה שיש לי בציוד - ולא נרשמה ברשימה כאן - והסרתי את הענפים המסוכנים בלבד. זה היה עבורי רגע מוזר ''לפגוע'' בעץ. אך השלמתי עם המעשה שהיה לדעתי מידתי,למרות שמייד
יכנסו לכאן כל הטהרנים ,שבדרך כלל יושבים בבית ויזעקו חמס על המעשה.
ממליץ לכם להכניס מזמרה לציוד כדי שתחזרו הביתה כולכם עם שתי עיניים,וגם תחסכו לי את עבודת הגננות הנחוצה.
אני מנסה לרשום ליד התמונות כיתוב קצר,במיוחד שעד עכשו שלחתי רק רבע מהצילומים.
מציע לשנות את נושא השרשור (או אולי לפתוח שרשור חדש) שדן במה הם הדיגומים ושיפורי החובה הנדרשים ברכב מסעות אולטימטיבי....
להבנתי, מלחצים, עוזי ומזמרה הם בסדר שלישי או רביעי (אם בכלל 😉)
זו המשאית שברנרד הזכיר, דרור כתב עליה סקירה בשנת 2011 - מסעותי עם דירתי (http://www.jeepolog.com/forums/content.php/2263-%D7%9E%D7%A1%D7%A2%D7%95%D7%AA%D7%99%D7% 99-%D7%A2%D7%9D-%D7%93%D7%99%D7%A8%D7%AA%D7%99-%D7%9E%D7%A9%D7%90%D7%99%D7%AA-%D7%9E%D7%A8%D7%A6%D7%93%D7%A1-%D7%9C%D7%98%D7%99%D7%95%D7%9C%D7%99%D7% 9D)
וכן, היא כוללת מלחציים.
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=48400&d=1401323046&stc=1http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=48399&d=1401323046&stc=1
הנה עוד כתבה של דרור על חברים שמחפשים את חווית רכב המסעות - מתוך החבורה הזאת של הפטרולים (http://www.jeepolog.com/forums/content.php/2326-%D7%94%D7%92%D7%95%D7%93%D7%9C-%D7%9B%D7%9F-%D7%A7%D7%95%D7%91%D7%A2-%E2%80%93-%D7%9E%D7%A4%D7%92%D7%A9-%D7%A2%D7%9D-%D7%9E%D7%95%D7%A2%D7%93%D7%95%D7%9F-%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%90%D7%9F-%D7%A4%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%9C-%D7%94%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C%D7% 99?langid=3) בוודאי יכולים לצוץ כמה מועמדים פוטנציאליים ולקחת את הנגרר של רכס:
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=52448&d=1401323955&stc=1
אסף
שאלת איפה הם
אז הנני
באם האיש אמיתי אני מתחיל להעלות רשימה ותמונות
אין מצב שהכותרת של השרשור הזה מדויקת
סמואל
חשבתי שאתה ישן.. בוקר טוב. נו...?
אסף.
נא לקרוא את תנאי התחרות בפתיחת השרשור.
התחרות פתוחה רק לג'יפים - לא למשאיות לא לקרוונים ולא לנגררי שטח.
תנאי נוסף הינה כמות הציוד שבעל הרכב לוקח איתו למסע לפי רשימה דומה שתיכתב כאן באתר. ההשוואה צריכה להיות כמותית ועינינית.
נא לקרוא מחדש את תנאי התחרות.
רכס - אתה רציני? ההשוואה היא מי מעמיס את הרכב ביותר פריטים - גם אם הם לא בדיוק תחת המוסכמה של נחוצים בשטח - מזמרה, מטבעות, ויאגרה, כלי גילוח(?).
אם כן אז גם לי יש סיכוי, כשהטנדר עמוס לנופש המשפחתי של פסח וסוכות, אם כוללים את הבונזו וקולר נגד פרעושים ספייר - ראה הוזהרת - אשתי אורזת, והיא פולניה.
http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=100206&d=1438417182
boaz avrahami
30-08-15, 09:12
מה הופך את הפטרולים האלו לרכב מסעות?
הארון מגירות והמקרר אצל דודי אפילו קטנים משלי... מיכל מיים תחתי?
אוהל גג- פינוק ולא פריט מסעות הכרחי לדעתי.
אמרתי לרכס בזמן הפרסום ואני מרשה לעצמי לומר זאת בפומבי-
מדובר בלא יותר מהכרזות ״למי יש יותר גדול״...
אין ספק שבקטגוריה הזו יש לו את אחד הגדולים אבל לך תמדוד את זה באוביקטיביות על פי רשימת ציוד או אפילו רמה וסטייל. לא מדיד באמת.
לחיזוק טענותי, ניגשתי להציץ בצהוב.
רכס רשם פה משהו על זה שהתחרות פתוחה לשני האתרים...
אז גם שם הוכרזה התחרות באותה המתכונת אבל שיפוט נפרד. גדי צוקר.
אז זה למעשה כבר תחרות נפרדת... פרס נפרד?
מישהו רוצה להמר אם יחולק בסוף פרס?
אם רוצים לעשות תחרות שאינה רק ״שופוני״ אז צריך לבצע מסע אמיתי.
נזקקת לסיוע אתה בחוץ.
כל יום מוביל אחר מקרב המתחרים והמוביל רשאי לבחור את הנתיב ולתזמן קצב לפי האיטי ביותר.
האחרון שנשאר על הרגליים זכה.
כמובן אין הכנסת מים ודלק בכל שלב...
בועז זה מן הסתם שרשור Readers Rides - בסגנון היחודי של רכס, מתאים לרכב היחודי, אפילו חד-פעמי, של רכס.
כל עוד מתייחסים לשרשור בהומור הראוי, קשה לא להסכים שה75 של רכס הוא ללא ספק רכב המסעות האולטימטיבי - לטעמו המיוחד של בעליו. בזה אין לו תחרות.
האם יש עוד הרבה אנשים שהיו רוצים לבלות מסע יבשתי דווקא ברכב הזה? אני מסופק... אבל בדיוק בגלל זה אין שני ג'יפים שנראים אותו דבר.
הייתה לפני ארבע שנים תחרות בעלת כותרת זהה - רכב המסעות האולטימטיבי, שאורגנה על ידי ג'וי בירן וכללה מסע שטח אמיתי. אני לא מצליח למצוא את הסיכום שלה - אולי בגלל שאתר "הגה" לא פעיל יותר. מישהו יכול להזכיר מה היה שם, ומי היה המנצח?
boaz avrahami
30-08-15, 09:26
גם אני לא מצאתי סיכום שלה. צריך להמתין לרמי או ג׳וי שישפכו קצת מידע...
אני חושב שבהחלט יש פריטים ״צבעוניים״ כמי המטבעות, שלא שקורים בעליל להגדרת רכב מסעות.
אני חושב בהחלט שהרב מהמקטרגים כאן נתפסים לקטנות האלו בנסיון למצוא את הפגמים במקום להתייחס לזיווד האמיתי השימושי של הרכב לשהייה בשטח.
לדעתי יש מעט מאד אם בכלל רכבים בארץ עם זיווד ומוכנות כזו, גם אחרי שבוררים החוצה את מה שלא רלוונטי.
ב-expeditionportal, יש סדרה של כתבות על זוג צרפתים שמטיילים בעולם כבר 10 שנים עם lc45, שלא מדוגם כמו ברכב הזה, לטוב ולרע.
וסדרה של כתבות על זוג אחר שחצה את אפריקה עם רכב כמו של חיים, שכמות הציוד לא פחותה.
קיבלתם אתגר,
בינתיים, חוץ מלקשקש אף אחד לא העמיד אתגר מול חיים.
נא לקרוא את תנאי התחרות בפתיחת השרשור.
התחרות פתוחה רק לג'יפים - לא למשאיות לא לקרוונים ולא לנגררי שטח.
תנאי נוסף הינה כמות הציוד שבעל הרכב לוקח איתו למסע לפי רשימה דומה שתיכתב כאן באתר. ההשוואה צריכה להיות כמותית ועינינית.
נא לקרוא מחדש את תנאי התחרות.
חיים,
ההשוואה חייבת להיות גם ״איכותית״, ולא כמותית.
לדעתי מערכת מים שימושית שווה הרבה יותר ניקוד מאשר מלחציים על הפגוש, או צילייה מדוגמת.
מערכת מים של 100 ליטר שזמינים בכל רגע עם ברזים שווה הרבה יותר מכמה גריקנים של 20 ליטר על הפגוש/בארגז וכו׳.
חיים מחפש להרשים אותנו עם היצירה שלו. זה בסדר גמור ובשביל זה יש כאן מדור שלם שנקרא Readers Rides ויש שם פרויקטים מדהימים של ג'יפים ורכבי 4X4 שכל אחד לוקח לכיוון אחר.
הכיוון של חיים מיוחד ויוצא דופן אבל מכאן ועד להכרזה שבכותרת, מרחק גדול. ראיתי בישראל ג'יפי טיולים מזוודים ומרשימים הרבה יותר.
הכל לעניות דעתי, כמובן.
חיים זרק אתגר מעניין, ואם הם יענו אליו, יהיה רק מעניין עוד יותר.
איך שלא תסובב את הנושא, זה אחד הרכבים היותר מאורגנים לשהייה ארוכה ועצמאית בשטח.
boaz avrahami
30-08-15, 09:50
+1 לדורון.
אני חושב שמבחינה פרקטית ספק אם יש לו מתחרים.
מבחינה ויזואלית יהיו אי אלו שנראים יותר מגניבים
השמשוני יחיעם
30-08-15, 10:25
מאחר ואני לא זוכר מה יש לי בג'יפ (סליחה בדיפנדר) קשה לי לערוך רשימת מצאי,,,,
😎😳😳
מה שיש לי על בטוח זה : מקרר לבירה ,מיכל מים 75ליטר , מיכל דלק נוסף 75 ליטר וכמובן ג׳בקה וחוט ברזל !!
דבר אחד בטוח אין לי ,,,ואני גם לא צריך ...וזה ..״נגרר לשטח״
אז אני פורש מהתחרות ...ונוסע לי לטייל סתם ככה 🙏🙏
אני פותח שרשור הימורים על הסיכוי שבסוף השרשור הזה מישהו מקבל נגרר לעומת הסיכוי שתוך כמה תגובות הוא יינעל.
[emoji41]
קראתי עכשיו 8 עמודים של כלום
אני רוצה את הכסף חזרה
וואלה עד עכשיו קראתי ולא מבין על מה המהומה...
פעם לפני 15 שנה הייתי יוצא בגיפ/טנדר/באגי לא משנה מה לטיול יומיים שלוש בלי שום ציוד מלבד אוכל ומים, בידיעה שלכל כיוון שלא תלך במרחק של שעה/שעתיים בשטח תגיע לכביש, נכון או לא לעשות? וואלה אני פה עדיין....
בשנים האחרונות יצא "מנהג" לסחוב בגיפ כלים, ציוד וחלפים שכל אחד שמכיר את הרכב שלו יודע שזה הדברים שנישברים ושתוקעים אותך, אז מעבר למים אוכל ודלק זה מה שהוספנו, להגיד לכם שזה שימושי? אולי... למשל בטרופר סחבתי שלל חלפים ספייר כגון מוטות הגה, תפוחים, ציריה מושלמת, קפיץ אחורי, תושבות מוטות פיתול ספייר וכו', מכל אלה במשך 5 שנים יצא לי להישתמש בתושבת מוט פיתול אחת שנישברה בשטח... חוץ מיזה כלום, והרכב טייל המון ובלי רחמנות.
להגיע לרשימה של רכס? לא ניראה לי שיקרה וגם לא ניראה לי שצריך... צנרת מים ספייר לכל האוטו? היום יש פתרונות הרבה יותר קלים לצינור שמתפוצץ אפילו צינור בלם...
לעניות דעתי אדם שמטפל ברכבו ומכיר אותו יודע איזה חלפים ספייר בשטח צריך בשבילו ברגע האמת, לא ראיתי ברשימה קלאץ' ספייר או גיר(אולי פיספסתי) , אבל גם הם הולכים בדרך כלל בלי להודיע... וזה תוקע אותך עמוק... מה אני אומר? לא משנה כמה תעמיס, תמיד יחסר משהו או שתצטרך משהו שלא חשבת עליו או שויתרת עליו מסיבה כזאת או אחרת.
לשהות או לטייל לאורכה של הארץ בשטח? לא ניראה לי בעייתי משהו לאחד שמכיר ויודע מה הוא עושה(לפי מה שנראה לא חסר פה כאלה כולל אותי :-) ) גם אם אין לו רכב עמוס בציוד, מספיק לו רכב תקין עם כמה חלפים ספייר, אוכל מים ודלק.
הייתה לפני ארבע שנים תחרות בעלת כותרת זהה - רכב המסעות האולטימטיבי, שאורגנה על ידי ג'וי בירן וכללה מסע שטח אמיתי. אני לא מצליח למצוא את הסיכום שלה - אולי בגלל שאתר "הגה" לא פעיל יותר. מישהו יכול להזכיר מה היה שם, ומי היה המנצח?
זאת היתה התחרות...
100984
למיטב זכרוני גם רכס השתתף....
בריאות השרשור הזה, גם מעניין וגם מבדר.
מעניין כי יש כאן אנשים עם נסיון, ידע ורעיונות.
מבדר, כי כל אחד מומחה (ובעיקר נחרץ).
שני הסנט שלי (וגם תשובות לבועז, אסף, נמרוד וברנרד)
רכב מסעות הוא רכב שלוקח אותך למסע שתכננת...
מכיר לא מעט מטיילים רכובים שנוסעים בכלים צנועים בהרבה ממה שמתואר בשרשור ובחלומות שלנו...
כיום, בניגוד לעבר, אין צורך אמיתי בכל ציוד המתואר, פרט לרצונו של המטייל. יש לי חברים, שנתקעו בלב הסהרה (ולא לשם ההגזמה) עם ריינג' רובר קלאסי עמוס לעייפה בלי משאבת מים - טלפון לוויני היה, סוכן מקומי היה, בדואים להעברה מצאו, וכך אחרי שבוע יצאו ממקומם - גם אספקה הייתה לימים ספורים, וכשנגמרה, השיגו (אם על ידי מקומיים ואם על ידי גרירה לכפר הסמוך).
בקיצור, מה שאני אומר, שאתגר כזה הוא בהחלט מרתק, אבל לא לפי הקריטריונים של חיים (אלא אם זה מה שהוא מתעקש).
הקריטיינונים לדעתי אמורים להיות נוחות שרידות לזמן סביר (עם הוכחות ברורות לשימוש)...
מכל הדוברים והכותבים, לא מכיר מי שבאמת יצא עם "רכב המסעות שלו" למסע אמיתי (מקווה שתתקנו אותי) - לשבוע, שבועיים או יותר...
לגבי הפטרולים והלנד רוברים (בועז), למרות צניעות המקררים, ומיכלי המים, דווקא הם היו בחודש בבלקן - מעל 4000 ק"מ, והיו מסודרים להפליא...וגם, שבועיים במדבר המערבי במצריים, שבוע בירדן...
דרך אגב חיים, היינו בסרט הזה באירוע שלי...אז המנוע שלך התנשף בכבדות, המשקל העודף מנע ממך להתקדם ביעילות בדיונות, הקטבים של המצברים נשברו, מערכת החשמל הייתה מפחידה...אז נכון שבחניון היית הראשון להתקלח, אבל את זה אני יכול לעשות מהר יותר אצלי במקלחת בבית :)
רכב המסעות, צריך להיות נוח לנהיגה ארוכה (מאוד),נעים, שקט יחסית, ממוזג היטב, לא מעייף לנהיגה. עביר (איפוא הכננת? שפאלות שקיעה וגישור? נעילת דיפרנציאל אחת לפחות? מתלים איכותיים? צמיגים איכותיים?). וכן, גם החניון, צריך להיות נוח. האם מדובר על נהג מטייל בודד? זוג? משפחה?
התחרות הזו לדעתי, היא בהחלט "למי יש יותר הרבה (אפילו לא יותר גדול)..נחמד אבל חוטא לכותרת. אני בהחלט אשמח ללמסע אמיתי של המשתתפים, עם סיוע חיצוני מינימלי (כמו בחיים האמיתיים) ובדיקת מדדים נוספים כמו למשל עייפות הנהגים ומצב הרוח - נראה אתכם אחרי 8 שעות בשטח על דיפנדר או 75 :)..
יאללה שיהיה רק בכיף.
ג'וי
100984
למיטב זכרוני גם רכס השתתף....[/QUOTE]
ג'וי יש לך קישור או סריקה של התחרות ההיא?
אוכל לבדוק בערב, שאהיה מול המחשב בבית..
עידו לוריה
30-08-15, 16:01
ואני חשבתי שזה רכב המסעות החדש שלך .
עידו
ואני חשבתי שזה רכב המסעות החדש שלך .
עידו
זה רכב המסעות של עליית השטיח המעופף מתימן.
עידו לוריה
30-08-15, 16:07
הוא כבר עף .
עידו
ג'וי הוא אדם מיוחד שכייף לטייל איתו. ואני אומר זאת כאדם שלא אוהב מלווים - בהמעטה. - עד כאן המחמאות.
לגבי המסע עצמו אני,גיליתי ארץ מהממת כג'יפאי ומאז ביקרתי לבדי ועם חברים, מספר פעמים בזכות המסע הראשון ,ונהינתי הרבה יותר.
לגבי התחרות עצמה לבחירת הרכב המוצלח,אני מתקשה לומר שזה היה מסע מקצועי כפי שכולם חושבים,ולאמיתו של דבר זה היה מסע כלכלי גרידא שאינו שונה מכל מסע אחר (שאפילו סמואל יודע לעשות - כנראה),ושלא נבחנו בו שום נתונים בנושא התחרות - מעבר לכושר האספקה הקולינרית של המקורבים לג'וי -שגם זכו ב''תארים'' המנצחים.
אילולא הייתי מגלה ארץ מדהימה - הייתי מצטער על הזמן הארוך שהשקעתי בטיול מאורגן של כוסיות.
לא יודע איך ולמה השירשור הזה הפך למשהו רציני, שאנשים מתחילים להתווכח עליו ממש ברצינות... דבר שבהכרח יביא להעלבות של חיים.
בואו נשים את הדברים על השולחן ואני מציע... להתקדם משם, כמו בעמודים הראשונים:
זו לא תחרות ולא היתה ואין בכותרת וגם לא בת'רד הראשון שום דבר.
עוד אחד מהשירשורים המעניינים של חיים ותו לא.
וכך נראה לי שצריך להתייחס אליו ובטח לא להתחיל להתעמת... לא כולם יודעים לקחת דברים בפרופורציות... גם לא המבוגרים שבנינו.
לעניין, ואני חורג מכל מה שרשמתי למעלה, באופן חד פעמי..
בועז, לא מבין את ההתלהבות שלך.
אני רואה בתמונות(ושומע במהלך השנים) בעל אמצעים שרואה כמטרה לשים ללהג כל דבר מודרני יותר מאוהל בדואי ותנור עשוי גרוטאות ברזל. בעל רכב שכולו קופסת ברזל בסיסית ומופשטת, עם מנוע וגלגלים ללא כל סממן של נוחות מקובלת שהוסר ממנה בהפגנתיות/בהצהרתיות, שבמהלך השנים, טלאי על טלאי, הוספו לו אין ספור "שיפורים" ותוספות, הכל פרי מוחו של בעליו "היצירתי".
פה ושם הוא "פוגע" (עם מגירות מעוצבות ותוספת מצבר) ופה ושם הוא מצחיק(עם מכונת פופקורן, שזכיתי לטעות מתוצרתה) ופה ושם הוא הזוי באופן מצחיק/תמים(עם חצאי שקלים ומזמרה יעודית).
אז זה נוח לו, לחיים, ומפתיע ומצחיק ומעורר השתהות והערכה אצל אחרים אבל בנינו.. אין בזה שום דבר יותר ממישמש של "חוויות" (כמו מתלה יעודי לשקית זבל... קוריוז שלא יוצא לי מהראש) שמצאו דרכן לרכב בסיסי ופרימיטיבי.
הרי כל "מינוס" שיימצא בקונפיגורציה התמהונית הזו, של הרכב, יקבל מיד תיוג של "מי צריך את זה, זה לכוסיות" (ואני דווקא די אוהב כוסיות.. אני חושב) וכל "תוספת" הזוייה ומיותרת ככל שתהיה, תזכה להסבר "פעם(בדרך מתימן) הייתי צריך בדיוק כזה והיה חסר חסר... וכשתגדלו להיות ג'יפאים אמיתיים, שיושבים תחת עץ אחד במדבר 4 ימים(באמצע שבוע עבודה) ותדברו לעצמכם ולתרנגולות המתמעטות שהבאתם לארח לכם חברה(ולאכול), אולי תבינו"
לא תחרות ולא פרס ולא משהו שניתן למדוד..
כולה שירשור חביב.... שאולי, אם מחפשים טוב, ניתןללמוד ממנו משהו... בנוסף לכל מה שאנו למדים על האישיות הצבעונית.
לבריאות לחיים ומעניין לנו..
ברנרד,
שים לב שעם כל המלל שנכתב, אף אחד עדיין בינתיים לא הציב רכב אחד כקונטרה להצהרה של חיים.
1.כי זה חיים
2. כי יש פה חברים שלא חושפים את מה שחונה להם בחניה. מסיבותיהם שלהם, אפילו למפגשים המוניים הם מגיעים עם חבר או פריבט.
להלן רשימת הציוד של סמואל:
לנדרובר דיסקברי בנזין
קפיצי אוויר עם שליטה מתוך הקוקפיט
בולמי מירוץ מקצועיים ארוכי מהלך + תושבות הגבהה
תוספות: פגוש קדמי צינורות זווית גישה מקסימאלית + מגן חזירים מובנה
כננת 9500 ליברות 30 מטר כבל + 20 נוספים
סט חילוץ הכולל רצועות 9/8/3 שאקלים כפפות את חפירה מתקפל 2 פנסי ראש בתיק חילוץ טריפנט ראש מקוש ומוט מקוש
גריפים לכול הציודים + מטפה
זוג פנסי קסנון 65 וואט תאורת דרך על הפגוש
זוג פנסי לד הצפה 35 וואט לדרך / מחנה על הגגון
גגון/ משטח העמסה מלא 2.10 מ' קל משקל עיצוב מיוחד
אוהל גג ספארי + מערכת שינה לטקס ושמיכות פוך אווזים
צילייה גלילה + כילה מלאה + קירות קורדורה לסגירת חדר שינה חיצוני ( אוהל חפ"ק)
טיפי מסחרי ל 22 איש ישובים 12 ישנים
מערכת איחסון טריפנט מלאה כוללת רשתות כלובים ופאוצ'ים
מערכת אוטוקארוון 3 אלמנטים מאלומיניום פרופיל גרמני מטבחון עם כיור וברז מתקפל יחידת איחסון ישיבה + יחידת איחסון ארגזי אלומיניום נשלפים המכילים חלקי חילוף כלים וערכות חשמל
מתקן למחשב / טאבלט / ג,י פי אס . טרקינג טריפנט 4 נקודות
2 מצברי טרוג'ן פריקה עמוקה 85 וואט כ"א
ניהול מצברים . מוניטור של IBSפיצול וקופסאות נתיכים נפרדים
כול הצרכנים הזללנים מחוברים עם נתיכים וסולונואידים 40-70 וואט
מכשיר קשר קבוע מקסטרק 400 + 6 מכשירים ידניים למצטרפים
פנל סולרי על הגגון 140 וואט 8 אמפר שעה + בקר מחווט למצבר צרכנים
מרכז צרכנים ובקר + 5 שקעי מצית לצריכה גבוהה נייד למיקום ע"פ הצרכים בכול פינה ברכב או מחוצה לו
מערכת לחימום מים על גז מיכל גז 2.5 ליטר
קירוי אלומיניום לסגירת דלת אחורית + שולחן מתקפל קירוי אלומיניום חלון אחורי + מדף מתקפל
5 שקעי מצית צריכה גבוהה מובנים בפנל דלת אחורית ( נוספים לאלו שמקדימה ובסה"כ 10)
קונסולה למתגים על הדשבורד + שעון דיגיטלי לחום ראש מנוע
מיכל מים קשיח 32 ליטר + חיבורי ½" חיבורים מהירים
נאד מים 100 ליטר ממוקם מתחת לרצפה חיבור מהיר למחמם מים
2 משאבות 4 ליטר דקה פלוג'ט + צנרת וראש מקלחת
קומפרסור 200 פי אס אי + צנרת + מיכל 12 ליטר בילט אין
מיכל גז נוסף עם ווסט ומחברים למטבחון הכול ממוקם קבוע על מדפי אלומיניום המוצמדים לכלוב האיחסון הפנימי בצידי התא
רצפת בירץ' 2/3 רכב מצופה פי וי סי עם קנטים פרופיל אלומיניום
ממיר 400 וואט בילט אין 2 ממירים 100 וואט למכשירים קטנים
סרן אחורי משופר ומחוזק של דיפנדר הכולל ציריות מקסי דרייב ונעילה אחורית + קומפרסור מובנה מתחת למכסה מנוע ARB
ג'אנטים מיוחדים מאך אנגלי מחוזקים
צמיגי MTR TOYO 32"
מקרר אנגל 35 ליטר + תותב שהופך אותו ל- 52 ליטר צריכה נמוכה
2 מיטות שדה עבור החדר החיצוני / מזרנים 6 ס"מ מתנפחים כריות מתנפחות ושקש"ים 4 עונות
קייק מתנפח לזוג + ווסטים ומשוטים
אוהל מקלחת מתקפל
שירותים כימיים ומשאבת בידה טבולה
2 ג'ריקנים 20 ליטר תיקניים ממתכת + ג'ריקן 10 ליטר מוגן פיצוץ
מטען מצברים אוטומטי 8 שלבים
שולחן אלומיניום 120 ס"מ מתקפל
2 כיסאות מתקפלים
סט כלים של מכונאי פתוחים סגורים בוקסות פליירים
צבתות ידית כח בורר ניוטון בוקסה 52 ומפתח 32 דק
הייליפט + ג'ק 3.5 טון
2 שפלות גישור מקצועיות ABS מחוזק
2 שפלות ניפוח
אבומטר + מד טמפרטורה לייזר + מד טעינה
משקפת / מצ'טה / גרזן / משור ידני עץ / מתכת
מגזרי תייל / מלחציים
ערכת תיקון פאנצ'רים מקצועית אקדח פטריות לטיובלס וסט לפנימיות
מוטות טלסקופיים יתדות ישרים וספירליים חבלים רשת הסוואה
וציליית לטקס נמתחת
מטבח שיכול לשרת 20 איש כולל סכו"ם צלחות כלי קיבול
משטחי חיתוך וסט ניקוי והיגיינה
כלב גז + משטח הגבהה לסירים / פוייקה
סט פוייקה מספר 2 + חצובה
מתקן צלייה ועישון ע"ג חצובה
קוב בישול אורגני בתוך הטיפי
מתקן צליית גושים מניפה עצמאית
בנדולרה גדולה המכילה את כול הכלים לטיפול בבשר
גזיית פלאנצ'ה עם מכסה לצלייה
2 ראשי גזייה אלפיני ומיכלים קטנים
מחמם גז נייד
בר משקאות בתיק מדף הכולל כוסות יין זכוכית וכוסיות להקפצה
בר קפה / תה /פינג'ן/ מכשיר אספרסו 200 BAR
עם הקצפת חלב סט ל 6 כוסות אספרסו דופן נירוסטה כפולה
כוסות נירוסטה לקפה ובירה
טאבלט נווט פוג'יטסו
אייפד נווט
ג'י פי אס 273C + נוספים (3)
מכשיר טרקינג לוויני שידור סימוס מיילים ופוסטים בפייסבוק / טוויטר 2 כיוונים
מערכת סאונד + תגבור רמקולים שקע USB
3 חצובות עם תאורת מחנה
מקרן + חצובה + מסך
כיסויי מושב טריפנט קורדורה
אורגנייזרים שמשונית טריפנט 30 ו- 60 ליטר
2 תיקי מסע 320 ליטר לגגון
2 רשתות לעיגון ציוד על גגון
כיסוי שמשונית עם רצועות לגגון
רשת סגירה לציוד על מכסה מנוע
2 רשתות הפרדה בין תא הנוסעים למטען
רשת מכסה מנוע טריפנט + שטיח קורדורה ופלציב תפור מתחת לרשת לקשירת ציוד חילוץ על מכסה המנוע
אשפתון כיסוי גלגל רזרבי
מוכן לצאת לכול מסע שייקבע ממש עכשיו חזרנו ממסע חוצה אירופה אשמח לאזן בחוצה ישראל ו/או חוצה ירדן
כי אין טעם - לא יכול להיות רכב שיעלה על הרכב של חיים. לא בעולם של חיים, בכל מקרה. הפרס הוא תיאורטי בלבד, והשרשור הזה נועד... לא ברור למה ☺ אבל הוא משעשע, ויש קסם ב75 ובבעליו. העובדה שחיים נידב על דעת עצמו שני שופטים נפרדים לאותה תחרות זה הוכחה מספקת...
דורון אם אתה זורם, הטנדר שלך בהחלט ראוי. אם אני הייתי שופט, היית זוכה.
עידו לוריה
30-08-15, 19:49
זה לא רכב זה הצהרת הון .
עידו
לא כתבת לאן אתה רוצה שישלחו את הנגרר...
boaz avrahami
30-08-15, 20:06
סמואל, כל הציוד ברשימה שציינת נמצא כל הזמן על האוטו?
צריך להיות אומן אוריגמי בשביל להעמיס את זה על דיסקו [emoji41]
האשפתון של ג׳יפולוג?
נמרוד, מבירור עם חיים היום הוא עומד מאחורי התחרות והפרס ויש לאסף מנדט מלא לשפוט כראות עיניו לפיכך אין להתיחס לפוסט כאל הלצה
דורון אם אתה זורם, הטנדר שלך בהחלט ראוי. אם אני הייתי שופט, היית זוכה.
א. תודה.
ב. הרכב בשלבי דיגום מחדש.
ג. הרעיון מאחוריו שונה מהתפיסה של חיים וסמואל.
אצלי הוא כמעט ריק ביום-יום, ומאובזר לקראת טיול.
זה אומר שעה-שעתיים של הרכבה מודולרית ויש לי את רוב הנוחיות שאני רוצה בשטח (בתחביב הזה תמיד יש עוד משהו ש״צריכים״).
מה גם שיש שוני מהותי בתפיסה בין מי שישן ברכב, אוהב לישון באוהל גג או ישן באוהל על הקרקע.
מי שפורס צילייה ענקית לזולה, ומי שפורס צילייה מדוגמת ומסוגננת המחוברת לרכב אבל מספיקה לזוג אנגלים שותי-תה בשמש בריטית בלבד..
האבזור של סמואל מרשים, ולדעתי לא מעט ממנו מיותר עקב כפילויות ויתירות מוגזמת (מתנצל מראש..).
גם חלק מהאבזור של חיים מיותר לדעתי, אבל מאד קל לי למדוד איזה רכב יותר מאורגן מבחינת קיום עצמי בשטח, במה שמוגדר ״ self sufficient" ואם הייתי שופט, לפחות מול שני המתמודדים, קל מאד לבדוק אחד מול אחד יתרונות וחסרונות.
רכס יקירי
לא יהיה עוד אחד
זורק לך כפפה
ראש בראש בכול הפרמטרים שהפורום המכובד הזה יבחר ( חוץ מעוזון אין לי או שאצרף את ציקי שותפי והוא יגיע עם הנשר שלו חחחחח)
מסע חוצה ישראל בסוכות
בפעם הראשונה שים את הכסף שלך בפה (תרגום חופשי מאנגלית)
את העגלה נתרום לנזקקים בלי פרסים גם ככה להוציא ממך משהו יהיה בלתי ניתן להשגה אז....
תחרות הוגנת אפשר להצטרף לראויים ( סורי בכול זאת השקענו עבודה)
אני לא חושב שסמואל סוחב את כל הזיווד בכל רגע נתון... אני מניח שהכפוליות הן בהתאם לצורך של המסע הספציפי.
הי בועז
זהו הציוד שנמצא בד"כ על הרכב
ישנם פריטים שלעיתים יורדים כמו הקייק למשל ואחרים מוספים כמו ציוד מע"ר ערכת חובש אלונקה ומיכל חמצן
כול זאת בכפוף לצרכי המסע המשקלים נשארים בד"כ זהים
זהו רכב מסעות ורשימת הציוד גם אם ניראת לחלק מהחברים מיותרת ו/או כפולה
נוצרה תוך כדי שימת לב לצרכים הפרטיים שלי וגם כתמיכה למצטרפים למסעות שלי
ברכב הזה יש 2 מקומות בלבד כול החלל האחורי מיועד לציוד, כפי שציינתי זהו רכב מסעות
זה לא רכב משפחתי זהו יעודו ולצורך הזה בלבד הוא נבנה.
אשים דגש כי ישאלו בכדי להתמודד עם המשקל הרב התקנתי קפיצי אוויר גילוי נאות זהו עיסוקי העיקרי היום.
אגב כול מי שמעוניין לראות את כול הציוד הזה על הרכב יוכל להגיע לרחוב בית הראשונים 18 אזוה"ת עמק חפר בתיאום
החל מהשבוע הבא אני בנייד 050-5287689
משם אנחנו פועלים ( רכס מכיר את הכתובת הזו היטב) קפה מצויין סיפורי מסעות וסיבוב עם הרכב בדיונות ליד עלי
boaz avrahami
30-08-15, 20:37
סמואל, תוכל להעלות תמונות ?
אם דרושה לך עזרה פנה אלי בפרטי ואסייע לך בעניין
לדעתי מה שלא מהווה חלק מהזיווד הבסיסי של הרכב ליציאה לא רלוונטי לתחרות.
הקייק לא רלוונטי ל-99% מהשימושים בארץ, וגם לא בחו״ל לרכב מסע.
הוא לא מהווה מעל שימושיות כדי להגיע מנקודה א לנקודה ב׳ או להתקיים בתווך כמו גז/מים/חלקי חילוף/אוכל יבש וכו׳.
זה כמו שתגיד שאתה סוחב שק שיבולת שועל כי אולי תיתקל בגמל רעב.
ובלי תמונות איך נהנה?
[QUOTE=sambo;652865]הי בועז
זהו הציוד שנמצא בד"כ על הרכב
ישנם פריטים שלעיתים יורדים כמו הקייק למשל ואחרים מוספים כמו ציוד מע"ר ערכת חובש אלונקה ומיכל חמצן
כול זאת בכפוף לצרכי המסע המשקלים נשארים בד"כ זהים
זהו רכב מסעות ורשימת הציוד גם אם ניראת לחלק מהחברים מיותרת ו/או כפולה
נוצרה תוך כדי שימת לב לצרכים הפרטיים שלי וגם כתמיכה למצטרפים למסעות שלי
ברכב הזה יש 2 מקומות בלבד כול החלל האחורי מיועד לציוד, כפי שציינתי זהו רכב מסעות
זה לא רכב משפחתי זהו יעודו ולצורך הזה בלבד הוא נבנה.
אשים דגש כי ישאלו בכדי להתמודד עם המשקל הרב התקנתי קפיצי אוויר גילוי נאות זהו עיסוקי העיקרי היום.
אגב כול מי שמעוניין לראות את כול הציוד הזה על הרכב יוכל להגיע לאזוה"ת עמק חפר בתיאום
החל מהשבוע הבא אני בנייד 050-5287689
משם אנחנו פועלים ( רכס מכיר את המקום הזה היטב) קפה מצויין סיפורי מסעות וסיבוב עם הרכב בדיונות ליד עלי
חזרה למה שג'וי כתב... ואלו דברי טעם.
אבל הוא מעלה שאלה חשובה. מה זה בכלל רכב מסעות? מה המדד לפיו רכב כזה נשפט?
יש מי שבשבילו רכב המסעות המושלם הוא אופנוע עם שלושה תאי ציוד ומעיל רכיבה מרובה כיסים.
לאחר, גם משאית 32 טון עם טרקטורון בתא אחורי לא תספיק.
כי לשאלה "מהו רכב מסעות", נדרשת השאלה מה הוא מסע? אותו Expedition - מסע חקר, ורכב המסעות שמטרתו היא להביא את הנוסע לכל מקום שבו יחפוץ לטייל. אבל איך?
יש שיאמרו שתכליתו של רכב מסעות הוא לספק את צרכיו של הנוסע בבדידותו וניתוקו מהציוויליזציה. והנה, גם חיים וגם סמואל - כל אחד בפרשנותו הוא - מציג איך הוא יכול להתקיים במסע ללב המדבר וחזרה בלי להסתמך על אף מקור צידה בדרך. צא, בבדידות מזהרת, צפה מרחוק על הטבע, ישן בתוך קופסת המסעות שלך, או באוהל גג בגובה בטוח מעל הטבע הפראי. אכול את המאכלים הביתיים שלך והתפנק במצעים ריחניים מאבקת הכביסה של הבית. כשהרכב יישבר, תתקן אותו בחלקים מקוריים שהכנת מבעוד מועד ובכלי העבודה הטובים בעולם, גם הם מוכנים מבעוד מועד. כשבגדיך יתלכלכו תחליף לסט חדש של מיטב אופנת הטיולים, בגדים נושמים, שלא מתקמטים לא מתלכלכים ולא מסריחים, להיות נקי ומסודר, להיראות טוב ולהרגיש טוב ממש כמו בבית.
אבל האם זוהי תכליתו של המסע? האם זוהי תכליתו של רכב מסעות?
אחרים יאמרו שתכליתו של רכב מסעות היא ההיפך הגמור. תכליתו של המסע היא לאפשר לנוסע להכיר ולחקור מקרוב מקומות אחרים ושונים ככל האפשר מנקודת המוצא של הנוסע. לאכול את המאכלים הביתיים שלך, לישון במיטה שלך ולשתות את היין שאתה שותה בבית - לשם כך אפשר להישאר בבית. עבורם המסע הוא ג'יפ קצר, פתוח, עם שני תרמילים ומעט מזומנים. סע, תתחבר לציוויליזציה שבה אתה נוסע - את האוכל והמשקה תשיג כמו שהמקומיים משיגים, והכן אותו כמו שהמקומיים מכינים. סעד איתם, אחרת איך תכיר אותם? לון איתם, אחרת כיצד תלמד את אורחות חייהם? וכשהרכב נשבר, חוט ברזל ואיזולירבנד... עד המוסך המקומי, שם תחווה באופן בלתי אמצעי כיצד מוסה חותך, מרתך ומשחיז באמצע המדבר, את הציריה הגזורה שלך - ממש כפי שהוא עושה לציריית הרכב שלו. כשיתבלו בגדיך, תקנה בגדים חדשים בשוק המקומי. בסופו של המסע הנוסע ייראה כמו אחד המקומיים, יאכל כמו המקומיים וידבר את שפתם.
אני? לא החלטתי.. אני חושב שזה נושא לשיחה פילוסופית עם חבר דמיוני, או שיחה דמיונית עם חבר פילוסופי, לא יודע. נראה.
אסף.
דורון ידידי
עבורי כול הציוד המוצג ברשימה רלוונטי אנא ממך אל תפחית ואל תוסיף
אתה קצת מערבב את הצרכים שלך עם שלי איש באמונתו יחיה וכך ינהג
מיותר כפול או חוזר על עצמו ככה זה אצלי ותאמין לי זה עובד מצויין
עבורי כמובן
ותמונות יועלו בקרוב
אגב... אני,כשלעצמי, לפני שנים לא כל כך רבות - הייתי נוהג בכל חג לצאת לשבוע עד 10 ימים, למרחבי הנגב. לא היה לי חצי ממה שיש ברשימות, ישנתי בשק שניה ליד הגלגל. פגשתי חברים בדרך וטיילנו פה ושם יחד יום או יומיים או שלושה מתוך המסע (ובזכות זה יש לי עדים, נכון יחיעם? ). הסופה ואחריה הדיפנדר היו מוכנים במצב תקין לחלוטין, עם ארגז כלים וכמעט בלי חלפים (כי יחיעם טוען שתמיד החלפים שאתה סוחב הם לתקלה שכבר תיקנת). ואף פעם, אפילו לא פעם אחת, לא נתקעתי בשטח בלי יכולת להמשיך. כמי ש"הרוויח" את הזכות לטייל ברכב אחרי שנים רבות של סיורים ברגל, לבד או בקבוצה, ידעתי גם לבשל "קטן", ולאכול יעיל, בלי תנורים ובלי כירות, רק כמה קרשים או גזיה. כי מה בנאדם אחד צריך? אין כיף גדול יותר מלישון בערוץ חבוי בנגב, לקום עם אור ראשון מטריסטרמית שמקפצת על שק השינה.
אז כן, יצאתי למסעות ארוכים. כאן, במדבר שלנו. נהניתי מכל רגע, חייתי טוב, ראיתי וחוויתי. טיילתי, סיירתי. אבל האם לשם כך נזקקתי לרשימה בת אלף פריטים? האם רכב מסעות נמדד באורך רשימת הפריטים שיש בו, האם מסע נמדד בכמות הציוד שמעורב בו? לדעתי לא. לדעתי מסע נמדד רק באושר שהוא מעניק לבעליו, רק לחוויה שנשארת עמו לתמיד.
אסף.
אם כבר פילוסופייה, אני אישית יעריך רכב שהדיגומים בו נבנו ולא נקנו, במיוחד על ידי אחד שאין זו פרנסתו היומית.
סמואל, כל הציוד ברשימה שציינת נמצא כל הזמן על האוטו?
צריך להיות אומן אוריגמי בשביל להעמיס את זה על דיסקו [emoji41]
האשפתון של ג׳יפולוג?
נמרוד, מבירור עם חיים היום הוא עומד מאחורי התחרות והפרס ויש לאסף מנדט מלא לשפוט כראות עיניו לפיכך אין להתיחס לפוסט כאל הלצה
אתה צוחק, כן?
קראת את זה?
קראתי.
הג'יפ הבא.
אל תעשה מכל מה שמתנהל פה, מה שהוא... לא.
בא חיים. עשה פרובוקציה, כרגיל (ראה ערך תרנגולות), עורר עניין, משך תגובות, נעלב, העליב...
שום דבר חדש, מלבד שיש עכשיו תמונות... בהן רואים באמת במה מדובר.
חאליק..
תייחס לדברים את הרצינות הראויה.
בשביל להוסיף קצת פרקטיקה לתחרות וגם גדי לבדוק את איכות הפרס המוצע ואת היכולת של הרכב הזוכה להפיק ממנו תועלת, אני מציע שלמסע כל רכב ייצא עם נגרר מהסוג המוצע כפרס, כשעליו מיכל מים של 1 קוב.
זה יהפוך את התחרות למעניינת...
לא. זה יהפוך את התחרות לפרסומת לנגררים, ולא זאת הכוונה. נכון?
אסף.
אסף חבר יקר
מהות השרשור הזה זו הטענה שהרכב של רכס הוא רכב המסעות האולטימטיבי במזרח התיכון כך כתב
אני חולק על טענה זו ואל כן אני משתתף בדיון.
ובכול זאת לגבי מסעות
לא חייבים רכב בכדי לעשות מסע
מסע אפשר ברגל עם תרמיל
עם אופניים ושלוקר על הגב
אפשר באופנוע עם תרמילי צד
אפשר בכדור פורח ו/או בטרקטורון מעופף
אפשר ברכב SUV ATV משאית 4 6 או 8 גלגלים
ואפשר סתאם לשכב על דיונה ולפנטז מקומות קסומים
אין ספור אפשרויות למסע
המשותף לכול האפשרויות הנ"ל זו מהות האדם הסקרן לצאת ולחוות מחוזות חדשים
כולנו גדלנו על סיפורי מסעות לחלקנו יש את ההעזה לעשותם
אני מתאר לעצמי שהמשפטים הבאים כבר גזורים מגילי המתקדם
בתחילה הייתי חפ"ש סגפן סוג של מסתדר בכול מקום
אח"כ לאט לאט גיליתי עולם ומה לעשות ראיתי והבנתי שאפשר גם אחרת אפשר גם קצת פינוק
כשזוגתי הטילה ווטו על הצטרפות עד ש..... וכשהעצמות התחילו לדאוב קצת הבנתי שצריך לשדרג
פעם כשלא עשיתי מסעות למחייתי הבנתי גם שעד שאני יוצא למסע אני לא יכול להרשות לעצמי להיתקע או להתברבר כי זה בזבוז זמן
נכון שיהיו כאלו שיגידו שזו מהות מסע לך תתברבר או תתקע זה כיף להיחלץ ממצוקה נכון גם אני חשבתי פעם ככה
היום אני משתדל לא לספק למרפי אפשרויות ונכון שאני נותן לו כבוד כי הוא חלק מכול מסע אבל אני משתדל לא להרגיזו
לסיכום כנראה שעם הגיל הצרכים והאמצעים משתנים היום כשאני מגיע לכנרת בא לי גם לחתור בקייק למרות שאני ממש לא צריך לחצות
איתו לגדה ממול נכון שלא צריך כול כך הרבה ציוד בכדי לחוות מסע כהילכתו ממש כמו פעם אז זהו זה היה פעם
היום אני רוצה את כול הבית כמו אצלי בבית איתי ללא פשרות השתמשתי או לא בפריט זה או אחר הוא קיים וזה נותן לי הרגשה מצויינת שהוא שם.
כול אחד יחליט איך הוא רוצה לחוות מסע אני מודע לעובדה שהרשימה שלי אקסטרימית משהו
כנראה שזו המהות שלי
חברים
מאחל לכולנו מסעות לרוב
שרק יהיה לנו מספיק כסף לחלומות שלנו
סמואל
הנה, סמואל - אתה רואה? שיחה כלבבי, ואתה אפילו לא דמיוני...
(אגב, למי ששאל - כן, הוא מעמיס הכל בדיסקו, וראיתי לפחות פעמיים איך הכל נפרס בנחת תוך זמן קצר, עד מזיגת היין לכוסות, ומתקפל כמו אולר שוויצרי חזרה. מרשים בהחלט)
אסף.
תכליתו של המסע היא לאפשר לנוסע להכיר ולחקור מקרוב מקומות אחרים ושונים ככל האפשר מנקודת המוצא של הנוסע.
לפעמים ה"מסע" והתנועה היא המטרה, ולפעמים המסע והרכב הם האמצעי להגיע.
זה יכול להיות נסיעה של שעה, מספיק רחוק כדי להגיע לנקודה שקטה ולשבת יומיים-שלושה, ויכולת להיות נסיעה בלתי פוסקת בשביל התנועה.
לפני 10-15-20 שנה היינו נוסעים גם 90 ק"מ ביום, עם ג'ריקן 20 ליטר, גזייה, אולי קצת בשר לשיום הראשון בצידנית מעאפנה (כי זה מה שהיה), פסטה יבשה, קופסאות שימורים וקפה, יושבים על מחצלת במקרה הטוב, ישנים בשק"ש והאור הגיע מהמדורה.
נסענו בלי הפסקה כמעט כל היום.
מאז..
פחות מ-50-60 ליטר לשלושה ימים עם ברז זמין זה לא תופס, אוכל גורמה, מקרר, אוהלים מדוגמים, כיסאות, שולחנות, צילייה גדולה ופשוטה להקמה, מטבח שדה שנותן פתרון לכל דבר כמעט, תאורת לד למחנה ועוד דיגומים שעושים את החיים נוחים יותר.
המרחקים הצטמצמו לחצי מזה, יש שנ"צ מתחת לצילייה אחרי ארוחה טובה, ונכנסים לחניון לילה כבר ב-17:00.
דבר אחד לא השתנה וזה המוכנות המכנית והארגז כלים.
הנה, סמואל - אתה רואה? שיחה כלבבי, ואתה אפילו לא דמיוני...
(אגב, למי ששאל - כן, הוא מעמיס הכל בדיסקו, וראיתי לפחות פעמיים איך הכל נפרס בנחת תוך זמן קצר, עד מזיגת היין לכוסות, ומתקפל כמו אולר שוויצרי חזרה. מרשים בהחלט)
אסף.
מזמן לא פרסנו יחד חבר
דורון ידידי
עבורי כול הציוד המוצג ברשימה רלוונטי אנא ממך אל תפחית ואל תוסיף
אתה קצת מערבב את הצרכים שלך עם שלי
תראה לי תרחיש אחד בו הקייק מהווה חלק בלתי נפרד מהשגת מטרת מסע מוטורי.
גם בארץ רווית אגמים וביצות, ברגע שעברת לסירה, זה משהו אחר, השארת את הרכב מאחור ועברת לסוג "מסע" אחר.
לזאת כוונתי.
באותה מידה, נעלי ריצה לא מהווים חלק ממסע מוטורי-גלגלי.
הנה, סמואל - אתה רואה? שיחה כלבבי, ואתה אפילו לא דמיוני...
(אגב, למי ששאל - כן, הוא מעמיס הכל בדיסקו, וראיתי לפחות פעמיים איך הכל נפרס בנחת תוך זמן קצר, עד מזיגת היין לכוסות, ומתקפל כמו אולר שוויצרי חזרה. מרשים בהחלט)
אסף.
מזמן לא פרסנו יחד חבר
לדעתי מה שלא מהווה חלק מהזיווד הבסיסי של הרכב ליציאה לא רלוונטי לתחרות.
הקייק לא רלוונטי ל-99% מהשימושים בארץ, וגם לא בחו״ל לרכב מסע.
הוא לא מהווה מעל שימושיות כדי להגיע מנקודה א לנקודה ב׳ או להתקיים בתווך כמו גז/מים/חלקי חילוף/אוכל יבש וכו׳.
זה כמו שתגיד שאתה סוחב שק שיבולת שועל כי אולי תיתקל בגמל רעב.
ובלי תמונות איך נהנה?
לא...
ו- 1/2 שקל ומזמרה ותחמושת עודפת ומלחציים שיושבים הפוך ושני מגבהיי 10 טון (ואני בכלל לא נכנס לרשימה המפרכת/מופרכת שהועלתה).. זה כן רלוונטי.
הנה לך סצנריו "רלוונטי".
יצאת לטיולון רגלי (לעשות קקי, לא ליד הרכב) ופתאום... שיטפון, שמפריד בינך לבין הרכב... מזל שלקחת את הקייאק לטיולון הקקי..
האמת..
לפני הנסיעה לגולה, כבר עמדתי לקנות ג'ק פניאומטי.. של 20 טון (שיהיה...) ואח"כ התחלתי לבנות תושבת לכרית אויר, שתשמש כג'ק (כמו בפנצ'ריות וקבוצות מירוץ).
ממילא יש לי מערכת אויר חזקה יותר משל מוסך... למה אני צריך לעבוד קשה על ג'ק כזה או אחר. נחבר צינור אויר ונלחץ על הכפתור..
במחשבה שנייה... מה ג'ק יעזור ללנדרובר.
אבל איך שלא יהיה..
לא. זה יהפוך את התחרות לפרסומת לנגררים, ולא זאת הכוונה. נכון?
אסף.
עכשיו בכלל הצחקת אותי...
ומה חשבת שזה עד עכשיו?
אני כותב את זה רק בגלל שכמה מאיתנו כבר התחילו לפנטז על "תחרות" אמיתית...
אין לי כוח לחפש ולהעלות ציטוט, על מה שנמרוד כתב וחיים ענה (או להיפך), על הסיבות והנסיבות שחיים מעלה פה פוסטים ושירשורים.
אני, אישית, חושב שהוא עושה את זה באופן מלא חן (בצורה מסויימת) ותורם למוראל ואפילו מועיל, פה ושם, ברעיון טוב.
אבל... בוא לא נהיה נאיביים.
תחרות עאלק...
זה לא רכב מסע, זה רכב לכיבוש אירן
שעד שאני יוצא למסע אני לא יכול להרשות לעצמי להיתקע או להתברבר כי זה בזבוז זמן
נכון שיהיו כאלו שיגידו שזו מהות מסע לך תתברבר או תתקע זה כיף להיחלץ ממצוקה נכון גם אני חשבתי פעם ככה
היום אני משתדל לא לספק למרפי אפשרויות ונכון שאני נותן לו כבוד כי הוא חלק מכול מסע אבל אני משתדל לא להרגיזו
לסיכום כנראה שעם הגיל הצרכים והאמצעים משתנים היום
++++
לא...
ו- 1/2 שקל ומזמרה ותחמושת עודפת ומלחציים שיושבים הפוך ושני מגבהיי 10 טון (ואני בכלל לא נכנס לרשימה המפרכת/מופרכת שהועלתה).. זה כן רלוונטי..
מי טען שזה רלוונטי?
כתבתי שלדעתי גם לזה וגם לזה יש הרבה דברים מיותרים.
ואם לחדד את המסר, אז עודף ציוד דווקא גורם לפחות יעילות כי הרכב מתפקד פחות טוב לאורך זמן, תצרוכת הדלק עולה משמעותית, ואתה עסוק בלתפעל ולתחזק יותר ממה שאתה "עסוק" בלהנות מהפלטפורמה.
אני למשל, כרגע בעיסוק באיך מצמצמים ציוד ומשקל.
משהו שאסף כתב באחד השרשורים לאחרונה גרם לי לתת לעצמי טפיחה על המצח, איך שכחתי נתון שלא מעט התעסקתי בו בעבר.
כל ק"ג סטאטי שאנחנו מעמיסים על הרכב מתורגם לפי3-5 הרגשת עומס שהרכב חווה בעת נסיעת שטח.
הצלחתי לחסוך 20 ק"ג של שטויות?
הרכב מרגיש פחות 100ק"ג בחלק מהקטעים בנסיעה.
זה עוד שיקול משמעותי ברכב מסעות, לקחת מה שצריך לחיות טוב ונכון, לא להיתקע בגלל נקודות תורפה ידועות של הרכב, להחזיק חלפים בסיסיים שיש להם נטייה להפתיע (רצועות, צנרת מים, נוזלים עיקריים וכו'), ולהעיף כל יתירות שאינה משרתת את הנ"ל.
עשרות פריטים של 200-300 גרם, קילו בודד או שניים, שאתם חושבים לעצמכם, "יאללה, זה עוד משהו קטן", ותראו כמה משקל הורדתם מהרכב.
ראשית. חיים, אני גאה להיות ״כוסית״ כהגדרתך לעיתים גם לארגן טיולי כוסיות. לעצם העניין, רכב מסעות צריך להביא אותך ליעדך. וגם לאיך הוא עושה זאת יש משמעות, בפן של יכולת עבירות, אמינות ונוחות. עצם ההצטיידות למוות יכולה ( אני מסייג, יכולה) להעיד שאתה לא בטוח שתגיע ליעדך ותאלץ לשהות זמן ממושך בתיקון או המתנה.
מעניין לדעת כמה מהכותבים, היו מעורבים במסע שטח אמיתי. אם תסתכלו המילון, ההגדרה היא טיול מאומץ... לא טיול של כמה ימים בנגב, או נסיעה בכבישי אירופה הצדדיים?
מי מהכותבים בילה 500-600 ק״מ שטח ( ללא מטר אספלט) ביום וחצי? אני רוצה לראות אותך חיים יוצא מהקופסה של אחרי מרחק כזה( כי היית צריך, לא כי רצית לעצור בחמש וחצי) איך תצא מהאוטו ותתפקד, שלא נאמר תטפל בעיות אם יצוצו.
לכן, אל להתהדר בנוצות לא לנו.
אני עומד מאחורי דברי, רכב המסעות הוא זה שיוביל אותך בבטיחות ונוחות למעוז חפצך (אם זה במרחק של 200 קמ מהבית, אז זה אחלה רכב טיולים, ממש לא רכב מסעות) אם מדובר על טיולים, זה עולם אחר... מסעות זה שם גדול על מרבית הכותבים (כולל עליי, עשיתי בודדים וממש לא אפיים), נקטעתי מקודם...אז אנחנו כאן משחקים בכאילו, שזה מצויין..ופורה ומהנה.
לסכם את הענין, השרשור הזה הופך מעניין ומצחיק מרגע לרגע - לתחרות למי יש יותר (אפילו לא יותר גדול..סתם יותר). לא יכול להיות שזה מתאים לכולם, נהפוך הוא, זה בטח לא מתאים לכל אחד, ולכן קשה לכימות ולציון...
יעידו כמה מהכותבים כאן, דעתי לא ממש חשובה. אבל היי, נתנו לי אפשרות לכתוב שטויות בלי הגבלה.
אני שמח שחזרנו לפרופורציות של השירשור...
מסע/טיול (אותו הדבר לטעמי... למרות שמסע מתקשר אצלי למשהו שבסופו יש "פרס" - "הורדת הגומיות", "הוצאת החולצה", "כומתה", "סיכה"... ושנאתי את כולם. תמיד שנאתי ללכת ברגל.. מסכים לגמרי עם חיים... למרות שהוא היה חפ"ש בגדודים) משתנה לפי המשתתפים...
יומיים-ארבעה עם חברים (כמו שאחי היה קורא לזה "טיול גברים" ואני קורא לזה "טיול בנים") - והרכב נראה לגמרי אחרת מאשר ארבעה ימים בשטח עם המשפחה.
ולצפון אני אורז אחרת מאשר לדרום (כל הפעמים שרציתי לארוז משחזת זוית... והתאפקתי).
וכשנוסעים עם גיסי היקר, זה שונה לגמרי מאשר הוא איננו או שמצרפים עוד חברים (כשנוסעים איתו... לא מקפידים. כל מה שחסר, נמצא אצלו... הייקא ההונגרי הזה).
וכשנוסעים לטיול עם אחי (וזה נגמר) גם לא צריך GPS או מפה..
וכשנוסעים בלעדיו (עכשיו קבוע) כל מה שצריך זה לזכור איפה יש קליטה לטלפון ולחזור ולהתקשר אליו כשנתקעים/מתברברים/מחפשים מקום לינה בשטח (כבר לא עונה הקרציה... גם כשיש קליטה).
מסע..
מסע לזה לברוח/לקחת חופש מכל ה"יומיום" ולנסוע ל"מקום אחר".
אני לא רואה ב"מסע" איזשהו מבחן גיבוש "בוא נראה איך אני מסתדר בלי כלום ובלי אף אחד..
מסע, כמו שחיים מתאר, הוא בריחה מכולם - לבד לגמרי. שלא יפריעו. רק אני "הגבר" בלי כל ה"כוסיות" שרוצים לאכול סטייק ולספק סיפורים מסביב למדורה ולשתות בירה ביחד.
הוא מסתפק בתרנגולת לחברה, במשך היום ובאותה תרנגולת לארוחת ערב... שבמהלכה הוא מפטפט עם אחותה של המתבשלת, ומתעלם מהפניקה שאוחזת בה, לנוכח השינויי הקיצוני במעמדן... מחברות למסע ברכב, לחברות לתבלינים בסיר.
מבחינת חיים, כיסא נוסף או סט נוסף של צלחות/סכו"ם הוא בבחינת "תוספת לא רצוייה ומיותרת", למעט עובר אורח מזדמן ו... פורח.
אצל סמואל, יש סט שלם לשותפים למסע.
תחרות?
אם היתה תחרות, חיים היה צריך לחלק כמה נגררים... לכל סוג של "מסע"/נהג/בעלים והרכב האולטימטיבי שלו..
- - - Updated - - -
מי טען שזה רלוונטי?
כתבתי שלדעתי גם לזה וגם לזה יש הרבה דברים מיותרים.
ואם לחדד את המסר, אז עודף ציוד דווקא גורם לפחות יעילות כי הרכב מתפקד פחות טוב לאורך זמן, תצרוכת הדלק עולה משמעותית, ואתה עסוק בלתפעל ולתחזק יותר ממה שאתה "עסוק" בלהנות מהפלטפורמה.
אני למשל, כרגע בעיסוק באיך מצמצמים ציוד ומשקל.
משהו שאסף כתב באחד השרשורים לאחרונה גרם לי לתת לעצמי טפיחה על המצח, איך שכחתי נתון שלא מעט התעסקתי בו בעבר.
כל ק"ג סטאטי שאנחנו מעמיסים על הרכב מתורגם לפי3-5 הרגשת עומס שהרכב חווה בעת נסיעת שטח.
הצלחתי לחסוך 20 ק"ג של שטויות?
הרכב מרגיש פחות 100ק"ג בחלק מהקטעים בנסיעה.
זה עוד שיקול משמעותי ברכב מסעות, לקחת מה שצריך לחיות טוב ונכון, לא להיתקע בגלל נקודות תורפה ידועות של הרכב, להחזיק חלפים בסיסיים שיש להם נטייה להפתיע (רצועות, צנרת מים, נוזלים עיקריים וכו'), ולהעיף כל יתירות שאינה משרתת את הנ"ל.
עשרות פריטים של 200-300 גרם, קילו בודד או שניים, שאתם חושבים לעצמכם, "יאללה, זה עוד משהו קטן", ותראו כמה משקל הורדתם מהרכב.
מי?
חיים. אחרת לא היה מתגאה ומפרסם את הסיפור (המעניין ומעלה חיוך כשלעצמו) ו... הוא הקובע, לא?
וברצינות...
3/4 מהמצויי ברשימה של חיים ו-1/2 מהרשימה של סמואל יכול להיות מוגדר כלא רלוונטי... ולהיפך.
איך ניתן לקבוע?
כל אחד והצרכים והנסיון ו"ראיית הנולד/עבר" שלו.
וזו לא "חוכמה" לנסות להוריד משקל...
תמיד אפשר.מי אמר
שצריך סט כלים פניאומטי?
לא צריך אבל אני תמיד סוחב... וכולם משתמשים.
או כמה סטים של מפתחות... לא צריך בכלל, עד שצריך להחזיק קונטרה את האום שהוא באותה מידה של ראש הבורג ואין לך עוד מפתח פתוח באותה מידה... (עיין ערך כפילויות).
ושני סטים של ערכות תיקון תקרים (אחרי ששתי ידיות נשברו לי)..
תמיד אפשר להוריד מהרשימה ועוד יותר "תמיד", להוסיף...
איך תדע?
דורון תעיף מבט על מסעות מוטוריים כדוגמת הקאמל טרופי או ה G4
או אז תבין
יעקב
זה מצחיק חכם ומפרגן
ואתה יודע שאני אוהב אותך
דורון תעיף מבט על מסעות מוטוריים כדוגמת הקאמל טרופי או ה G4
או אז תבין
מזל שלא הגזמת...
זה לא מסע - זו תחרות סיבולת ועבירות ו"להסתדר"...
היית, באותה מידה, יכול להגדיר מבצע צבאי, כמסע - כל הנתונים והקריטריונים שם אבל...!!
משהו אחד שאני לא מבין. כל הזיווד המהולל (באמת ובלי ציניות) הזה ולא מחזיקים נוזלים ספייר לרכב? קצת שמן מנוע, ברקס וכו'
sent from somewhere
יש גם נוזלים הרי מדובר בלנדרובר
חייבים נוזלים כי נוזל מה לעשות זו לא בחירה
- - - Updated - - -
מזל שלא הגזמת...
זה לא מסע - זו תחרות סיבולת ועבירות ו"להסתדר"...
היית, באותה מידה, יכול להגדיר מבצע צבאי, כמסע - כל הנתונים והקריטריונים שם אבל...!!
יעקב זו תגובה על הקיק האיש אמר תראה לי איפה אז....
זה לא על מהות הדיון פה הסר דאגה
ואני קורא מה שכתבתי ומבין שיכול להיות שאובן לא נכון.
בכל הפעמים (שלוש או ארבע) שנתקלתי בחיים בשטח, היה כיף והיה נחמד, גם חיים וגם המפגש כולו, ויש לו סיפורים מצחיקים/מאלפים והפעם הראשונה שפגשתי בו (לאחי התפוצץ צינור שמן וחיכינו כמה שעות לרמי, שנשלף מהבית והגיע עם מיכל שמן ענק ומשאבה ו.. צינור ספייר - שלא היה לחיים!!!) והוא הפציץ אותנו בפופקורן... היה מפתיע וטעים ושונה לגמרי מכל מפגש מקרי בשטח".
בכל הפעמים הוא שש לעזור ולשבת איתנו ולחלוק איתנו כל מה שאוחסן אצלו במחסן המתנייע שלו (ובראש), ולרגע (רק לרגע) אתה חושב לעצמך "וואללה!! רעיון נהדר!! איך לא חשבתי על זה. מחר אני קונה/משיג "כזה" ושם קבוע באוטו"... ואחרי כמה שעות אתה "חושב שנית" ואומר לעצמך שבהחלט נחמד אבל אפשר גם בלי זה.. ובכלל, איפה דוחפים את זה אצלי.
כך שאני לא שולל את מה שחיים אומר ולא מזלזל ולא מבטל (רק קצת יורד עליו בציניות.. כמו שצריך בין ישראלים) - זה פשוט מתאים רק לחיים.
וזו גם הסיבה שאף אחד לא יכול לנצח אותו "בתחרות" הזו..
- - - Updated - - -
סתם דוגמא, למה אני מתכוון.
באחת הפעמים, לא זוכר איזו, פגשנו את החיים (שמענו את הטירטור הרבה לפני שהופיע, מעבר לסיבוב) במדבר והוא יצא לעברינו, שמח ומחייך, ו... לבוש בחליפת מוטורקרוס מדוגמת...
לא זוכר מה הוא אמר רק שזה היה לו יותר נוח כך..(אולי הרשת ממנה עשוייה החליפה, מפצה על החום/חוסר המיזוג מספק בקופסת הפח החשופה או שהמיגונים במפרקים השונים, מסייעים במפגשים מקריים עם דפנות הפח הלא מרופדים... לא זוכר).
העניין הוא שתכף יפתח פה שירשור "הלבוש המתאים ביותר, למסע האולטימטיבי במזרח התיכון"... ונראה מי ינצח אותו..:cool:
boaz avrahami
30-08-15, 23:34
עוד זווית מעניינת-
חיים פתח פה ובצהוב שני פוסטים די זהים בתוכנם ובאותו הזמן...
ההבדל בתעבורה הוא אדיר.
כבוד לגיפולוג
כבוד לחיים.
יש גם נוזלים הרי מדובר בלנדרובר
חייבים נוזלים כי נוזל מה לעשות זו לא בחירה
- - - Updated - - -
יעקב זו תגובה על הקיק האיש אמר תראה לי איפה אז....
זה לא על מהות הדיון פה הסר דאגה
פתאום נזכרתי ברלוונטיות, דורון.
לא יודע מי יודע/זוכר אבל לפני כשנתיים וקצת לקחנו פה גראנד צ'ירוקי חדש.
הזמנתי את חבילת השטח, כולל נעילה וקפיצי אויר וכו'... הרכב לא עצר בשום מקום (יענו בוץ ועשב רטוב... כולה ניו ג'רזי).
נכנסנו לשלולית גדולה (ביער, בין אגמים - הכל פה מלא יערות ואגמים וגשם בקיץ...אפשר למצוא בוץ כל הזמן), לקחתנו רוורס ופתאום, באמצא השלולית הענקית, צף לו הפגוש הקדמי של הגראנד החדש..
אם הייתי בא מוכן למסע הזה (חצי שעה מהבית... וביער ה-GPS בכלל לא עבד... התחיל להזכיר לי את הסרט ההוא, עם ברט ריינולדס... מפחיד) והיה לי קייק, לא הייתי צריך לצעוד במים העכורים (עד גובה הברך) להציל את הפגוש..
אם היה קייק, הייתי גם קושר אותו בחזרה הפוך ושם בתוכו את הפגוש המסכן ולא צריך "לדחוף" אותו לתא המטען, כשהוא בולט לספסל האחורי ומטפטף בוץ על ראשה של הגמדה הקטנה...
הנה לך למה חייבים קייאק!!!
- - - Updated - - -
עוד זווית מעניינת-
חיים פתח פה ובצהוב שני פוסטים די זהים בתוכנם ובאותו הזמן...
ההבדל בתעבורה הוא אדיר.
כבוד לגיפולוג
כבוד לחיים.
אולי פה לאנשים יש יותר חוש הומור:rolleyes:
דורון תעיף מבט על מסעות מוטוריים כדוגמת הקאמל טרופי או ה G4
או אז תבין
טיול מסחרי בהגדרתו, עם גב כלכלי וטכני.
לא מסע ולא נעליים.
אם כבר,
תסתכל על הנסיעות של הבריטי המשעשע שחצה את הקלהארי לבדו, ברכב מסעות מדוגם במידה.
- - - Updated - - -
מי מהכותבים בילה 500-600 ק״מ שטח ( ללא מטר אספלט) ביום וחצי?
אני חייב לציין שדווקא התנסות כזו, עם רכב שכור, צידנית מאולתרת מקלקר, ג'ריקן בנזין בתור דלק ספייר, כלי נהג מינימליים, ושתי שישיות מים הכניס לי פרופורציה לטיולי שטח בנגב, לכל כיוון.
קודם כי שאפשר.
דבר שני, שזה לא כייף, וזה לא מסע, זה מרוץ.
השמשוני יחיעם
30-08-15, 23:53
ערב טוב,,,מאחר ואסף עבר לפילוסופיה ,,,,אז יאללה. וקבלו את התצלותי מראש.
גם הרכב שלי גם הרכב של חיים ואפילו הרכב של סמואל ...הם בסך הכל "מחסנים ניידים" 90% מהציוד שנמצא ברכבים אינו בשימוש 90% מהזמן !!!
העיקר שאנחנו סוחבים (:
תסתכלו על הרשימות הארוכות שמופיעות כאן,,, אפילו חרמון אילת אתם/אנחנו לא עושים בלי צורך בתידלוק בדרך,,,,,רכבי מסעות עאלק (:
לכמה מאיתנו יש ברכב ערכת "כפות" לפירוק צמיג ,, ו"פאצים" גדולים ודבק לתקן את הצמיג שנקרע בצד ,,,ואין פנצ'רמכר באזור ( בטח יוצאים לכביש ונוסעים הביתה חחחחח).
כמה מאיתנו מסוגלים לבצע תיקון משמעותי , אפילו על מנת להמשיך עוד 200 300 ק"מ ולצאת מהשטח ( לא ,,,אין שגריר).
ויש לי עוד רשימה ארוכה,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
אז חברים,, בואו ניכנס לפרופורציה,,,,כולה עד אילת !!! איזה מסע סיבולת איזה נעליים ..
נ.ב מאשר את מה שאסףכתב (:
בארץ אנחנו מטיילים לא! עורכים מסעות.
אם הייתי מתכנן מסע ארוך היום ,,חצי מ"המחסן" היה נשאר בבית.
אז נכון,,פעם נסענו עם קוביות קרח או קרח יבש והיום יש לנו מקרר ,,,,B,F,D . ובשאר אביזרי הנוחיות גם הגיל עושה את שלו.
צודק דורון,
אבל זו הייתה דוגמא ליום במסע, להגדרתי, אמיתי..ולא יום וחצי אלא 13 יום דומים..לא כל יוום ככה כמובן, אבל ב 13 יום מעל 4000 ק"מ..זה מסע, מאומץ יחסית, שאפשר להעביר, בצניעות..ובעושר..לפי הטעם..אבל בהחלט מסע...
שלא נדבר על ארוכים יותר..שיש כאן חברים (בארץ) עשו..שבועות, חודשים...ברכב, באופנוע, באופניים, ברגל...
השמשוני יחיעם
31-08-15, 00:01
עכשיו ראיתי ,,," נכתב במקור על ידי joy צפיה בהודעה
מי מהכותבים בילה 500-600 ק״מ שטח ( ללא מטר אספלט) ביום וחצי?"
מעל 1500 זה מספיק ?????
באמת נשכחו ממני 1.50 ליטר מים ירוקים 1.50 ליטר שמן מנוע ו- 0.50 ליטר שמן ברקס. הם נמצאים בדלת צד אחורית ימנית - מאלה שהתעצלתי לפתוח.
חבר'ה תמשיכו בדיונים על מה זה רכב מסעות,- ותחזרו לקרקע המציאות ולתנאי התחרות במלואם שבשרשור הפותח.
כי ככה יבדק הרכב ואלה תנאי התחרות. דעות פילוסופיות לגבי מסעות כולנו פיתחנו כבר לפני המון שנים,ודעתכם נכתבה כאן בעבר הרבה מאוד פעמים-כך שמבחינתי לפחות איני צריך לקרוא מחדש מחשבות ישנות,ואני מדלג על 80% מהפילוסופיות.
שימו את הכלי שלכם על השולחן - ונמדוד את האורך. השאר לא יבדק כלל.
הרעיון של לנסוע 7 ימים בשטח, כדי שהנערים ישחקו לפנינו,נוסה כבר בעבר והיה לבדיחה שעלתה הרבה כסף וזמן שהלך לאיבוד - ועל שגיאה לא חוזרים פעמיים. אז יש שולחן ויש מטר - שימו אותו. ממש פשוט.
אני רואה כאן אלף ביקורות שלכם מה נכון לעשות לדעתכם,ורק רשימה אחת שעונה לתנאים בתחרות. (שלא קראתי אותה כי אני מכיר את הדבר הזה במציאות).
השירשור הזה מזכיר לי מאוד רק משהו אחד :
https://www.youtube.com/watch?v=Xe1a1wHxTyo
(לא שאני שונה ... סתם פרספקטיבה מהצד , הדיפנדר שלי גם היה מחסן נוסע בזמנו)
עכשיו ראיתי ,,," נכתב במקור על ידי joy צפיה בהודעה
מי מהכותבים בילה 500-600 ק״מ שטח ( ללא מטר אספלט) ביום וחצי?"
מעל 1500 זה מספיק ?????
יחיעם, אני כתבתי מה שציטטת, אבל הכל טוב... אתה, מבין הכותבים כאן יודע על מה מדובר, בניגוד לאחרים... וכן, ״מסע של כמה ימים בנגב״ אינו מסע שדורש רבע ממה שהוצג כאן...ושוב כן, 1500 ק״מ כי צריך, זה כבר קריטריון (בשבילי) למסע...
- - - Updated - - -
חיים, לאור הפוסט האחרון שלך. אני מצהיר עליך כזוכה הבלתי מעורער. ולמה לחזור על טעות פעמיים... מה עוד שלא בטוח שכולם יגיעו לנקודת הבדיקה... לדעתי התחרות חסרת חשיבות לאור נתוני הסף הבלתי אפשריים להתעלות שהצבת....
אלה היו התנאים מלכתחילה.מעבר לכך שאף אחד רציני לא הציג את רשימתו .
לכן אני חושב שאין תחרות ממש.
השירשור הזה מזכיר לי מאוד רק משהו אחד :
https://www.youtube.com/watch?v=Xe1a1wHxTyo
(לא שאני שונה ... סתם פרספקטיבה מהצד , הדיפנדר שלי גם היה מחסן נוסע בזמנו)
גדול...
מזל שהעלת את זה, כבר חשבתי לספר כמה קמ' נסעתי אני ביום... וזה לא ממש הרבה.. אולי פחות מקמ' - יש לי ריינג' רובר..
אז אני לא אספר.
אבל אני כן אהיה פולני ואומר את המשפט האחרון שכל גוסס שומע מאישתו שתחייה "אמרתי לך"...:cool:
תכף בועז יתנפל עלי ויכנה אותי בכל מיני שמות גנאי כמו "אלוף המצטטים" ועוד עלבונות..
אבל אני לא יכול להתאפק (כמו שאמר העקרב לצפרדע..).
לא נגעתי - רק הדגשתי.
באמת נשכחו ממני 1.50 ליטר מים ירוקים 1.50 ליטר שמן מנוע ו- 0.50 ליטר שמן ברקס. הם נמצאים בדלת צד אחורית ימנית - מאלה שהתעצלתי לפתוח.
חבר'ה תמשיכו בדיונים על מה זה רכב מסעות,- ותחזרו לקרקע המציאות ולתנאי התחרות במלואם שבשרשור הפותח.
כי ככה יבדק הרכב ואלה תנאי התחרות. דעות פילוסופיות לגבי מסעות כולנו פיתחנו כבר לפני המון שנים,ודעתכם נכתבה כאן בעבר הרבה מאוד פעמים-כך שמבחינתי לפחות איני צריך לקרוא מחדש מחשבות ישנות,ואני מדלג על 80% מהפילוסופיות.
שימו את הכלי שלכם על השולחן - ונמדוד את האורך. השאר לא יבדק כלל.
הרעיון של לנסוע 7 ימים בשטח, כדי שהנערים ישחקו לפנינו,נוסה כבר בעבר והיה לבדיחה שעלתה הרבה כסף וזמן שהלך לאיבוד - ועל שגיאה לא חוזרים פעמיים. אז יש שולחן ויש מטר - שימו אותו. ממש פשוט.
אני רואה כאן אלף ביקורות שלכם מה נכון לעשות לדעתכם,ורק רשימה אחת שעונה לתנאים בתחרות. (שלא קראתי אותה כי אני מכיר את הדבר הזה במציאות).
יחיעם, אני כתבתי מה שציטטת, אבל הכל טוב... אתה, מבין הכותבים כאן יודע על מה מדובר, בניגוד לאחרים... וכן, ״מסע של כמה ימים בנגב״ אינו מסע שדורש רבע ממה שהוצג כאן...ושוב כן, 1500 ק״מ כי צריך, זה כבר קריטריון (בשבילי) למסע...
- - - Updated - - -
חיים, לאור הפוסט האחרון שלך. אני מצהיר עליך כזוכה הבלתי מעורער. ולמה לחזור על טעות פעמיים... מה עוד שלא בטוח שכולם יגיעו לנקודת הבדיקה... לדעתי התחרות חסרת חשיבות לאור נתוני הסף הבלתי אפשריים להתעלות שהצבת....
אלה היו התנאים מלכתחילה.מעבר לכך שאף אחד רציני לא הציג את רשימתו .
לכן אני חושב שאין תחרות ממש.
איך אומרים המשפטנים - "הדבר מדבר בעד עצמו".
או בפולנית: "לא אמרתי לכם?"
כבוד גדול, לחסות בצל השכינה:rolleyes:.
אבל עדיין מעניין:)
- - - Updated - - -
אלה היו התנאים מלכתחילה.מעבר לכך שאף אחד רציני לא הציג את רשימתו .
הייתי מבקש להגדיר "רציני" אבל אז בטח אני שוב אקבל את התשובה היחידה האפשרית/קיימת/רצינית - תמונה של חיים/הרכב של חיים.:rolleyes:
אם יש פה מידה של רצינות... אני מציע לקיים מפגש תחילת עונת הטיולים, מבשלת חטאים תעמיד איזה 20 ליטר בירה והרכבים יפרסו עצמם לטובת שיפוט.
אלירן זכית בבירת המסעות הטובה ביותר...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
לא בטוח, יש פה עוד כמה חברים שמבשלים. אפשר לעשות תת תחרות, המנצח מקבל בורג שלחברת רכסים.
עידו לוריה
31-08-15, 07:39
המנצח מקבל בורג שלחברת רכסים.
את זה יש סיכוי שתקבל .
עידו
אלירן זכית בבירת המסעות הטובה ביותר...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
יש לך סיכוי אלירן... עדיין. עד שתיפתח מבשלת רכסים.
עידו לוריה
31-08-15, 07:54
למה ככה , לפי מה שאני רואה חיים מבשל אותנו יופי ,וגם דואג לערבב מדי פעם .
עידו
עידו לוריה
31-08-15, 08:05
ברור ... צחוקים דחקות פרסים חברה נחמדה ... באמת רק בירה חסרה .
עידו
רכס איש מדהים שכמותך
פתחת במסע שכוונותיו ידועות מראש מהיכרותינו איתך
קבעת שופט (אסף) קיבלת מתחרה אחד ויש עוד בדרך אני מקווה
לא זכור לי שהגדרת שאתה שופט אז במיטותה תן לאסף לעשות את העבודה
אל תפסול על הסף אף אחד כולם ראויים ע"פ תפישתם,תקרא תקדיש קצת אולי תמצא שיש פריטים שלא חשבת עליהם
מנסה לומר באם אתה רציני והנושא הוא תחרות בדיוק ע"פ הנתונים שאתה קבעת אזי תן לשופט להחליט מתי שייבחר
את הזוכה, באם כוונותיך יחצניות כפי שאני רואה זאת אזי תשנה את הכותרת ותעבור לפורום מפרסמים
כיוון שמנהלי האתר לא רואים בזה פרסום או מסע יחצני וכיוון שלא הוגדר שאינם יכולים להשתתף עסקים מהתחום
כול הדיון על מהות מסעות ארוך יותר או רב יותר לא רלוונטי אני הצטרפתי רק משום הודעתך הנחרצת עליה אני חולק
אני מאתגר את השופט לבחון את הרשימות באם יש צורך אני מעלה תמונות או מתייצב בכול נקודה שתבחר
כפי שהגדרת / אתגרת יש שהות להציג עד 14/9 אני מחכה בסבלנות לפסיקה
לא שלך של השופט או מי מטעמו באם יהיה בחו"ל
GodsFather
31-08-15, 10:52
יש שיגידו (וגם מוכיחים את זה כעשור שנים בפועל) שהרכב הזה הוא רכב המסעות האולטימטיבי, עד רמת עשיית וגידול ילדים בתוכו
https://i.vimeocdn.com/video/232634949_640.jpg
פרטים גם כאן (http://www.argentinaalaska.com/blog/We-are)
בקרוב בישראל
שום רכב מסע לא יכול להחשב ככזה ללא כננת וללא מקרר.
כן מכיר את הדיון הלא פחות הזוי של צידנית מול מקרר, בהקשר הזה מסע זה לא שלושה ימים בנגב...כן...
כננת- כלי חילוץ חיוני גם לצורך חילוץ עצמי ולא רק לצורך חילוץ חברים.
בשאלה הפילוסופית - לטעמי הגדרת רכב מסע אולטימטיבי היא דיי פשוטה - רכב שיכול לשהות/ לנסוע בשטח ללא סיוע מגורמים חיצוניים במשך הזמן/מרחק המקסימליים ותוך סיפוק כל צורכי הנוהגים/ נוסעים בו בנוחיות המקסימלית האפשרית.
לו אני הייתי השופט בתחרות הזו כל רכב שהיה מצוייד בכננת ובמקרר היה גובר על הרכב של חיים רכס בתחרות על התואר "רכב המסעות האולטימטיבי במזרח התיכון".
- חיים רכס - אני אישית כמעט אף פעם לא נוסע לטייל לבד בשטח. אם הייתי נוסע לבד בשטח הדבר הראשון שהייתי מתקין ברכב זו כננת+ עוגן.
שליימה
לא צריך כננת יש לו עוזון
טווח 200 מ' זה יותר מכבל כננת לא ?!
העולם מצחיק אז צוחקים
כדי לסתור את הטענה של חיים שבכותרת השרשור צריך רק דוגמא נגדית אחת. ואותה כבר יש.... מה לעשות, של סמואל יותר ארוך. ויותר ענייני.
חיים, אם הוא רציני, יודה בזה מראש ולא יאלץ את אסף להתפתל כמו שופט בתוכנית ריאליטי.
עכשיו צריך לחכות עד ראש השנה ולראות אם מישהו אחר יקח לסמואל את הנגרר.
השמשוני יחיעם
31-08-15, 11:36
סליחה ,,,,,,
חייב להיות רכב 4X4 ????? (:
לא ראיתי את התנאי הזה
boaz avrahami
31-08-15, 11:49
כדי לסתור את הטענה של חיים שבכותרת השרשור צריך רק דוגמא נגדית אחת. ואותה כבר יש.... מה לעשות, של סמואל יותר ארוך. ויותר ענייני.
חיים, אם הוא רציני, יודה בזה מראש ולא יאלץ את אסף להתפתל כמו שופט בתוכנית ריאליטי.
עכשיו צריך לחכות עד ראש השנה ולראות אם מישהו אחר יקח לסמואל את הנגרר.
אני לא חושב כמוך ונדמה לי שאני לא היחיד.
לי דווקא נראה שהתחכום של התימני מפוצץ אותכם.
אגב, לא מפריעה לך ההודעה עם העוזון של סמואל?
מישהו אמר ענייני ולא אישי...
liontamer84
31-08-15, 11:57
אני לא חושב כמוך ונדמה לי שאני לא היחיד.
לי דווקא נראה שהתחכום של התימני מפוצץ אותכם.
אגב, לא מפריעה לך ההודעה עם העוזון של סמואל?
מישהו אמר ענייני ולא אישי...
מה לא ענייני בזה שכננת ומקרר יותר טובים מעוזון?
אין בשרשור הזה ולו בדל ענייניות. הכל אישי. הכל סביב הדמות של חיים רכס. אני בטוח שהוא נהנה. כל עוד רובנו נהנים גם, זה בכל זאת היום האחרון של החופש עם הילדים... שימשיך.
בועז, כשחיים נשאל מהו המדד להגדרת שיפור או אבזור או בקיצור כמות מול איכות זו הייתה תשובתו:
ההחלטות של השופט על פי שיקול דעתו ללא עוררין.
בלי קשר לכך - דעתי היא שיש להביא בשיקולי השיפוט באם הרכב נותן תשובה טובה לכל מצב בשטח מבחינה הישרדותית של הצוות,כולל למצוקות של רכב סמוך, ולשהייה ארוכת טווח בשטח במקרה של תקלה שלא ניתנת לפתרון בימים הבאים - עד לחילוץ - אפילו מיקרי.
ההחלטה צריכה להיות פשוטה לחלוטין ותוך עשר דקות מהצגת הרכב ורשימת הציוד והשידרוגים. אשמח להפסיד למישהו טוב.
על פי תשובה זו ועל פי הקריטריונים החשובים לדעת חיים עצמו הרכב שלו הפסיד לרכב של סמואל מאחר וכאמור ברכב של חיים אין כננת ואין מקרר. שני דברים שלדעתי חיוניים והכרחיים להישרדות וחילוץ עצמי של הרכב ולהשרדות הצוות כולל שמירת מזון שדורש קירור.
אם יש בדיחות הדעת וציניות בחלק מהתגובות זה מתבקש לא כן...?
boaz avrahami
31-08-15, 12:29
שלמה ידידי היקר,
אתה עורך דין ומילים וניסוחים הם הכלי עבודה שלך.
יואיל נא כבודו לקרוא הכול מהתחלה ובמיוחד את הודעת הפתיחה של רכס.
אפשר להגיד עליו הרבה אבל לא שהוא טמבל.
יש הגדרה למה נבחן וכיצד.
העלבות אישיות הן לא לגיטימיות כי ביקשו מרכס להימנע מכאלו אז ראוי שלא יתגרו בו מהצד השני ושמנהלי האתר יקפידו על נאה דורש ונאה מקיים ושהמשך השרשור תהיה ברוח נעימה כמקובל באתר הזה
אני עם opl...
הדיון הזה דורש מפגש כמה רכבי מסעות מסביב ... ורכס אחד במרכז.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
בועז
אכן מילים וניסוחים זה מקצועי - לכן, אי אפשר לקרוא רק את הודעת הפתיחה במנותק מהתשובה ההבהרה של חיים עצמו.
אף אחד לא אמר שחיים טמבל. לטעמי בציניות שבתשובתו של סמואל לא הייתה העלבה אישית שדורשת התערבות מהלי האתר וזה היה בגבולות הדאחקות המותרות בשרשור שכזה.
יאללה התפלפלות מילים מיותרת מה שחשוב שבינתיים כולם נהנים משרשור משעשע וכמור שאחרים רמזו לפני אני לוקח בערבון מוגבל מאאאאאאד את רצינות התחרות הזו.....
boaz avrahami
31-08-15, 13:24
אני עם opl...
הדיון הזה דורש מפגש כמה רכבי מסעות מסביב ... ורכס אחד במרכז.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
חזק!
אני אגב גם בעד מפגש
וכמור שאחרים רמזו לפני אני לוקח בערבון מוגבל מאאאאאאד את רצינות התחרות הזו.....
אז בעצם יש פה כאלו שחושבים שחיים לא יעמוד במילה שלו, למה ככה?
boaz avrahami
31-08-15, 13:39
אלירן - תודה!
החיטה ששתיתי בבקעה היתה אחת הבירות הטובות ששתיתי מעולם!
חיים איש של מילה ושל כבוד.
יצא לי לדבר עם חיים אתמול והוא אישר לי שלאסף יש מנדט מלא לשפוט לפי ההגדרה שהוא רשם בפתיחה ומה שיוחלט על ידי אסף יכובד.
רכס צריך להיות אדיוט לא לכבד את המנדט שנתן לאסף.
לעניות דעתי יש פה בסופו של יום רווח לכל הצדדים.
שלמה,
מסכים לגמרי לגבי הכננת.
לכל הפחות נשלפת או ידנית.
חובה למטייל הבודד, וחיים, מה לעשות שאתה בעיקר מטייל לבד.
היעדר כננת לסוגיה, הוא ניקוד שלילי לדעתי.
לעומת זאת. מקרר הוא שדרוג, לא חובה.
אפשר להסתדר יופי עם צידנית ואוכל שלא מחייב קירור רציף.
שנים נהגנו כך, וגם במסע חוצה סהרה לא חייבים מקרר, תשאל כל טוארג על גמל.
לדעתי הוא נותן נקודת יתרון, אבל לא מחייב.
הפתרון של חיים הוא להביא את התרנגולת חיה, לא קפואה..
אמן כן יהי רצון - ממתין בסבלנות להכרעת השופט בתחרות.
רק סתם לצורך העניין אולי לא שמתי לב אבל האם אסף בכלל הודיע מפורשות שהוא מסכים להיות השופט בתחרות??
- - - Updated - - -
דורון, אתה חוזר לשאלה הפילוסופית של אסף, מה בכלל צריך ברכב מסע - אז מאחר ואנו מדברים על רכב מסע בשנות ה- 2,000 מקרר לטעמי הוא הכרח ולא שידרוג- אני מזכיר מדובר ברכב מסע - זמן ממושך ולא שלושה ימים בנגב....
boaz avrahami
31-08-15, 14:16
שלמה, ראית כמה מדי טמפרטורה חים שם אצלו בקבינה?
זה מבתקופה שהוא יצר מקררים.
נקודה למחשבה.
אגב, לי יש מקרר ולדעתי זה אחד השידרוגים בהא הידיעה
ראשית לגבי ההארה (זו לא טעות כתיב) שלי לגבי העוזון
זה קצת הצחיק אותי שפריטים קרטיים לקיום מסע עצמאי לא ברשימה לעומת זאת העוזון כן
אין פה שום זלזול או העלבה זו דחקה ותו לו.
לגבי המקרר דורון ידידי אתה בתקופת מינימליזם כתבת שאתה מצמצם כי לדעתך כך וכך ועוד כך
אין לי שמץ מעיין אתה שואב רעיונות זה בטוח לא מנסיון אישי אלה של אחרים כנראה עושה רושם שאתה משוטט בפורומים שונים
זה אחלה הממה אל תהייה כזה נחרץ כותב אדם שלדעתו מקרר זהו ה - שדרוג למה לסתור אותו למה לתת דוגמאות שלקוחות מעולם שעבר לו מזמן
מה דעתך שנחזור לרומאים ששילמו לחיליהם במלח כי כך שרדו פעם במקום מקרר רבאק אתה מוריד פריטים אחד אחרי השני לא מתוך יש לי רעיון יותר טוב אלה מי צריך את זה בכלל אז שוב בלי נחרצות מעט ענווה ואפשר להוסיף לדעתי כך וכך ואל תמציא סטטיסטיקות עלאק 99% מהמסעות לא זקוקים לקיק מאיפה זה בא!?
בעשרים השנה האחרונות לא הזדקקתי מעולם לכננת. הכל אפשרי עם רצועה והרבה יותר נח. מכל עשרה חילוצים 9 נעשים ברצועה והיחיד הוא שופוני. מעולם לא ניתקעתי מחוסר כננת,ואני מדבר על עשרות טיולי שטח בשנה,
כננת כשאתה לבד הינה אסון בטוח,וזאת מניסיון לאחר שסלע ענק שבא לבקר אותי לאחר - שנירתמתי אליו, ועץ מישמיש בוגר שהגיע אלי במקום שאגיע אליו.
יש לי מקרר ויש לי קו ייצור למקררי שטח שסגרתי אותו כי איני מאמין שמקרר נותן תועלת בשני שקלים יותר מצידנית טובה. 5 ימים עם קירור בצידנית.
לכל אחד מאיתנו יש קצת דיעות מטומטמות והרבה מקובעות,וזה הזמן לכתוב אותן כאן.
שלמה, ראית כמה מדי טמפרטורה חים שם אצלו בקבינה?
זה מבתקופה שהוא יצר מקררים.
נקודה למחשבה.
בשעת צהריים זו בטרם אכלתי צהריים מחשבתי אטית משהו....למה התכוון המשורר? מה הקשר בין המקרר ובין השעונים שמודדים כמעט כל מה שאפשר למדוד במנוע אצל חיים?
אצלי אישית שלושה שידרוגים עשו מהפך מטורף באיכות החיים שלי בטיולים - שירותי שטח (מסגרת אסלה שמחוברת למסגרת ברזל של כסא מתקפל), מיטה בתוך הרכב ומקרר.
כננת זה אמצעי לעבירות, במיוחד לרכב בודד שמטייל, ויכול להיות מצבים שבהם שיירה והמוביל ניתקע בלי אפשרות חילוץ לאחור רק קדימה, מה יעשה בלי כננת? או בלי איזה אילתור מבריק בעזרת יתד או היי ליפט שיכול לשמש גם ככננת ידנית?? מצרך חובה לרכב שמטייל או רכב מסעות בדגש לדעתי.
מקרר זה ה-שדרוג ללא ספק, צידנית זה בנוסף.
ועוד דבר קטנטן בועז
כשפוטרים אדם ופועלו במשפט סתמי מכוון מטרה ואני מצטט
" קראתי הג'יפ הבא "
וראה את תגובתו לגבי טיול הכוסיות גם לשם שירבב את שמי את הקונוטציה משאיר לך לפרשנות
אגב זה היה הרבה לפני שפרסמתי את רשימתי
בכדי שלא יצא דיון "מי התחיל" כי זה באמת לא רלוונטי כרגע אומר זאת
מבחינתו זה הכול אישי
וכיוון שכך אתייחס לרשימתו ולמסעות שלו עניינית בבוא העת באופן אישי
אגב לא הייתה לי כוונה כזו בתחילה, בנתיים נחכה בסבלנות
למתחרים נוספים או לשידרוגים נוספים שהוא "שכח" להוסיף
boaz avrahami
31-08-15, 14:41
צודק לחלוטין בנקודה של קראתי הגיפ הבא.
גם זה לא ראוי
טיול כוסיות דווקא לא מתפרש אצלי כהעלבה אלא כתאור לטיול למפונקים.
בואו נמשיך בטון חברי וברוח האתר
חיים- לעוזון והקנה המוארך הזדקקת ב 9 השנים האחרונות?
בועז עזוב דחקות ותו לו
הכול טוב
- - - Updated - - -
אני מצהיר שכל מי שיציג רכב מסעות בגודל של ג'יפ עם שידרוג ואיבזור רבים יותר מהרשימה שתצורף כאן על כל מרכיביה,והנמצאת על ה-75 שלי,- על פי שיפוטו של אסף,יקבל מערכת זיווד חדשה ממפעל ''רכסים''בשווי של 10,000 שקל או נגרר בשווי זהה - מתנה ממני על ההישג העצום.
יש להציג את הג'יפ עד ראש השנה - 14.9.15.
הרשימה תצורף כאן בהקדם.
חבל ששיניתם את הכותרת בפייסבוק אני מקווה שכאן זה יישאר כפי שמצוין לעי"ל
מאיר רוטברג
31-08-15, 15:03
100990קראתי את כל ה"דיון" המכובד/ המשעשע/ההזוי/הלא רלוונטי לארץ ישראל כלל ועיקר,
להלן רכב המסעות האולטימטיבי, נותן לך 100 אחוז עבירות בכל מקום, שרות של מלך, מצעים טובים בשטח ארוחות גורמה, אלכוהול משובח לחברים
הכל מהכל ואתה נוסע ממש לייט,
[
בעשרים השנה האחרונות לא הזדקקתי מעולם לכננת. הכל אפשרי עם רצועה והרבה יותר נח. מכל עשרה חילוצים 9 נעשים ברצועה והיחיד הוא שופוני. מעולם לא ניתקעתי מחוסר כננת,ואני מדבר על עשרות טיולי שטח בשנה,
כננת כשאתה לבד הינה אסון בטוח,וזאת מניסיון לאחר שסלע ענק שבא לבקר אותי לאחר - שנירתמתי אליו, ועץ מישמיש בוגר שהגיע אלי במקום שאגיע אליו.
יש לי מקרר ויש לי קו ייצור למקררי שטח שסגרתי אותו כי איני מאמין שמקרר נותן תועלת בשני שקלים יותר מצידנית טובה. 5 ימים עם קירור בצידנית.
לכל אחד מאיתנו יש קצת דיעות מטומטמות והרבה מקובעות,וזה הזמן לכתוב אותן כאן.
3-4 טיולים בשנה אני עושה (בשנים האחרונות). זה הכל. וגם לי אין כננת.
אבל, טיול אחד בחורף לפני שנתיים, עם ג'יפים גיבורים ונעולים ומה לעשות, רק, אבל רק (!) כננת הוציאה אותי משם, אחרי שעתיים של נסיון חילוץ עם מיטב המוחות המהנדסים ומיטב הרכבים (נטולי הכננת).
לא היה לי שום דרך לצאת משם מלבד כננת או שופל, ששניהם לא היו בנמצא.
http://m.ynet.co.il/Articles/4695811
זה תופס ......[emoji12]
מקרר הוא פינוק
כמו דמקלחת היא פינוק
היו לי הרבה צידניות, שום דבר שמשתווה לאיכות החיים.
ורכב מסעות נועד לתת את הפינוקים הקטנים שיאפשרו להינות מהמסע- שכן אנחנו לא עוסקים ברכב הישרדות ספרטני למשימות קומנדו.
boaz avrahami
31-08-15, 16:04
אני רק אניח את זה כאן בעדינות....
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/83465-רכס-תקוע-בנחל-ירמות-מערבית-לרמת-בית-שמש-זקוק-לסיוע
אולי צריך לשנות את הפרס לכננת?
אני רק אניח את זה כאן בעדינות....
http://www.jeepolog.com/forums/showt...שמש-זקוק-לסיוע (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/83465-%D7%A8%D7%9B%D7%A1-%D7%AA%D7%A7%D7%95%D7%A2-%D7%91%D7%A0%D7%97%D7%9C-%D7%99%D7%A8%D7%9E%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%A2%D7%A8%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%9C%D7%A8%D7%9E%D7%AA-%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%A9%D7%9E%D7%A9-%D7%96%D7%A7%D7%95%D7%A7-%D7%9C%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%A2)
אולי צריך לשנות את הפרס לכננת? בועז אתה אלוף!!!!
" ללמדנו שלא לעולם חוסן "
שיעור לחיים ובעיקר למסעות
לא יכול להיות! טויוטה לא ניתקעת היא מתעכבת.
אין בשרשור הזה ולו בדל ענייניות. הכל אישי. הכל סביב הדמות של חיים רכס. אני בטוח שהוא נהנה. כל עוד רובנו נהנים גם, זה בכל זאת היום האחרון של החופש עם הילדים... שימשיך.
צדיק בסדום...:)
ובועז... מסונוור מהאור השחור:cool:
לא שאני מאמין שאחד הצדדים יסכים אבל הצהרת הרצינות האולטמטיבית- העברת בעלות הנגרר לשופט.
שמעו... אין מתחרים חוץ מסמואל? מה נהיה?
יחיעם, אתה לא מעלה רשימה רק כי אין לך, נכון?
אסף.
ואם כבר מדברים על תוספות לרכב מסעות ותרנגולות, לחץ כאן (https://www.facebook.com/OffRoadWorld.sfet/videos/1653763448197566/)
בתור מתבונן שלא מכיר אף אחד מהצדדים אני חושב ששמתם את השופט במצב ממש לא נעים.. בכול זאת, זאת בוררות על ציוד יקר..
כל הדיון הזה זה אוסף של מילים, ותו לא.
וואללה..
הולכים לישון והלבנטינים משתוללים....:cool:.
אתחיל מהסוף.
בועז, יפה שחזרתה "לחיים האמיתיים", אחרי הנהייה אחר האור..
אני רק אניח את זה כאן בעדינות....
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/83465-רכס-תקוע-בנחל-ירמות-מערבית-לרמת-בית-שמש-זקוק-לסיוע
אולי צריך לשנות את הפרס לכננת?
ולא.
לא צריך לשנות את הפרס ולא את המתכונת ולא להטיל צנזורה - לקחת בפרופורציות (כולל הירידות) ולהנות..
ןדרך אגב.
אני לא חושב שחיים "לא איש של מילה" - פשוט יש לו הכרזות בומבסטיות ויומרניות (ברוח טובה) ומשעשעות ואני, מצידי, לא חושב שיש מה לטרוח ולהעיק "שיעמוד במילתו"..
העניין וההשתתפות והההומור שיוצאים פה בשירשור, מספקי אותי בהחלט..
מה גם שאין לי מה לעשות בנגרר ובטח לא במערכת זיווד מיותרת לחלוטין (לפי הגדרות ה"סנדלר" עצמו) - אני בונה לעצמי מה שאני צריך ורוצה וחושב שחשוב.
הפרס הוא השירשור עצמו והדאחקות שיעלו כשנפגשים..או כשתבואו לבקר בגולת ניו ג'רזי (או ווגאס... בועז!!).
ולעניין, שהרי יש לי המון דברים לעשות היום... עדיין לא ברור מה אבל חייבים למצוא, הגמדים עדיין בחופש:(.
בשעת צהריים זו בטרם אכלתי צהריים מחשבתי אטית משהו....למה התכוון המשורר? מה הקשר בין המקרר ובין השעונים שמודדים כמעט כל מה שאפשר למדוד במנוע אצל חיים?
אצלי אישית שלושה שידרוגים עשו מהפך מטורף באיכות החיים שלי בטיולים - שירותי שטח (מסגרת אסלה שמחוברת למסגרת ברזל של כסא מתקפל), מיטה בתוך הרכב ומקרר.
שלמה.
התביישתי להעלות. שלא יגידו שאני כוסית (ברמלה זה עלול להיות קטלני, אם מישהו אומר שאתה כוסית... קטלני לאומר..).
רמזתי עם האסלה ומיכל ההדחה, לפני כמה עשרות פוסטים, אבל התעלמו.
לפני שנים עשיתי כזה. כולם צחקו עלי ואח"כ התחילו "תורות"...
הדברים הקטנים שעושים את החיים..
בעשרים השנה האחרונות לא הזדקקתי מעולם לכננת(1). הכל אפשרי עם רצועה והרבה יותר נח. מכל עשרה חילוצים 9 נעשים ברצועה והיחיד הוא שופוני. מעולם לא ניתקעתי מחוסר כננת,ואני מדבר על עשרות טיולי שטח בשנה,
כננת כשאתה לבד הינה אסון בטוח,וזאת מניסיון לאחר שסלע ענק שבא לבקר אותי לאחר - שנירתמתי אליו, ועץ מישמיש בוגר שהגיע אלי במקום שאגיע אליו.
יש לי מקרר ויש לי קו ייצור למקררי שטח שסגרתי אותו כי איני מאמין(2) שמקרר נותן תועלת בשני שקלים יותר מצידנית טובה. 5 ימים עם קירור בצידנית.
לכל אחד מאיתנו יש קצת דיעות מטומטמות והרבה מקובעות,וזה הזמן לכתוב אותן כאן.(3)
טוב. על זה ענה כבר האביר שלך, לשירשור זה.
ולזה שהמקררים היו מאופיינים בכיעור "יעיל", מותאמים אך ורק ל"מערכות הזיווד" שלך, לא היו ניידים וככל הנראה נמכרו במספרים שתואמים לכל האמור לעייל, לא היה כל "חלק" בהחלטה לסגור את "הליין"?
יפה. אז כלב זקן כן לומד טריקים חדשים - זו הרוח. לא להעלב ולא להתעצבן... פרופורציות.
צודק לחלוטין בנקודה של קראתי הגיפ הבא.
גם זה לא ראוי
טיול כוסיות דווקא לא מתפרש אצלי כהעלבה אלא כתאור לטיול למפונקים.
בואו נמשיך בטון חברי וברוח האתר
אתה רק מתעלם מהזילזול והעקיצה והעלבה שבסוגריים (ואני בכוונה לא מצטט)...
דברים שהם לא רק שלא "במקום" הם גם לא נכונים ונועדו אך ורק לכלס ולבזות.
אבל זה ממש בקטנה...
היו כבר דברים גרועים יותר... וגם אותם אני לא חושב שצריך לצנזר ולמחוק ובטח לא להשעות.
100990קראתי את כל ה"דיון" המכובד/ המשעשע/ההזוי/הלא רלוונטי לארץ ישראל כלל ועיקר,
להלן רכב המסעות האולטימטיבי, נותן לך 100 אחוז עבירות בכל מקום, שרות של מלך, מצעים טובים בשטח ארוחות גורמה, אלכוהול משובח לחברים
הכל מהכל ואתה נוסע ממש לייט,
[
מאיר.
אני לא יודע אם זה "ידוע בעולם הגדול" אבל יש המון (המון!!) בתי עסק שלא מכבדים את הדבר הזה..
זה עוד אחד מהדברים ש...איך נגדיר את זה - "לא מה שהיה פעם".
העוזון נותן לי בטחון מוחלט בשטח .הפעם האחרונה היתה לפני כחודש וחצי,בנסיבות שלא הצריכו ירי - רק נוכחות מסבירת פנים.
זה קורה כל הזמן כשאתה לבד בשטח. משהו כמו כל חודשיים מכסימום.
אל תשכח שאני מסתובב המון בכל יהודה ושומרון כולל שטחי B ושטחי A עם כניסה לתוך מרכזי הכפרים - לבדי.
העוזון נותן לי בטחון מוחלט בשטח .הפעם האחרונה היתה לפני כחודש וחצי,בנסיבות שלא הצריכו ירי - רק נוכחות מסבירת פנים.
זה קורה כל הזמן כשאתה לבד בשטח. משהו כמו כל חודשיים מכסימום.
אל תשכח שאני מסתובב המון בכל יהודה ושומרון כולל שטחי B ושטחי A עם כניסה לתוך מרכזי הכפרים - לבדי.
תגיד...
לא נחמד לך איתנו?
זהו - שבעים וקצת זה מספיק לך?
אין לך מספיק אדרנלין בחיים?
ניסית גולף? שמעתי שזה די מעורר ומרגיע, בו זמנית.
למה לך להתגרות ב.. גורל ככה?
ראבק... אם, חו"ח, יקרה לך משהו, מי יעורר פה מהומות?
העוזון נותן לי בטחון מוחלט בשטח .הפעם האחרונה היתה לפני כחודש וחצי,בנסיבות שלא הצריכו ירי - רק נוכחות מסבירת פנים.
זה קורה כל הזמן כשאתה לבד בשטח. משהו כמו כל חודשיים מכסימום.
אל תשכח שאני מסתובב המון בכל יהודה ושומרון כולל שטחי B ושטחי A עם כניסה לתוך מרכזי הכפרים - לבדי.
על זה אומרים: חכם לא נכנס לצרות שחיים רכס יודע לצאת מהן ;)
השמשוני יחיעם
31-08-15, 18:30
יכול להיכנס לתחרות ????????????
https://www.youtube.com/watch?v=Vlb3LH1HxLo
[QUOTE=רכס חיים;653038]בעשרים השנה האחרונות לא הזדקקתי מעולם לכננת. הכל אפשרי עם רצועה והרבה יותר נח. מכל עשרה חילוצים 9 נעשים ברצועה והיחיד הוא שופוני. מעולם לא ניתקעתי מחוסר כננת,ואני מדבר על עשרות טיולי שטח בשנה,
במסעות אל מדבריות ערב ברכב אולטימטיבי שדוגל בנסיעה לבד, מי מחובר לצד "המושך" של הרצועה ? התרנגולת...?
בעשרים השנה האחרונות לא הזדקקתי מעולם לכננת. הכל אפשרי עם רצועה והרבה יותר נח. מכל עשרה חילוצים 9 נעשים ברצועה והיחיד הוא שופוני. מעולם לא ניתקעתי מחוסר כננת,ואני מדבר על עשרות טיולי שטח בשנה,
כננת כשאתה לבד הינה אסון בטוח,וזאת מניסיון לאחר שסלע ענק שבא לבקר אותי לאחר - שנירתמתי אליו, ועץ מישמיש בוגר שהגיע אלי במקום שאגיע אליו.
יש לי מקרר ויש לי קו ייצור למקררי שטח שסגרתי אותו כי איני מאמין שמקרר נותן תועלת בשני שקלים יותר מצידנית טובה. 5 ימים עם קירור בצידנית.
לכל אחד מאיתנו יש קצת דיעות מטומטמות והרבה מקובעות,וזה הזמן לכתוב אותן כאן.
לא יודע אם תרנגולת אבל ברור שהבחירות של חיים, למי לחבר עוגן, לא ממש מוצלחות... ללא קשר למה מחובר בצד האחר - כננת או רצועה..
לגבי המקרר דורון ידידי אתה בתקופת מינימליזם כתבת שאתה מצמצם כי לדעתך כך וכך ועוד כך
אין לי שמץ מעיין אתה שואב רעיונות זה בטוח לא מנסיון אישי אלה של אחרים כנראה עושה רושם שאתה משוטט בפורומים שונים
זה אחלה הממה אל תהייה כזה נחרץ
יש לי מקרר ואני לא מתכוון לחזור אחורה לצידנית.
עם זאת, זה בהגדרה אביזר נוחות ולא הכרח לשהייה בשטח.
עובדה.
גם אתה כתבת שזה שדרוג, משמע שיפור אבל לא הכרח.
לא כתבתי מינימליזם, כתבתי שאני מנסה לצמצם משקל דרך ייעול, אלו דברים שונים בתכלית.
הנסיון הוא אישי מצטבר, של לא מעט שנים, וכן, כמו כולנו, גם מקריאה רבה והתייעצות עם אחרים-אין פסול בזה, להיפך.
גם אתה לא המצאת יש מאין את הציוד טיולים הייעודי שהעתרת על הרכב.
מה שפסול הוא הנימה בכתיבה שלך שבאה ב״עדינות״ לערער את הנסיון של אחרים.
גם אם לא התכוונת, זה חוזר על עצמו.
ואפשר להתמקד בעיקר, בלי עקיצות מיותרות כאלו.
לא מזמן קראתי כתבת מסע של 3 שבועות למדבר בצ׳אד, מתוכם שבועיים ע״ב אספקה עצמית, של חבורה שנסעה לעשות טיפוס סלעים במקום ספציפי.
מסע אמיתי.
נסעו עם שני לנדקרוזרים.
הרבה דברים היו , מקרר לא היה להם.
דורון עזוב
אתה צודק
עכשיו בוא נתרכז בכותרת של השרשור OK
צריך לא צריך זה מה יש
עכשיו בוא נתרכז בכותרת של השרשור OK
צריך לא צריך זה מה יש
כאן יש בעיה לדעתי.... המילה "אולטימטיבי" והרכב של רכס....
נעזוב כרגע במזרח התיכון... :-)
נ.ב
אני לא מכיר, רק ממה שקראתי כאן.
גם החילוץ שהיה בבית שמש - היה עם רצועה - בלי כננת.
ואת ההודעה שבועז העלה לא אני כתבתי כי אני לא יודע לכתוב באינטרנט מהשטח ובקושי אני עושה את זה מהבית.מישהו עשה זאת בשבילי לאחר בקשה טלפונית וניסח כפי שניסח בלי ידיעתי על התוכן.
גם צורת התקיעה לא איפשרה לכננת לעזור במקרה הזה,כי מהמקום היחיד לגרירה ,הרכב הגורר היה מתחלק במורד גדת הנחל לעבר הטויוטה ,ומשם לתוך הנחל מיד עם גלילת הכבל - ולא שולף את הג'יפ בחיים,ורק מצטרף אליו.
רק אגב - מניסיוני לקבל עזרה באותו יום מחברי האתר ממש התאכזבתי - אף אחד לא טרח אפילו לצלצל. - לקח חשוב לכולכם בתנאים כאלה - אל תצפו לכלום מפרסום מצוקתכם כאן.
וכשאתה תקוע לבד עם כננת וכבל של 20 מטר אתה מתחבר רק למה שלפניך בטווח הכבל ואולי עוד רצועה. וכשצריך מוציאים עץ מישמיש מהשורש אם הוא היחיד במקום ובכיוון הנכון. גם טובע נאחז בקש.וזה המקרה.
וכשאתה לבד באמצע מישור של כלום ואין לך למה להתחבר,שום כננת לא תעזור לך. כננת טובה לסייע רק לחבר שלך - ולא מועילה בכלום עבורך.
תשאלו את כל בעלי הכננות המטופשות שאלה אחת - כמה פעמים חילצת רכב אחר בעזרתה וכמה פעמים חילצת את עצמן איתה. אם האיש לא שקרן מקצועי הוא צריך לענות לכם שאת חבריו הוא חילץ עשרות פעמים ואת עצמו הוא ניסה פעם אחת לחלץ - וגם אז לא צלח בידו.
אז מעט כבוד לניסיון המצטבר כאן - שהוא בערך של 30 ג'יפאים ממוצעים שמעלים אלבום שלם של תמונות ווידאו לאחר טיול של יומיים.
גם החילוץ שהיה בבית שמש - היה עם רצועה - בלי כננת.
כשאתה תקוע לבד עם כננת וכבל של 20 מטר אתה מתחבר רק למה שלפניך בטווח הכבל ואולי עוד רצועה. וכשצריך מוציאים עץ מישמיש מהשורש אם הוא היחיד במקום הנכון .
וכשאתה לבד באמצע הכלום ואין לך למה להתחבר שום כננת לא תעזור לך. כננת טובה לסייע לחבר שלך ולא מועילה בכלום עבורך.
תשאלו את כל בעלי הכננות המטופשות שאלה אחת - כמה פעמים חילצת רכב אחר בעזרתה וכמה פעמים חילצת את עצמן איתה. אם האיש לא שקרן הוא צריך לענות לכם שאת חבריו הוא חילץ עשרות פעמים ואת עצמו הוא ניסה פעם אחת לחלץ - וגם אז לא צלח בידו.
מצטער... לא יכול לשאול את בעלי הכננות המטופשות... כל אלה שאני מכיר עם כננות, יש להם כננות "לא מטופשות".
אבל אם נתייחס ברצינות למה שאתה כותב.. :
כנראה שאתה לא ממש מוכן, להתקלות של יותר מעשרים מטר ואולי זה הזמן לשדרג את המישמש שאתה סוחב איתך.
כנראה שאתה לא ממש מכיר את הנושא, אחרת היית גם שם לב להמצאה שנקראת "מחרשה" - תריץ חיפוש על תכנית טלוויזיה שתיעדה "מרוץ"/"מסע" של כמה חבר'ה באלסקה... תראה מה עשו שם עם כננות.. גם הסקפטים (יש שם ייצוג מכובד לטויוטה).
במקרה שאתה עצמך תארת (ובועז העלה מהאוב בעיתוי נדיר), כננת היתה מוציא אותך מיד ובלי לעקור אף עץ.. אני מקווה.
כשאתה לבד, באמצע הכלום, גם רצועה לא תעזור לך, במיוחד אם כבר "גמרת" את כל התרנגולות... ומזל שלך, שעם כל הכבוד שאתה מטייל "לבד", אתה מוצא מידי פעם איזה "שומרוני" שמחלץ אותך, מדברים מסובכים, שנכנסת אליהם - ואני בכלל לא רואה בזאת בושה - זו ג'יפאות וסיוע לאחרים (כולל עם הכננת שלך), זה פשוט עומד בסתירה מוחלטת להצהרות שלך שאתה "מסתדר לגמרי לבד" עם כל "הציוד" שלך...
ואחרון אחרון... בלי לצטט. תקרא מה בעצמך כתבת, לגבי הכללים/קריטריונים. אני אעזור לך וארמוז לך שמדובר במילים (ומה שקשור אליהן) שכתבת בפירוש - "צוות" ו-"רכב סמוך".
סתם חומר למחשבה (שלך) תוך כדי הצהרת הצהרות "גדולות"...
ובאימש'ך - אל תעלב ממני... כולה אינטרנט.
חיים, אתה סתם נכנס עם הראש בקיר.
כננת היא אביזר חילוץ בסיסי ברכב שטח שמטייל במיוחד לבד.
נעילות יש לטויוטה הזו?
או שגם זה פחות נחוץ מפגוש מ 316 ?
ובחייאאאט חיים
תעשה סלפי עם חליפת הנהיגה, כאפיה ועוזי עם קנה ארוך במרכז כפר ערבי בשטח A
זה יהפוך ללוגו באתר !
גם החילוץ שהיה בבית שמש - היה עם רצועה - בלי כננת.
ואת ההודעה שבועז העלה לא אני כתבתי כי אני לא יודע לכתוב באינטרנט מהשטח ובקושי אני עושה את זה מהבית.מישהו עשה זאת בשבילי לאחר בקשה טלפונית וניסח כפי שניסח בלי ידיעתי על התוכן.
גם צורת התקיעה לא איפשרה לכננת לעזור במקרה הזה,כי מהמקום היחיד לגרירה ,הרכב הגורר היה מתחלק במורד גדת הנחל לעבר הטויוטה ,ומשם לתוך הנחל מיד עם גלילת הכבל - ולא שולף את הג'יפ בחיים,ורק מצטרף אליו.
רק אגב - מניסיוני לקבל עזרה באותו יום מחברי האתר ממש התאכזבתי - אף אחד לא טרח אפילו לצלצל. - לקח חשוב לכולכם בתנאים כאלה - אל תצפו לכלום מפרסום מצוקתכם כאן.
וכשאתה תקוע לבד עם כננת וכבל של 20 מטר אתה מתחבר רק למה שלפניך בטווח הכבל ואולי עוד רצועה. וכשצריך מוציאים עץ מישמיש מהשורש אם הוא היחיד במקום ובכיוון הנכון. גם טובע נאחז בקש.וזה המקרה.
וכשאתה לבד באמצע מישור של כלום ואין לך למה להתחבר,שום כננת לא תעזור לך. כננת טובה לסייע רק לחבר שלך - ולא מועילה בכלום עבורך.
תשאלו את כל בעלי הכננות המטופשות שאלה אחת - כמה פעמים חילצת רכב אחר בעזרתה וכמה פעמים חילצת את עצמן איתה. אם האיש לא שקרן מקצועי הוא צריך לענות לכם שאת חבריו הוא חילץ עשרות פעמים ואת עצמו הוא ניסה פעם אחת לחלץ - וגם אז לא צלח בידו.
אז מעט כבוד לניסיון המצטבר כאן - שהוא בערך של 30 ג'יפאים ממוצעים שמעלים אלבום שלם של תמונות ווידאו לאחר טיול של יומיים.
וואללה... מצאת את כפתור העריכה... סאחה!
אמרת את זה יותר טוב מעורך דין בפנסייה...
נדמה לי שיש משפט בתימנית שהתירגום הכללי שלו הוא - "נאה דורש - נאה מקיים".
[QUOT
במסעות אל מדבריות ערב ברכב אולטימטיבי שדוגל בנסיעה לבד, מי מחובר לצד "המושך" של הרצועה ? התרנגולת...?
עוגן?
הרוב המוחלט של הפעמים שהשתמשתי הכננת היו לחילוץ אחרים.
בפעמיים שהיא נפרשה עבור הרכב שלי, לא היה תחליף אחר.
כשטיילנו לבד, היו בזנטים כעוגן בארגז, פטיש גיבור והרגשת בטחון.
זה גם לא חייב להיות כננת חשמלית.
ברנרד - אני לא נעלב ממך,כי כדי להיעלב צריך לקרוא את מה שכתבת, ומזמן אני לא קורא את מה שהינך כותב.
לא שמת לב שלעולם איני עונה למאמרך המעייפים ,לאחר יום עבודה - כמו כולם פה ?
אל תיעלב ממני ...כולה אינטרנט.
וחיים...
אתה ממש מסתבך עם הגירסה... אבל עזוב.
רק לציין, שאת הרכב עם הכננת, שמושך אותך, אפשר לקשור (עם הרצועה שלך, למשל) לעץ סמוך, שלא יגרר למים.
וגם אפשר לתקוע לו משהו בגלגלים.
ואפשר גם להתקשר לכמה חברים אחרים ולא לחכות שמישהו יכנס במקרה לאתר... כמה שעות אחרי שחולצת.
ואפשר להוסיף לציוד ההכרחי, טלפון לוויני, לאיזורים בשליטת הסורים (A), בהם אין קליטה... רק למקרה שתצטרך חבר עם כננת... כשאתה מטייל לבד.
ובכלל - אולי אם היית מוריד 1/2 מהציוד "ההכרחי" שאתה סוחב, לא היית שוקע בנהר השוצף...
ואיך בכלל הורדת אויר.. מתחת למים? שנורקל גם יש לך שם?
- - - Updated - - -
ברנרד - אני לא נעלב ממך,כי כדי להיעלב צריך לקרוא את מה שכתבת, ומזמן אני לא קורא את מה שהינך כותב.
לא שמת לב שלעולם איני עונה למאמרך המעייפים ,לאחר יום עבודה - כמו כולם פה ?
אל תיעלב ממני ...כולה אינטרנט.
אחת אפס... הכנסת לי טוב.
כמו שצריך.
ככה צריך - הכל בפרופורציות.
מזל שלי שאתה לא קורא (את מה שכתבתי) - רק כותב...:cool:
הכל ברוח טובה חיים - הכל ברוח טובה.
זה עדיין אחד השירשורים המהנים ביותר באתר..
השמשוני יחיעם
31-08-15, 20:44
גם אני לא זז בלי כננת ,,,
הבעיה שהכנת נמצאת על הרכב של יוסףף 😂😂😂😂😂😂
זה עדיין אחד השירשורים המהנים ביותר באתר..
זה מתחיל לאבד את זה, וממש מהר... חבל.
תשמע opl.
האמת, כבר התחלתי להרגיש לא נעים.
אז ממש עכשיו נכנסתי לאתר האחר.. לבדוק.
אנחנו ממש נחמדים פה.
ובעלי חוש הומור ומפרגנים ובכלל, נראה לי שאנחנו, פה... יותר אוהבים את חיים.
חיים, אתה סתם נכנס עם הראש בקיר.
כננת היא אביזר חילוץ בסיסי ברכב שטח שמטייל במיוחד לבד.
ראש בקיר? זה לטירונים... :rolleyes:
100997
חיים,
בעיניין הכננת, גם אני חולק עליך.
כננת הוא כלי עבודה מקצועי הדורש ידע תאורטי מעמיק והרבה (ממש הרבה) תרגול.
שימוש במכפילים, עוגנים ורצועות, כמו גם הבנה בפיזיקה ויכולת לבצע חישובים מתאימים, הם ההבדל בין חילוץ מוצלח לכישלון (וסכנת נפשות).
מי שלא יודע להשתמש כראוי, רצוי שיתרחק (בדומה להייליפט).
גם אני מטייל לעייתים לבד, והכננת נותנת לי יכולת וביטחון נוסף שאין אצלך.
העיד שנעזרתי בה, לא אחת, לחלץ אחרים, אבל גם את עצמי.
בגללך נכנסתי אחרי 10 שנים שוב לצהוב...
"אני מצהיר שכל מי שיציג רכב מסעות בגודל של ג'יפ עם שידרוג ואיבזור רבים יותר מהרשימה שתצורף כאן על כל מרכיביה,והנמצאת על ה-75 שלי - ועל פי שיפוט של גדי צוקר, יקבל מערכת זיווד חדשה ממפעל ''רכסים'' בשווי 10,000 שקל - מתנה ממני על ההישג העצום שלו.
יש להציג את הג'יפ עד ראש השנה.
(14.09)"
מה הולך פה רכס? פעם אסף ופעם גדי? אני מפספס פה משהו?
זה גם סוג של "כננת"...
https://youtu.be/JY4cKc4FKSM
זה היה פעם להיט היסטרי בתחרויות עבירות בארץ.
רק אגב - מניסיוני לקבל עזרה באותו יום מחברי האתר ממש התאכזבתי - אף אחד לא טרח אפילו לצלצל. - לקח חשוב לכולכם בתנאים כאלה - אל תצפו לכלום מפרסום מצוקתכם כאן.
חיים, הרשה לי לחלוק עליך רק במקרה זה.
לא רק שאני מצפה, אני גם תמיד אושיט יד אם מתאפשר בידי.
במקרה המק (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/41266-%D7%93%D7%A8%D7%95%D7%A9-%D7%97%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%A5-%D7%91%D7%99%D7%A8%D7%A7%D7%95%D7%9F)ושר לא רק שאני והחבר זכינו לחילוץ מהיר, ללא שום בקשה של תמורה,
באותו יום גם זכינו בחברים שאיתם אנו מטיילים עד עצם היום הזה.
וזה לא שהדברים השתנו בהרבה מאז, אחד הבחורים שחילץ אותי ביקש לפני כמה ימים עזרה בפורום, בדבר שלא קשור בכלל לג'יפים,
וקיבל הענות די מהירה.
אל תצא בכזאת מהירות נגד קהילת ג'יפולוג. עדיין מגיע להם טיפה קרדיט. לפחות מנקודת המבט שלי.
מצטער שיצא לך לחוות אחרת.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.