צפייה בגרסה מלאה : כיסאות אחוריים בQ
שלום חברה רציתי להתייעץ אתכם לגבי שתי הכיסאות של הפאגרו מאחורה אני לא יודע מה הפרוצדורה הרישיונית או הביטוחית של העיניין הזה אני מת להעיף אותם ולבנות מגירות וארגז כמו שצריך אבל חבר אמר לי זה לא יעבור טסט לא יהיה לך ביטוח דברים כאלה
האם זה נכון ? ותודה מראש לעונים
יש מצב שיגידו לך שמדובר בשינוי מבנה ואז תצטרך לחזור לטסט אחרי שהחזרת אותם או לעדכן את הרישיון דרך עמדה מספר 1 של משרד הרישוי.
זה שונה מהותית מלהוסיף מושבים שאינם ברשיון ואז איום הביטוח רלוונטי.
בקיצור יש סיכון בהסתברות מסוימת.
אם אין לך התקנים צורמים ברכב והרכב נראה סביר ותקין, נראה לי שלא צפויה לך בעיה.
Sent from my SM-T700 using Tapatalk
אתה יכול לפני הטסט לקפל את הכיסאות ולשים אותם בצורה דומה לכיסאות המקופלים במקור, והוסיף קצת שקיות קניות וכו'... אין חובה שהם יהיו במצב ישיבה ואפשר לקפלם לטובת סחיבת מטען.
אני פחות דואג מהטסט יותר במקרה של תאונה חס וחלילה שיגידו שזה שינוי מבנה ויהיה בעיות אם הביטוח האמת תמיד היה לי גיפים וטנדרים ולא חשבתי על זה ועשיתי הכול ומה שבא לי אבל היום שאשתי נוהגת בגיפ אני קצת חושש מהדברים האלה
בכול מקרה תודה לעונים
הוא מתכנן לבנות ארגז ככה שזו לא אופצייה. הכיסאות גם כשהם מקופלים תופסים המון מקום ברכב ואחרי הרכבת ארגז לא ממש יהיה לאן להחזיר אותם
אני פירקתי, שמתי בצד עם כל הברגים וכו, כבר שנתיים עובר טסטים. אם יבקשו לחבר חזרה יקח לי כמה שעות אבל זה אפשרי.
נכון הכיסאות תופסים מלא מקום
אבל מבחינת הרישוי רשום ברשיון 7 מקומות זה הבעיה
מדהים כמה מידע יש כאן...
חיפוש קצר:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/38848-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%A7-%D7%9E%D7%95%D7%A9%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%90%D7%97%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%99%D7% 9D-%D7%95%D7%A9%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%99-%D7%9E%D7%91%D7%A0%D7%94
לעצם העיניין, ברור שפירוק כסאות צריך שינוי מבנה, אבל מצד שני כל רכב מסחרי עם 10 מקומות שמשמש להובלת ציוד וכו' מפרק את הכסאות בשביל זה ואני לא בטוח שכולם הולכים להצהיר על שינוי מבנה...
לטסטרים ובוחנים זה מעניין את ה%÷× אם יש לך כסאות מאחור או לא, כמו שהם בודקים לך שכל חגורת בטיחות תקינה וכל מנעולי הדלתות עובדים...
תחום פרוץ משהו...
מדהים כמה מידע יש כאן...
חיפוש קצר:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/38848-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%A7-%D7%9E%D7%95%D7%A9%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%90%D7%97%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%99%D7% 9D-%D7%95%D7%A9%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%99-%D7%9E%D7%91%D7%A0%D7%94
לעצם העיניין, ברור שפירוק כסאות צריך שינוי מבנה, אבל מצד שני כל רכב מסחרי עם 10 מקומות שמשמש להובלת ציוד וכו' מפרק את הכסאות בשביל זה ואני לא בטוח שכולם הולכים להצהיר על שינוי מבנה...
לטסטרים ובוחנים זה מעניין את ה%÷× אם יש לך כסאות מאחור או לא, כמו שהם בודקים לך שכל חגורת בטיחות תקינה וכל מנעולי הדלתות עובדים...
תחום פרוץ משהו...
מה לעשות ולי בדקו בזמן הטסט המצאות הכיסאות מאחור (אמנם טרופר)
מכון טסטים ברמלה.
בקיצור פונקציה של הטסטר ואיך קם בבוקר...
מה לעשות ולי בדקו בזמן הטסט המצאות הכיסאות מאחור (אמנם טרופר)
מכון טסטים ברמלה.
בקיצור פונקציה של הטסטר ואיך קם בבוקר...
נו ומה ניגמר בסוף?
גם את אחי בדיפנדר הכשילו לפני כמה שנים על זה שפורקו הספסלים האחוריים.
תקענו אותם במקום עם בורג וחצי, העמסנו את כל ציוד הטיולים שתופס נפח שמצאנו ונסענו לטסט חוזר ביום שישי ב14:00. הטסטר פתח את הדלת, ראה את הבלאגן הדחוס, קילל וחתם על הטופס.
טוב הוחלט על לפרק בא לי מגירות אני שונא ציוד מבולגן :-)
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.