צפייה בגרסה מלאה : התייעצות בבחירת ג'יפ לילד
שלום לחברי הפורום,
אשמח לחוות דעתכם בנושא הבא.
בני החייל אוהב לטייל בשטח ליד הבית, שזה נחל אלכסנדר, כרמל וכדומה. הבעיה שהוא עושה את זה עם הפריוס שלי. מיותר להגיד מה דעתי על זה. בניסיון למנוע אסון לפריוס חשבתי לקנות לו ג'יפ קטן בתקציב של 30-40 אלף כולל יישור קו. אז ראשית אשמח לעצתכם איזה ג'יפ לבחור. מדובר עליו ועל חברה שלו. מקסימום עוד אורח. שטח רגוע אבל יש מצב ליותר מזה. ביום יום אשתי תיסע בו מידי פעם או שישכב בחניה.
אני מתכוון לממן לו את הקניה ואולי גם גם ביטוח שנה ראשונה. אבל דלק וטיפולים עליו. זה בעיקר למטרות חינוכיות, בסיגנון של שברת=שילמת.
כאן מגיעה השאלה הנוספת, בעיקר להורים שביניכם. האם סידור כזה יכול לעבוד?
עד שהקטע של אישתי תיסע עליו נכנס הייתי אומר סמוראי.
ברגע שזה הגיע, ג'ימני. סטנדרטי עד העצם. ככה לומדים..
אסף.
אם אתה הולך על ג'ימני אז אל תוותר על מיגון טרנספר, עולה מאות שקלים ויכול למנוע נזק אדיר.
איך חייל יחזיק רכב?
אני הייתי נותן לו דמי כיס ושיסתדר איתם.
אני הייתי מציע קו מחשבה אחר. עם האוכל יבוא התיאבון ושכר הלימוד לא יאחר להגיע.
בהנחה והייתי קונה לו רכב (לא הייתי קונה, שיקנה מכספו. אבל לא זה העניין), הייתי קונה מיני פרייבט זול בכמה אלפי שקלים ושילמד את היסודות עליו. כך גם שכר הלימוד יהיה זול יותר.
בהמשך (כשישתחרר), אם ירצה להכנס לתחום השטח שיקנה איזה סמוראי ומשם יתקדם.
כאמור, זה מה שמתאים לי ולא בהכרח לך.
בהתייעצות עם החייל (ובניגוד לדעת האשה) נלך מחר לראות ג'ימני למכירה.
אשמח לכמה טיפים שיעזרו לי לפלטר נבלות.
בתור חייל שהיה לו ג׳ימני ועכשיו סיקס (בסדיר) אני יכול לומר לך כמה דברים:
ג׳ימני משופר יהיה הכי מתאים לצרכים גם לעיר גם לשטח ומכניס אותך לתחביב.
בכל מקרה הייתי הולך על סמוראי כי סמוראי זה פשוט ג׳ימני (קצר יותר ב 7 ס״מ) לא נוח ופתוח, פחות פרקטי פחות סוחב פחות טוב בשטח בדרך כלל מג׳ימני אבל הרבה יותר כיף, הרבה הרבה יותר כיף והוא יחייך כל הזמן.
אני יכול לומר לך על עצמי שזה מלמד אחריות, שברת שילמת ואם אין לך כסף לשלם למוסך אז גם תתקן בעצמך, אתה מתייחס לג׳יפ כמו לילד (אבל זה בלי קשר לגיל..) ונעשה מחושב יותר בכל תחומי החיים, כי לא תזרוק 200 שקל בבר בשישי עם חברים שחזרו מהצבא אם יש לך טיול שבוע הבא ויש לך לסדר כמה דברים בג׳יפ. הוא תמיד יבוא במקום ראשון לפני חברים/חברה/משפחה (לטוב ולרע)
בנוסף כמו שאמרו לפני עם האוכל יבוא התיאבון והוא יתחיל לטייל, כשזה יקרה פתאום תראה שיש לו גם חברים בגיל שלך.
לא הייתי נותן לו להסתדר עם משכורת של חייל, לדעתי תשבו ותחליטו על סכום הגיוני בחודש כעזרה ממך, אם אתה מחליט לעשות צעד ולקנות לו רכב אל תצפה שב800₪ בחודש (במקרה הטוב) הוא יחזיק רכב לבד.
לא אמרתי אם זה צעד נכון או לא, הראתי לך את החלקים בתמונה שאני מאמין שלא ראית במקרה ואתה הולך על זה, אם לקנות לו רכב או לא זה כבר שיקול שלך כאבא, תדע שיש גם חסרונות, אני מאמין שלך לא היה רכב משלך בגיל 19 ויצאת בסדר גמור.
לא אמרתי אם זה צעד נכון או לא, הראתי לך את החלקים בתמונה שאני מאמין שלא ראית במקרה ואתה הולך על זה, אם לקנות לו רכב או לא זה כבר שיקול שלך כאבא, תדע שיש גם חסרונות, אני מאמין שלך לא היה רכב משלך בגיל 19 ויצאת בסדר גמור.
ראשית תודה על התגובה המפורטת.
השיקול שלי לקנות לו רכב, נובע גם מן העבר שלי כתיכוניסט. אז אבי קנה לי חיפושית שהיתה יותר זקנה ממני, ולקח לנו חודשיים להביא אותה למצב נסיעה. בקיצור, 7 שנים עם החיפושית לימדו אותי המון בדומה למה שאתה מתאר.
כמובן שאעזור לו, אבל נראה לי שהאחריות על רכב לטוב ולרע יתנו לו חינוך שבדרך אחרת לא יקבל אותו.
אם זו המטרה אז סמוראי. בסכום הזה זה או סמוראי טוב או ג׳ימני שחוט.
סמוראי פתוח. יש חלון גילאים די קטן שזה הרכב המתאים ביותר....
אסף.
אם זו המטרה אז סמוראי. בסכום הזה זה או סמוראי טוב או ג׳ימני שחוט.
סמוראי פתוח. יש חלון גילאים די קטן שזה הרכב המתאים ביותר....
אסף.
מסכים עם השורה הראשונה...
עם השורה השניה פחות...
בכל מקרה שלחתי לפותח השרשור הודעה פרטית עם הצעה לסמוראי מצוין שעומד למכירה...
שלום לכולם, אני לוקח מחר ג'מני 2005 אוטומט לבדיקה.
אשמח לקבל דגשים, מה לא לקבל בבדיקה. כלומר, ממה להתרחק בלי קשר לעלות.
בנוסף, אם מישהו יכול לתת הערכה לעלויות שכיחות ביישור קו.
תודה מראש.
גיר וגיר וגיר.
רצוי מאוד לקנות vvt עם הגיר החדש.
שלום לכולם, אני לוקח מחר ג'מני 2005 אוטומט לבדיקה.
אשמח לקבל דגשים, מה לא לקבל בבדיקה. כלומר, ממה להתרחק בלי קשר לעלות.
בנוסף, אם מישהו יכול לתת הערכה לעלויות שכיחות ביישור קו.
תודה מראש.
מניסיוני המועט עם ג'ימני, קהילת הסוזוקים וכו':
1. גיר אוטומט - בג'ימני הדבר הזה זה קללה, אין רכב שלא מתחמם, עם קולר גיר או בלי...מתחמם. העניין של שיפוץ גיר זה פצצה מתקתקת, השאלה אם יקרה במשמרת שלך או לא. צריכת דלק גבוהה יותר באוטומט לעומת הידני, החום של הגיר מקרין גם על שאר המכלולים - לדוגמא, בג'ימני אוטומט בנסיעה איטית וזחילות המזגן מקרר פחות טוב מאשר בידני. וזה עובדה... תחפש רכב עם קולר גיר
** שים לב שאנשים ממליצים לקנות VVT כי הגיר יותר עמיד, לדעתי דבר זה הוא לא נכון, פשוט אלו רכבים יותר חדשים אז עד עכשיו הראו אמינות גבוהה יותר, לא חסר היום גם גירים מהדור החדש שהתפגרו.
2. דברים נוספים לבדוק - שהאוטו מטופל כמו שצריך, אתה יכול לראות את אופי הבעלים לפי אופי החלקים שהוא שם באוטו - מי שהתקמצן בפילטר שמן או במים לרדיאטור, או בתושבות מנוע...התקמצן גם בדברים אחרים. זה אמנם לא פוסל את האוטו אבל מעיד על משהו.
3. ג'ימני מקורי הוא לא נוח - תנסה לקנות אחד שכבר החליפו לו את הבולמים/קפיצים למשהו מוגבה ונוח יותר.
4. בוקסות של המוטות רדיוס - תעבור ותחפש סדקים. בוקסות גמורות פוגעות בהתנהגות של הרכב ויכולות לגרום גם לרעשים מעצבנים.
5. תושבות של המוטות רדיוס ונקודות גרירה קדימה אחורה - תבדוק מה מצבם....הרבה מעקמים אותם לגמרי בשטח. לרוב נוסע מטעויות נהיגה ואז התושבות נמעכות....שים לב לדברים הללו כי זה מעיד על שימוש אינטנסיבי בשטח. אף אחד לא מועך את התושבות האלו משבילי קקל או בלי לראות שטח. רק מקבלת מכות חזקות מאבנים.
6. תקלה אופיינית נוספת זה חיישני חמצן וממיר קטליטי, עולה 400 שקל באיביי ו700 שקל בארץ.
עוד משהו - תשים לב שיש לא מעט אנשים בקהילה הזאת שמוכרים את הרכב אחרי שהיה לו תקלה משמעותית או רצף תקלות ונגמר להם הכסף לתקן...זה אומר שהם תיקנו גם את התקלות הקודמות בקמצנות והדבר הזה יחזור אליך פעמיים....תתרחק מהרכבים האלו. תנסה לברר למה בן אדם מוכר את הרכב באמת(!), ולחפש היסטוריה שלו.
יש לך את המספר שלי מהשיחה שלנו...תנסה אולי אני מכיר אותו.
שוב, כמו שאמרתי לך בטלפון...הכל ברכב הזה יחסית פשוט לטיפול חוץ מעניין הגיר. אם אתה לא רוצה ללכת על ידני, תכין את עצמך להוצאה של 7000 שקל בערך בנושא הזה. קח את זה בחשבון בעלויות קניה. הילד שלך לא יוכל לממן את זה לבד.
אם אתה יכול לעמוד בזה...אז לכו על זה...מקסימום תופתעו לטובה ולא יקרה כלום.
שלהי "צוק איתן", הבן (גדס"ר צנחנים) היה בהשלמה חיילית של קורס קצינים, המג"ד שלו וחברו הטוב ביותר נהרגו מול עיניו.
החלטנו להמתיק לו קצת את התקופה הקשה עם רכב שטח.
קנינו טרופר 2001 יד 6 ב 25,000 ש"ח. רכב שהיה בבעלותו של מנהל מוסך UMI בקרית שמונה.
מנוע דיזל, 7 מקומות, כסא נהג, טמבון, הגבהות ומיגונים של אספיר ועם כננת וורן ווו גרירה (רשומים ברשיון).
מאז כבר החלפנו 2 מזרקים, גיר וראש מנוע + עוד כמה תיקונים ("רק" עוד כ 25,000 ש"ח נוספים).
כן. זה הרבה כסף.
אבל זה גם "הרבה" רכב.
אם הייתי יודע שנשקיע כל כך הרבה סביר שלא הייתי נכנס להרפתקאה.
אבל בדיעבד, החיוך הנסוך על פניו וההנאה שהוא מפיק מהרכב (וכעת - גם אחותו, שהתגייסה להיות לוחמת בתותחנים) - שווים הכל.
אני חושב שטרופר 7 מקומות יותר מדי עוד לילד שרק מתחיל
אני "נזרקתי" למים העמוקים אם רכב קצת פחות סלחן מגימני
נכנסתי עם קיה ספורטז 97 עם כמה "חמוצים".
בדיעבד שחט אותי בטיפול ובדלק. אבל הנאה מרובה בכל רגע
לטעמי קנה לו משהו קטן
אם לא חייב אוטומט הייץי בודק לו קיה ספורטז ברזנט
גימני ידני ויש כמה אופציות נוספות.
סמוראי סמוראי ושוב, סמוראי...
קצר, פתוח והכי שמור שאפשר.
עד שנת 94 הגיע עם קרבורטור ומאז ועד 98 (שנה אחרונה לדגם) עם הזרקת דלק חד נקודתית.
בשנת 96 הוחלפו המתלים לקפיצי סליל עם קויל אובר בסרן הקדמי.
ישנם עוד כמה שינויים מינוריים לאורך השנים, אבל אלו העיקריים.
הייתי ממליץ לכם לחפש דגם עם הזרקה וקפיצי עלים כך שבמקרה והבן ירצה להגביה את הרכב בעתיד, זה יהיה פשוט וזול יותר.
במקביל, שווה להשקיע בארגז כלים איכותי ובכמה שעות איכות במוסך הקרוב לביתך (או בסככת החימוש בבסיס) כדי לא לפחד מלכלוך על הידיים...
שווה כל שקל לטווח הארוך- בית ספר מושלם לנהיגת שטח ולמכונאות בסיסית.
ואתה יודע מה, בתור חייל משוחרר עם סמוראי, גם "נרפאתי" ממחלת המהירות של הצעירים על הכביש... ככה זה שגם אם אתה ממש רוצה, לא תעבור את ה-90 קמ"ש בלי לשבור שום דבר.
צליל
בבעלותי סמוראי 98. 4 שנים. סה"כ הוצאות עד עכשיו 23.000 שקלים. רק תחזוקה ותיקונים. לא כולל ביטוח טסט ודלק. כמובן שאני מחמיר עם המצב של הרכב שלי. מטופל בקפדנות ומחליף חלקים עוד לפני שנגמרו לגמרי. אבל זה אני. בכל זאת אינדקציה בשבילך לגבי עלויות ההחזקה. כמובן שהק"מ שאני עושה בשנה הוא כנראה יהיה יותר גבוה מאשר הבן החייל שלך. אצלי הוא משמש כרכב יום יומי. אבל, אני לא יודע איך הבן שלך נוהג, רשמת שהוא נוהג על פריוס שזה רכב מודרני וסמוראי זה לא. כך בחשבון שסמוראי זה כלי מסוכן לנהג צעיר, ללא ניסיון ובגיל הזה עושים שטויות. אין כריות אוויר אין ABS. בד"כ עם צמיגי שטח מלא ומוגבהים. לא בעיה להגיע איתו למצבים מסוכנים. אגב ביד 2 יש מודעה של סמוראי 97 פתוח יד ראשונה עם 220 אלף קילומטר אני חושב שהוא מחיפה.
לכול ממליצי הסמוראי, את המשפט הזה קראתם ? ....
ביום יום אשתי תיסע בו מידי פעם או שישכב בחניה.
רענן
ג׳ימני הפשרה הטובה ביותר.. אין מה לחשוב יותר מדי.
סמוראי זה טוב ויפה, אם אתה ״מורעל״.. לא לכולם מתאים מיני טרקטור שיצריך יותר תחזוקה ודרוש מהבעלים ״התפשרות״ בלשון המעטה ברמת החיים..
ג׳ימני הפשרה הטובה ביותר.. אין מה לחשוב יותר מדי.
סמוראי זה טוב ויפה, אם אתה ״מורעל״.. לא לכולם מתאים מיני טרקטור שיצריך יותר תחזוקה ודרוש מהבעלים ״התפשרות״ בלשון המעטה ברמת החיים..
אבל זה כיף כיף כיף (בדיוק כמו הסיקס שלך) ומאפשר ללמוד הרבה דברים בעיקר מכורח המציאות.
כשהשתררתי מהצבא קנית לעצמי גימיני 2006 בובה של רכב
היום כבר 3 סמוראים בחצר :)
אוטו יפה סקסי סלחן וכיף לטייל , הוא גם יפגוש הרבה חברה בני גילו בטיולים
תביא לו פתוח על קפיצי עלים .. וכדי לחסוך עליות אחד שמטופל ובמצב טוב
יש את כול החלקים מקורים ושיפורים בשוק בארץ ובעולם וגם ידע רב על הרכב .. ממדריכים ביוטיוב פורמים בארץ ובחול ובספרים על כל בורג ברכב
מומלץ בחום
הי לכולם,
ראשית, תודה לכולם על ההיענות. מאוד עזר.
רענן זיהה נכון את המצב. אנחנו מתמקדים בג'מני. הראשון היה חבוט. מחר נלך לראות ג'ימני נוסף.
דרך אגב, האם מישהו יכול להמליץ על סוכן ביטוח טוב, שלא ישחט אותי על הנהג הצעיר?
מה לגבי ויטרה או גרנד דור ראשון?
יותר מתורבתת מסמוראי, יותר מרווחת ונוחה בכביש מג'ימיני, אפשר לטפל לבד כמו בשני הקודמים, מחירים סבירים מאוד, עובר, בכל מקום, ומאפשר גם שיוט ב110 על כביש 6. יש גם אוטומט אם אתה מעדיף.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
נקנתה ג'ימני 2006 אוטומט. זקוקה ליישור קו מסוים.
תודה לכל העונים.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.