eyalski
10-10-15, 15:17
אמנם היו כתבות ומבחני דרכים על הראם 3500, סילברדו או ה F350 , אבל מבחן המציאות לפעמים דורש יותר זמן ונסיון.
האם הטנדרים הגדולים יכולים לשמש כרכב מסעות רציני ?
כמובן שנדרשת יכולת שטח גבוהה אך בלי להיכנס רק להיבט של עבירות קשה , אלא יותר ממוקד בנוחות הנסיעה וקצב נסיעה נורמלי
האם פיסית נהג+ 5 נוסעים יכולים לנסוע בנוחות בדרכי 4X4 ?
האם ריכוך מערכות מתלים בידיעה שאין צורך להעמיס טון משקל על הארגז אלא במקרה קיצוני 300-400 ק'ג אפשרי ?
גם אחרי מעבר לקפיצים רכים או כריות אוויר עדיין נשאר המשקל העצמי הגבוה ואת זה קשה לשנות.
האם חוקי לקצר את הארגז ?
ובכלל איך החיים האמיתיים במבחינת צרות וכספים בצל המפלצות האלה.
האם הטנדרים הגדולים יכולים לשמש כרכב מסעות רציני ?
כמובן שנדרשת יכולת שטח גבוהה אך בלי להיכנס רק להיבט של עבירות קשה , אלא יותר ממוקד בנוחות הנסיעה וקצב נסיעה נורמלי
האם פיסית נהג+ 5 נוסעים יכולים לנסוע בנוחות בדרכי 4X4 ?
האם ריכוך מערכות מתלים בידיעה שאין צורך להעמיס טון משקל על הארגז אלא במקרה קיצוני 300-400 ק'ג אפשרי ?
גם אחרי מעבר לקפיצים רכים או כריות אוויר עדיין נשאר המשקל העצמי הגבוה ואת זה קשה לשנות.
האם חוקי לקצר את הארגז ?
ובכלל איך החיים האמיתיים במבחינת צרות וכספים בצל המפלצות האלה.