PDA

צפייה בגרסה מלאה : מתחמם בכביש ולא בשטח תופעה משונה



22-11-15, 07:23
פאגרו Q מצוייד בשעון דיגיטאלי.
בשטח כמעט אף פעם לא מראה
התחממות בשעון המים של הרכב (שעון החום האורגינאלי .
שעון החום האורגינאלי מתחיל לעלות רק כאשר המד הדיגטאלי מראהה כ 107 מעלות


בנסיעה בכביש בעליות כמו שער הגאי או מים המלח לירושלים
המד הדיגיטאלי מראה 95 מעלות ואז מד החום האורגינאלי של הרכב מתחיל לעלות

משאבת מים + טרמוסטט הוחלפו לפני כ 5000 ק"מ
רדיאטור הוחלף לנחושת חדש לפני כשנתיים

לא חסר מים במערכת תמיד עם מים ירוקים
יש למשהו רעיון למה זה קורה

מוני אורבך
22-11-15, 07:51
מתי התופעה התחילה?
יכול להיות שמשאבת המים ו\או הרדיטור לא מתאמים.

התחממות בנסיעה מהירה מעידה על ספיקה לא מספיקה (אוויר או מים)

opl
22-11-15, 08:13
אתה עם ראש מקורי?

Elad Shamir
22-11-15, 11:34
היוניט חום משותף לשני ה''שעונים''?


Sent from my K-76102 using Tapatalk

de fox
22-11-15, 13:35
מתי התופעה התחילה?
יכול להיות שמשאבת המים ו\או הרדיטור לא מתאמים.

התחממות בנסיעה מהירה מעידה על ספיקה לא מספיקה (אוויר או מים)

או על רדיאטור סתום

22-11-15, 14:30
תודה לעונים
היונית חום לא משותף לשני השעונים
לכול שעון יש יונית שלו

אני עם ראש מקורי

התופעה התחילה לפני מס חודשים

tom1105
22-11-15, 16:18
תבדוק רדיאטור + טרמוסטט , בנסיעה מהירה מדובר על חוסר בספיקת אוויר ברדיאטור , תסתכל על הצלעות הקדמיות אולי הן נסתמו לך...

sent from my WJ

sportman
22-11-15, 22:15
התחממות תחת עומס בדרך כלל נובעת מרדיאטור סתום ו או משאבת מים לא תקינה
יותם.

sportage
22-11-15, 22:37
95 מעלות זו לא טמפרוורה חריגה לנסיעה ממושכת במאמץ. האם לפני כן הטמפרטורה הייתה נמוכה יותר ?

Sent from my LG-D800 using Tapatalk

אפיז
23-11-15, 23:50
גם אם החלפת תבדוק עוד פעם את הטרמוסטט בחוץ עם מיים חמים וכף חשמלית או בקומקום
יכול להיות שהוא דפק או נידפק ולא ניפתח בזמן או חלקי או ניתפס בו איזה שבב וכו תתחיל בזה הכי זול ברשרשרת וקל לבדיקה

-->