צפייה בגרסה מלאה : טמבון צינורות/ברזל? חוקי לא חוקי?
אהלן
לאחר קריאה בפורום לא הצלחתי להבין. טמבון ברזל או צינורות אם יש הבדל בכלל מבחינת התקינה
מותר מ2008? אסור מ 2005? רק עם כננת? רק לטנדרים?
אני מבולבל....יש תשובה ?
תודה רבה לעוזרים.
אסורה התקנת פגוש ברזל או צינורות, אלא אם הותקנה בו כננת מקדימה או וו גרירה מאחורה.
השנה אינה רלוונטית!http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/26/4220bcdd3df0df26ece855031fe5bc79.jpghttp ://images.tapatalk-cdn.com/15/11/26/cbe5fe18aa6131703ad5900104588d64.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
אסורה התקנת פגוש ברזל או צינורות, אלא אם הותקנה בו כננת מקדימה או וו גרירה מאחורה.
השנה אינה רלוונטית!http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/26/4220bcdd3df0df26ece855031fe5bc79.jpghttp ://images.tapatalk-cdn.com/15/11/26/cbe5fe18aa6131703ad5900104588d64.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
רק שיש רכבים שהפגוש המקורי ממתכת, ואין לך איפה להשיג מקורי, במידה וצריך להחליף.
לפי התקנה, אין כזה דבר תחליפי.
תקרא טוב, רשום פגוש שהותקן על ידי היצרן.
כלומר גם אם הרכב הגיע במקור עם פגוש ברזל והוא נהרס מסיבה כזו או אחרת, עדיין לא תוכל להתקין תחליפי אלא אם הוא זהה לחלוטין לזה שהותקן עי היצרן, או לחילופין אם תשתול בו כננת/וו גרירה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הקפצה קלה..
האם הנוהל עדיין תקף או שיש חדש כלשהו?
אין התייחסות למי רשאי לבנות את הפגוש.
מה מונע ממני לבנות לבד?
אסורה התקנת פגוש ברזל או צינורות, אלא אם הותקנה בו כננת מקדימה או וו גרירה מאחורה.
השנה אינה רלוונטית!http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/26/4220bcdd3df0df26ece855031fe5bc79.jpghttp ://images.tapatalk-cdn.com/15/11/26/cbe5fe18aa6131703ad5900104588d64.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
קודם כל אתה יכול לבנות פגוש לבד.
עבור כלי רכב משנת 2008 והלאה, מותר להרכיב פגוש ברזל רק בצמוד להתקנה של כננת (מקדימה) או וו גרירה (מאחורה).
אם במקרה כבר יש ברשיון הרכב שלך כננת ו/או וו גרירה, אתה יכול למעשה לבנות פגוש קדמי/אחורי כרצונך.
אם לא, אתה תצטרך למצוא מתקין מורשה שיבדוק ויחתום על הבנייה שלך.
תודה על תשובתך, "יחתום על הבניה" כלומר יסכים להתקין כל בסיס הפגוש הזה או יאשר למשרד התחבורה כי מדובר בפגוש תקני? היום הרי ישנם מגשי התקנה לכננות שנכנסים בפגוש המקורי. אם מתקינים לי מגש כזה אין לי מניעה לבנות לבד? אני שואל משום שנאמר לי כי חייבים תקינה של משרד התחבורה לבניה של פרטים כאלו לרכב
קודם כל אתה יכול לבנות פגוש לבד.
עבור כלי רכב משנת 2008 והלאה, מותר להרכיב פגוש ברזל רק בצמוד להתקנה של כננת (מקדימה) או וו גרירה (מאחורה).
אם במקרה כבר יש ברשיון הרכב שלך כננת ו/או וו גרירה, אתה יכול למעשה לבנות פגוש קדמי/אחורי כרצונך.
אם לא, אתה תצטרך למצוא מתקין מורשה שיבדוק ויחתום על הבנייה שלך.
חשוב להבין שמבחינת מדינת ישראל המושג "עבודה עצמית" על רכב לא קיים. זה לא משהו אפשרי. כל דבר מותר רק למי שהוסמך לכך, אם זה מוסך או מתקין מורשה לעניין כזה או אחר.
מצד שני, המדינה לא באמת בודקת דברים לעומק. בסך הכל מכון הטסטים או הבוחן בשטח נדרש לבדוק דברים לפי אלגוריתם שהולך ככה:
אני (בוחן) רואה רכב עם פגוש ברזל.
האם הוא עלה לכביש לפני 2008? סע לשלום.
מעל 2008? ---> יש כננת?
לא --- הורדה מהכביש!!
כן --- האם רשומה ברשיון?
לא --- הורדה מהכביש!!
כן - סע לשלום!
שים לב - לא משנה הפגוש, למרות שזה לכאורה הנושא, אלא שנת הרישום של הרכב, והאם יש כננת... מוזר, אבל ככה זה.
איך מגיעים למצב שכננת רשומה ברשיון?
מגיעים למשרד רישוי כלשהו עם טופס חתום על ידי "מתקין מורשה" שכתוב בו שהוא התקין כננת ופגוש.
האם מתקין יחתום על משהו שמישהו אחר (אתה לצורך העניין) בנה? יש עשרות רבות של בעלי הסמכה כזאת ברחבי הארץ. כל מוסכים וסדנאות הג'יפים. אם מי מהם יסכים, זו שאלה של מחיר בלבד.
אותו דבר נכון גם לגבי וו גרירה, וגם לגבי תקנות הגבהה החדשות.
זה אומר שעד מודל 2007 (כולל) פגושי ברזל מותרים ?
זה אומר שעד מודל 2007 (כולל) פגושי ברזל מותרים ?
ההוראה בנושא מצוטטת בשרשור הזה שלוש פעמים לפחות. לא יכול להיות שפספסת.
לא פספסתי, אלא שאתה כותב:
האם הוא עלה לכביש לפני 2008? סע לשלום.
ואילו בנוהל כתוב ("הפעולה במכון" סעיף 2, בעמוד 580):
אין לאשר התקנת פגושים ברכב מסוג N1, M1 שלא הותקנו במקור ע"י היצרן מכל שנת ייצור למעט: (בהתייחסות לוו גרירה וכננת )
אז מה בכל זאת פספסתי ?
לא פספסת. אני פספתי. מחק את השורה הראשונה באלגוריתם שכתבתי. אפשר לסכם את הסיפור עוד יותר קצר:
פגוש ברזל קדמי? רק אם יש כננת בפועל וברשיון.
ומהצד השני - אם יש כננת בפועל וברשיון - אז מותר שיהיה פגוש ברזל קדמי... וכאן הפתח ליצירתיות אישית.
משרשור אחר, מוקדם יותר הבוקר:
היה נדמה לי, או שבאמת ראיתי חמור לבן בחנייה ?
:)
אתה מצטט את עצמך?
בקיצור - כדאי שברשיון של כל רכב שטח יהיו שלוש השורות:
מותקן וו גרירה
מותקנת כננת משיכה
מותקנת הגבהה 50 ממ
רכב שכתובות לו המילים האלו ברשיון - או דומות להן, כי לפקידי רישוי ועוזריהם יש חירות המשורר בבחירת ניסוחים - , מותר לשפר, לברזל ולרתך כמה שרוצים :rolleyes:
boaz avrahami
11-07-17, 09:22
לא פשוט יותר להחליף את כל השורות האלה בשורה אחת עם חותמת-
שולמה אגרת מעכר שנתית
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
חשוב להבין שמבחינת מדינת ישראל המושג "עבודה עצמית" על רכב לא קיים. זה לא משהו אפשרי. כל דבר מותר רק למי שהוסמך לכך, אם זה מוסך או מתקין מורשה לעניין כזה או אחר.
מצד שני, המדינה לא באמת בודקת דברים לעומק. בסך הכל מכון הטסטים או הבוחן בשטח נדרש לבדוק דברים לפי אלגוריתם שהולך ככה:
אני (בוחן) רואה רכב עם פגוש ברזל.
האם הוא עלה לכביש לפני 2008? סע לשלום.
מעל 2008? ---> יש כננת?
לא --- הורדה מהכביש!!
כן --- האם רשומה ברשיון?
לא --- הורדה מהכביש!!
כן - סע לשלום!
שים לב - לא משנה הפגוש, למרות שזה לכאורה הנושא, אלא שנת הרישום של הרכב, והאם יש כננת... מוזר, אבל ככה זה.
איך מגיעים למצב שכננת רשומה ברשיון?
מגיעים למשרד רישוי כלשהו עם טופס חתום על ידי "מתקין מורשה" שכתוב בו שהוא התקין כננת ופגוש.
האם מתקין יחתום על משהו שמישהו אחר (אתה לצורך העניין) בנה? יש עשרות רבות של בעלי הסמכה כזאת ברחבי הארץ. כל מוסכים וסדנאות הג'יפים. אם מי מהם יסכים, זו שאלה של מחיר בלבד.
אותו דבר נכון גם לגבי וו גרירה, וגם לגבי תקנות הגבהה החדשות.
לדעתי אתה טועה בנקודה של "2008" , שאלתי חבר שהוא בוחן בטסטים והוא בירר לי לפי ההנחיות שלהם ואמר שלכל רכב אסור טמבון ברזל אלא אם מותקנת כננת והיא ברשיון...גם לפני 2008 וגם אחרי.
פיני אתה צודק, כבר בהודעה קודמת העמידו אותי על טעותי.
השורה התחתונה היא - פגוש ברזל לא מקורי, חייב לבוא יחד עם כננת, בפועל וברשיון, מבחינת החוק.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.