im_ri
30-11-15, 19:07
אהלן,
מתחיל לחלום על החלפת הג'ימני. זה עדיין ייעוץ תאורטי כי אין לי כיוון וזה יקח לפחות שנה. אבל אשמח לדעת מה האפשרויות העומדות בפני תחת ההנחה שבשנה הקרובה לא יתווספו רכבים לשוק יד שניה :)
ככה שלפחות אהיה קשוב למציאות אם יהיו.
מה יש לנו היום:
ג'ימני 08, ידני, נעול, מוגבה, מוגדל צמיגי שטח מלא, מיגונים סטנדרטים ולא מעט שפצורי לשטח (מדפים, תאי אכסון, מיכל מים, קומפרסור וכו').
נתונים יבשים:
נוסע בערך 15,000 ק"מ בשנה 90% מהזמן בכביש עם נטייה לקיצורי שדות בכל הזדמנות. מטייל 6-9 טיולים בשנה ליומיים שלושה בדרך כלל עם ציוד של 1-2 אנשים.
עבירות:
חשוב. לא צריך מפלצת עבירות אבל רמת המכשולים שעברתי עם הג'ימני תספיק (ורדית, עשוש ודומיו..).
רוצה רכב שמסוגל לתת בגז בשבילים ונחלים.
מנוע וביצועים:
אין עדיפות מיוחדת לבנזין או דיזל.
רכב שיכול לעקוף משאית וסבתות בדרך חזרה מאילת (טראומה מהפעם האחרונה שירדתי לאילת עם ג'ימני).
רכב שיכול לשייט בקלות 120-130 בכביש 6 (בעקבות העלאת המהירות המירבית).
דרישות נוספות:
יתרון לרכב שמשקלו העצמי מתיר לו לגרור נגרר 750 ק"ג.
יתרון לרכב שמוכר 100% מס (משמש את העסק ביום יום).
לא פוחד מהגודל של סילברדו ודומיו (ויש רישיון ג'), אך לא ממש מכיר את עלות האחזקה של כזה.
עם כל זה שאני לא חושש מסילברדו, לג'יפ קצר (פראדו ודומיו) עדיין יש יתרון יחסי כאן.
שואף לא לחזור בזמן ולקנות רכב ישן ממה שיש לי כיום,כלומר 2009 ומעלה.
תקציב:
80-90K אחרי ישור קו, שיפורים מינימליים לרמת עבירות שיש כיום ומעלה.
קחו בחשבון שרכב שמוכר 100% ונקנה מחברה יש את עניין המע"מ וההכרה כהוצאה.
יש חיה כזו?
מתחיל לחלום על החלפת הג'ימני. זה עדיין ייעוץ תאורטי כי אין לי כיוון וזה יקח לפחות שנה. אבל אשמח לדעת מה האפשרויות העומדות בפני תחת ההנחה שבשנה הקרובה לא יתווספו רכבים לשוק יד שניה :)
ככה שלפחות אהיה קשוב למציאות אם יהיו.
מה יש לנו היום:
ג'ימני 08, ידני, נעול, מוגבה, מוגדל צמיגי שטח מלא, מיגונים סטנדרטים ולא מעט שפצורי לשטח (מדפים, תאי אכסון, מיכל מים, קומפרסור וכו').
נתונים יבשים:
נוסע בערך 15,000 ק"מ בשנה 90% מהזמן בכביש עם נטייה לקיצורי שדות בכל הזדמנות. מטייל 6-9 טיולים בשנה ליומיים שלושה בדרך כלל עם ציוד של 1-2 אנשים.
עבירות:
חשוב. לא צריך מפלצת עבירות אבל רמת המכשולים שעברתי עם הג'ימני תספיק (ורדית, עשוש ודומיו..).
רוצה רכב שמסוגל לתת בגז בשבילים ונחלים.
מנוע וביצועים:
אין עדיפות מיוחדת לבנזין או דיזל.
רכב שיכול לעקוף משאית וסבתות בדרך חזרה מאילת (טראומה מהפעם האחרונה שירדתי לאילת עם ג'ימני).
רכב שיכול לשייט בקלות 120-130 בכביש 6 (בעקבות העלאת המהירות המירבית).
דרישות נוספות:
יתרון לרכב שמשקלו העצמי מתיר לו לגרור נגרר 750 ק"ג.
יתרון לרכב שמוכר 100% מס (משמש את העסק ביום יום).
לא פוחד מהגודל של סילברדו ודומיו (ויש רישיון ג'), אך לא ממש מכיר את עלות האחזקה של כזה.
עם כל זה שאני לא חושש מסילברדו, לג'יפ קצר (פראדו ודומיו) עדיין יש יתרון יחסי כאן.
שואף לא לחזור בזמן ולקנות רכב ישן ממה שיש לי כיום,כלומר 2009 ומעלה.
תקציב:
80-90K אחרי ישור קו, שיפורים מינימליים לרמת עבירות שיש כיום ומעלה.
קחו בחשבון שרכב שמוכר 100% ונקנה מחברה יש את עניין המע"מ וההכרה כהוצאה.
יש חיה כזו?