בעיה בסמוראי סלילים [ארכיון]

dorobo

20-12-15, 19:22

אהלן, צריך עזרה בזיהוי בעיה,
בנסיעה ללא לחיצה על דוושת הגז שהטורים מעל 3 נורת chek engine נדלקת, ונכבת כמה דקות לאחר שהטורים יורדים.
בזמן האחרון האוטו התחיל לעשות מין קפיצות כאלה בזמן נסיעה בדר"כ אחרי העברת הילוך או לחיצה "נדיבה" יותר על דוושת הגז
(התנהגות דומה לחוטי הצתה לא במקום).חשוב לציין שחוטי ההצתה חדשים והפלאגים גם כן. ניסיתי לשחק עם המפלג ולא השתנה המצב.

מי שמכיר את הבעיות אשמח לעזרה!
תודה אמנון.

dorobo

20-12-15, 22:09

שכחתי לציין שהאוטו גם נכבה בעצירות מידי פעם.

יונתןמצפה

21-12-15, 07:39

תתחיל מלהוציא קוד תקלה.
השיטה וטבלת הקודים נמצאים בספר הרכב וכאן באתר- תעשה חיפוש אתה תמצא.

asafk

21-12-15, 08:54

האם התופעה התחילה לאחר טיפול או החלפת חלקים?

אסף.

סולי

21-12-15, 10:26

מהמר על חיישן vss וכיוון הצתה... אבל זה ניחוש שמסתמך על תקלות שהיו לי במסולסל...

הדבר הנכון הוא לבדוק קודי תקלה.
במקרה שלך מדובר על obd 1.
יש לגשר זוג חיבורים בשקע דיאגנוסטיקה ולספור מספר פעמים שהנורת צקאנגין נדלקת ועפ זה לבדוק בטבלת קודי תקלות.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

dorobo

21-12-15, 10:59

asafk (http://www.jeepolog.com/forums/member.php/58-asafk) התופעה התחילה בהדרגה ולא הופיעה הרבה היום יותר מרגישים.

e-Pit@m (http://www.jeepolog.com/forums/member.php/617-e-Pit-m)
איך מבצעים את הגישור? ועם איזה מהקונקטורים?

(http://www.jeepolog.com/forums/member.php/617-e-Pit-m)

סולי

21-12-15, 23:45

יש לך ספר רכב? היינס או צ'ילטון או של היצרן. בכולם מופיע הסבר כיצד לבצע וטבלה של קודי תקלות...
אנסה מחר לצלם ולהעלות הנה.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

מוטי טויוטה

21-12-15, 23:59

תודה אורי,מחכה גם

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

dorobo

22-12-15, 17:38

לצערי אין לי אף אחד מהספרים אשמח עם תעלה תמונה.
תודה, אמנון.

dorobo

28-12-15, 11:38

עדכון: נפתרה הבעיה של הקפיצות בזמן נסיעה (מן השתנקות)
לפני חודשיים החלפתי לפלאגים אירדיום היום הוחלפו לפלאגים "רגילים" ונפתרה הבעיה.
יכול להיות שפלאג אירדיום לא מתאים למנוע של סמוראי?
המנוע עדיין יורד לטורים נמוכים מאוד בעצירה ואף מתכבה כשהמנוע עדיין קר, מה יכולה להיות הבעיה? מייצב טורים?

שגיא S

28-12-15, 11:53

לכל מנוע יש את הפלאגים שמתאימים לו....יכול להיות שהאירידיום שהבאת לא מתאימים למנוע שלך פשוט.

אגב - קישור לספר של הרכב יש בFAQ באתר ואני העליתי מספר קישורים אליו בעבר.

בנוגע לכיבוי - פשוט תעלה את הטורים בסרק. בורג קטן שצריך לסובב.

dorobo

28-12-15, 18:42

נכון לעכשיו הם עומדים על 1000 סל"ד בדיוק לעלות אותם עוד?

שגיא S

28-12-15, 19:41

עומדים על 1000 סלד אבל בעצירה זה יורד עד כיבוי?

dorobo

29-12-15, 10:49

חיובי