חנן-ג'יפולוג
27-10-05, 12:23
מכירים את הדיעה שאומרת שמשאבת דלק טבולה מתחממת וחייה מתקצרים אם נוסעים עם מפלס דלק נמוך, כי היא לא מתקררת מהדלק שעוטף אותה?
המשאבה שיש אצלי, משאבה של GM ספארי עטופה כולה בגומי בעובי של כ2 מ"מ. גומי שמן הסתם מבודד לא רע את המשאבה מהדלק. הבנזין עובר בתוכה, גם בתוך חלקי המנוע והקולקטור שלה, ומקרר אותה מבפנים. גם במפלס דלק נמוך הבנזין עובר בתוכה ומצנן את חלקי המשאבה והמנוע החשמלי.
אם המפלס יהיה נמוך עד כדי כך שהמשאבה תשאב אוויר, אז המנוע יכבה או יגמגם מיידית, עקב לחץ דלק נמוך בצנרת.
מה שכן, יתכן שעם מפלס דלק נמוך יגיע אליה יותר לכלוך שצף על הדלק, אבל הדיעה המדוברת מדברת על התחממות.
אז... אמת או אגדה אורבנית?
המשאבה שיש אצלי, משאבה של GM ספארי עטופה כולה בגומי בעובי של כ2 מ"מ. גומי שמן הסתם מבודד לא רע את המשאבה מהדלק. הבנזין עובר בתוכה, גם בתוך חלקי המנוע והקולקטור שלה, ומקרר אותה מבפנים. גם במפלס דלק נמוך הבנזין עובר בתוכה ומצנן את חלקי המשאבה והמנוע החשמלי.
אם המפלס יהיה נמוך עד כדי כך שהמשאבה תשאב אוויר, אז המנוע יכבה או יגמגם מיידית, עקב לחץ דלק נמוך בצנרת.
מה שכן, יתכן שעם מפלס דלק נמוך יגיע אליה יותר לכלוך שצף על הדלק, אבל הדיעה המדוברת מדברת על התחממות.
אז... אמת או אגדה אורבנית?