PDA

צפייה בגרסה מלאה : הורדת צבע מבודי CJ


talb_s
06-03-16, 17:26
שלום,
מה הדרך הטובה ביותר להוריד צבע ישן מהבודי של הסיקס באמצעים ביתיים (כלומר דיסק 4.5 או מלטשת אקצנטרית חשמלית) ?
פאלפ נראה לי אגרסיבי מידי ויכול לפגוע במתכת, בעבר השתמשתי במברשת ברזל מורכבת על הדיסק 4.5 אבל זה לקח שעות...
תודה!
six 4 life
06-03-16, 17:39
אם אתה מתעקש על דיסק אתה צריך לקנות דיסקים פיברגלאס לפחחות ומתאם בשבילהם (לא סיפור, כמה עשרות שקלים)
היתרון הוא שהם לא מחממים ולא אוכלים את המתכת אלא מורידים את החומר עד אליה. שיערות מתכת בכל מקרה לא להשתמש.
אני הייתי מתחיל עם מסיר צבע תעשייתי ואת השאריות מסיים עם דיסק פיבר.
lizard
06-03-16, 17:45
אבל קח בחשבון שאתה צריך להוריד מהר ולצבוע גם כן מאוד מהר אחרי ההורדה כי אחרת תתפתח חלודה. שטחית אבל חלודה.
אני חושב שכדאי לך לחלק את הבודי למקטעים יחסית קטנים ולהסיר ולצבוע כל מקטע ומקטע.
talb_s
06-03-16, 17:52
תודה על התשובה המהירה, זה מתחבר עם סקוץ למתאם שיושב על הדיסק?
איפה אפשר להשיג את זה?
קראתי גם על דיסק סבך מישהו מכיר?

- - - Updated - - -

מיכה המטרה זה לעשות באמת חלק חלק, להוריד צבע ואז קצת פחחות וישר לצבוע ביסוד אפוקסי ורק אחרי שהכל מוכן לצבוע בקומפקט פילר ועליון.
six 4 life
06-03-16, 18:03
ככה הדיסק נראה (לא להבהל זה רק נראה אלים, בפועל הוא עובד נהדר ולא פוגע במתכת) -

http://www.gamalsarid.co.il/Media/Image/%D7%9C%D7%98%D7%A9/%D7%93%D7%99%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%95%D7% AA/%D7%93%D7%99%D7%A1%D7%A7%20%D7%A4%D7%99% D7%91%D7%A8%20SG%20%D7%9C%D7%A0%D7%99%D7 %A8%D7%95%D7%A1%D7%98%D7%94%20%D7%95%D7% A4%D7%9C%D7%93%D7%94.png

וככה נראה המתאם/ גב פלסטיק בשבילו -
http://www.metalic.co.il/uploads/image/1109.jpg

יש כמה סגנונות לחלק הזה אבל השיטה זהה - הדיסק עצמו לא נדבק עם סקוץ' אל הגב אלא נסגר עליו עם האום הראשי של הדיסק שמהדק את שניהם יחד (את הדיסק ואת הגב שלו). עובד מצויין לשימוש שאתה צריך, השתמשתי בזה המון על פח הרבה יותר עדין ודק מהפח בבודי של ג'יפ.
lizard
06-03-16, 18:46
כשאתה צריך לעשות באיזה קטע פחחות אז תסיר את הצבע רק מהחלק הספציפי, תעשה את התיקון ורק אחר כך תסיר את הצבע לגמרי מכל המקטע. כמה שפחות חשיפה של מתכת לא צבועה לאוויר.
asafk
06-03-16, 19:02
הדיסק פיברגלס והמתאם - מתלבשים על דיסק רגיל או שצריך כלי אחר וייעודי?

אסף.
shachar
06-03-16, 19:10
יש ל 3M כאלו. בזמנו קניתי ב מ. ב. מתאים לדיסק רגיל

Sent from my SM-G900F using Tapatalk
six 4 life
06-03-16, 19:16
מיועדים לדיסק רגיל, יש ל4.5 ויש ל9, אפשר למצוא בכל חנות אספקה טכנית רצינית.
talb_s
06-03-16, 19:56
טוב, תודה אבדוק את העיניין.
כמה צריך לעלות כל דיסק פיברגלס כזה?
asafk
06-03-16, 20:14
ואיך זה עובד עם פינות פנימיות / חלקים קעורים?

אסף.
מוני אורבך
06-03-16, 20:33
יש להביא בחשבון שמתחת לצבע עלולות להסתתר כל מני הפתעות..
הרבה פעמים במיחוד בגיפים וותקים עשוה שכבות עבות של מרק פחחים.
הרבה פעמים הרכב חטף מכה שאתה ישרו פחות או יותר ועליה מרחו שכבה עבה של מרק.
אחרי שתוריד עלול להתגלות לך שיש הרבה מאוד עבודה של יישור עם מרק שוב.
זאת היות ופח עקום גלי קשה מאוד ליישר.
six 4 life
06-03-16, 23:27
טוב, תודה אבדוק את העיניין.
כמה צריך לעלות כל דיסק פיברגלס כזה?
כל דיסק סביבות כמה שקלים, הפלסטיק עצמו 20-30 שקל, 40 בהגזמה.


ואיך זה עובד עם פינות פנימיות / חלקים קעורים?
אסף.
לגביי קעורים לא רואה בעיה, יש לו גמישות מסויימת. פינות כמו כל דיסק הוא לא יכול לעשות מעבר למה שפיזית הוא מסוגל להגיע.
gali
07-03-16, 00:46
לא מצריך משחזת זויתית עם מהירות נמוכה?
משחזת רגילה שבדכ משמשת אותי לחיתוך ברזל תתאים במהירות למתאם ולניירות?

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
lizard
07-03-16, 06:25
מהירות נמוכה זה לפיניש לצבע. להסרת צבע אתה רוצה כמה שיותר חזק שאתה יכול.
אני משתמש בדיסקים האלה להחליק משטחים בעבודה שלי. לגימור חלק ונעים.
six 4 life
07-03-16, 10:05
לא מצריך משחזת זויתית עם מהירות נמוכה?
משחזת רגילה שבדכ משמשת אותי לחיתוך ברזל תתאים במהירות למתאם ולניירות?

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

דיסק רגיל (משחזת זוית רגילה), 4.5 או 9.
-->