PDA

צפייה בגרסה מלאה : הממותה - טרופר 2004 ארוך אוטומט


liontamer84
30-04-16, 21:16
107731

למפגש ג'יפולוג המדברי ב2014, שנערך בבקעה, הגעתי עם הג'ימני שלי.
הגעתי עם חבר, היות ואשתי נשארה בבית כיוון שהייתה בהריון עם בתי הבכורה.
עוד בשלב האריזות, היה לי ברור, זה כנראה הטיול האחרון שלי עם הג'ימני.
יש לי הרבה ציוד, והוצאתי לג'ימני את הכסאות האחוריים כדי שהכל ייכנס.
עוד באותו הערב דיברתי עם סביון כדי להבין כמה השם הנוראי שיצא לטרופר, אכן מצדיק את עצמו.
בבוקר, חנה לידינו טרופר בנזין ובפנים ישן שמוליק "סוזי המשתוללת"... שיחה "קצרה" איתו... וזה היה לי ברור,
הרכב הבא - טרופר דיזל ארוך.

אחרי חפירה רצינית פה באתר, ובאתרים הייעודיים של הטרופרים, פלוס תמיכה טלפונית של סוזי,
ניגשתי למלאכת בדיקת האקזמפלרים.
אחרי משהו כמו 15 אקזמפלרים, מצאתי אחד שאהבתי, וכבר מהרגע הראשון היה לי ברור שזה זה.

טרופר ארוך, לבן, אוטומטי, יד 03, היסטוריית טיפולים מלאה מק"מ 0.
מוגבה קלות, גגון מסיבי על כל הרכב מלמעלה, וו גרירה, ומיגון חדש של אספיר עדיין בניילון שהבעלים הנוכחי לא הרכיב.

107732

ככה הוא נראה ביום שקניתי אותו.

107734

ככה המיגונים הגיעו.


107733

ככה הם נראו אחד ליד השני.


עכשיו רק נשאר להתחיל להפוך את הטרופר לשלי, ולעזור לו להכנס לנעליים הגדולות של הג'ימני.

המערכת של הג'ימני עם המגבר והסאב עברה אל הטרופר (חלק חשוב מהנוחות מרכב שמשמש כרכב יומיומי)
סט ריפודים חדש הורכב.
ואז אפשר היה לעבור אל התאכלס.

התחלתי מצמיגי שטח מלא, מידה 31"
107735

ומשם עברתי לחלק שאני הכי אוהב, לבגאז'.

כסאות 6 ו 7 עברו לבוידעם של ההורים שלי.
על חורי הברגים שלהם הנחתי את היסודות של הרצפה הכפולה
107737

פלטת סנדביץ' נקנתה עבור הרצפה


107738

מתחת לרצפה מוקמה מחיצה להפרדה בין התא עם הארגז פלסטיק שמכיל אביזרי חילוץ
ובנוסף נשתל שם הסאב וופר.

107739

הרצפה צופתה בפי וי סי "טבעות" כדי שיהיה קל לנקות.
הגובה של הרצפה הכפולה, זהה לגובה המושבים לכשמקפלים ויוצר משטח העמסה אחיד.

107752

אידיאלי בגודלו גם למזרון מתנפח זוגי (קצת קשה עם האורך...)

נרכש מיכל מים חדש
107740
six 4 life
30-04-16, 21:43
נראה טוב.
שתהיה לך בעלות חפה מתקלות וממחלות של הדגם, שתטייל ותהנה.
תתחדש.
liontamer84
30-04-16, 21:59
ידעתי שזה יקרה... לקח לי יותר מחצי שעה לערוך את ההודעה אז כל השינויים שלי נמחקו...

מבחינת חשמל - נסלל כבל חדש מהמצברים (ששודרגו ל80 אמפר במקום 65 במסגרת "טיפול מוצלח" בחיישן מסילה) לתיבת פיוזים פנימית כמו שהייתה לי בג'ימני
107774

משם זה פוצל למספר צרכנים
פרוג'קטור אחורי
107776107775

פרוג'קטורים קדמיים
107777107778

שקע מצית + מד מתח + 2 שקעי יו אס בי
107779107780

הוספתי מפסקים לפרוג'קטורים
107781107782
נדב ש.
30-04-16, 22:03
תתחדש ותהנה, נראה מעולה.
אני נהניתי משלי הרבה שנים, בתחזוקה נכונה לא יהיו הפתעות, תקלות ברור שיהיו כמו בכל רכב ישן ואין מה לחשוש, הכל פתיר בגרוש וחצי ועבודה עצמית.
liontamer84
30-04-16, 22:05
מוטות הגה הוחלפו למחוזקים
107783107784

כל נורות הפנים בדשבורד + בתאורה הפנימית של הרכב הוחלפו ללדים
107785107786107787107788107789107790

בולמים אחוריים חרקו והוחלפו לקוני מתכווננים
107791107792

בוקסות משולשים הוחלפו ל"כתום" ועל הדרך הוחלפו בולג'ויינטים סוררים
107793107794

עדיין לא הגעתי לעדנה מבחינת נוחות גישה למקרר - צריך לעמוד על הוו גרירה כדי לראות מה קורה בפנים (אני 1.83)
בהמשך יעבור לשבת על מסילות נשלפות ויורדות
107795

ובינתיים מטיילים
107796
erezgur
30-04-16, 22:51
תהנה מהרכב!

בתגובה האחרונה - לא רואים את התמונות...

ארז גור
Mati65
01-05-16, 09:58
קפיצת מדרגה רצינית,תתחדש ותהנה בהרבה טיולים.
wonderd
01-05-16, 17:37
תתחדש ותהנה ממנו!
opl
12-05-16, 09:02
ראיתי את הרכב בעיניים וגם ריחרחתי קצת. מתוקתק ומדוגם עם המון מחשבה.
tooshey
12-05-16, 09:48
יפה.
אם הרכב נוסע הרבה בכביש אז כדאי שתרכיב נועלי טבור ידניים (לוקרים) מקדימה במקום הפלאנג'ים.
תחסוך בלאי פעמונים וגומיות ציריה ומעט דלק.

בברכה,טושי
ד ו ר ו ן
12-05-16, 22:09
לגבי המקרר, תשקול מגירה נשלפת.

או לשנות את הסידור, לסטנדרטי ברכבים כאלו, כך שהמקרר במפלס הרצפה, ואתה מוותר על חלק מהבמה.
אלדר
12-05-16, 23:07
תתחדש, והרבה טיולים

Sent from my ALE-L02 using Tapatalk
liontamer84
15-05-16, 11:04
זה הכיוון שלי לגבי מגירה למקרר

https://www.youtube.com/watch?v=7Jkgy4IVDkE

כרגע קיבלתי הצעה על זה ב1400 ש"ח... ככה שזה יידחה בינתיים
erezgur
15-05-16, 11:15
תבדוק גם כזה:

https://www.youtube.com/watch?v=49GMfFXksoQ
liontamer84
13-12-21, 10:41
עוד מעט 7 שנים עם הנבלה,

עדיין ממשיך לדגם אותו, עדיין נהנה מכל רגע איתו.

שולחן נפתח לדלת האחורית,
במקור ייעודי לJL.
27$ בעלי אקספרס.
כפול מזה במשלוח לפד*ס המגעילים שניסו כמובן לשדוד ממני עוד 90 ש"ח.
4 ברגי איזכורית קודחים. (בדקתי קודם שאני לא מחורר איזו צמה או את המיכל של הוישרים.

136410136409
liontamer84
13-12-21, 10:47
הדפסתי לשנורקל ראש מגניב.
136411

התקנתי צילייה 2.5 על 3 לצד הרכב.
136412
erezgur
13-12-21, 12:10
אשמח לקישור לשולחן... איך 27$? ללא משלוח?
אולי גם אתקין אצלי

נשלח מהנייד
GodsFather
13-12-21, 14:58
מהיכן הציליה?

Sent from my HD1903 using Tapatalk
bazz270
13-12-21, 19:02
מכסה שנורקל מגניב אבל לא שימושי.ענף אחד בתוך זה ואז תצטרך לחפש את החלקים של ההדפסה בתוך השנורקל.מה זה האדום זה חוט של PLA לא ?אם כבר תדפיס מניילון 12 ולא PLA.זה איכשו יקרב אותך למומנט אינרציה של ההזרקה.

בנוסף לזה במנוע טורבו הרצון הוא לא לגרום להפסדים מיותרים ביניקה.

אבל אם זה mall crawler אז נא לא להתייחס
liontamer84
14-12-21, 08:56
בנוסף לזה במנוע טורבו הרצון הוא לא לגרום להפסדים מיותרים ביניקה.

אבל אם זה mall crawler אז נא לא להתייחס

זה הודפס מpetg...
זה לא צפוף יותר מרשת רגילה שמגיעה עם שנורקל.
היה לי ראש ציקלון אבל באחת ההובלות הרבות שהטרופר הזה עשה, איזה ארון שבר אותו לרסיסים.

למה נראה לך שמישהו שכותב בג'יפולוג, ייקח טרופר בתור mall crawler? :confused:
האוטו הזה נפלא והכל, אבל עדיין זקן וגדול ומרגיש כמו משאית


ארז - מצ"ב קישור -
https://www.aliexpress.com/item/1005003469162487.html

אמיר - הצילייה מאריק נגל.
erezgur
14-12-21, 09:24
תודה, אז באמת המחיר כעת הוא 37 דולר ומשלוח עוד 60. ויש את העניין שרמזת לגבי חברת השילוח.... אבדוק גם באמזון, המחירים דומים.
אם יצא לפועל, אצור קשר לטובת התקנה... לבד בטח אעשה שטות ;)

נשלח מהנייד
liontamer84
24-05-23, 10:10
קצת יותר מ8 שנים עם הנבלה,
בסה״כ מרוצה מאד,
אחרי שבטיול פסח האחרון לקחתי מ״אחרי״ נגרר שטח להתנסות
וזה השאיר אותי עם פה פעור לאיזה רמות נוחות זה מביא את הטיול,
החלטתי שאני הולך על זה.
כהכנה לקראת הרכישה הזו,
החלטתי להתקין ביטוח למקרה של תקיעה במכשול כזה או אחר.
כננת 9500 בהתקנה פנימית.
את העבודה עשה אוהד מערכות מטבריה.

יש לו סדנא מדוגמת ברמה אחרת והוא מקצוען אמיתי.
143681143682
opl
24-05-23, 10:20
תתחדש מה לגבי קולר גיר? אולי לא ראיתי איזכור בשרשור אבל בגרירה זה הופך להיות נושא משמעותי.
מיקום קופסת השליטה... לא חוסם הרבה מזרימת האוויר?
liontamer84
24-05-23, 12:54
מה לגבי קולר גיר? אולי לא ראיתי איזכור בשרשור אבל בגרירה זה הופך להיות נושא משמעותי.


בד״כ אין בעיות עם הגיר הזה בדגמי דיזל, אבל זרקת פה רעיון ואתייעץ עם נועם לגבי הסיפור הזה. תודה!

לגבי החסימה של זרימת האוויר - נאמר לי שזה תקין לחלוטין.
erezgur
24-05-23, 13:11
הופה !

תתחדש... אשמח להציץ בהזדמנות.
שגיא S
24-05-23, 13:56
דבר ראשון סחטיין על התקופה! ועל ההתמדה וההתקדמות.

שאלה קטנה בנושא הכננת - האם התיבת פיקוד לא אמורה להיות במקום נגיש יותר?
מה תעשה אם תצטרך כננת והשלט האלחוטי לא עובד?
liontamer84
24-05-23, 14:59
דבר ראשון סחטיין על התקופה! ועל ההתמדה וההתקדמות.

שאלה קטנה בנושא הכננת - האם התיבת פיקוד לא אמורה להיות במקום נגיש יותר?
מה תעשה אם תצטרך כננת והשלט האלחוטי לא עובד?

תודה.
הקופסא נגישה גם לחיבור של השלט החוטי ובנוסף יש עליה גם מתג לכיבוי והדלקה של הכננת.

- - - Updated - - -

143684

זה הדגם נגרר שעל הכוונת שלי, שוקל 450 ריק.
נבדק במשך 5 ימים בשטח. מדרגות, שלוליות, סלעים.
אכל את הכל בלי מלח בכלל.
הנוחות שווה הכל.
ד ו ר ו ן
24-05-23, 15:01
זה הזמן לשקול כריות אויר למתלה האחורי.
opl
24-05-23, 15:29
מגניב לגמרי. אני גם מבין את הרעיון מאחורי הכננת. ברח לי פעם נגרר ציר בודד בירידה בוצית. הוא פשוט החליק קדימה והצידה, סובב את כל הרכב על צידו. ניתקנו את הנגרר החזרנו את הרכב לשביל בזכות הנעילה האחרוית שלו ורק אז התפננו למשוך את הנגרר מהתעלה אליה הוא ברח.
ehudzeelim
24-05-23, 16:04
אין על נגרר.. ותוספת של כננת זה מבורך (אני עם נגרר בלי כננת) אבל לדעתי המיקום של הקופסת פיקוד ממש מול הרדיאטור, לא רצוי.
הרכב עובד קשה הרבה יותר גם במסלולים הקלים, במיוחד בדשדש או בעליות בשילוב טמפרטורות גבוהות, (חוויות טריות מהשבוע, עליתי איזה "מעלה" שכשאני בלי הנגרר אני עולה בלי גז, והפעם עם הנגרר ששוקל 600kg בערך, עליתי בראשון low פול גז והרכב בקושי עלה [emoji52]. אבל לא כיביתי מזגן [emoji16]). אמנם אצלי מדובר בעגלה מלכתחילה (מוסו), אולי בטרופר זה יהיה אחרת, אבל בהיבט של פינוי חום תמיד כדאי להקל..

Sent from my SM-J710F using Tapatalk
גלעד .ג.
24-05-23, 20:42
אוהד באמת בעל מקצוע ברמה הגבוהה ביותר עם שירות אדיב , אחלה ביטוח ;)


Sent from my iPhone using Tapatalk
נדב ש.
24-05-23, 20:58
תתחדש.

+1 לגבי הקופסת פיקוד, חוסמת זרימת אוויר, מומלץ להתקין אותה בתא מנוע במיקום גבוה, אמור להיות מקום בתא מנוע של הדיזל.

וגם לגבי הקולר גיר, זה נכון שהגיר בדיזל מסוג אייסין(aw30-40le) חסון, ולא היו בעיות מיוחדות, אבל הגיל עושה את שלו, אם אתה הולך לגרור כמה פעמים בשנה כדאי להוסיף קולר גיר.
zivo
24-05-23, 23:17
תתחדש.

+1 לגבי הקופסת פיקוד, חוסמת זרימת אוויר, מומלץ להתקין אותה בתא מנוע במיקום גבוה, אמור להיות מקום בתא מנוע של הדיזל.

וגם לגבי הקולר גיר, זה נכון שהגיר בדיזל מסוג אייסין(aw30-40le) חסון, ולא היו בעיות מיוחדות, אבל הגיל עושה את שלו, אם אתה הולך לגרור כמה פעמים בשנה כדאי להוסיף קולר גיר.
++1

הקופסת פיקוד תהרוג את המזגן.
וקולר גיר, יעשה רק טוב.
liontamer84
25-05-23, 06:54
תתחדש.

+1 לגבי הקופסת פיקוד, חוסמת זרימת אוויר, מומלץ להתקין אותה בתא מנוע במיקום גבוה, אמור להיות מקום בתא מנוע של הדיזל.

וגם לגבי הקולר גיר, זה נכון שהגיר בדיזל מסוג אייסין(aw30-40le) חסון, ולא היו בעיות מיוחדות, אבל הגיל עושה את שלו, אם אתה הולך לגרור כמה פעמים בשנה כדאי להוסיף קולר גיר.אגש אל המוסך הקבוע שלי ואדבר איתו על זה.

אם אני לא טועה, יש מקום ליד התיבת פיוזים.

וקולר גיר זה תמיד מבורך. היה לי גם בג'ימני שאותו הטרופר החליף.

Sent from my SM-S908E using Tapatalk
shmil
25-05-23, 09:46
אגש אל המוסך הקבוע שלי ואדבר איתו על זה.

אם אני לא טועה, יש מקום ליד התיבת פיוזים.

וקולר גיר זה תמיד מבורך. היה לי גם בג'ימני שאותו הטרופר החליף.

Sent from my SM-S908E using Tapatalk

אין לך מה לשאול.
אתה חוסם לעצמך חלק גדול וחשוב מזרימת האוויר.
תעביר את הקופסא, ויפה שע קודם.

גם אם המוסך יגיד לך שאין בעייה, את הבעייה תגלה במצבי קיצון.
asafk
25-05-23, 10:33
מצד שני חשוב להכיר את הסכנות בכבלים ארוכים מקופסת הסולנואיד אל הכננת.
וכאן אם יורשה לי להמליץ - בימינו כשמדובר בממסר בודד אטום למים אפשר פשוט להיפטר מהקופסה ולהשאיר את הסולנואיד שהוא די קומפקטי ולא חוסם הרבה מהאוויר במקומו או עדיף מתחת לפנס ימין - עם הכבלים המקוריים, ולהרחיק רק את שקע השלט.

אסף.
asafk
25-05-23, 10:38
ועוד טיפ לגבי התקנת כננות - אני מקפיד שהכבלים הראשיים מהמצבר לכננת יהיו מוגנים על ידי שרשורי. כמו כן מקפיד על פיוז גדול (או בג'יפים שאפשר לעשות בהם חורים על ברז ניתוק). שני אלה אמצעי זהירות כדי שבמקרה של תאונה או פגיעה בחזית הרכב לא תפרוץ שריפה.

אסף.
שחר גרינברג
25-05-23, 16:35
אגש אל המוסך הקבוע שלי ואדבר איתו על זה.

אם אני לא טועה, יש מקום ליד התיבת פיוזים.

וקולר גיר זה תמיד מבורך. היה לי גם בג'ימני שאותו הטרופר החליף.

Sent from my SM-S908E using Tapatalk

יש לי קולר גיר משומש (היה כמה חודשים על טרופר בנזין) במצב כמו חדש
תדבר איתי בפרטי


Sent from my iPhone using Tapatalk
liontamer84
08-06-23, 21:30
הוספתי קול גיר וונטה.
ושעון חום נוסף למנוע ולגיר.

קצת מרגיש לי אוברקיל, אבל היות והגור של הממותה כבר הוזמן, בטר סייף דן סורי. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230608/1ab573474245e6a4ceea2afe4fc7c3c3.jpg

Sent from my SM-S908E using Tapatalk
-->