PDA

צפייה בגרסה מלאה : סוללת Li-ion הפסיקה להיטען



עירא
14-05-16, 10:15
מכונית פשוטה על שלט, נקנתה לפני שבוע.

כשמחברים את המטען, הלד של המטען לא משנה צבע לכתום/אדום. ניסיתי להחליף מטען (יש לי שתי מכוניות כאלו, אותה תופעה קוראת עם שני המטענים, ושני המטענים מטעינים את המכונית השנייה.)
על הסוללה עצמה כתוב:
2S1CR18650-1500mAH 7.4V
HB 20151116

אם אני מנסה להפעיל את המכונית בזמן שהיא במטען, הגלגל זז מס' מעלות בודדות (שומעים את המנוע עושה תיק) והלד במטען משנה צבע לכתום לשנייה שתיים וחוזר להראות ירוק.

עכשיו ברור שהפתרון הפשוט זה לחזור לחנות ולהגיד להם להחליף, החנות רחוקה והילד מתוסכל.

רעיונות האם? ואיך? ניתן להנציל את הסוללה.

תודה,

עירא

ד ו ר ו ן
14-05-16, 10:42
כמה רחוק?

לבדר את הילד עם משהו אחר ולהתאפק להחלפה בחנות.
כל פתיחה והתעסקות בסבירות גבוהה תבטל את האפשרות להחלפה.

עירא
14-05-16, 10:54
רחוק - הפיראט האדום באילת....

עירא
14-05-16, 10:55
108159108160108161

opl
14-05-16, 11:12
לפיראט יש סניפים.

זה בסך הכל זוג סוללות 18650 בטור. אפשר להחליף עם מלחם וידע בסיסי. אבל צריך להשיג סוללות...

עירא
14-05-16, 14:34
אני אנסה ללכת לסניף אחר ולקבל שירות.
ברמה הטכנית מעניין אותי להבין מה יכול ללכת במארז סוללות?
בדיקה עם מד מתח מראה מתח של 6v במחבר שמתחבר אל האוטו. על המחבר של המטען, בין החוט השחור לאדום גם יש 6v ובין השחור לכחול יש 3.5v כשמחברים את המטען רואים מתח של 8.6v אבל גם אחרי הרבה זמן עם מטען מחובר ברגע שמנתקים יורד המתח.
האם אחד התאים הפנימיים התאבד?
האם זה יכול להיגרם מפריקה של הסוללה (למרות שהבנדיט טוען בתוקף שהוא הפסיק לשחק כשהיא עדיין נסעה בטילים...)?

עירא

ModChiP
14-05-16, 15:10
למה יש לסוללות האלו מחבר איזון?
חשבתי שרק לליפו יש מחבר איזון.

jacob72
14-05-16, 19:43
כך תא של ליטיום איון שווה 3.4 וולט בקירוב,הערכים שציינת קצת מוזרים לי. מציע לך להחליף באחד הסניפים.

ModChiP
14-05-16, 19:48
כנראה אחד התאים התפגר באמת, הוא אולי נותן את המתח אבל לא את הזרם.
תחליף ואם אתה רוצה להכין עוד מארז אתה יכול בקלות.

opl
14-05-16, 20:05
או שמעגל הגנה מת.