כושר גרירה - גימני עד שנת 2008

[Adina Glauber]

שלום לכולם,

בכוונתנו להוסיף עגלת גרירה לג'ימני ידני (שנת 2003-2006 קרוב לודאי) אך נתקלנו בתהיה- כיצד מחשבים כמה מותר לרכב לגרור?
בקריאה של החוק לא בדיוק הבנו כיצד מחשבים (עגלה עם בולמים, בלי בולמים וכו), וכיוונו שנוכל למצוא מישהו שמבין בזה מעט (כי במשרד הרישוי לא נמצא מענה הולם לשאלה הזו...).
הצורך הינו עבור שני אופנועי שטח שמשקלם הרטוב יחד לא יעבור את ה-280 ק"ג.
כמו כן, במידה ששוטר עוצר לבדיקת רשיונות, ומוצא כי המשקל הכולל של העגלה עובר את ברשיונה את המותר, אולם היא עמוסה עד למותר (נגיד, 450 ק"ג), האם ישנה עילה לדו"ח, או שמא עליו לשקול את העגלה לפני מתן הדו"ח?

תודה מראש :)

[יונתןמצפה]

לגבי כושר בגרירה הספציפי היו שינויים התקנות לאחרונה, היה על זה דיון כאן. לי אין את המידע.
לגבי המשקל הכולל של הנגרר, הרשיון זה מה שקובע ללא קשר למשקל הנגרר בפועל. כמובן שאסור להעמיס על הנגרר מעבר למה שרשום ברשיון שלו.

[אביעד פ.]

לא יודע לענות על המשקלים,
אבל אם התוכנית זה להשתמש בג'ימני כדי לגרור, אני ממליץ להתרחק מהגיר האוטומט.

[im_ri]

כיוון שהג'ימני שלך עלה לכביש לפני אפריל 2008 מותר לו לגרור עד 500 קילו.
זה אומר שמותר לך לרתום עגלה שהרישוי שלה הוא למשקל כולל של עד 500 קילו. אסור לך לרתום עגלה של 750 ק"ג גם אם לא תעמיס עליה כלום.
ג'ימני שעלה לכביש אחרי אפריל2008 מורשה לגרור 350 ק"ג.
ממליץ לך להתקין וו גרירה נשלף אם אתה מתכוון להיכנס לשטח.
מנסיון לג'ימני (גם לידני) קשה מאוד בכבישים עם עגלה , קלה ככל שתיהיה. שיפוע קטן בכביש והמהירות יורדת עד להילוך השני (מנסיון).
תמרונים עם עגלה בשטח מחייבים הילוך כוח אחרת הקלאץ לא יחזיק הרבה (עם האוטומט אין לך מה לנסות בכלל).
לרדת לדרום הארץ עם עגלה עמוסה 2 אופנועים זו לא משימה קלה לגיבור הקטן ולנהג הגדול.