PDA

צפייה בגרסה מלאה : שיפוץ ראש מנוע או החלפת מנוע סורנטו 2004



solo22
05-06-16, 22:40
ערב טוב לכל החברים,

אז ככה לאחרונה שמתי לב ש"נעלם" לו הנוזל קירור ממיכל העיבוי, נסעתי למוסך הקפדתי שהמנוע לא יתחמם ומצאנו נזילה מהצינור שעובר ממיכל העיבוי לקיר אש כמובן שהוחלף ונסעתי לדרכי.
המשכתי לבדוק ועדיין "נעלם" לו הנוזל קירור נסעתי שוב למוסך תוך כדי הקפדה שהמנוע לא יתחמם ומילוי נוזל קירור כשהיה צורך אלא שהפעם בדקנו את המערכת בלחץ ולצערי לא היה לחץ.
התברר שכל הנוזל קירור ש"נעלם" חדר למנוע דרך הקולר.. בצעד אחרון לפני ייאוש הוחלט להחליף את הקולר ולבצע אטם ראשון ולקוות לטוב.
לצערי לא טוב ועדיין חודרים מים למנוע חשוב להדגיש המנוע לא התחמם אפילו פעם אחת.
המלצת המוסך היא להחליף מנוע מפני שהראש עשוי מאלומיניום ושיפוץ ראש "לא יחזיק".
עכשיו לשאלות,

1.האם מישהו ביצע תיקון לראש אלומיניום מוצלח? אם כן אצל מי/איפה?
2.מה אתם הייתם עושים עושים שיפוץ או החלפה? (אני רוצה להשאיר את הרכב אצלי ולא למכור)
3.עלות של 16,500 ש"ח כולל הכל נשמע דיי הזוי (מנוע מייבוא)
4.במידה ומחליטים להחליף איזה מנוע עדיף מייבוא או מפירוק מקומי?

תודה לכולם וערב טוב.

Saar
06-06-16, 11:49
האם הבעיה באטם או בראש?
האם המנוע עבר התחממות ויתכן שהראש מעוות?
יש מנועים ששיפוץ ראש בהם ידוע כבעייתי משהו (פגרו 2.8 למשל)
תאורטית, אם העבודה מתבצעת "לפי הספר" לא אמורה להיות בעיה (אני שיפצתי ראש לספיידר מנוע 2000 - מנוע כולו מאלומניום, לא רק הראש).
אבל זה כאמור, תאורטי...
נסה לקבל חוו"ד ממקומות נוספים לגבי אפשרות שיפוץ.

-->