גימיני מתחמם - הוחלף רדיאטור וטרמוסטט ללא הועיל. [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : גימיני מתחמם - הוחלף רדיאטור וטרמוסטט ללא הועיל.

urior

08-06-16, 13:30

סוזוקי ידני 2004
לאחר שהופיעה ההתחממות שהיתה רנדומלית לחלוטין ללא קשר למהירות וסלד עשיתי את הפעולות הבאות:
1. התחלתי בהחלפת הרדיאטור שדלף. - בעיה לא נפתרה.
2. החלפתי טרמוסטט - אך כעת הוא מתחממם בנסיעה על כביש מהיר כשהסלד גבוה יחסית. כשיורד בסלד הטמפ חוזרת למצב תקין.
----------------------
*המאוורר עובד.
*המים חדשים פרסטון ירוק.
*אין עשן לבן מהאגזוז.

מה דעתכם?

תודה,
אורי.

ishc

08-06-16, 13:45

פאן קלאץ' נבדק?

urior

08-06-16, 15:33

לפני שהחלפתי את החלקים (עצמאית)
קיבלתי יעוץ במוסך. המוסכניק אמר שהבעיה היא ברדיאטור ושצריך להחליף.
לפני שהסיק מסקנה זו הוא הסתכל גם על הפאן קלאצ' ואמר שהוא תקין.

נדב ש.

08-06-16, 15:59

פאן קלאץ׳ לא בודקים "בהיסתכלות", אם הרכב מתחמם כשהסל"ד גבוה משמע ה"קלאץ׳" של המאוורר מחליק, בדיקה נעשית אחרי נסיעה בעליה בסל"ד גבוה, עצירה מיידית בסיום העליה פתיחת מכסה מנוע ודימום המנוע, אם המאוורר ממשיך להיסתובב ולא נעצר כמעט מיידית הקלאץ׳ מחליק והוא תקול.

boaz avrahami

08-06-16, 16:14

נדב,
אתה משוכנע שככה בודקים פאן קלאץ׳?

אני מכיר בדיקה על בסיס אקדח הצתה וסימון הכנפיים.
חוסמים עם קרטון את חזית הרכב ובודקים את התפקוד שלו לפי הטמפרטורה ששולטים עליה עם הקרטון.

מה מלמד אותך פאן קלאץ שממשיך להסתובב ?
למיטב זכרוני יש דגמים כאלו שבהאטה מחליקים בכוונה.

נדב ש.

08-06-16, 16:50

הבדיקה שציינתי נכונה לקלאץ׳ ויסקוזי.
http://www.jeepolog.com/forums/content.php/1301-jeepolog-archive

shachar

08-06-16, 16:54

מה מצבה של משאבת המים?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

urior

08-06-16, 22:12

מה מצבה של משאבת המים?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

לגבי משאבת מים איני יודע לומר מה מצבה.
וכנ"ל לגבי הפן קלאצ'.

אחפש ברשת איך לבדוק אותם. אם יש למישהו טיפים רלוונטיים לבדיקה אשמח.

shmulikbg

14-06-16, 20:58

הרדיאטור שהרכבת בעל אותו מס' שורות כמו הקודם?

urior

14-06-16, 21:05

הרדיאטור שהרכבת בעל אותו מס' שורות כמו הקודם?

היי,
אני לא יכול לומר בודאות. זה רדיאטור חלופי שכן מקורי עולה פי 5.

GodsFather

14-06-16, 22:36

יש סיבה להבדלים במחיר בין מקורי לחלופי. מציע לבדוק מול בעל גימני עם מקורי או אם המקורי עדיין אצלך.
תבדוק אם יש חופש בציר משאבת המים. מנוע כבוי, בדיקת עם היד אם יש תנועה של הגלגל על הציר שאינה רק סיבובית.

מצטרף לשאלה על הפאן קלאצ. אפשר גם פה להשאיל מחבר אחד תקין בוודאות, להרכיב ולראות אם יש שיפור.

six 4 life

14-06-16, 23:47

היי,
אני לא יכול לומר בודאות. זה רדיאטור חלופי שכן מקורי עולה פי 5.
אין בעיה עם רדיאטור חליפי, המקורי של סוזוקי לא עשוי מזהב (או נחושת לצורך העניין) וגם הוא עשוי מאלומניום עם דודי פלסטיק. מן הסתם לא עשית טעות שהחלפת לחדש אם הישן נזל.
לעניינינו - אני מציע לך מאוד להתמקד בעיקר בפאן קלאץ' ולשלול/ לאשר תקינות שלו באופן חד משמעי לפני שאתה מסיח את דעתך לכיוונים אחרים.

ukiuki

15-06-16, 09:54

גם אני מציע להתחיל בפן קלאטש
לאחר מכן לבדוק את הטרמוסטט, למרות שהוא חדש - יכול להיות שלא נפתח במלואו.
אם הבעיה לא תאותר, תתחיל לחשוד לכיוון ראש מנוע.

urior

23-07-16, 23:13

גם אני מציע להתחיל בפן קלאטש
לאחר מכן לבדוק את הטרמוסטט, למרות שהוא חדש - יכול להיות שלא נפתח במלואו.
אם הבעיה לא תאותר, תתחיל לחשוד לכיוון ראש מנוע.

עדכון:
נראה שבאמת הפאן קלאצ' היה דפוק.
קניתי את החלק מפירוק. עלה 300 שח במקום 800+ במכשירי תנועה.
לאחר ההחלפה ההתחממות סוף סוף פסקה.

תודה לכם על ההכוונה!

אורי.

GodsFather

24-07-16, 08:26

300 למשומש ו800 לחדש...

urior

29-08-16, 13:42

עדכון****
הפאן קלאצ' החלופי מפירוק פתר את הבעיה אבל לא לגמרי. בעליות של רמת הגולן הוא לא הצליח לקרר כראוי .

קראתי שניתן לשפץ את הרכיב הזה.
פתחתי את הפאן קלאצ' הישן (המקולקל) ניקיתי אותו מהשמן סיליקון שנראה כמו קרם מוזר... שנראה שאיבד כבר מהתכונות שלו.
והכנסתי שמן סיליקוני 10K חדש שקניתי מחנות טיסנים. סגרתי והתקנתי ברכב.
כרגע אחרי כמה נסיעות בימים חמים נראה שזה ממש פתר את הבעיה.
המחוג יציב סוף סוף!
את הפאן קלאצ' מפירוק החזרתי לחנות.. קיבלו אותו חזרה בלי בעיה. (האחים יזדי)

כרגע נראה טוב. אעדכן אם יהיה שינוי. אם התיקון הזה יחזיק מעמד. מדובר על חיסכון רציני.
פאן קלאצ' חדש עולה כ 800 שח במכשירי תנועה. התיקון הנ"ל עלה 35 שקלים.

אורי.

asypeer

29-08-16, 14:54

אם התיקון לא יחזיק, גמרת מנוע. לא עדיף כבר לקבע את הפאן התקול?

Sent from my iPhone using Tapatalk

נדב ש.

29-08-16, 23:59

לא. מעמיס על המנוע סתם ויוצר עוד כמה תופעות בדרך.
עדיף חדש, מה זה 800 ₪ לעומת סרט של החלפת מנוע...
אין באי ביי ושות'?

ukiuki

30-08-16, 09:43

לדעתי אם כבר יש לך 2 יחידות של פןקלאטש תקבע את הישן התקול שישמש לך לחירום.
בנוסף הייתי מרכיב אותו כמקובע רק כדי לוודא שאכן הוא המקור לבעיה לפני שאתה משקיע סתם באחד חדש.

shmulikbg

30-08-16, 22:36

כרגע אחרי כמה נסיעות בימים חמים נראה שזה ממש פתר את הבעיה.
המחוג יציב סוף סוף!
אורי.

מצוין.
עכשיו רק תקפיד לעקוב אחרי השעון חום, רק כדי לוודא....את הבעיה כנראה פתרת.